おっさん（バイク歴４０年）｢昔のバイクのほうが面白いなあ｣ 現行キッズ（バイク歴２年旧車経験無し)｢老害!時代遅れ!ポンコツ!｣←これ
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1.
2. 1.おっさん
3. 2020年01月19日 16:11 ID:sfNrPPe20
4. 2サイクル250にまた乗ってみたいなぁ
5.
6. 2.優等生のホンダ
7. 2020年01月19日 16:24 ID:mfwPupFr0
8. 最近のバイク乗ったことないから分かんねー
試乗かレンタルでもしてみるか
SV650Xが気になる
9.
10. 3.おっさん
11. 2020年01月19日 16:26 ID:cY.ofbkV0
12. ２ストのオイルの無くなるさすごいよなｗ
13.
14. 4.どっかぁぁん 口バイク
15. 2020年01月19日 16:31 ID:ilwNSQMh0
16. マジで旧刀のダサさがやばすぎる
17.
18. 5.おっさん
19. 2020年01月19日 16:48 ID:HtJ6pqTN0
20. 乗りたいものに黙って乗ってろよお互いに。
分母のすくない仲間内でいがみあって何がしたいんだ。
21.
22. 6.おっさん
23. 2020年01月19日 16:52 ID:psBhrO430
24. 懐古厨も現行キッズもどっちもお互いを理解しようしないから荒れるんだわ
趣味の話で自分で視野狭めてどうすんだってね
25.
26. 7.おっさん
27. 2020年01月19日 16:53 ID:2mJsbZwg0
28. 「昔の車が楽しかった・・」ではなく「その時の自分が楽しかった」だと思いますよ
クルマは変わらず楽しいと思います
29.
30. 8.スズキは変態みゃ！！
31. 2020年01月19日 17:00 ID:PM3Q8q.70
32. 96年モデルチェンジのDR650SEがまだ売ってるからなあ＞アメ
いやいい加減何とかしろよとは思うが。
33.
34. 9.おっさん
35. 2020年01月19日 17:03 ID:UAadPviQ0
36. 昔：拙い技術だけど制約もなくのびのび作ってる。
今：高い技術だけど色々押さえつけられながら作ってる。
そんなイメージ、どっちもいいと思うよ。
37.
38. 10.おっさん
39. 2020年01月19日 17:34 ID:4G.oIeuO0
40. おっさんの思い出話くらい聞いてやる優しさはないのかねぇ？傾聴ボランティアになった積もりでさ。 誰だって歳取るんだし、こういうのは順送りになるんだから。
現行キッズだって4､50もすりゃ｢今の電動バイクはつまらん、昔の内燃機が懐かしい｣とか言うようになるよ､多分。
41.
42. 11.おっさん
43. 2020年01月19日 17:39 ID:FQHsGaoo0
44. ※10
｢今の自動バイクはつまらん、昔の自分で運転できたころが懐かしい｣
こうなるよね
45.
46. 12.おっさん
47. 2020年01月19日 18:04 ID:FyfS47Lg0
48. そのうち運転AIの出来に難癖付ける時代が来るんだろうね
49.
50. 13.どっかぁぁん 口バイク
51. 2020年01月19日 18:05 ID:MCiK2qA.0
52. 今のバイク乗るとなんもしなくてもくるくる曲がって楽しいし、
昔のバイク乗るといろいろやって一生懸命乗らないと曲がらなくて、やっぱり楽しい。
今のバイクはメンテしなくてもめったに壊れないので楽。
昔のバイクはメンテしないとすぐ調子崩すけど、自分で直して調子取り戻すと気持ちいい。
53.
54. 14.おっさん
55. 2020年01月19日 18:44 ID:LmA78twU0
56. カワサキ・MACH?とか強烈やったな
50ｃｃとか90ｃｃでおもろいのが多かったな
ヤマハの豆トレールとか、90ｃｃ2スト2気筒とかな
57.
58. 15.どっかぁぁん 口バイク
59. 2020年01月19日 18:55 ID:yx1mOSZ20
60. バイクはいつだって楽しいよ
61.
62. 16.
63. 2020年01月19日 19:03 ID:oAYD0LK60
64. 俺は古くてボロいゴミより今の綺麗で性能もよくデザインも良い現行が好き
キャブとかガソリン臭いのはもう二度と乗れねぇわｗ
65.
