【悲報】自動ブレーキの歩行者検知機能性、夜間（40km/h）一切機能せず、昼間でも50km/hではほとんどが歩行者に衝突back ▼
【悲報】自動ブレーキの歩行者検知機能性、夜間（40km/h）一切機能せず、昼間でも50km/hではほとんどが歩行者に衝突
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年10月07日 08:04 ID:yeHzmM.k0
4. テスラとシボレーやばいな
全てのシーンで0%とか全くブレーキかける気がない
ホンダとトヨタは頑張ってブレーキかけてるのはわかるからまだ好感持てる
5.
6. 2.名無しさん
7. 2019年10月07日 08:04 ID:BANvk1Vz0
8. 自動運転に頼らなきゃいけないアホと老人から免許を取り上げる法律を先に作れ
9.
10. 3.名無しさん
11. 2019年10月07日 08:09 ID:xItMnnGB0
12. >>47
ない方がマシの可能性もあるのでは
13.
14. 4.名無しさん
15. 2019年10月07日 08:16 ID:vjzjFFsh0
16. 歩行者と衝突する＝100％NG ではなく
歩行者との衝突時の度を下げるのも重要。
時50km/ｈで衝突するのと、減して25km/hで衝突するのでは
歩行者へ与えるダメージが全く違う
Honda SENSINGだろうと思うけど、アコードは
十分に良いスコアだろう。
17.
18. 5.名無しさん
19. 2019年10月07日 08:17 ID:ThzNGXjN0
20. 車は急に止まれない
21.
22. 6.名無しさん
23. 2019年10月07日 08:22 ID:VTb.gylU0
24. 衝突軽減なんだけど
どっかの技術のメーカーは自動運転自動ブレーキって売った挙句政府機関の試験結果でブレーキの物理的な欠陥まで暴かれたんだっけ
25.
26. 7.名無しさん
27. 2019年10月07日 08:22 ID:4wnsw5RJ0
28. >>1
トヨタやホンダは、ブレーキアシスト機能付きの車種が普及していて、そこからデータを本部で集積、AIで学習させているからね。ケーススタディが増えれば増えるほど性能も上がっていく。あと数年もすれば、相当よくなるはず。
29.
30. 8.名無しさん
31. 2019年10月07日 08:23 ID:hQ7GSizQ0
32. 名称が悪いわ
優良誤認を誘ってる
33.
34. 9.名無しさん
35. 2019年10月07日 08:26 ID:OcYaWWpm0
36. 4輪ドリフトで止めれば行けるんでない。タイヤする減るけど。
37.
38. 10.名無しさん
39. 2019年10月07日 08:53 ID:odHXVTVh0
40. まあ人間は誤認しやすい生き物だからな
こういうのは「わかる人には一目瞭然でそりゃそうだと理屈がわかるが、わからない人にはいくら説明しても絶対わからない」んだよな
何しろ、自動車会社内の人間でも、
製造側「あくまで万が一の時の衝突可能性を下げる為の装備だから『試しに壁に向かってアクセル踏んでみよ!』とかやるな(断言」
販売側「では試しにあの壁に向かってアクセル踏んでみてください!」→ガッチャン!!
とか平気でやらかすからなw
41.
42. 11.名無しさん
43. 2019年10月07日 08:54 ID:OQk5pTDF0
44. まだまだこれからの技術だからしゃーない
45.
46. 12.名無しさん
47. 2019年10月07日 08:55 ID:8cIj.qLd0
48. 1キロでも度が落ちればそれは意味があるし、それが本来の目的のはず
49.
50. 13.名無しさん
51. 2019年10月07日 08:57 ID:T.sYvOpm0
52. いいテスト
アメリカこいうことやって公開するのが凄い
53.
54. 14.名無しさん
55. 2019年10月07日 09:00 ID:p.0wclRi0
56. ※9
タイヤロックすると制動距離伸びる
レースでもタイヤロックした車が止まり切れずに飛び出すことがよくある
57.
58. 15.名無しさん
59. 2019年10月07日 09:13 ID:Q7lzMHmB0
60. そもそも自動ブレーキって基本的に30km/hくらいまでの作動のハズだけど？
何にでも反応するとキツネなんかが飛び出してきたときには運転者が死ぬことになるかも
61.
62. 16.名無しさん
63. 2019年10月07日 09:14 ID:mtW6pvYj0
64. ホンダは安定して度を落としてる
トヨタは低域の信頼性が高いが飛び出しの多い対子供で課題あり
シボレーとテスラは減しているかも怪しい
ギ術の日産の結果も知りてーな
65.
