スズキの車ってもっと評価されてもいいよな？
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軽自動車は断トツ
普通車も内装以外は完璧
スズキの車ってもっと評価されてもいいよな？
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498873311/
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2：
ハスラーの安っぽい内装嫌いじゃない
4：
アルトワークスは欲しい
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新型ワゴンRのデザインは2000年代前半みたいでダサｽｷﾞｨ!!
軽でハイブリッドであの値段は完璧
ほんと勿体無い車だと思う
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>>5
確かにフロントはまぁ100歩譲って良しとしてもテールランプもっと何とかならんかったんかなぁ
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スズキの無難なインパネ大好き
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ブレーキランプ故障率減らしてくれよな頼むよぉ?
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>>7
ランプは汎用品だろそんなに壊れないよ
大体はハーネスがダメになってるだけ
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貧乏人が乗る車言われるけどそうでもないよな
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軽トラはスバルのほうが快適だった
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キザシ良いよね！
12：
「おースタイリッシュでカッケェなぁ」
「だっさ！チープでお洒落じゃねぇよなぁ」
ソリオ買いました
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スズキの軽トラはアメリカの農場で使われてるからな
14：
新型スイフトなんでこんなに人気ないんだ
走っているの滅多にみかけない
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>>14
ちらほら見かけだした
肩の位置？(ドア上辺)が高く見える
15：
スプラッシュとか言う後部座席開けたら胸強打する車
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カプチーノほすぃ
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内装が残念なイメージ
18：
イグニス気になる乗ってるやつおらんか
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>>18
知り合いが乗ってるけど乗り心地最悪
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>>20
今乗ってるのが車高落とした軽だから乗り心地はこれより悪いってことはないだろう
山登るようになって、多少林道走れるように車高高いやつが欲しくなった
33：
>>32
エスクードよくね？
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>>18
イグニスいいぞ、ただリアのデザインがクソダサい
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定年迎えたらジムニーでハッスルしたい
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新型スイフトのマニュアル欲しい
28：
スイフトは一個前のが確実にデザインが完成されてた、現行のは気持ち悪い赤いラインとか入れてきてて一気に萎えた
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>>28
あれカッコイイじゃん
グレード高いのにしかついてないけど…
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軽はダイハツよりパワー感ある気がする、でも軽にエネチャージとかゆう機能とアイドリングストップはいらない
35：
ハスラー車高上げよう4インチアップじゃ！
乗り心地どうなるんだろ
38：
Keiの製造中止は判断が早すぎた
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これいいなって思うやつが大抵スズキ
40：
内装引っぺがしてリフトアップしたジムニーに乗りたい
42：
スズキを馬鹿にしている人は他社の普通車とスズキの軽を比べてるのでは？
同じ車格同士では国産で一番まともな車を作ってるのがスズキだよ
たとえばコンパクトカーの世界基準(模範)をVWポロとするならば、
乗り比べてガッカリしないのがヴィッツでもフィットでも無くスイフト
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同じ日を100万回ループしてる先輩
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お前らって逆シャアにいたら絶対アクシズ押さないよな
車のアイドリングストップとかいう超絶無能機能ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
半壊状態のロボっていいよね
ハイブリッド車じゃ元が取れないとかメリットないとか言うけどさ
ワイ経理、Windows98を前に立ち尽くす
コンポなんて平成のナウなヤングには「ポカーン・・？？？」だぞ
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