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エスカレーターの片側を開けろという都会ルールｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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1：
PVかせげるんだね、このネタw
- 2：
片方を開けるより両方に立って乗る方が結局効率いいんだってね
片側を開けることにより立って乗る側の入り口が渋滞して混雑するので流れが止まっちゃうから
- 3：
しらねーよ
俺が早く行けるから歩くんだよ
むしろ都会で頑なに右側開けない奴の顔見ると大抵根暗で陰湿そうな奴なんだよな
社会不適合者
- 4：
日本中の色々なところへ出張する俺
左によってると「チッ（この他所モンが）」て舌打ちされる事がたまにある
そう大阪ですorz
- 5：
日本ではもう結構前からある習慣だしエスカレーターを作ってる側も、そういう風に利用される事を当然想定して作ってあるだろうし危険ってのは的外れな気がする
つか、ホントに危険ならエスカレーターメーカーどんだけ無能なんだって話
で、危険が無いのなら、それ（片側を開けて立つルール）を知らなかったイッチが切れるのは筋違いじゃないの？
郷に入れば郷に従えって言葉もあるし
- 6：
通勤帰宅時は片側歩くようにしないとホームがパンクすんぞ
田舎は知らん
- 7：
急いでると言うけどエスカレーター歩いてどれだけ時間を短縮できるの？
せいぜい十数秒だろ。急ぐのなら一本早い電車に乗れよ
- 8：
実際のところ，左側にみんなよって乗ってて右側がガラガラだから，輸送効率悪い気がする。
二列で皆乗れば二倍の人員輸送できるし。
- 9：
電車のローカルルールを法律のように思ってるのバカ中年多いよ
普通に他人殴るからなwジジイは頭おかしい
- 10：
※5
自分勝手すぎる
こういう奴がいるからマナー違反はなくならないんだろうな
まとめサイトで中国韓国を馬鹿にする記事がいっぱいあるけど日本人も大して変わらないよ
- 11：
ワザワザ塞いで>1に何のメリットがあるの？
何も無いなら相手に譲れよ。
「自分は何のデメリットも無く、集団全体にメリットがある」なら協力すべき。
- 12：
【結論】急いでるなら階段使え
- 13：
※11
片側に荷重が加わるとエスカレーターに負担がかかる
すれ違う時にぶつかったり転んだりして危険
止まっても歩いてもそんなに時間は変わらない
このぐらいわかるでしょ？
- 14：
輸送効率なんてどうでも良いんだよ。急いでる時に詰まらず進める、急いでない時にゆっくり立って居られる。片側空けてる方がみんな幸せになれる。
- 15：
エスカレーターは歩くことを想定していない、とか片側だけ乗ってると負荷が偏って壊れるってのも嘘。俺が生まれる前からみんな片側空けて歩いてるのに、そんな事も想定していないとしたらエスカレーター会社は頭おかしい。
- 16：
エスカレータを歩くと幸せになれる？ｗ
自分勝手な理論を周りに押し付けんなや
- 17：
※15
そりゃ簡単に壊れはしないだろうけど
機械に負荷がかかるのは本当だろ
それに人と人がぶつかる危険もある
まあお前みたいなのには言っても無駄かな
- 18：
壊れるとか言ってるやつは的外れ。
壊れる前に定期的にメンテしてんだよ。
問題は輸送効率が落ちること。
田舎者には理解出来ないかもしれないが、
半分無駄に空いたエスカレーターに乗るために並んで待たなきゃならないんだよ！
2列で乗れば渋滞が無くなるのに。
片側空けるとかルール違反の偽善でしかない。
- 19：
文句を言ってる奴は都会の地下鉄を知らないんだろうな
- 20：
海外は1列になるのを勧めてる
- 21：
日本のエスカレーターは海外に比べてほとんどの場所で遅いからってのもあると思う。
シンガポールの地下鉄くらいに爆だったらだれも歩こうなんて思わなくなるはず。
- 22：
※18
2列で乗った方が効率はいいってのは、
あくまで全員が同じ程度に急いでいる場合（時間の余裕がある場合）だけな。
急ぎたい人と、ゆっくりでいい人が混ざっている場合には、
片側１列を開けておくと、急ぐ必要のある人はより素早く移動できて時間に間に合うし、
ゆっくりでいい人はより時間がかかっても時間に間に合うからな。
自分が急ぎたいときにメリットの大きい習慣ってことだな。
- 23：
急ぐなら階段とかいうけど、階段登るよりもエスカレーター登ったほうがい。
動く歩道で、止まるより歩いた方がいのと同じ。
2列のほうが輸送効率がいいというのは、1列のときに待ち行列ができている時の話。