66. 17.おっさん
67. 2020年01月19日 19:05 ID:YXEOekk10
68. >>6
バイク乗れないエアプが煽ってるだけやし、現実でいがみ合ってるの見た事無いんだが。
69.
70. 18.おっさん
71. 2020年01月19日 19:17 ID:YXEOekk10
72. >>9
イメージも何も現実やし、年々厳しくなる排ガスや騒音規制でガチガチに抑えられてるしね。
20世紀の規制レベルに戻すだけで劇的に調子良くなるんだよね。
73.
74. 19.おっさん
75. 2020年01月19日 19:18 ID:GZWKw.xf0
76. 老害とか言ってるガキって、半端者の中卒塗装工とかが多いイメージ。
真っ当に生きてる若者は言わない。
逆も当てはまるけどね。今のバイクにケチつけてるのも昔何とかだったとか言い出す
不良崩れが多い。
それが好きで乗ってる人がいるとか、そういう事を考える知能がない。
77.
78. 20.おっさん
79. 2020年01月19日 19:23 ID:mM4vLnLQ0
80. 現行車に乗ると、せっかくの性能が人間のせいで発揮出来ないから人を乗せなきゃ良いじゃんと思う
絶版車に今のタイヤとブレーキ入れた程度が好き
81.
82. 21.おっさん
83. 2020年01月19日 19:29 ID:QMoePAs.0
84. 老害だが今のバイクのほうが乗ってて全然おもしろいよ
中型以下は確かに昔のが面白かったが規制でしゃあない
まあハンドシフトや古いハーレーとか不便を楽しむ嗜好はわかるけど
走りを楽しみたい自分なんかはもっさいZとかクソバイクでしかない
85.
86. 22.名無し募集中。。。
87. 2020年01月19日 19:34 ID:xdKMtqPv0
88. 昔のカタナ乗ってるけど、新しいカタナの方がカッコイいわ
昔のカタナって森高千里とか小泉今日子をオバサンになってもイケるとか言う感じでなw
いや、どーみてもババアだからw
89.
90. 23.おっさん
91. 2020年01月19日 19:44 ID:uvHivjOT0
92. 森高千里とか余裕でいけるわ。
ストライクゾーンはヒトそれぞれ。
93.
94. 24.おっさん
95. 2020年01月19日 19:45 ID:6oLZT2Zb0
96. 10月まで2st 250に乗ってた。
楽しいけど、ちょっと放置するとかかりが悪くなるし、街中主体だとカブリやすい。
いい加減しんどくなって新しい4st EFIに乗り換えたわ。
97.
98. 25.ハーレーって言うんですよね!! かっこいいいなぁ!!
99. 2020年01月19日 19:52 ID:BXFRNm3s0
100. 昔のバイクの方が性能の限界が人間の限界に近かった
今のバイクは大リーグ養成ギプスを付けられている全盛期シュワルツネッガーみたいなもんで恐ろしい
101.
102. 26.おっさん
103. 2020年01月19日 20:04 ID:dgKIpDCO0
104. レーサーレプリカなんて曲がらない止まらないって言われてるけどなあ
総合的な走りはやっぱ今のよ、基本的に問題なのって排ガス規制とかで出力落ちてるだけだし。
105.
106. 27.おっさん
107. 2020年01月19日 20:14 ID:YXEOekk10
108. >>26
ピークパワーはとうの昔に人の制御範囲超えてるから目をつぶれるけど、いかんせん燃調が薄過ぎて回り方がギクシャクしてるのよね。コレだけは何とかならんかなあと思う。燃調調整パーツが流行るのは判るわ。
109.
110. 28.おっさん
111. 2020年01月19日 20:36 ID:7YFxcYa10
112. 90年代までのバイクは小さな部品も含めてオール日本製だから信頼性と耐久性が高かったと思う
113.
114. 29.おっさん
115. 2020年01月19日 21:11 ID:2Lxu4NFB0
116. >>25
昔のバイクがどの年代のをいってるのか分からんけど
SSとかは最近のほうが全然開けれし
フレームとかも色々と
当然よくなってるからバンク時の安心感とか扱いやすさも段違い
80?90年代のバイクと比較してるんならエアプ
117.
