日産 ノートNISMO 発売、140ps ＆ 5MTのSグレードも設定！
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日産自動車は、NISMOシリーズ第5弾となる『ノートNISMO』を発表、10月10日より販売開始した。
NISMOシリーズは、2013年2月に発売した『ジュークNISMO』を皮切りに、『マーチNISMO』、『フェアレディZ NISMO』、『NISSAN GT-R NISMO』と、コンパクトカーからSUV、スポーツカーまで広がりを見せている。
今回発売するノートNISMOでは、スポーティな走りと低燃費を両立する「NISMO」、スポーツドライビング向けの「NISMO S」、2グレードを設定する。
ノートNISMOは、NISMOがモータースポーツ活動で培ってきた技術を投入し、パワートレイン、車体、タイヤ、サスペンション、空力などをトータルで最適チューニングすることで、バランスの取れた優れた運動性能を実現。またNISMO Sには、専用チューンを施し140psを発揮するHR16DEエンジンに5MTを組み合わせ、低からの力強いトルクとマニュアルならではの自在に操る快感を実現する。
エクステリアは、NISMO専用エンブレムに加え、専用のフロントグリル、フロントパンパー、サイドシルプロテクター、リヤバンパー、ルーフスポイラー、NISMO専用レッドの電動格納式リモコンカラードドアミラーを装備。スタイリッシュな外観としている。
さらに、ノートNISMO Sは、専用スポーツシートを標準装備するほか、日産とレカロ社が共同開発したスポーツシートをメーカーオプションで設定する。
価格はノートNISMOが195万2640円、ノートNISMO Sが224万4240円。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20141010-10212183-carview/
日産 ノートNISMO 発売、140ps ＆ 5MTのSグレードも設定 200万切り！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1412949456/
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4：
MTｷﾀ───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
5：
ＡＤバンの方がそう
6：
ニスモ仕様の赤いワンポイントをやめて欲しい
はっきり言ってダサい
10：
ミッションをMTにするだけで燃費が二割増し良くなるからな
エコ人間を自称する人はMTに乗るべき
34：
>>10
最近のcvtはMTより燃費が良い(-_-;)
燃費より運転の面白さでしょ?
37：
>>34
カタログ燃費だけな
11：
ジュークもこんなの出してるけどはやってるのか、これ
あんまりいいと思わないが
18：
赤がカッコ悪い
これがなかったら買う
22：
確かにドアミラーの赤はいらんな
19：
ちょいワルリーフ
21：
あれ？パルサーこんな感じじゃなかったか？
26：
は？なんでスーチャーのＭＴじゃないの？
27：
昔のマーチならともかく
ノートに運動性能を求める奴なんていないだろ
30：
パルサーはまだか？
パルサーNISMO コンセプト
日産、ホットハッチのコンセプト「パルサー NISMO」を発表！
32：
いまどきマニュアル車は貴重だから歓迎したいが、、
これならスイスポ行っちゃうかな
33：
なぜ６じゃないのかと。。。
42：
個人的には5好きだから歓迎。でも俺だったらADバンのMT買っちゃうかな
52：
5でいい
6にして無駄に車重増やすな
54：
↑↑↑
↓↓R
↑5だとこういうはずだけど6ってどうなってるんだ？？
62：
>>54
↑↑↑_
↓↓↓↓
R
39：
さあ買えよお前ら。
待ち望んでたMTだぞ。
俺はいらんがな。
40：
140馬力は頑張ったなと思うものの、価格が見あってないわ。
もうちょっと出せばジュークターボやマークXの下位グレード買えるからな。
こういうのは180万円位が精々の車種。
41：
ノートってケツが絶望的に格好悪い
47：
>>41
前モデルのノートは許してくれ
44：
これじゃなくてパルサー出せよ
46：
いいからブルーバードSSSかパルサーだせよ
49：
NISMOの安売り辞めとけよ
50：
>>49
今リーフとかエルグランドにもあるんじゃなかったかニスモって
150：
NOSMO S契約した！
今はマーチ12SRの中期だから楽しみ
151：
>>150
おめ
興奮してるのはわかるがノスモは無いだろｗ
152：
>>151
本当だｗ
153：
>>150
おめ
値引きはどうだった？
154：
>>153
値引きは0円ですよ
その分今の車の下取りを高くしてもらいましたが
155：
>>150
おめ
自分も検討中なのですが、別スレでパルサーnismoコンセプトを見てしまったのです
日本導入は未定だそうだが販売しないとも言ってない、日産ホットハッチ希望だから
はっきりと日本発売予定は無いとアナウンスしてくれればノートnismoS一択で決められるんだが
156：
>>155
パルサーNISMO良いですよね
でも、たぶん価格的にムリですｗ
157：
>>155
俺も気になっていたが、
ベース車であるパルサーが発売されないと、その先はないよな。
160：
>>157
評判良ければシビックTypeRみたいにnismoだけ引っ張って来られないかな?
と思ってね
昔は日産でもあったでしょプリメーラの５ドアとかミストラルとか
そんな感じで出してくれれば嬉しい、３５０万位迄ならまあ何とか願望ですが
165：
>>150ナカーマ(^^)
俺もニスモS決めてきた?。
最初にフルオプで見積もり出してもらったら普通に300超えてワロタ。
173：
nismoに300万出すなら、ルーテシアGT買うな
174：
いくら頑張っても素がノートだからなぁ・・・
175：
まぁ、確かに「ノート」に300万弱と考えると高いね…
フルオプの見積もりから要らないもの削って、下取りもあったから実際の出銭はもっと少なかったけど。
ただ、レカロも含めて架装内容見て自分は納得したかな。試乗も本当はしたかったけど、試乗車待ってたらいつになるかわからんしね…
ルーテシアって言葉が出たから調べたけど、車両本体価格確かに変わらんw
176：
値段に関してはニスモに何を求めるかだな
単純に軽快な走りを求めるんならスイスポとか買ったほうがよっぽど良いし
アフターパーツも豊富だからいじり甲斐もあるんだけど。
マーチニスモがすげー良い車に仕上がってたから期待するのもわかる
177：
普通に考えると
マーチニスモよりいい出来になっているんだろうな。
10日発表として、寺に試乗車は来るのかな？
ライダーみたく持ち回りに期間限定で届くのかな？
本社には展示されると思うのだが、
銀座にも展示してほしい。
178：
外装ノーマルで中身nismo Sで安くしてもらえないもんだろうか。
179：
赤いドアミラーが嫌だ
188：
>>179
俺も赤のドアミラーは嫌だな。
買うとしたら、
ボディ同色にしてもらいたい。(パールホワイトで３万ぐらいなら出す)
194：
>>179
オプションでカーボンにできるよ
180：
赤いドアミラーは好き嫌いが分かれるね
NISMOパルサーみたいなアクセントライン位でいいかも
パルサーの国内投入こないかな?
http://www.webcg.net/articles/-/31409?ph=1
182：
パルサーいいね。
ノートだったらインプレッサスポーツ考えちゃうな。
198：
白×赤カッコいいじゃん(´・ω・`)
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年10月11日 19:47
4. ID:cys6RPtN0
5. 良いと思います（小並感）
6.
7. 2.名無しの権兵衛
8. 2014年10月11日 19:57
9. ID:1otyFhEC0
10. SRSカーテンエアバッグシステムが選択出来ないから無理
標準装備しろとは言わんけどさ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2014年10月11日 20:01
14. ID:jbqZAoUk0
15.
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