イギリス、2030年にガソリン車禁止に。５年前倒し
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“英、３０年にガソリン車禁止 ＥＶ推進へ５年前倒しか
2020.11.15 00:02経済産業・ビジネス
英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は１４日、英政府がガソリン車とディーゼル車の新規販売を禁じる時期を、従来方針の２０３５年から３０年へと５年早める見通しだと報じた。温室効果ガスの排出量を５０年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車（ＥＶ）の普及を推進する。
近く発表する。米カリフォルニア州がガソリン車やディーゼル車の新規販売を３５年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向だ。英国はさらに野心的な目標を掲げる可能性が出てきた。
報道によると、英政府はプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の販売禁止時期に関しては、３５年という計画を維持する見込みだという。
英国は２月、ガソリン車やディーゼル車の販売禁止時期を、それまでの計画だった４０年から３５年に早め、ハイブリッド車（ＨＶ）も対象にすると発表していた。
英国で２１年１１月、気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）が開かれることもあり、ジョンソン英首相は環境政策に熱心になっているとみられる。（共同）”
https://www.sankei.com/smp/economy/news/201115/ecn2011150002-s1.html
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3：
日本にもこの流れ来たらヤバいな
94：
>>3
EVの技術に関しちゃ欧州メーカーは日本メーカーより遥かに出遅れてるからそれはない
247：
>>3
世界的にくるよ
451：
>>3
むしろ日本だけ流れに乗れなかった方がヤバいだろ
481：
>>3
つーか買い換えさせたいからこういうこと言ってるんだろ
どうせ実現できなくてやってるふりをしてるだけ
117：
>>3
なんか業界ではこの流れ来るぞって話、もう出てるぞ
126：
>>117
ガソリン車を廃止してEV車に切り替えることが環境問題の解決にはならんとは思うけどその流れは止めようがないよな
売れない車を作ってる会社は消えるだけ
5：
北海原油大暴落キタコレ
7：
こんなもん、どこも対応できんやろ
11：
ヨーロッパの車文化を殺す気なんか
18：
詳しくしらんが、バッテリーは全世界の車の分、作れるものなの？
27：
クラシックスポーツはクローズド専用
ナンバー欲しいならEV化して延命って感じか
オリジナル至上のお金持ちはアイルランド辺りに逃避させるのかな
28：
火力発電の比率多いだろうし、本当に環境にいいのだろうか？
ソーラーや風力だって環境負荷が高いことも分かってきたし
29：
まーた極端に動いたなw
ヨーロッパ人は選択肢を自ら潰していくスタイル好きだよなw
30：
原発建まくりゅの？
44：
>>30
数十年燃料補給不要の原子力自動車作ってＥＵに売り込めば馬鹿売れしそう。
40：
まあどっかは言い出すであろう事だ
42：
こいつらすぐにひっくり返すからなあ
10年後といわず本人の任期の間にやれよ
47：
そこでトヨタの水素燃料電池車ですよ
48：
日本も追従するなら、今のガソリン車並みの値段に出来る展望が見えてから言って欲しいね
ますます貧困化が進む日本で400万以上するEV軽なんて買えるわけないじゃん
51：
PHEVまで禁止かよ
ピュア電気自動車しかダメなんて強がり過ぎだろ
あと15年でバッテリー革命が起きるとも思えん
56：
絶対無理
58：
コロナで経済停滞してるのにそんな余裕あんの？
普通延期だろ
61：
スーファミのシムシティみたいに道路引っぺがして鉄道にするのかな
65：
ガソリン車に置き換えられるほどバッテリーの資源て豊富なの？
69：
まずはガソリンスタンドの出店を禁止することから始めようか
76：
どうなるんだろうな
83：
あと20年は大排気量バイクぶん回して遊ぶわw
89：
スーパー7、欲しかったなぁ・・・。
中古も高騰しそうだなこの分だと・・・(つД｀)
106：
HV車は良いだろと
108：
2030年は首相じゃないしな
今人気取り出来れば良いんだろう
112：
2030年に新規販売禁止って2029年に超駆け込み需要ありそう
中古は2034年に売れる
115：
禁止するとはいったが禁止するとは言っていない！となるオチ
123：
普通車はいいとしてもトラックとかクレーン車みたいな働く車はどうするん?
593：
>>123
除外一択
127：
クラシックカーディーラーズどうなっちゃうのこれ
133：
ほんとだとしたらガソリン車の価値があがって
プレミア価格で取り引きされることになるであろうよ
171：
>>133
フィルムカメラがデジカメに移行したように、GSはガソリン売らずに充電器沢山置くようになる
カメラはあってもフィルムが売ってないパターンの後追いになりそう
141：
イギリスの車メーカーの見解を聞きたいね
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