軽自動車の選択理由「税金が安いから」が67％でトップback ▼

軽自動車の選択理由「税金が安いから」が67％でトップ


続き・詳細・画像をみる

1：
“「軽」が“普通”になる日、機能で登録車級も存在感埋没！？
■燃費性能とコスト競争力を磨き続けられるか
軽自動車の商品ラインアップに新潮流が出てきた。キーワードは“普通”。近所の買い物の足といったように用途を限定せずに普（あまね）く利用できるよう安全運転支援機能などを拡充したモデルや、シンプルなデザインを採用したモデルが増えてきた。この新カテゴリーが新規開拓や買い替え需要を活性化すれば、軽全体の販売拡大に結びつく。一方、機能面で登録車に一層近づくこの流れは、軽の存在意義を低下させる懸念をはらむ。
ホンダが7月に発売した軽「N―WGN（エヌワゴン）」の新モデル。先進安全運転支援システムを標準搭載したことに加え、ハンドル位置を上下・奥行きで調整できる機構を新設したのも特徴だ。旧モデルではハンドルは、女性ドライバーを想定した位置に固定しており、男性ドライバーが乗ると手が届きにくかった。
コスト高になる同機構を軽で採用するのは業界で珍しく、社内に慎重な意見もあったが、「軽のユーザー層の広がりを考慮」（本田技術研究所の黒崎涼太パッケージデザイナー）して踏み切った。新モデルを身長190センチメートルの男性に試してもらったところ「『やっと快適に乗れる軽ができた』と評価いただいた」（同）と満足げだ。
日産自動車と三菱自動車が共同開発して3月に発売した新型軽（日産「デイズ」、三菱自「eK」）は自動運転・安全機能を多く搭載したのが最大の売り。軽をファーストカーとして利用する消費者が増え、「用途では登録車と変わらない存在になった」（星野朝子副社長）と認識し、日常の買い物からレジャーの遠出まで対応できるようにした。”
＜省略＞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190827-00010000-newswitch-bus_all&p=1
iframe未対応です
4：
1000ccに拡大して極端な優遇税制を廃止すべき。
49：
>>4
素直に1500cc以下の税金を下げ、段階的に税金を変えるのがベストだな。
そうすりゃ自然と軽ユーザーは減る。
16：
>>4
逆。排気量拡大はあってもいいが、普通車の税を安くするのが筋
43：
>>16
これだな
軽自動車税上げる言ってるヤツラは国にいいようにやられてるな
自動車は異常な多重課税だぞ
地方じゃこれだけ必需品にも関わらず昔の贅沢品扱いの税制
1番大きな排気量で軽自動車ぐらいの税金にしないといけない
62：
>>43
アメリカでのV8マスタングの維持費は日本の軽自動車と変わらない模様
8：
トランプの圧力で軽自動車は無くなる可能性あり
15：
軽自動車税は普通車と違って地方税だから廃止したら地方が暴動起こすんじゃね？
17：
普通車の税金やすくすりゃいいんだよ
18：
これ以上軽の税金高くしたら経済が回らなくなるよね
主婦や学生や若い子たちの行動半径が無くなったら不味いだろ
21：
地方都市じゃちょっと裏道入ると軽がすれ違うのがやっとな所だらけなので、軽自動車の車格は結構ありがたい
22：
あんな輸出も出来ないようなクラスばかり生産してもしょうがないだろ
利益幅も少ないから売れても景気への影響少ないし
25：
税金もそうだが任意保険が安い
56：
いや地方じゃ必須なんだからこそ税金の徴収が必要だろ
都市部じゃ不要な趣向品であって税率が変わろうがマイカーの取得率は変わらん
軽自動車の規格なんて一部の低所得に向けた優遇措置じゃん
91：
>>56
そういう感覚につけこんでるのが政府だよ。この間もこれだけ取っておきながら、道路や橋のメンテ費用がないとかぬかしやがった。使い込みは明らかだから、政府に同情する感覚なんて一切不要
59：
軽自動車の税金上げたらクルマが更に売れなくなるだけ
クルマの税金を一律下げるのが正解
66：
ビールみたいなことになってきたな
108：
税金つってもコンパクトカー比較で5年で15万しか変わらんし
なんなら車輌もコンパクトカーの方が安いし
109：
軽だとガラケー女連れたヤンキーオジサンに煽られる
114：
自動車税高すぎ
毎日乗るならいいだろうが
13年落ちたら割りまして
158：
>>114
普通なら高年式車は税金安くなるよね
127：
軽も海外でも売れる様な基準に規格変えとけよ
今も一部の地域では売ってんだろうが
国内規格だけにしとくの軽メーカーも今後危ないだろ
日本の軽の基準ももう考え直した方がいい
普通車と同じ装備にするんならもう軽じゃない
軽はあくまでも昔で言うオート3輪的な2シーターくらいで軽と呼べ
132：
>>127
逆だよ。
世界から輸出禁止食らってるのが日本の軽自動車だよ。諸外国の並みのコンパクトカーなんか簡単に食い潰すだろうから…
