【動画】空気抵抗がいかに邪魔な存在なのかがよく分かる動画がこちら
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1.
ペダルに足戻すの大変そう
もみあげる名無し at 2021年11月04日 17:37 ID:n0KXUaiw0
2.
この足ピン維持も相当筋肉に効きそうだけど実際楽なんだろうか
at 2021年11月04日 17:40 ID:y7TG.35o0
3.
追い抜かれた先頭の人ファっ！？ってなってて草
楽してるように見えるけどチャリの上で水平ってちょっとした曲芸だからかなり筋肉使ってるよなコレ
at 2021年11月04日 17:45 ID:2knXwPj60
4.
いや、仕込み電動アシストの犯例だろこれ。
ななしさん at 2021年11月04日 17:48 ID:dlsDdhT.0
5.
ナウシカ観た後についついやっちゃう
もみあげる名無し at 2021年11月04日 17:48 ID:NX2wlC6n0
6.
何キロ出てるのかな
スピードが気になる
ななし at 2021年11月04日 17:55 ID:6BhFFSgT0
7.
>>2
背筋とかかなりきそう
at 2021年11月04日 17:56 ID:iVQLPFAu0
8.
こういうレースに出場する人って
怖いもの知らずなんだね
もみあげる名無し at 2021年11月04日 17:57 ID:3m6tT8Q80
9.
チンポがサドル刺す穴にはまってるのかと思った
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:00 ID:9m1ll8jW0
10.
はじめからそういうデザインにすればいいんじゃんチャリ
、 at 2021年11月04日 18:02 ID:0UmvdnzI0
11.
>>10
こんなのできる人限られてるし病的なまでに軽量化にこだわってるから流行らんでしょ
at 2021年11月04日 18:04 ID:2knXwPj60
12.
>>10
リカンベントという自転車がある
at 2021年11月04日 18:04 ID:hWPcaDf.0
13.
めちゃくちゃ怖い
危険を感じる脳の機能がマヒしてるんじゃないだろうか
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:06 ID:5cRR1xB70
14.
バイクのマッハ乗りは一度体制崩すと手を離すまでアクセル開きっぱになるから自転車より危ないゾ
at 2021年11月04日 18:09 ID:lskDzqqH0
15.
元の姿勢に戻る時にコケそうで怖い
at 2021年11月04日 18:13 ID:onXao5.W0
16.
これ下り坂よね？平坦な道ではなく。
at 2021年11月04日 18:15 ID:U15s.dee0
17.
>>12
平地はいけど、登りに致命的に弱いらしいね
一度河川敷ですれ違ったわ
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:16 ID:8OHAxhf70
18.
マッハで飛ぶウルトラマン。
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:16 ID:4hOFKkIX0
19.
スーパーデカチンMANさんが勃起して思いっきりテント張っていれば多少は風切れるか教えてえっちな人
at 2021年11月04日 18:17 ID:saE8hypr0
20.
空気抵抗は度の2乗に比例して増えるから度が大きくなると急激に増える
たとえば、全力ダッシュが時20kmだとすると、時100kmだせば全力ダッシュの25倍の空気抵抗を受けると思うと思えばなんとなく想像できるかもしれない
自転車競技で人の後ろにピッタリつくのも空気抵抗を受けずに足を温存するためだし、まぁ普段の感覚よりも空気抵抗の影響はかなり大きい
だから十分に度がでててかつ下りなら、本当に普通にこいで加されるスピードよりこのポーズで空気抵抗減らした方が加するスピードは大きい
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:20 ID:l5qgVS410
21.
>>4
あのチャリのどこにアシストを仕込むんだよ
at 2021年11月04日 18:30 ID:2knXwPj60
22.
バイクニキは絶対面白い奴だこれ
ななし at 2021年11月04日 18:32 ID:OImHNKM30
23.
子供の頃はアクマイザー乗りって言ってた。
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:34 ID:fHQKNzpp0
24.
自転車レースの元選手だった人から聞いた話だと、
漕ぐ力の4割は空気抵抗に逆らうために使われるんだと。
at 2021年11月04日 18:36 ID:CwL2uc.20
25.
>>21
この件はどうか知らんが、不正改造はググったら画像出てくるけどビビるで
あの細いフレームの中にモーターとギア仕込んでる
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:37 ID:hIjJLMAN0
26.
>>21
これはどうだか知らんがフレームの中にモーターとバッテリー仕込んでアシストする不正はロードレースでちょいちょい出るぞ
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:37 ID:n0KXUaiw0
27.
バイクはビグスクで足元の風防があるから
あの体制とってもあんまり意味なさそうだな。
もみあげる名無し at 2021年11月04日 18:40 ID:E.ueyJeR0
28.
あの姿勢でスピード維持できる下りだからこそ使える技だけど、実際に下りで使う度胸はないですわ
ななしさん at 2021年11月04日 18:44 ID:N6MzlL.h0
29.
地球一周分は乗った
早くなる要素はハンドルの角度を常に前方に固定しタイヤをブレさせない
下りは初動全力あとは身を低く一切漕がないが最善、登りは最初からトップで維持する
タイヤはパンク寸前までガチガチにして雨の後は必ずギアに専用の油塗っておく
日本なら信号の切り替わる秒数暗記は大前提
もう早いのは乗らん、乗る必要がないならこんなもん乗らんで良いゾ危ないし
あ at 2021年11月04日 18:54 ID:3eCpvgFk0
30.
やっぱカミナリかっけえわ
名無し at 2021年11月04日 19:05 ID:eLiyybeV0
31.
草
もみあげる名無し at 2021年11月04日 19:19 ID:lwNv0K4l0
32.
秋葉流
at 2021年11月04日 19:39 ID:7aZXhJ4h0
33.
動画よりも前の若いころにやったことがあるけれど、ちゃんと乗っかればさほどは力いらない
もみあげる名無し at 2021年11月04日 19:41 ID:GyLcxqZ40
34.
>>20
度によっては2乗の関係崩れるし気温密度面積も影響するからその式あんま参考にならんで
あ at 2021年11月04日 20:00 ID:IDAh4UE90
35.
空気抵抗も関係あるだろうけどこの姿勢だと坂にしっかり体重を伝えてる的な効果のほうがあると感じる
ちゃりんこは漕げば漕ぐほど力のベクトルがあっちこっちに散らばるという感覚があるので
もみあげる名無し at 2021年11月04日 20:14 ID:SmUxLVGL0
36.
>>21
ランス・アームストロングという最低最悪の偽物のチャンピオンがいた
ツールドフランス七連覇初め、各タイトルを欲しいままにしたリビングレジェンドだったけど、ドーピングとモーターを自転車に仕込んだのが発覚して、タイトル剥奪と永久追放処分になってるよ
at 2021年11月04日 20:23 ID:Ipkr7ugI0
37.
※32
懐かしいな
もみあげる名無し at 2021年11月04日 20:32 ID:WvQ7SoGD0
38.
バイクニキみたいな素直な愛されバカが時代には必要なんよ
な at 2021年11月04日 20:46 ID:LvhV.uS90
3
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