もっとも輸送効率がいいのは、2列とも途切れなく歩いて登ること。
次に輸送効率がいいのは、1列停止で、もう1列が途切れなく歩いて登ること。
途切れなく歩いて登っている列で、停止するのは邪魔者。
1列待ち行列が発生していて、もう1列が空列の場合、その空列に入って停止するのは先駆者。
- 24：
日本どころか海外の多くの国で見られるマナーやんけ
都会は基本人がひっきりなしだから、仁王立されたらそら迷惑よ
- 25：
※18
都心で当たり前のことを「田舎者には〜」とか言って田舎ルールの正当性主張しちゃって恥ずかしくないの田舎者w
- 26：
＞＞１が空気読めない田舎者ってだけの話じゃん
- 27：
※23
違う違う、遅い早いの話じゃなくてあぶねーから歩くなっていうのが論点だろ
エスカレーターは立って乗る、急ぎなら階段ダッシュ。
- 28：
えっ？
本当にカッペは知らないの？
- 29：
>>1が空気読めてないだけほんと。
寝坊とかしらんがこっちはいろんな理由で朝遅れそうな人のためとかに基本右側開けてる場合もあるんやで？そういう人の事のことも考えられないの？優しさがないかただの自己中としか思えん
- 30：
エスカレータって階段より急なんだぞ
一直線だし上から落ちてきたら下の奴ら全員将棋倒しだがその危険承知で歩いているんだよな？
事故起きたら慰謝料と治療費それから後遺症になったらその分の慰謝料も請求してやるが良いよな？
- 31：
それ階段でも同じこと言えるだろ
- 32：
階段が無いところも多数あるからね。
田舎者には分からないかもしれないけど＾＾
- 33：
普段電車を利用しない人に限ってこういうこと言うんだよね。
- 34：
そもそもエスカレーターは階段のように昇り降りする前提で設計されていない
てかあんな狭いところを昇り降りされるのこっちも怖いし実際危ないから止めて欲しいわ
- 35：
このルールやっててよく事故が起こらないもんだとある意味感心するわｗ
ちょっと肩がぶつかって止まってる側が倒れようもんなら一気に将棋倒しで大事故だ
- 36：
東京中どこでも毎日たくさんのひとが歩き回っているんだが・・・妄想ばかりだな
- 37：
片側ばかり乗ると負荷がかかるとかはデマやで、エスカレーターにはなんの影響もない
- 38：
ここ数年急に出てきたよね、この話題
バッカじゃねーの？それまで誰も何にも言わずにやってきたのに
- 39：
エスカレーターで歩くなって言われてるのにそれは無視する勝手ルール
しかもそれが常識と言い切る恥知らず
- 40：
メーカーも設置者もダメですとアナウンスしている誤った使用法で
将棋倒し事故とかおこして何十人と殺傷することになっても
メーカーも設置者も保険会社も1円もだしませんからねっていう布石だよ
それ分かってて※38の発言ならOK
- 41：
近年ではエスカレーターを歩いて上り下りは危ないから禁止しようという話も出てきてるからなぁ
トラブルの原因にもなるしその辺は明確に表記してほしいかな（隣にクソデカキャリーケース置き
- 42：
混雑時はむしろ全員歩いて登れよと思うがね。
- 43：
階段がないところも多数あるって笑
そういうこと言ってるわけじゃないからな田舎モン
- 44：
※30
もちろん良いと思うぞ、むしろ請求しない方がバカだろ。
※38
ほんと、誰でも普通にやって普通に出来てた事に文句言う奴らはほんと困る。
もう負荷が?とか、人とぶつかるから?とか言ってる奴は東京出てくんなよ。向いてねえんだよ。
東京は仕事で１分を争う人が多く居るんだよ。その人らの人生の方が大切だから開けてやるの。
凄いダイヤが発達してるから何時に出れば間に合うからなって上司が知ってたら
ギリギリその時間まで出ないで仕事してないといけないの。
むしろのんびり行ける奴が階段使えって。時間あるんだろ？階段が嫌ならエレベータ使え。東京ならエレベータが無い駅なんてほとんどない。そしたら事故が回避できるわ。
- 45：
エスカレーターにはたいてい、歩かないでと書いてある
歩く奴はちょんで日本語が読めないんだなと思ってる
- 46：
エスカレーター歩いた程度でできる時間の短縮なんてたかが知れてる。
寄るのが常識とか言ってるのは他のところでも自分ルール押し付けてる人種だろう。
４４みたいな頭になっちゃったらもう手遅れかな
残念ながら大抵の人が理解できる事も理解できない人っているんだよね
- 47：
エスカレーター前で1列に並ぶのが馬鹿みたい。
2人ずつ乗ったほうが早く済む。
そろそろ1列乗りはやめて欲しい。
- 4
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