中国メディア「日本車発展の原動力はパクリにあった」
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1：
“2020年9月6日、中国メディアの界面新聞は、今や世界に名だたる日本の自動車産業について、その発展の原点にあったのは「パクリ」だったとする記事を掲載した。
記事は、戦前に始まった日本の自動車開発は第2次世界大戦によって足踏みを余儀なくされたものの、戦後まもなく勃発した朝鮮戦争によって復活の足掛かりをつかんだと紹介。そして「パクリの中でオリジナルを生み出し、拝借する中から学ぶ」という原則のもと、欧米メーカーのモデルの模倣を繰り返すことでオリジナリティーある製品を生み出し、日本の自動車産業を急に発展させていったと伝えた。
また、1960?70年代に日本車が大量に米国に輸出されるようになると、日本のメーカーは米国本土のメーカーとの激しい競争に勝つために類似製品を発売する作戦に出たと説明。さらに、設計力で欧州にかなわなかった日本メーカーは、欧州メーカー車のデザインを積極的に模倣することで実力を高めていったとしている。
その上で記事は「パクリ自体は誤った行為だが、パクリの中から絶えず成長し、ついには頭角を現して強くなれば、過去の汚点も取るに足らないものになる。まさに弱肉強食の世界だ」と評した。（翻訳・編集/川尻）”
https://www.recordchina.co.jp/b833726-s0-c20-d0135.html
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4：
うっさい
焼き餃子の方がうまいんや
68：
>>4
禿しく同意する。
12：
マジレスすると、
物作りの原点はパクリ
パクリと言ってもコンセプトとか原理の話だけど
完成品そのものをパクるのは邪道
13：
ゼロから発明できるのは神だけだボケ
76：
>>13
ネジの発明が凄いと思った。
自然界に似たモノって有るっけ？
960：
>>76
植物の種とかサメの卵にねじ状なものがある
19：
>>1
パクリだったという根拠がどこにも明示されていないわけだが・・・・
939：
>>19
アメ車デザインの真似は結構実例多いぞ
セリカ＝マスタングとかな
20：
そこから発展できるかそのままパクリで終わるかでずいぶん印象が違う
21：
オタク変態魔改造といえ！
22：
人間は偉大なもののから模倣して成長するもんだよね
その後の一歩先を作れるかはまた別の話
29：
ヒルマンとかルノーとかとちゃんとライセンス契約していた
勝手にパクル中国とは違う
31：
違法じゃなければ世界中どこでもある事
チャイナはそこをわかっていない
64：
日本よりもさらに昔には、アメリカもパクリだと言われていたそうだね
そのさらに昔にはイギリスもパクリだと言われていたのだとか
65：
まあ世の中には天才というのもいるのよ
それでアイデアを出すわけね。そのあとは色々なアレンジがあるのよ
ああでもないこうでもないとね
78：
そんなの欧米だってそうだぞ。他社の売れ筋にそっくりなのがすぐ出てくるw
83：
デザインのパクリは確かにあった
縦目のベンツを模したルーチェとか
84：
模倣を繰り返すことでオリジナリティーある製品を生み出し
カレーライスとか、ラーメンとか、
もうインド料理でも、中華料理でもない、
日本料理だろ。この記事がいいたいのは、そういうこっちゃ、
100：
パクってきたけどアップデートしてる
115：
エンジニアですが…古今東西現在過去未来、技術っていうのは発明と模倣でできているものです
日本の技術も元々は欧米の技術の模倣ですしね。ですが模倣し学習したことを自分の血肉にして発展させられるかが進歩できるかの鍵ですよね
その面では中国はまだ気概があるけど彼の国は…まあ、うん
174：
中国ほどではないけどな
中国の場合はもはや強奪に近いしな
著作権なんかもガン無視だったし
176：
今の中国車のパクリっぷりは昭和の日本車を超えてるよ
外見だけな
212：
ぱくりとは学びだからそう悪いことじゃないぞ
274：
どんな分野だって初めはパクリだろ
ただ発展の原動力にはならない
324：
家電などの製品化の流れ
イギリスが発明して
ドイツが実用化し
フランスがおしゃれにデザインし
アメリカが一般に普及させて
日本が小型化し
中国が安く作って
韓国が起源を主張する
342：
>>324
ヨーロッパに住んでた奴が
「人が食えない飯を作るのがドイツの料理人、
人が住めない家を作るのが日本の建築家」
だと言っていた
328：
模倣するのと盗むのは違う
332：
>>328
正解だな。
日本のは特許料などを払った合法的な模倣
中国のは特許料無視の違法な盗作
１番重要な部分を意図的に省いてニホンモー。
こんなんだから中国は世界中で嫌われるんだよ。
351：
車のデザインはパクリというより流行のスタイルの思想を学習したというべき
何が幹で何が枝葉か
枝葉を真似してもモノマネにしかならない
幹の考え方を共有発展させるという手法
そうやってデザインが進化する
353：
マイクロソフト完全互換が達成されたら、マイクロソフトは死んでいくのだろうか
444：
そもそもテクノロジーってのはパクりの連続体
666：
ロータリーエンジンだとかカリフォルニア排ガス規制突破だとか
欧米人には実現し得なかった事も色々やってるけどな
668：
世界中の自動車メーカーは、この規制内容を達成することは
ほとんど不可能であると主張したが、マスキー法は同1970年12月31日に発効した。
日本だけがクリア
671：
ドリンクホルダーって日本発のアイデア商品が世界中のメーカーが標準装備するようになったような気がするんだけどどうなんだろう
737：
スカイラインもカローラもサニーもセリカもみんな元ネタあったと知ったときには驚いたけど
小奇麗にまとまって可愛らしくなってるよなぁ
745：
確かに80年代は外国車に似ているデザインは多かったな
75
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