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旧ミニいいよね


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1：
史上最のミニ、MINI JCW GP は240台のみ日本でも限定販売…ロサンゼルスモーターショー2019［詳細画像］
https://response.jp/article/2019/11/22/329071.html
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14：
クーパーっていう車種だと思ってたらグレードの事だって最近知った
15：
あれ軽の黄色ナンバーじゃだめなのか
そこそこ排気量あるんだっけ
28：
>>15
オースチンのでも最小排気量が849だったかな？
BMWになるまでは1000?1300あたりが主流だったはず
16：
ミニミニ大作戦だったかなリメイクのやつみたけどすごくおもしろかった記憶があるよきっと映画みてる人だろう
25：
>>16
オリジナル観るとリメイクの本当にどうしようもないクソさに気付けるぞ
200：
>>16
あれ途中で作戦変えちゃって萎えたわ
205：
>>16
リメイクのは糞
オリジナルのホントのミニミニ大作戦を見るべき
あれは名作
24：
>>16
イタリアンジョブがなんでミニミニ大作戦になるんや
365：
>>24
原題自体イギリス人がイタリア人をバカにする決まり文句で大した意味はない
403：
>>1
ミニクーパーはBLミニをジョンクーパーがチューンしたモデル。
>>24
つイノチェンティ・ミニ
22：
デザインは好き
26：
ミスタービーンのクルマか。
よくネタになってたよな。
27：
昔クーパー乗ってた
良く跳ねるから天井に頭ぶつけたな
33：
3298
35：
古いミニを運転したことがあるけどパワステどころかブレーキブースターが無いから車が止まらなくて超焦った思い出
417：
>>35
言われて思い出した、ブレーキも力強く踏まなきゃいけないんだったわ
38：
ローバー時代かオースチン時代か
Mk1仕様のミニ欲しいけど維持できねえよなあ
218：
>>38
海外にユーザークラブあるから比較的維持しやすいと思うよ
43：
妹がオースティンミニに乗ってたから乗せて貰ったけどめっちゃ楽しかったわ
無駄にターボつけてたからドッカンとかっ飛ぶしパワーに負けてめっちゃ蛇行するけど操作のコツ覚えてくと乗ったらおもろかった車だったわ
288：
>>43
ボルトオンターボのミニって凄いな
44：
96年にローバー・ミニの最低グレードであるメイフェアを試乗したことある
全然ストロークせず、まるで壁を踏み続けているようなブレーキペダルに違和感感じまくりだった
それにあのパワステがないハンドル。車庫入れの度に筋肉痛になる
リアのサスペンションが金属バネじゃなくてただのゴムの塊だったような気がするが、とにかくヒョコヒョコ跳ねるような乗り心地だった
でもATだったしエアコンも付いていたし、当時の軽自動車よりも重厚感があった
73：
>>44
先輩が乗ってたけど、やっぱ足回り全部交換してたわ
111：
>>44
タイヤ転がしながらハンドル切らないから重いんだろヘタクソめw
昔の人は誰でもできたぞ
52：
>>44
メイフェアは地獄だったって死んだかーちゃんが言ってた
303：
>>44
アスファルトでタイヤを切りつけながら走る
560：
>>303
なるほどあの歌詞はそういう意味だったのか
据え切りはマジでタイヤを擦り付ける
565：
>>560
あれは車庫入れに苦労しているのを歌ってる詞なんだw
45：
神戸市須磨区住民だけど、近所に旧ミニの専門店があるわ
すぐに倒産するだろうなぁと思ってたけど、リーマンショックも乗り越えて20年ぐらい営業してる
そのせいか、その辺りは旧ミニだらけだ
73：
>>45
20年以上やってるショップが近隣の町にも1件あるなぁ
全盛期の活気はなくなったものの相変わらず綺麗なミニが並んでる
50：
初めてエンジンルームみた時、この車市販した奴は馬鹿じゃないかと感心した
54：
モーリス　ミニしか知らん
58：
軽自動車ばかり売れてる日本のメーカーが買収すればよかったのに。
そういう話って全然なかったの？
ダイハツかどっかが、ミニクーパーをパクったみたいなデザインの軽を作ってたけど。
66：
>>58
90年代末期、死にかけだったローバーを買い取ったBMWだったけど、1日3億の赤字に我慢できずに
2000年に1700円ぐらいでどっかの投資家にうっぱらったんだよな
miniのブランドだけは手元に残してたけど
406：
>>58
イノチェンティにエンジンを供給していた。その縁でシャレード・デ・トマソが出た。
60：
新車のメイフェアを10年乗った
ハイローキット&ルーキーマフラーで
ゴーカートみたいなハンドリング
野太い排気音
又乗りたい
64：
すまんな、乗ってたわ
80：
ミニをなんでもかんでもミニクーパーって言う人いるよね
202：
>>80
旧ONE乗りの俺、いいかげん訂正するのが面倒になってきたわ
