最近の軽自動車って高いんだね
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2015年06月03日 18:11
4. これS660はオプション全部載せだぞ
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2015年06月03日 18:11
8. 原付は原子炉付だと何度言えば…。
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2015年06月03日 18:19
12. 300の大台突破か…趣味車だから多少は高いと思ってたけどこれは予想以上だわ、そういえばおいらの3年落ち先代インプも全込み300だったなぁ。新車と中古車の違いがあるにしても同格とは恐ろしい…。
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2015年06月03日 18:20
16. 軽自動車に軽油注ぎそうな女だな
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2015年06月03日 18:22
20. ホンダ車の値段設定は、どこを基準にしてるんだろうってくらい
高いものになってしまった
シビックタイプＲが600万円
それだけの価値があるのかどうかは、買う人の判断でいいけど
儲かってないのだろうか
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2015年06月03日 18:24
24. ラーメンも全部載せ大盛りだと倍くらいになるからね
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2015年06月03日 18:28
28. ※2
軽は軽水炉搭載か
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2015年06月03日 18:32
32. デザインのいい車は買う人は買うから足元見た値段になるのはしょうがないよな。
ここで欧州メーカーが軽・普通車問わず100万円台でスポーツカーをネジ込んできたら
自動車市場が面白いことになりそうだ。
だが韓国、テメェだけはダメだ。
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2015年06月03日 18:33
36. ※2
ナナハンは反物質炉搭載か…
37.
38. 10.あ
39. 2015年06月03日 18:38
40. 税金以外、すべて新型ロードスターの方が上
車作りに対する姿勢がホンダはもうダメダメ
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2015年06月03日 18:44
44. ※5
今のご時世、スポーツカーを買う人は限られてる
仮に300万で出したとして、600万の場合の二倍売れるとは思えない
なら商売としては、売れる台数×売り上げ(or利益)を最大化するように設定するだろ
貧乏人はCR-Zでも乗ってろってことだ
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2015年06月03日 18:53
48. 1000ccを乗せられるフレームを作ってアメリカで1000ccのターボで売ったら、売れるかもしれない。
49.
50. 13.ななし
51. 2015年06月03日 18:58
52. 不思議な軽自動車増税に加えて高級車減税の流れで生き残る苦肉の策だわな
どれだけ騒いでも改善されない特定朝人関連ナマポや見過ごされてる大企業減税wネット民は何を見てるんだろうねwww
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2015年06月03日 18:58
56. S2000好きな人なら買う…かな？
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2015年06月03日 19:00
60. ケータハム・セブン160は本体だけで400万越えるけどな
車重は490kg、エンジンはスズキ・ジムニーのを80馬力にチューンしてる
エアコンは無くヒーターだけならオプションで可。まぁ、例外中の例外と言うことで
61.
62. 16.あ
63. 2015年06月03日 19:09
64. まぁこれならND買うって話だよな
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2015年06月03日 19:13
68. ※13
ソッチのほうがなんだか難しそうだから……
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2015年06月03日 19:17
72. スポーツカーってかっこよさが売りなはずなのになんで軽でだすんだ？
スポーツカー好きなら普通自動車サイズを買うもんじゃないの？
さっぱりわからん
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2015年06月03日 19:22
76. 少量生産で専用部品の多い製品が高くなるのはどの分野でも当たり前だけどな
なぜか車は流用パーツの塊みたいな安い車を例にあげて高額車を叩く不思議な人が多い
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2015年06月03日 19:25
80. 660馬力
ワロリン
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2015年06月03日 19:25
84. ※9
七輪じゃね？
85.
86. 22.
87. 2015年06月03日 19:26
88. エアコンいらねーだろ
89.
90. 23.そもそも
91. 2015年06月03日 19:27
92. 趣味の車なんだし金額どうでもよくね？
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2015年06月03日 19:28
96. アルトのバンなら69万6600円。
昭和の47万のアルトと違ってエアコンや両席エアバッグ、リモコンドアロックも付いていて
快適になったし、マニュアルの練習用として買うのもアリ。
それ以前にアルトターボにさっさとMTを出してくれれば済む話だけど
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2015年06月03日 19:40
100. 軽はエアコン効かせたら全く走らんぞ
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2015年06月03日 19:48
104. 試しにオプション全部選択したら、350万くらいいったわｗ
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2015年06月03日 19:49
108. S660大人気らしいよ。
なお一般人は無関心の模様
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2015年06月03日 20:01
112. これはシャッター付きガレージ持ってる中年のオモチャだと理解はしているが、それにしたって半額で買えるアルトターボＲＳより間違いなく遅いんじゃあなあ。
なんで軽で出すかな。一回り大きくて１０００ｃｃターボとかならもっと反響があると思うんだけど。
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2015年06月03日 20:03
116. S660の無限仕様をフル装備にすると笑える金額になる。
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2015年06月03日 20:22
120. 車高と頑丈さが保証されてるのが一番いいんだけどな。
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2015年06月03日 20:24
124. ロードスターは世界中で売れるしプラットホーム流用できるし（アルファが使うんだっけ？）
技術の蓄積になるから、まあ贅沢だけど存在価値はある。
日本でしか売れない軽で発展の余地もなくノウハウも貯まらないし車としての出来もイマイチ
商品としては半端に贅沢、どこに意義があるのか。ビート復刻した方がよほど意義があった。
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2015年06月03日 20:30
128. 軽でもターボか4WDでそれなりの装備付けると新車で200万いくからな
ただ最近のはオートクルーズとかついてて無駄に充実しつつある
維持費・税金・高代を考えるとリッターなんか乗れないよ
129.