後進国には例外があるがな。
139：
>>132
海外から軽トラ輸入する業者が来てるってね
アメリカのハンターが山奥まで乗りつけられて便利とか
農家が果樹園の中まで乗りつけられて便利ってｔｖ番組で観たわ
136：
税率を100単位にしろ1600NAと2リッター4駆ターボが一緒なのはオカシイやろ
141：
>>136
若い頃思ったわこれ
86と85のガワ一緒なのに税金全然違うもんな
結局86買ったけど１年乗ってスカイラインGTSに乗り換えた
151：
>>136
最近の欧州車とかでかくても1500ccとかなんだよな
排気量は細かく課税すべきとは思うけど排気量だけじゃあダメなきがする
154：
軽の税金が羨ましいなら軽に乗ればいいのでは？
なぜ足を引っ張るのか…
146：
>>1
普通車の税金を半分にするのが妥当
167：
一旦軽自動車に乗り換えたら普通車には戻れないよな。
税金、燃料代、パーツ代、、
何から何まで普通車の半分感覚。
165：
副変機付き軽トラが無ければたどり着け無い場所がある
216：
軽規格優遇なんてもう無くせば良いんだよ
世界で売る1.5~2.3Lクラスを沢山売れるようにしないと開発に金かけられなくて日本車の競争力落ちるだろ
233：
いつかはクラウン、アルファードから、今やいつかはN-BOXcustom
だからな
254：
税金だけじゃないんだよな
高、車検も登録車に比べるとコスパいい
256：
貧乏くさいと思ってても軽を買うしかないほどみんな金がないってことよ
245：
トランプが軽自動車の税金の不公平さを叩いて欲しい
軽自動車の選択理由「税金が安いから」が67％でトップ・・・軽の税金10倍にしようぜーｗ
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1566892073
YouTubeでも活動してます！よければチャンネル登録をぜひお願いします！shakotan news
iframe未対応です
コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年08月28日 18:53
4. ID:Su.Lpzm50
5. そらそうよ
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年08月28日 18:56
9. ID:AMDK8jPm0
10. 多重行政、多重税、天下り
単純にこれがなくなればめちゃくちゃ日本はよくなる
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年08月28日 18:58
14. ID:l.pGPjjt0
15. 自動車関連の税金は、ずベてガソリン税に上乗せしろ
無保険、無車検無くなるだろ
車検費用は。点検費用のみにする
16.
17. 4.名無しさん
18. 2019年08月28日 19:00
19. ID:nQ9KAmLV0
20. スズキを吸収したトヨタが値上げしそう
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年08月28日 19:09
24. ID:ADPCqevD0
25. そらそうやろ、貧乏人の日本人が贅沢なんてできるわけがない。
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年08月28日 19:09
29. ID:mSWwYXQn0
30. 元々その位しかメリット無いでしょ。
コンパクトカーより高いし、重いから燃費もそれ程良くないし。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年08月28日 19:12
34. ID:tLOH9jet0
35. トランプも口では色々言ってるけど、
日本ではインフラ的な事情でアメ車は売れないって分かってるから、
本気で圧力かけてこないしね
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年08月28日 19:33
39. ID:7CgUKyFq0
40. 重さは意外と道路の傷みに直結するから山だらけの道路事情からすると軽自動車だらけの方が絶対に良いしね。
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年08月28日 19:35
44. ID:FQga8T070
45. １０年乗ると考えたら、税金、任意保険、タイヤも安い・・・
予防安全も衝突安全も並の普通車超えて上位に食い込むレベル・・・
つ、つよい・・・
46.
47. 10.名無しの電脳王女
48. 2019年08月28日 19:42
49. ID:4Kwt3PpZ0
50. 普通車乗ってる奴らの嫉妬感ｗｗｗ
51.
52. 11.名無しさん