118. 30.おっさん
119. 2020年01月19日 21:18 ID:qbbyTil00
120. 「クルマは変わらず楽しいと思います」ってセリフは湾岸ミッドナイトだっけ
バイクも同じだよね
121.
122. 31.おっさん
123. 2020年01月19日 21:21 ID:9AFsMJL70
124. タイヤの進化に救われるところが大だから、昔の方が良かったなんて微塵も思わないがな
125.
126. 32.おっさん
127. 2020年01月19日 21:39 ID:WvU9xtz70
128. でも最新SSに比べたらどれもゴミだよね
←これを受け入れられるならお互い様やな
129.
130. 33.ドゥカティある意味エコなバイク
131. 2020年01月19日 22:10 ID:JRObZOPj0
132. そもそもバイクに限らず、工業製品の出来が今とは段違いよ
４０年以上前の電化製品（父親どころかジッジが買ったドライヤーとか懐中電灯）が
今でも普通に使えるのにはビビったわ
133.
134. 34.おっさん
135. 2020年01月19日 22:34 ID:zX1K4HhC0
136. >>3
はいエアプ現行キッズ
１Lあればどんなに濃くても800kmは走ります
137.
138. 35.おっさん
139. 2020年01月19日 22:34 ID:zX1K4HhC0
140. >>7
マンガのセリフだろそれ
141.
142. 36.おっさん
143. 2020年01月19日 22:37 ID:zX1K4HhC0
144. >>24
街中しか走らないなら熱価さげろよ…
145.
146. 37.おっさん
147. 2020年01月19日 22:39 ID:zX1K4HhC0
148. >>27
燃調調整パーツってなんや…
キャブの燃調調整くらい当たり前だろ
ジェットとかわかる?
149.
150. 38.スズキは変態みゃ！！
151. 2020年01月19日 22:40 ID:EBRM5p.t0
152. ※26
「レーサーレプリカ」でひとくくりにしての評価は乱暴よ
例えばガンマはVJ22Aまでなら「止まる」に関してはともかく「曲がる」は不得手と言っても良いけど、
最終型のVJ23Aはグイグイ曲がるしね
153.
154. 39.おっさん
155. 2020年01月19日 23:35 ID:T91Id5Cb0
156. 新カタナはフレームとハンドルとシートとタンクとカウル変えたらかっこよくなるとおもう
せめてタンク形状変えてセパハンつけられるようにしろ
157.
158. 40.おっさん
159. 2020年01月20日 00:11 ID:.Jvqm2BE0
160. >>5
いつも通り、その一言で終わる話題だよね
161.
162. 41.馬鹿
163. 2020年01月20日 00:28 ID:.10yHFGe0
164. >乗りたい物に乗ってろ
排気ガス規制とか安全基準とかでつまらないバイクしか無いんだよなあ
面白いバイクを設計、セッティングしてもそれはもう公道で乗るのは違法なの
だから昔は良かったとなる訳で
165.
166. 42.スズキは変態みゃ！！
167. 2020年01月20日 01:21 ID:5uNTcwFz0
168. 昔と比べて選択の余地は間違いなく減ってるな。
169.
170. 43.おっさん
171. 2020年01月20日 03:22 ID:nzZJnhKC0
172. 昔のバイクはコンセプトがキチンと有ったからな
今のバイクは多少スペック違うだけで対して変わらんから選択って意味では楽だよね
そんで今のバイクがつまらなくなったんじゃなくて乗りやすくなっただけでバイクの楽しさは変わらんよ
173.
174. 44.おっさん
175. 2020年01月20日 06:45 ID:mIOVQhkl0
176. そりゃ昔のほうが規制が緩かったし、思い出補正もあるからね
177.
178. 45.おっさん
179. 2020年01月20日 08:29 ID:ywCPeojm0
180. >>37
キャブちゃうで現代のFIの話しや。
温度センサーを低温オフセットさせて空気量が増えた様にECUを騙すんや。噴射量が増えて理論空燃比14.7から13.5近くまで濃く出来るんや。エンジンフィールが劇的に良くなるよ。
181.
182. 46.おっさん
183. 2020年01月20日 09:09 ID:6tQ3e5pY0
18
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