三菱自、新型「アウトランダー」のPHEV発売！新規設定された7人乗りが人気
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三菱自動車工業は2021年12月16日、新型「アウトランダー」のプラグインハイブリッドモデル（PHEV）の販売を開始した。
新型アウトランダーのPHEVは三菱独自のツインモーター式4WDを搭載。モーターの出力向上や駆動用バッテリーの容量拡大などにより、従来モデルよりもパワフルな走りを手にしたほか、EV走行可能距離が57kmから87kmに延びるなど、電動車としての魅力が増しているのも特徴だ。
10月28日の先行注文受け付け開始からの約1カ月半で、月販目標台数1000台の約7倍にあたる6915台を受注しているという。その内訳は最上級グレード「P」（7人乗りのみ）が全体の76％を占め、次いで中間グレード「G」の5人乗り（16％）、Gの7人乗り（7％）が追従。エントリーグレード「M」（5人乗りのみ）は1％となっている。新たに設定された7人乗りが圧倒的に支持されているのも見逃せないところだ。
ボディーカラーは三菱のダイヤモンドシリーズが人気だ。「ホワイトダイヤモンド」が44％、「ホワイトダイヤモンド／ブラックマイカ（2トーン）」が17％を占め、新規設定色の「ブラックダイヤモンド」（12％）が3位にランクインしている。
ラインナップと価格は以下の通り。
・M（5人乗り）：462万1100円
・G（5人乗り）：490万4900円
・G（7人乗り）：499万6200円
・P（7人乗り）：532万0700円
（webCG）
2021.12.16
https://www.webcg.net/articles/-/45605
アウトランダー（PHEV）
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3：
スライドドアならワンチャンいけた
8：
SUVの3列目はオマケとはいえこれはちょっと
10：
諸費用入れて500万からか。
ローン組んだら550万超えるんだなー。
31：
>>1
このイカツイ顔が三菱の顔になるのか (´・ω・`)
35：
俺は好きなデザイン
4：
ランクルに勝てるパジェロ作れよ
6：
１６年ぐらいグランディス乗ってるが後釜がない
義父も実弟も三菱マンなので他社が買えないから困ったもんだ
12：
>>6
デリカしか選択肢ねーんじゃ？
28：
>>6
アウトランダーで我慢するか？
30：
>>6
そのうちセレナOEM車が来るから待ってろ
19：
ヨーロッパじゃphevカテゴリーで一番売れてるのが三菱なんだよな
20：
アウトランダーは比較的まともなんだからデリカのデザインをなんとかしやがれ
24：
パジェロとかデリカとか
デザイン的にええ感じの車が多かったのに
どうしてこの路線になったのか
26：
上にあるオラオラライトはやっぱり必要なのか
38：
この車、日本カーオブザイヤーの
テクノロジーカーオブザイヤー受賞したらしいじゃないか
39：
三列目いらんわ
そこに走行用バッテリー追加して欲しいわ
43：
三列目がどんだけクソでも有るか無いかで売り上げは全然違う
流石、三菱はわかってるな
49：
知り合いが乗ってて
悪くは無いのだが、デザインがねぇ
エクボがダサ過ぎるでしょ
それと3列目のシートが中途半端
無い方がマシだから2列モデルも出すとか考えれば良いのに
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