53. 2019年08月28日 19:46
54. ID:HsZXzFEt0
55. 都市部から税金摂取すればいいだけだろ
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年08月28日 19:54
59. ID:RGDlvr550
60. ムダに太いタイヤ履いてる奴はアホよ
61.
62. 13.名無しさん
63. 2019年08月28日 19:54
64. ID:10Gxk0Mc0
65. 公務員を減らさないといつまでたっても足りないなんだよな。
市役所の業務なんて、自販機やパソコンで出来ること多いだろ？
大型連休の前になると、休みをとるので必死だし、それ用の係員をつける始末。
減らそう！公務員！
66.
67. 14.名無しさん
68. 2019年08月28日 20:11
69. ID:oY.CfoR.0
70. どう考えても車庫証明が不要なのが第一理由だろ。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年08月28日 20:15
74. ID:gbAmK.f90
75. だってお金無いんだもん
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年08月28日 20:18
79. ID:fKhCF1Ry0
80. そもそも、軽が安いんじゃなくて、普通車が高いんだろ？
たしか、暫定税率で今の価格じゃなかったっけ？
そのうち下げるってはずだったのに、一向に下げない
81.
82. 17.名無しさん
83. 2019年08月28日 20:38
84. ID:cLCDTpHi0
85. 貧乏は人によって様々な理由が有ると思うけど、俺の場合は人生において計画性と努力が足りなかったんだなと認めるわ
だけど自分の財布からお金出して軽四買って自分で維持して保有することに何でお前らにとやかく言われんとあかんの
普通に教育受けて、普通に会社勤めして、税金/保険/年金すべて国や県が定めたとおり納めとるわ
いい加減にしろよ
86.
87. 18.C
88. 2019年08月28日 20:42
89. ID:1OICr.MN0
90. 台湾旅行に行けば、台湾ではスクーターが一番利便性の高い乗り物だとわかる
日本では、それが軽自動車。
島国だからね
91.
92. 19.名無しさん
93. 2019年08月28日 20:50
94. ID:6pwCG3k.0
95. 本スレ132が言う軽自動車の輸出禁止（日本国が輸出制限をかけると思えないから正確には相手国の輸入禁止？）ってホントなの？
欧州向けにコペンとかワゴンRとか軽バンの正規輸出の実績あるよね。
煽りじゃなく単純にどういう制限が存在するのか知りたいんだけど。
96.
97. 20.名無しさん
98. 2019年08月28日 20:52
99. ID:lHZfoybG0
100. ターボ付き軽バンが有能すぎる
フルフラット2ｍの荷室、googleマップで糞道路に誘導されても切り抜けられるコンパクトさ、低コスト
ハッチバック、セダン、SUVとか想像するだけで使い勝手悪そうで買う理由が無い
101.
102. 21.名無しさん
103. 2019年08月28日 20:59
104. ID:H7.eBjaj0
105. そりゃそうだろ。
税金同じなら普通車買うわ。
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年08月28日 20:59
109. ID:wDOX8bsP0
110. 軽好きだから税金安いのはラッキーだわ
ジムニーやらコペンやら色んなジャンルあるしなんてったって可愛い
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年08月28日 21:02
114. ID:Ys.Gvc4q0
115. そりゃ税金同じならジムニーじゃなくてジムニーシエラ買うわ
116.
117. 24.名無しさん＠ダイエット中
118. 2019年08月28日 21:03
119. ID:0QP.ZsnY0
120. 大事に乗ると課税されるクソ
121.
122. 25.名無しさん
123. 2019年08月28日 21:11
124. ID:c1Jl7xBX0
125. 税金もそうだが、高代が安いのが理解できん
軽自動車ももう１トン超が普通だろうに
126.
127. 26.名無しのプログラマー
128. 2019年08月28日 21:23
129. ID:0A36DxKW0
130. 普通車の税金を軽並みにしないと
普通車の国内販売が空洞化してメーカーの車作りが海外偏重になり
ますます国内で売れなくなるの負のスパイラルに落ちていきそう
131.
132. 27.名無しさん
133. 2019年08月28日 21:26
