東日本大震災での仙台東部道路の活躍を空から見て分析していくスレback ▼
東日本大震災での仙台東部道路の活躍を空から見て分析していくスレ
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東日本大震災の話になると仙台市沿岸部の住民から「東部道路が無かったら死んでたわ」と言う声を聞くことが多い
しかしどれだけの功績を残したのか、空撮で具体的に見てみようという話や
東日本大震災で怖かった事件
http://world-fusigi.net/archives/8684025.html
引用元: ・東日本大震災での仙台東部道路の活躍を空から見て分析していくスレ
3:
まあ報道で語り尽くされてる部分もあるんやけどな、おんJの低年齢化ってのもあるから知らない人向けや
4:
さて、まずは仙台東部道路の概略
6:
宮城県の沿岸付近を走ってることが分かるな？
次に地形図
7:
東北新幹線が走ってることからも分かるように仙台市って書いてあるところが市の中心部や
5:
生中継みたときあの高道路の土手ががんばってせきとめていたな
あとで地図で見たらかなり内陸部やったが
8:
津波止めたって噂はマジなんか？
10:
>>8
マジやで?
それを解説していくからな
12:
>>10
楽しみにしてるわ
17:
>>8
わかりやすい写真とりあえず画像
19:
>>17
素晴らしく分かりやすいわね
これに加え市街地との距離感もこのスレでははっきり分かるで?
22:
>>17
すげえ
9:
で、航空写真
11:
次は北海道沖で来るのに、防潮堤はいらないという東北民は死にたいのかね？
63:
>>11
防潮堤よりも道路の拡張と高台整備だろ
65:
>>63
というより、その全部やで
69:
>>65
北海道から沖縄まで全部を万里に長城みたいなのにしたら結構な予算が
87:
>>69
人口密集地だけでええやろな
それ以外は高台整備やろな
89:
>>87
実際人名を守るなら高台整備とか避難タワーの建設が一番有効やと思う
まあ高いの来るとこはもはやどうしょうもないけど
13:
なんとなくこの航空写真だけで分かるかもしらんが東武道路の西と東で住宅地の密度が明らかに違うのが分かるやろか？
14:
さて次は範囲を絞ってみてみようか
こっからが本番や
15:
会社の先輩から東部道路建設時に反対の声が多かったんやが防波堤代わりにもなる！って説得して作ったとか聞いたわ
ほんとやったんやな
18:
東部道路の南側
この辺は津波の威力が凄かったのと水田が多いことでそこまでのインパクトは無いな
まあほんとは海沿いに町があったんやけどさ
20:
さて、中部に入る
この辺りから東部道路の東西で被害の差が明確になってくるな
21:
仙台空港付近
この辺りは空港があることで復興が早めに進みそこまでの差を感じられない
23:
で、北部
ここが一番の目玉やね
東西で被害が大幅に変化
東側は町が街ごとごっそり持っていかれてるのに対して西側はむしろ密集度が高いくらいや
24:
左側には絶命パークこと楽天イーグルスの本拠地が見えるな
25:
平地になってるのは水田でなくて被害跡や
26:
さらに詳しい図
明暗分かれ過ぎや
30:
>>26
この図で東部道路東側北部に存在する家が助かってるのは東部道路の弓なりの形による
津波が中央にぶつかって左右に分散されて被害が弱まるんやね
他の地域に関しても防波堤が真っ直ぐだったところは尽く破壊されて、弓なりは生き残ってると言うケースが何例かあるで
28:
>>26
偶然かもしれんがやっぱ神社仏閣の近くって災害に強いんやな
31:
>>28
そういうところに建てたってのはあるかもな
34:
>>28
昔から災害が届かん場所の建物が残っていくからお家選びにの目安にもなるで
43:
>>28
ちなみに寺とかは基本的に海抜が高めの位置に作られるで?