130. 33.残念
131. 2015年06月03日 20:41
132. ロードスターしか無いわ
S660とか路傍の石でしかない
マツダが拓いた道の脇で一生懸命転がってる
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2015年06月03日 21:00
136. 10数年前にワゴンR RR(MC21S)を新車プラスオプションだらけで当時の値段で合計260万円前後で買った人知ってるよ
最近の軽自動車なんてツルシで180万円とかザラだろ？ホンダアクセスのパーツじゃなく無限パーツだらけなら大した事ない金額だと思う
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2015年06月03日 21:06
140. 早くトップギアのレビューがみたい
141.
142. 36.ななし
143. 2015年06月03日 21:10
144. AZ-1やカプチーノが未だにいい金額で取引されてること考えれば、まあ
しかしせめてS2000の3分の1の価格にせいよ
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2015年06月03日 21:13
148. 軽にいくら高い金払っても64馬力だよね
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2015年06月03日 21:16
152. ※31
アルファとロドスタのプラットホーム共有は「イタリアの工場で作られないアルファなんて誰が買う？」と言うことでポシャった。で、アルファは自社開発車オープン仕様を追加、ロドスタのシャーシ開発に投資した分はアルファの親会社であるフィアットで復活するオープンカーでプラットホームを共有することで回収するらしい。
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2015年06月03日 21:23
156. あれ？俺の目おかし成ったんやろか？
ホンダの軽が三百万越えに見えるんやけど・・・・・
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2015年06月03日 21:35
160. 軽だから駄目だという価値観が前時代的だね。
161.
162. 41.匿名
163. 2015年06月03日 21:48
164. ホンダＮワゴンは最高！！
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2015年06月03日 21:52
168. 軽とかスマホとか流行に流される連中がいるから、企業が儲かる
昨今、消費者が賢くなって企業困ってたから、乗せられる層があるのはいいことじゃね？
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2015年06月03日 21:55
172. トップギアのメンバーはどこかのタレントがやってる自動車番組と違って
どんな高級車だろうと容赦はしない。現行のベントレーでラリーをやるくらいだし、
決してクルマの大きさで贔屓はしないからメーカーの言いなりで記事を書く
下手な週刊誌サイズの自動車雑誌よりも信用している。
でも、このメンバーだったら主旨を越えて軽トラに何キロまで積めるかとかやりそうな気がする
173.
174. 44.あ
175. 2015年06月03日 21:59
176. 軽のケーターハムセブンのジムカーナ画像見たけど多分ロードスターよりいw
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2015年06月03日 22:21
180. がしゃーん
がしゃーん
△ ￥ ▲
( ? 皿 ? )
( )
／│ 肉 │＼
＜ ＼＿＿＿／ ＞
┃ ┃
＝ ＝
3ｹﾞｯﾄﾛﾎﾞだよ
ﾅﾀﾈ油で動く
すごいやつだよ
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2015年06月03日 22:30
184. 豊丸「イグ〜イグ〜」
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2015年06月04日 00:05
188. 俺だったらアルトターボ買うな
そして金に不自由してなかったら普通車買うだろ
あとS600の方がカッコイイ
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2015年06月04日 00:16
192. S660を現金一括で支払っても2年はホンダ名義のまま。中売り出来ない様にするためだと。売れないから買って最悪。
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2015年06月04日 00:46
196. ※11
お値段2倍なら、半分も売れないんやないか
197.
198. 50.hony
199. 2015年06月04日 01:10
200. 軽自動車乗るくらいなら車乗らんわw
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2015年06月04日 01:53
204. トップギアさんがいい車だって言ってるからロードスターはいい車なんだろう
マツダにジェレミーを買収するだけの金があるとは思えないし
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2015年06月04日 02:01
208. ちょうど久しぶりにカーグラ見たら軽のスポーツカーに乗ってて驚いたところだわ
普通に軽のターボのほうがきびきび早いと思うけど、そういえば昔から乗り心地しか言ってないな
あの番組
※24
ミライースの一番安いパッケージも70万円くらいだよ
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2015年06月04日 02:35
212. 幌の実用性の高さに限ってもNDしかない。
ほんとにワンタッチだった。
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2015年06月04日 05:14
216. ターボ付いてないとまったく走らないぞ
お高くなりますけどね
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2015年06月04日 07:22
220. 91年に発表されたホンダ・ビートは、軽自動車２シーターミッドシップという、
心地よい走りを得るための一点突破で創造され、他はばっさり切り落とした
潔さがあった、そのためあまり売れず（バブルで、高級車ばかり売れてた）
短命に終わったが、現存車数は群を抜いて多いそうだ
今度のＳ660は、大事にされるだろうか
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2015年06月04日 07:39
224. 道路には制限度があって普通の車でもオーバースペック。
それで軽というのが理にかなっている。
なんならゴーカートでもいいんだがあまりにも危険なので。
225.
226. 57.あ
227. 2015年06月04日 08:13
228. デロリアンの燃料は飲み残しのビールと生ゴミ、これ豆な。
229.
230. 58.名無し
231. 2015年06月04日 09:02
232. アルトはなぁ…
良いんだけどなんか後でアルトワークスが出そうなグレード名だから躊躇う
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2015年06月04日 09:24
236. 元々がバイク乗りの人は車にこだわり無い人が多い
生活道具としての実用性が主になる
237.
238. 60.
239. 2015年06月04日 10:05
240. ※57
缶を放り込む前に中身を全部注ぎ込むのがマナーな。
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2015年06月04日 12:08
244. 660馬力の軽とか死ぬ予感しかしないｗ
245.
246. 62.名無し
247. 2015年06月04日 12:38
24
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