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東京都、約100万円のV2Hも全額補助へ　EV、太陽光発電を同時導入で


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東京都、EV補助金を75万円に拡充 太陽光発電導入の個人を対象に7月受付開始へ、V2HもEVや太陽光と同時導入で全額補助に
編集部：椿山和雄2022年6月3日 18:42
2022年6月3日 発表
　東京都は6月3日、太陽光発電を導入する個人のEV（電気自動車）購入費補助として75万円を支給する方針を示した。同日、小池百合子都知事の記者会見の中で明らかにされたもので、今後、都議会に提出している補正予算案の成立後、7月より受付開始予定としている。
　EV補助金の拡充は、夏の電力危機に対応するために、太陽光発電を導入する個人に対して、蓄電池としてEVを活用してもらおうというもので、国の補助金とあわせて利用できる、東京都独自のEV補助金が通常45万から75万円に増額される。これとあわせて、導入費用約100万円とされるV2Hの導入に対しても、単独導入で1/2補助、EVや太陽光発電とあわせて導入することで全額補助するという。
　記者会見の中で、小池都知事は「EVからV2Hという仕組みを使って、住宅にV2H（ビークル・トゥ・ホーム）の機器を設置しますと、EVに充電した電気を住宅で使うことが可能となります。例えば、太陽光発電で日中に発電した電気をEVにためて、夜間に使うということ、また非常時にEVで約3日分の家庭の電力をまかなうことができるということであります。都はこの夏の電力危機に対応するために、今紹介いたしましたEVやビークル・トゥ・ホームなどの導入を強力に支援をしてまいります」との考えを示すとともに、小池都知事は「この機会にですね、自動車のEVへの買い替え、また電力の確保につながりますV2H、そして太陽光発電の導入をぜひご検討いただきたい」と強調した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1414529.html
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2：
V2Hってなに？
6：
>>2
>>1 を嫁
17：
>>2
ビッくらポン to ホーム
くら寿司がおまえんちに来る
32：
>>2
普通は一方通行だがV2Hは車のバッテリーの電気を家電で使える
【通常時】
太陽光で発電→車に充電
【非常時】
車載バッテリーの電気→家庭
5：
持ち家ばっかり優遇される
102：
>>5
アパートの自分の部屋の窓全面に太陽光パネル張ってもいいんだぞw
120：
>>102
月極駐車場までケーブルで繋ぐのか(´・ω・`)
8：
国「電気使うな！電気使うな！」
都「EV推進！EV推進！」
14：
これはイランと思うぞ
あれば便利だろうが非常事態じゃん
それより大容量の蓄電池無料にしてつけさせろよ
太陽光は嫌だけどさ
蓄電池とセットならましだと思うからな
71：
>>14
電池と違って車なら自動車税が入るから補助金回収できる。
16：
さすがにソーラーあっても計画停電には懲りたか
蓄電池代わりのEVを推してきおった
19：
とりあえず補助金で設備整えといて後でEV売却したら得する？
20：
＞EV補助金の拡充は、夏の電力危機に対応するために、太陽光発電を導入する個人に対して、蓄電池としてEVを活用してもらおうというもので
頭おかしいわ
EV買っても乗らずにバッテリーとして使っとけってか
74：
>>20
EVに乗られると電気足りなくなるからな。
22：
これは日産サクラ買うしかないわ
30：
東京の自宅に駐車場つけれる人ってかなりお金持ち？
何となく近所の駐車場と契約してるようなイメージがあるカッペが私です
31：
EVに貯めた電気で家電動かすとか笑う
34：
これは普通に羨ましい
全国でやってくれよ
35：
日産のBEVが少し売れるかなw
36：
>V2HもEVや太陽光と同時導入で全額補助
無茶苦茶だな、やりたい放題
44：
EVのナンバー取らずに蓄電池として家の空きスペースに置いておくってのはどうだろう？
ウマかけてタイヤへの負荷無くしてカバーかけとけば車両としても長持ちしそうだし
EVとパネル両方同時購入でV2Hはタダなら総額いくらで導入できるんだろな
94：
>>44
BEVなら国と都から補助金が出る
補助金込みで日産サクラの安いモデルがざっと230万円
リーフe+の安いのが330万円
アリアのベーシックモデルで430万円と言うところ
太陽電池パネルが150万円
V2Hがタダで
補助金込みでもトータル400～700万円かかるな
補助金無しだと200万円高だけどww
車の部分は残価設定5年ローンだとサクラで90万円ちょっと安くなるけどな
97：
>>44
ところで、そんな事をするより
家庭用蓄電池と太陽電池パネルだけを設置した方が安く上がると思うよw
47：
EVからの給電量よりも使用量が上回ると、電力会社からの供給に切り替わるけど、そのとき瞬停起きるみたいだね
デスクワークしてる場合などかなり厳しいことになるケースもありうるから相当な注意が必要になる
54：
>>47
UPSが2,3万で売ってるだろ
49：
とりあえず新築の義務化は論外
60：
全額なら補助金ではなく支援金になるのでは？
62：
>>60
EVなどとあわせて導入した場合にだけ全額
65：
>>62
0円じゃ導入出来ない訳ね…納得
61：
これは是非全国でやってほしい
蓄電池欲しかったし
64：
別に蓄電池設置でいいのに
わざわざクルマとセットにする
76：
夏はいいと思うが、今や冬の方が電力需給は厳しい
太陽光がポンコツになる季節なのに大丈夫なのか
93：
太陽光パネルを付けてEVを買ってすぐに事故って廃車になってローンだけ残ると悲惨だろうな。
107：
約3日分の家庭の電力をまかなえるのは魅力ですね
平時は自動車に 停電時には蓄電池だもんね
114：
蓄電池補助じゃダメなん？
115：
昼にEVに充電して夜に家で使うような使い方をしていたらバッテリーの寿命が縮みそう。
非常時に使うなら良いだろうけど。
119：
V2Hいいなあ
うちもつけたいのに
121：
家で使う電気なんてEVの走行に使う量と比べたらかなり少ない
高を100km/hで2時間走るとだいたい一軒家2日分の電気使う。家の電気を1ヶ月500kWh、EVを6km/kwhで計算
140：
結局、これはEVやV2Hは無関係に、家にソーラーパネルと蓄電池を設置していれば同じ事が行える
145：
オール電化ならまあアリ
13

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