駆け込み寺なんて言葉を聞いたことあるやろか
これは沿岸部だけでなく内陸にも言えることなんで水害が起きた際にはぜひ参考にしてな
29:
これ仙台やからこんなもんですんだけど南海トラフ来たらやばいやろ
静岡和歌山四国の中心地なんて仙台より海沿いやし
32:
首都直下とか南海トラフ来たらえぐいことなるやろな
33:
さて、市街地との距離感を確かめてみようか
36:
東部道路から絶命パークまでの距離がだいたいこれや
車で20分(しかも大回りのルート使って)やからな
相当に近い
しかも絶命パークから市の中心部である仙台駅まで電車で5分！
…このヤバさが分かるやろか
37:
つまりは東部道路が無ければ上図の若林体育館辺りまで津波が来てた恐れがある
下手したら球場近くから津波が見えるなんてことにもなってたかもな
39:
と、言う訳でまとめると
仙台市沿岸民があそこまで東部道路のおかげって言うやつが多いのは
・東部道路の防波堤としてのあまりにも大きな功績
・東部道路近くは人口密集地帯であり、恩恵を受けた人が多かった
この2点によるものなんや
分かってもらえたかな？
40:
質問かなんかあればどうぞやで
42:
すげえわ
44:
まあ南海トラフは…
あれヤバくないすかね？いやヤバイわ(再確認)
杞憂だ?なんて言う人もおるけどそういうやつから死んでいくんよなぁ…
45:
あの被害予想は最大時やろ？ヘーキヘーキ
なーんて言ってると痛い目に会う
「想定外」って言葉を何度聞いたことやら
46:
ぶらタモリみたいで面白い
47:
3月11日午後4時ごろのNHKの映像はある種のトラウマやわ
津波に飲まれていく仙台平野を見て武田アナの絶叫と言葉を失う地震学者
そして確かに道路で津波が止まってた
水に加えて土砂や瓦礫の侵入も止めたのが大きかったと思う
48:
ちなみにワイは宮城住みや
実家流されたーって話聞いてこれはジッジもバッバも死んでるやろなあって覚悟して行ったら街ごと無くなってて草枯れましたよ
113:
>>48
なにわろとんねんいやマジで
114:
>>113
人ってわけわからん状況目の当たりにしたら自己防衛のために笑うらしいな
49:
昔岩沼住んでて功績は知っとるけど東側は全滅やしこれで海側に盛り土した高作ったろもなんか違う気がするわ
52:
>>49
というか津波被害に対する一番の対策は「住まないこと」なんよねえ
過去に先祖が痛い目みて「住むなよ！」って伝えてんのに家立ててしまうというね
59:
>>52
これより下に家建てるなって石碑がせっかくあったのになぁ……
62:
>>59
まあ最初に建てた代はリスク承知で建ててるんやけどね
それを引き継いだ子供や孫はどうなるのかと
66:
>>62
なんなら石碑やなくて木とかで建てて定期的に建て替えとかやったらええかもな
50:
海に近い低地は要注意やね
57:
>>50
それが南海トラフで怖いところ
リアス海岸で一点に被害が及ぶことが(岩手と宮城北部で)多かった大震災と違って平地だらけやからな東海とか四国は
53:
震度7の地震が起きる周期が短くなってるしちきうがおかしくなったのか知らんが南海トラフも間違いなく来るやろな
54:
もう一度故郷で！とか震災遺構潰してくれ！ってのに対してもワイは断固反対したい
気持ちは痛いほど分かるんやがそうしたらまた子孫が被害受けるでしょうよ…
55:
ワイ2010年まで宮城野区民、震えた
58:
あ、四国はそうでもないか？
64:
南海トラフ「30年以内に行くぞ」
67:
初めから海中に住めばいいのでは？
71:
>>67
ちなみにその理論を元に「波超え」っていう技がある
最沿岸部に住んでて間に合わないと思ったら避難を諦めて船を出す
そんで津波に全力でぶつかって波を超えるんや
文字で書くと簡単やけど船の異常な傾き、津波のパワー、津波が複数波来ること、さらには引き波も相まって小さい船だと至難の業や
75:
>>71
海保の巡視艇が津波乗り越えてたよな
76:
>>75
一応あれは1000トンの船だからな
77:
>>75
あの大きさでも凄まじい難しさやからね、小型船でやるとなるともう想像を絶する難しさだそうや
68:
なお南海トラフの被害予想
74:
たしか釜石の津波被害の映像で
おばあちゃんが「船立てろーっ！」って絶叫してたのがあったと思う
あれは津波に対して船を直角にしろってことやね、ちょっとでも横から波があたるとそのまま死や
78:
浜通りだと車で避難中に死んだのが大半だったな
83:
>>78
沿岸部の国道6号線が主要道やからね
しかも内陸に逃げる道がなくてずーっと一本道なのが良くなかった
80:
昭和の宮城県沖地震で波超えをしたことある方にお話を伺ったことあるんやけど、やっぱ火事場の馬鹿力っていうか集中力が凄く研ぎ澄まされてたという話や
91:
ジッジが水害来るからと家をかさ上げしたのに
孫が不便だからと削って水害にあった話を聞いた
ちな岡山の真備地区
95:
>>91
こういうの聞くたびやっぱ災害対策は伝承なんやなって…
94:
そういや三重県にリアス海岸あるやん…
すまんな影が薄すぎたわ
96:
ワイの先祖は室町の時代に
最初は沿岸部に住んでた
室町時代に水害か何が来て山に移り住んだみたいだね
98:
ほな、また?
99:
サンガツ
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コメント
1 不思議な
宮城住みなんだが、海沿いに住む友達もスレと同じこと言ってたからやっぱすげえな
2 不思議な
命の道路ってのもあるし、国土強靭化法案通ってんだからもっと整備すればいいのに景気対策にもなるし誰も文句言わないやろ奴隷商以外
国民の生命と財産が守れなくなってるじゃん。復興どころか復旧すらままならなくなってる。人材も資材も足りてないし、効率ばかりじゃなくて非常時も考えて人も物資も蓄えないと
3 不思議な
震災前の写真がないのでイメージしにくい
また東部道路のアップがないので、道路の高さがわからない。
８に２枚写真を追加するだけで終わる話
4 不思議な
津波被害から地域を守った『相馬バイパス』で、同じことが言われている
?盛土構造が津波による浸水を食い止めた
?塩害被害を受けず田植えを開始
一般国道6号相馬バイパス
平成23年3月11日の東日本大震災、相馬市
にも津波が押し寄せました。
国道6号相馬バイパスは、津波を堰き止め浸
水被害の拡大を防いでくれました。
5 不思議な
>>2
少子化で人口少なくなるから、沿岸はそのままでいい
海の近くは空けておくべき
6 不思議な
南海トラフに限っての最大被害予測は多少大げさなものになっとるで。
いろんなとこの威信かかってる節あるからな。
「想定外」ってのはもう場所からしてわけわからんとこに起こるモンや。
7 不思議な
これより内側にいた祖父祖母は生きてたけどこれより外側にいた親戚が亡くなったんだよなぁ
海岸線の松林は復活させるんだろうか？あれもかなり波受け止めてくれたらしいけど
8 不思議な
これをきっかけに徒歩で高道路に侵入する入口がいっぱい作られた。地震発生時は高道路侵入化らしい。
9 不思議な
＞25:
＞平地になってるのは水田でなくて被害跡や
国土地理院の｢地図・空中写真閲覧サービス｣のページで
2008/05/23(平20)のCTO20081-C3-20とかC4-20見たら
その写ってる範囲、元から耕作地だぞ
裏取らずに思い込むなよ
10 不思議な
若林ジャンクションのあたりは東部道路の盛土は意味があったと思う。
でも仙台東インターの北側は、高架道路だからそんなに違いはないんじゃないかな
11 不思議な
>>これより下に家建てるなって石碑がせっかくあったのになぁ……
今はまた建ててるんでしょ？
次に被害を受けるのは数百年後だから関係ないし？
12 不思議な
堤防が沢山作られてて閖上の辺りなんかは海の近く走ってる筈なのに海見えないんだよね
13 不思議な
南部の亘理町で内陸部から港に向かうと、常磐道(東部道路から続いている)をくぐる手前の西側では浸水している程度なのに、くぐって東側になると建物が崩壊しているからな
