ホンダが斬新すぎるコクピットを発表！ これが未来の運転席だ
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1：
ホンダは、今後高級ブランドの「アキュラ」車に採用してゆくコックピット「アキュラ プレシジョン コクピット」を、ロサンゼルスオートショー2016の場で初公開した。
次世代のタッチパッドをベースとしたインターフェイスに、新しいオペレーションシステムを搭載し、スポーティなデザインで表現されたアキュラ プレシジョンコックピットは、アクティブセーフティやドライバー支援システムといった先進技術の標準装備化を推進するためのものだという。
http://getnavi.jp/vehicles/86598/
6：
画像無いとかどうよ
>>1
116：
>>6
セガの新しいドライブゲームかよ！
ホンダが斬新すぎるコクピットを発表！ これが未来の高級車の運転席だ←ATｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479617201/
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56：
右手はなにやってんの？
87：
>>56
添えるだけ。
8：
48：
>>8
モニターがコレ
69：
>>48
これ持ってたわ！
91：
>>48
時代を先取りしてたんだな・・
109：
>>48
持ってたぞこれ、
115：
>>48
俺も持ってた。どんだけ売れたんだ？これ
135：
>>48
うわぁああああああああああ
ちょー欲しかったこれ
157：
>>48
今でもほしー
166：
>>8
これならベンツのほうが上だな
もう販売してるし
16：
右手は何やってんだ
ニーベルング接続か？
71：
>>16
ファフナーを感じろ
22：
ネイル乾かしてんの？
41：
>>22
想像以上にネイル乾かしててワロタ
17：
そろそろナイト2000かな？
20：
ボタンやスイッチが足りないわ
戦闘機みたいにとにかくたくさんボタンがついてるのがいい
25：
確かテスラモータースも
こんなんだったよね？
47：
>>25
テスラ
アキュラ
残念ながらレベルが違う
92：
>>47
テスラは液晶パネルが殺られただけで全ての操作が不能になりそうだな
113：
>>92
展示車触らせてもらったけど操作感も見た目もまんまタブレットって感じ
LTEもつながってたし
30：
既に売ってるんだが
51：
>>30
こんなんならハンドルにシフトつけてくれ
33：
割とかっこいいな
49：
アウディＴＴ
74：
>>49
やっぱアウディかっけーな
ちょっと無理して次はアウディにしようかなー
130：
>>49
フランスで高級ベンツタクシーに乗った時ナビが格好良くて嫁がこれならつけてもいいぞと言ってくれたが無理ゲー
53：
どこら辺が斬新なんかがさっぱりわからん
54：
かっこいいと思う。
60：
アルシオーネのコクピットが昔はかっこよく感じたなあ
最近乗ったテスラなんて液晶ディスプレイという名前の液晶テレビが縦に配置されてたなあ
車のレイアウトは感圧か静電式のインターフェイスが増えて行くのかなーと思いましたよ
ただハードキーというかスイッチ式のコントローラーはフェイルセーフとして必要だよね
84：
車内の操作類はタッチパネルじゃなくスイッチの方がいいと思うわ。タッチパネルだと目線がそっちに向いちゃう
85：
>>84
そう。手探りでも分かる様にしないと単純にあぶないよな。
93：
未来は自動運転で運転席はないよ
97：
111：
多分未来は全面液晶パネルになってるな
120：
こういうダッシュボードだとどこにスマホや財布置くんだよ
もっと平面に作らないとな
126：
>>120
右下に収納スペースあるじゃん
ヴェゼルやシャトルとかと同じでしょ
122：
アクセルとブレーキも
操縦桿につけるようにしたほうがいい
129：
これ走行中、子供とかが急にタッチパネル式？のギア触ってきたら大事故になるんじゃない？
145：
ファフナ―の操縦席かと・・・
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