66. 17.名無しさん
67. 2019年10月07日 09:16 ID:p5knPzTG0
68. 公園近くで走り回って遊んでる子供や自転車乗って後方確認もせず急に反対車線を横切りそうなお年寄りとかいたら遠目からいても近く通る時何か対応出来る様にスピード落とすけど、この手の自動運転車だとセンサー反応してから急ブレーキだけだと事前に危険や認知してない状況で対応しきれないというかセンサーの性能というよりタイヤのグリップ性能がモノを言うだけの試験になるんじゃね？
69.
70. 18.名無しさん
71. 2019年10月07日 09:23 ID:GJSniYeE0
72. 明らかなハリボテじゃん
テスラは画像認識でそれ見破ってるだけだぞ「人でないし柔らかそうなので吹っ飛ばして進みましょう」
ってな
73.
74. 19.名無しさん
75. 2019年10月07日 09:43 ID:nnsTjPXW0
76. 自動車全部法定度しかだせないようにすればええやん
77.
78. 20.名無しさん
79. 2019年10月07日 10:05 ID:N97IuHWS0
80. 横断ならまだしも最初から道に立ってるのに止まれないのはやばいな
81.
82. 21.名無しさん
83. 2019年10月07日 10:08 ID:VTb.gylU0
84. 飲酒運転の元アイドルがひき逃げした事件の動画で衝突軽減効果は十分確認できるのが面白かった
85.
86. 22.名無しさん
87. 2019年10月07日 10:08 ID:IZFL8coE0
88. ※11
結局それだよな
なのにメーカーは広告なんかでもう出来上がった技術みたいな言い方してるのがマズい
89.
90. 23.名無しさん
91. 2019年10月07日 10:09 ID:dbjD9cQ90
92. 指摘されているがあくまで補助若しくは衝撃軽減機能
他社は分からんがホンダだと買う時にディーラーでそのように説明される
93.
94. 24.名無しさん
95. 2019年10月07日 10:19 ID:kHivxScl0
96. >>15
情報が完全に時代遅れなんで要アップデート
97.
98. 25.名無しさん
99. 2019年10月07日 10:20 ID:hA8G1MTO0
100. テスラ、シボレーやばいな、全く減してない
101.
102. 26.名無しさん
103. 2019年10月07日 10:23 ID:kHivxScl0
104. えらい試験場での結果と違いますな〜
トヨタもホンダも信用出来んね、アメ車は論外だし
105.
106. 27.名無しさん
107. 2019年10月07日 10:25 ID:njHUK46W0
108. 日本の技術力どしたん？
109.
110. 28.名無しさん
111. 2019年10月07日 10:38 ID:hA8G1MTO0
112. トヨタ30km以下だと100%減してるじゃん。
飛び出しは検知して最でブレーキかけても物理的に制動できないでしょ、それでも減すれば威力は低くなる
113.
114. 29.名無しさん
115. 2019年10月07日 11:03 ID:IewZuXbh0
116. ＞＞20
微動だにしないから、障害物として検知できないのかもね
117.
118. 30.名無しさん
119. 2019年10月07日 11:10 ID:n2zAsFlJ0
120. スバル車でもやってほしいわ
121.
122. 31.名無しさん
123. 2019年10月07日 11:21 ID:vM6sXLpI0
124. アイサイトを何故試さない？
125.
126. 32.名無しさん
127. 2019年10月07日 11:25 ID:WSkk3wfJ0
128. 焦るとアクセル踏む老人より絶対にましだと思う。
129.
130. 33.名無しさん
131. 2019年10月07日 11:51 ID:4DMcplnt0
132. 夜の自動ブレーキで助けられたことあるで
いきなりブレーキがかかって「な何や？」と思ったら
目の前を無灯火のチャリがスイ〜っと
133.
134. 34.名無しさん
135. 2019年10月07日 12:12 ID:1NFaDYO80
136. それを人間と比べるとどうなのか、ってのがないとな。
人間なら50%避けられるけど自動運転は10%、とかならわかるが、人間ならとうてい避けられない条件でやってるならあんまり意味ないし。
137.
138. 35.名無しさん
139. 2019年10月07日 12:12 ID:H.1iK3Ch0
140. 不意の急ブレーキは、むちうちなりそう。
141.
142. 36.名無しさん
143. 2019年10月07日 12:34 ID:0vpwQe1i0
144. やっぱり国産が一番だな。
海外製品は見た目だけで信用できない。
145.
146. 37.名無しさん
147. 2019年10月07日 12:35 ID:5Nfn4jx40
148. 何度もいうが完全自動運転なんて
100年かかるわ笑
149.
150. 38.名無しさん
151. 2019年10月07日 12:39 ID:usChpcMr0
152. 車屋に「これ衝突時の衝撃緩和するシステム程度に思っておいた方がいいですよ、普通に走ってたら検知してもまず間に合いません」って言われたわ
153.
154. 39.名無しさん
155. 2019年10月07日 12:54 ID:Xu6qIAQ20
15
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