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BMW、新型「5シリーズ」発売！

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5：
今日新型デビューだ
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1279359.html
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137：
550iがカタログモデルになったのかー。
138：
公式HPには550出てないけどマジ？
139：
こないだBMW行ったら内部資料見せてもらった
カタログモデルになってたよ。
141：
お幾ら万円ですか？
142：
素の状態で?13,190,000だそうです。
151：
>>142
有難う
143：
iPhoneだけでエンジン始動できるのね
149：
>>143
iphone無い人は、専用カードでも可。
ということは、今までのキーは無し？
キーを鞄に入れて触ると開くのが便利だけどな。
152：
>>149
コンフォートアクセスの項目があるから、従来のリモコンキーもあると思う。
ただ、リレーアタックの対策はされたのかな？
146：
スピードリミットインフォや、渋滞時のハンズフリーは、羨ましい。
147：
何やあ？
本国では全グレードにつくマイルドハイブリッドは無しかいな
おまけに545eも無しかいな
148：
日本はマイルドハイブリッド導入無しなのか。。
何故なんだろうね。
ガソリンのツーリングが条件だと、530i MSPのみで900万か。
次の車検で、BMWを離れることになりそう。
155：
>>148
Eクラスは２L、３L共にISGになった
本国G30は明らかに見劣りするその場しのぎのBSG
530eの拡販にも邪魔になるし日本仕様ではカットしたのかな？
545eが出ていれば多分後悔したと思うが
BMWから離れた身としては一安心した
156：
>>147
>>148
マイルドハイブリッドが無いのは、寂しいね。
161：
>>156
日本の場合、トヨタなどのハイブリッド車と比べてしまうからな。
マイルドハイブリッドって、軽みたいな小型車用というイメージがある。
か、マイルドハイブリッド無しでも、日本のCO2排出規制がクリア出来るとか。
150：
mspは全グレードアダプティブダンパーついたのか。
153：
>>150
常時、コンフォートで使ってるけど、とても良い装備だと思うから、
標準化は好ましい。
157：
さすがにこれは、金に困ってるオーナー以外は乗り換えるっしょ！乗り換えない理由が無い。
158：
だよなぁ
洗練されてて完成度高い
159：
M550欲しいな?
170：
ベースグレード以外はレザーシート標準になったのな。車格考えれば当たり前か。ツーリングは消えてたラグジュアリーが復活し割安に。523iが消え530iは523dとの価格差が開いた。523dはMspiritが消えてXdriveのままMspo復活。もはや540か523dかって2択じゃないか？
132：
BMW5の認定中古車がベンツCクラスの認定中古車と似たような金額で買えるんだけどかなりお買い得？
133：
>>132
俺は買ったよ
162：
新型523d値引き教えろください
166：
アウディっぽいのがどうも
160：
すまん、もう前期が古臭く見える
163：
三年後には新型出て旧型になるんだもんなあ(笑)
16

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