14 不思議な
>>11
高いところは不便だからねえ。特に漁業関係なら海の近くに職場があるから、どうしても低い場所に家ができてしまう。
15 不思議な
東北大の今村教授は神やわ
16 不思議な
確かに、東部道路が無ければ津波浸水域は内陸へと拡がっていた。
もっと海岸近くに東部道路があれば、違ったでしょうね。
でも、近すぎて津波に破壊されたかもね。それくらいの破壊力だったから。
17 不思議な
こいつ仙台エアプやろ
仙台東部道路は高架化しててなんの意味もないところあるわ。特に宮城野の人口集中地域の東仙台IC付近。
真に役に立ったのは若林区らへんの田舎っぽいところ
18 不思議な
これ工事費の無駄だって声に東北大の教授が「なんかあった時に防波堤になるから」って強く説得して盛り土にしたらしいな
19 不思議な
もしかしてあの道路か ニュース動画によく出てくる犬が立ち往生する
20 不思議な
当時仙台民だが、久々にあの頃のことを思い出した…東部道路があってよかった
たまに走るけど、より有り難みを感じるわ
でもコメントで指摘されてるけど、確かに高架ゾーンも多いなw
21 不思議な
南海トラフって言うが 3つの地震が 連動した過去一度も来た事は 無い
22 不思議な
<9
あそこね。大沼北側元々田んぼだよね。
23 不思議な
100年前ならいざ知らず
現代においては海岸沿いに住むメリットも少ないだろ
そろそろ先人たちの願いも聞き入れられる環境になってきているんじゃないか？
24 不思議な
仙台民で絶命パークの近くに住んどるけどさすがに東部道路が無かったとしてもここまでは津波は来ないと思う。
海から絶命パークまでの車での所要時間見ると近そうに感じるけど相当遠い
25 不思議な
画像がアップになるまでてっきり西側には田んぼがあるもんだと
26 不思議な
結論ありきで語っててあんまり説得力がないな
実際の映像交えて津波を食い止めたと語るくらいしないと納得できんわ
いくつかの※でそこは元から水田だっただろとか突っ込まれてるくらいだし
主張を頭から否定するつもりもないけど、分析とか宣うならもっと論理的な展開をしてほしいわ
27 不思議な
この手の災害は来ても大丈夫なように作るのは限界があるだろ。滅多にない非常時を主眼にするのは本末転倒。
道路が「偶然」防波堤になってくれて助かったってのはそれとして、水が来るかもしれない地域に住むなってのは違和感がある。災害で財産がなくなることは受け入れて、せめて命だけ守るために起こったときの対応の方が重要なんじゃなかろうか。
28 不思議な
>>17
仙台東ICな
周りに田んぼしかないから東部道路っていう丘が逃げ場になったんだよ
仙台港付近とか産業道路沿いは建物があるから高いところもある
今は１０号線沿いに津波の時の逃げ場が作られてるけど
29 不思議な
まあ元スレがおんJだし分析と言ってもその辺適当なんでしょ
でも更地って紹介されてたとこの周辺にも家はあったはずだし場所間違えたんじゃね？
30 不思議な
大沼だったか、津波であの沼にイルカが迷い込んできて
用水路程度の水路しかないから出られないんじゃないかと心配してたら
いつの間にか消えていたらしい。
嘘か誠か、誰かが取って食っちまったんじゃないかという噂も出た。
31 不思議な
>>9
これは≫25の書き方？悪いけど、津波で海水を被った耕作地は何年も水田として利用できず更地状態で、お米の育つ時期は『色が違うな?』と思ってた。
瓦礫も数年単位で通行の邪魔にはならないところに集められてたよ。
本来水が溜まるはずじゃないところに雨水が残ってたり、今でも放置されてる場所はあるな?。
飛行機の運航に特に支障のない空港周辺は、つい最近も行ったけど雑草が多かった。
32 不思議な
ワイの実家も東部道路のおかげで助かったで
33 不思議な
続き・詳細・画像をみる
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