かといって肯定すると俺が見栄張ったみたいで嫌だし……
90：
5年前まで乗ってたけど不便を楽しむ気持ちがないと乗り続けるのは耐え難いと思う、単純に作りが古いのでアナログなメカを操ってる感が半端なく楽しかったよ
95：
むしろあの形がいいんだろ
117：
>>95
パチモンじゃねーかw
98：
>>95
ミラジーノ格好いいな
100：
しかも運転席側に徐々に傾いてくる
ミニあるあるだよな
109：
全然知らんが、BMW製のとそれ以外があんの？
411：
>>109
１９６０年に登場したオリジナルのミニがオースチン→BL→ローバー社製
他にイノチェンティ社製も存在したがボディが異なっている。
それ以降がBMW製
434：
>>411
オースチンだけみたいやん。
ラリーで優勝したのはモーリス製だ。
ポクカークのヤツ。
BLって使うならBMCって書くべき。
472：
>>434
BLMCやらややこしいので英国製ミニ＝BLミニとしました。
115：
ERAターボ手放さなければよかった。今更大後悔。
216：
>>115
所有出来ただけでも羨ましいよ
116：
ミスタービーンの愛車
オチに戦車に轢かれる回は笑った
129：
メイフェアですまん
ERAターボに憧れたなあ
150：
ミニと言ってもメイフィアのイメージ持ってる人多そう
151：
ショックアブソーバーがソリッドなゴムだけとか逆にすげーとおもう
167：
>>151
自分で運転してても車酔いする…
食後すぐは乗れなかったw
154：
>>151
ゴムはバネの代わり。
ショックアブソーバーは他の車と一緒よ。
156：
>>154
ゴムでスプリングの代替するとかすごい設計しそうだな
そもそも旧ミニの最終型とか何年前なんだ
186：
サーフブルー乗ってるわ。
流石に被らん
193：
オーバーヒートも楽しめるならいいと思うよ
195：
チョイチョイ壊れるのを許容すれば長く乗れるね
203：
旧車好きでMINIやタイプ1やキャトルやパンダも買ったけど
それぞれ当時の水準を考えると本当に良く出来た大衆車だった
特にキャトルは乗り心地も良く充分にいし故障知らず
でもMINI
お前だけは駄目だ
当時の水準からしても特殊な車なんだから今の交通事情で乗れるわけ無い
204：
旧ミニのATミッションって壊れやすいの？
208：
>>204
整備士には絶対辞めろといわれた
266：
旧ミニは本当に美しい
余裕があれば単車みたいな感覚で所有したいとは思う
452：
>>266
おれも欲しい。ナンバーなしで。ブリティッシュレーシンググリーン、ウッドパネル
ウッドステアリング、ウッドシフトノブ、タン色の革シート
286：
ローバーに乗ってたよ。サンバイザーとブレーキランプがすぐ壊れるんだよね
292：
旧ミニ乗ってたけど、あれ以上に面白い車はなかったな
305：
買おうと思ってるので乗り心地教えろください
316：
>>305
ゴーカートです。
峠とか最高です。
ただしMTに限る
319：
>>305
助手席で缶コーヒー飲んでて段差でぶっこぼす突き上げ
何度やられたことか
306：
>>305
乗り心地なんて考えるな
今の車に付いている乗りやすくするための機能が全て付いていないんだから
318：
「ミニクーパー」って呼ぶ人は、何も知らない。
361：
ツインカムならKADが有名
390：
旧ミニいいよな
でも伊車好きにはやっぱアウトビアンキA112アバルトよな
392：
>>390
あれ良かったね、軽量車体に70馬力だっけ
JAXが扱ってた車は面白いのが多かったな
396：
友達がコレ乗ってたけど、エアコンが無いしパワステもないし、
室内はガソリン臭いし、あまり長時間乗れない車だった。
397：
旧ミニは以前乗ってた、小さな故障はよくあったけど毎日通勤に数年間利用してた、ミニのトラブル対策で一番いいのは「気にしない」と学んだ
413：
ローバー時代の乗ってた
視点が低くて路面に近いから楽しいぞ
パワーウィンドウどころかパワステすらない腕力仕様で想像以上に今の車とは別物
449：
通は旧BMCでも１つお姉さんの「ADO16」
を選ぶ。バンデンプラに乗ってたが滅茶スムーズかつスポーティで実に良い車だった。
クラブマンエステートにも乗りたかったな
上で出てたERAターボとはこれ。猛車だった。
450：
>>449
ライレーエルフやウーズレーホーネットも良いぞ。
472：
>>449
イノチェンティ3チリンドリなら動力性能と信頼性は抜群だし5段変機も付いている。
453：
>>449
ジープみたいのもなかったっけ？
454：
>>453
ミニ・モーク
456：
>>454
これたまに見るけど珍しいのか？
455：
>>453
ミニモーク
英陸軍に空挺ジープを提案して蹴られた結果w
463：
>>455
だからプロトでツインエンジンなトゥィニーを作ったが最低地上高が稼げなくて却下。
474：
わいはモーリスミニ乗り
492：
女の子が乗ってると可愛いじゃん
537：
キャブクーパー乗ってるけど楽しいぞ
走り出したら帰ってこれるかどうかというスリルとサスペンスはたまんないぞ
54

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