【ブラック労働】残業134時間、トラック運転手が死亡 2社で雇用、過労死認定「実態は1社」back

【ブラック労働】残業134時間、トラック運転手が死亡 2社で雇用、過労死認定「実態は1社」


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1.
2. 1.常識的に考えた名無しさん
3. 2019年07月27日 02:15
4. ID:Rx8HC9bp0
5. >>15
休憩時間も取れないだろうから実際はもっと長時間になってる
6.
7. 2.常識的に考えた名無しさん
8. 2019年07月27日 02:18
9. ID:6M.ohkGh0
10. 若い時にデスクワークやってた時の月100時間残業はきついけどまぁ出来た
歳とってから肉体労働だと月3?40時間残業でも正直きつい
それを50歳で月100時間以上って想像を絶するぞ
脳筋スタミナ野郎でも流石にきついのでは
11.
12. 3.常識的に考えた名無しさん
13. 2019年07月27日 02:43
14. ID:HY1icENR0
15. ジャストインタイムが流行って荷物渡す時間がタイトだしいいことないね
16.
17. 4.常識的に考えた名無しさん
18. 2019年07月27日 03:09
19. ID:BXYyuuXg0
20. >物流会社ライフサポート・エガワ
ライフサポートで過労死
なんつー皮肉だよw
21.
22. 5.常識的に考えた名無しさん
23. 2019年07月27日 03:12
24. ID:i5FLqYgK0
25. 副業を勧めるってこういう事か
しかし一社を二社にごまかして運用するって計画的残業逃れなんだから
悪質業者として廃業させるべきでは
26.
27. 6.常識的に考えた名無しさん
28. 2019年07月27日 03:31
29. ID:XJHbKVX.0
30. この手の話題が出ると必ず自動化する、しろって言う奴いるけど、荷姿はバラバラ駐車位置から納品先までの距離や道路状況もまちまちなんて仕事をAIができるわけないだろ
自動運転だって突然の渋滞や工事なんかで迂回を強いられた時どこまで対応できるのか
結局まだまだ人間がやるしかないんだよな だからこそ会社はもっとドライバーを大事にするべき
31.
32. 7.常識的に考えた名無しさん
33. 2019年07月27日 04:20
34. ID:R72FX6.F0
35. 通販やっていて、まあそこそこ物流会社さんとお付き合いあるけど、今は物流会社さんも強気な価格設定になってきてる
ネット通販需要も増える一方だし、オリンピック景気も手伝い、引く手数多みたいだけど
なぜ、それでもブラック体質が治らないんだ?
まあ、経営者の脳みそがブラック当たり前な人多いから、従業員に還元されないんだろうな〜
36.
37. 8.常識的に考えた名無しさん
38. 2019年07月27日 04:21
39. ID:C4jqYshK0
40. 大島産業
41.
42. 9.常識的に考えた名無しさん
43. 2019年07月27日 04:24
44. ID:R72FX6.F0
45. ※6
俺が考えるに一番良いのは、高部分だけを自動運転するなら、10年以内に実現できるかもしれんね
信号ない+一方通行だから
そうしたらドライバーは実質長距離移動に充てる時間を削減することができるし、それは大きいと思うんだけどねえ
46.
47. 10.
48. 2019年07月27日 08:46
49. ID:HUkSnm380
5

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