134. ID:.OLx.hFn0
135. ※25
それを言い出したらバイクは軽と同じ料金なんだが
ETCが始まってもなお二輪料金を是正しないのは
占有する縦方向の面積は車と同じだからだと
136.
137. 28.名無しさん
138. 2019年08月28日 21:31
139. ID:5T1mUiwv0
140. たぶん軽自動車やめればもっと車売れる気がする。
141.
142. 29.名無しさん
143. 2019年08月28日 21:33
144. ID:.OLx.hFn0
145. ＞極端な優遇税制を廃止すべき。
なぜこういう足引っ張ろうという考えしか浮かばないアホが多いのか
軽の税額が国際基準に合わせてるから優遇じゃなくて普通なんだよ
そして普通車が贅沢品扱いなわけ
軽なんていう無駄な枠を廃止するのは賛成だが全部贅沢品にしてどうすんだまぬけ
146.
147. 30.名無しさん
148. 2019年08月28日 21:41
149. ID:2RtS55Vq0
150. 軽自動車の税金は、もっと上げるべき。このまま軽自動車が増え続ければ、税収が減るのは当然だが、それによるデメリットを考えないのか？
道路を作ったり維持するのにも莫大なお金がかかる。メンテナンスする人のお給料だって必要。
税金下げろ下げろ言う奴はそういう陰で支えてくれてる方々の生活をなにも考えてない。
まして田舎なんて車社会なんだから。税収減ったら道路もどんどんなくなっていくぞ。
151.
152. 31.名無しさん
153. 2019年08月28日 21:45
154. ID:2RtS55Vq0
155. 最近の装備てんこ盛りの軽自動車を変える奴は、それなりにお金のある層だからな。道路だってただじゃないんだぞ。田舎の1日に数台しか走らないような道路がちゃんと整備されてるのは税金と、その税金かに給料を受けとって仕事をしてくれる人が居るからだ。
税金払うのが嫌なのは誰だって同じだが、それで税金下げろとか言うのはあまりにも自分勝手でワガママすぎるガキだ。
156.
157. 32.名無しさん
158. 2019年08月28日 21:52
159. ID:Jh.0H.7Q0
160. その程度のお金も払えないなら軽でいいんじゃね
161.
162. 33.名無しさん
163. 2019年08月28日 22:00
164. ID:pUgBeUQ40
165. ゆっとくけど貧乏なだけだ。
当たり前だが、あんま暴れると税金が
一斉にあがりだすから黙ってろ。政府が調子のりだすぞ？
166.
167. 34.名無し
168. 2019年08月28日 22:01
169. ID:WPbd4kay0
170. 税金廃止して賦課金にすればささっと上げてほとんど誰も騒がない
171.
172. 35.名無しさん
173. 2019年08月28日 22:04
174. ID:pUgBeUQ40
175. 自動車税あげろっていってるやつ
考えてみろ。軽自動車税があがったら
他も上がりだすぞ？よく考えてから書き込みしろ。
　
あと燃費や安全性は普通車のほうが上だろ？
軽自動車なんて不便な上で、税金もあがったら
貧乏人の暴動がおきるぞ
176.
177. 36.名無しさん
178. 2019年08月28日 22:05
179. ID:pUgBeUQ40
180. トータルで考えたら１リッター普通車が
維持費が一番安い。
軽自動車より燃費も車検も同じくらいで、より安全で
乗り心地よい、燃費も実は1リッターくらいが一番いい
181.
182. 37.名無しさん
183. 2019年08月28日 22:15
184. ID:jf.4z4eo0
185. 軽は特別税金安いんだから
普通車をその水準に引き下げてくれ
186.
187. 38.名無しさん
188. 2019年08月28日 22:26
189. ID:uZ2QY.vm0
190. 6

続き・詳細・画像をみる


【悲報】菅田将暉さん、貧乏人の若者を煽り金持ち自慢をしてしまうｗｗｗ

ロードオブザリングの「人間には絶対に倒せない敵」みたいなのいたじゃん

カブで東京から金沢に帰還する

【悲報】メンタリストDaigo、NHKにブチ切れ・・・・・・

【立憲・枝野代表】「河野外相、代えるしかない」　韓国への対応批判

ダンバインのショウとかいう富野分120％のキャラｗｗｗｗ

【モバマス】藍子「私と二人三脚の練習をしてくれませんか？」

【画像あり】彼女と台湾に来たったｗｗｗちな後輩カップルと乱交予定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1階って0階じゃないか？

カブで東京から金沢に帰還する

大盛りを注文するなら残さず食べましょう！

元タレントの坂口杏里容疑者を逮捕 元交際相手の家に侵入

back ▲ 過去ログ 削除依頼＆連絡先