日本政府「自動車税引き下げるで」※エコカー減税の対象車種は絞り込まれます。back

日本政府「自動車税引き下げるで」※エコカー減税の対象車種は絞り込まれます。


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1:
自動車の取得や保有にかかる税金
” 政府・与党は、自動車の排気量に応じて毎年かかる自動車税を引き下げる方向で調整に入った。来年10月の消費増税を控え、自動車業界が恒久的な減税を求めていた。一方で、燃費が良い車の税負担を減免する「エコカー減税」の対象車種を絞り込むなどの増税も実施し、全体の税収が減らないようにする。
 減税幅などの詳細を今後詰め、来月半ばにまとめる来年度の与党税制改正大綱に盛り込む。
 自動車税は自動車を持っているだけで毎年かかる地方税。税額は11万1千円を上限に排気量に応じて決まり、一般的な乗用車で年2万9500円?3万9500円かかる。政府・与党はこれを恒久的に引き下げる方向で調整を進める。
 自動車税の税収は年約1・5兆円。地方の主要な税収になっており、減税には自治体が強く反発している。そこで、政府・与党は国税ではあるが、その約4割が地方に配られる自動車重量税の実質増税とセットにするなどして、地方税収が減らないようにする。
 具体的には、重量税を一時的に減免するエコカー減税は来年4月末で期限が切れるが、政府・与党はこれを延長した上で、減免の対象車種を絞り込む方針だ。すでに全車種の83%がエコカー減税の対象に入っており、より環境性能がすぐれた車に限る。重量税の税収を地方に配る割合を引き上げることも検討する。
 一方、政府・与党は、増税後に…残り:1145文字/全文:1699文字 ”
2018年11月29日05時08分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASLCX52WYLCXULFA01X.html
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3:
もう15年乗ってるから別にいいです
好きにしてください
4:
大排気量だけ減税
またまたカネ持ち優遇税制
47:
>>4
当たり前だろ!
大排気量エンジンでも道路への影響は大して差がないのに、税金負担は3倍とか4倍もするのだから
8:
自動車の全部の税金精度を廃止して
燃料だけに税金かけろ
燃費のいい車
走行距離が少ない(環境にいい、道路を破壊しない)
これでええやん
124:
>>8
道路を破壊と繋がりがないでしょ
241:
>>8
電動トラックが実用化使用としてるときに目先しか見えんアホがここに
9:
軽と普通車の差が大き過ぎ
11:
旧車の増税も撤回してくれ。
物を大切にする日本人の精神は何処にいったんだ?
174:
>>11
これ。オレ的な最終の答えはナンバー返して盆栽。クローズド専用。
12:
そういえば走行距離に応じて課税するとか基地害じみた増税案を検討してたな
105:
>>12
するだろ
排気量で税金取れないんだから
110:
>>105
趣味で車をたくさん持ってる金持ちは大幅減税になるね。
14:
昨日のニュースで自動車税の減収が予想されるので
大幅に自動車税の見直しが始まるとか言ってたよ
軽が増えてるから増税がありそうだけどな。走行距離で増税とか
検討されるんじゃないかとか
15:
地方でもコンビニの普及やネット通販でクルマの要らない環境が出来上がってる
通勤なら原付の方が渋滞無くて楽だったりね
85:
>>15
皆が原付に乗ったら
原付の走れる舗装路がなくなるジレンマ(´・ω・`)
176:
>>15
都会の感覚で地方を語るなよ
60:
>>15
雨と雪どうすんの?
19:
車の重量によって道路を痛めるから、重量税とは必要
車を使う事で環境に負荷をかけると言う意味でガソリン税は必要。
車を買う時に消費税がかかるから取得税は不要。
自動車税は意味がわからないから不要。
20:
いつの間にか恒久減税の文言が恒久”的”減税にすり替えられていて、
何年後かに「恒久減税では無い」と撤廃され増税だけが残るオチ
150:
>>20
ガソリンの暫定税率…
22:
100円値下げして減税だと大騒ぎして、
その影で1000円値上げする、いつものやり口
23:
2000cc辺りをがっつり下げないと意味ない
軽ばかり増えてるし
42:
もうやりたい放題だなw
44:
シェアとか検討する人も増えそうだなそういう選択肢がない田舎の人はかわいそう
50:
17年25万km乗ると愛着が湧くんだよ
55:
>>50
それくらいだと旅先とかで突然自走できない故障しそうで不安だわ
62:
>>55
そこまで行くと一通り乗り越えてるからある意味安心よ
112:
排気量の大きな車 …減税(自動車税引き下げ)
重量の大きな車 …増税(自動車重量税引き上げ…エコカーのみ対象を絞って増税)
燃費のいい車 …減税(環境性能割…航続距離が長いほど安くなる)
ってこと
116:
エコカーが8割になればそれはもうエコカーではなく普通の車
したがって減税の対象外となり増税
120:
>>116
エコカーが普及したら普及したで
その時これまでの税収分に相当する新しい税を作るんだろな
132:
エコカー減税つーても、1年間だけだぞ
だまされるな!
131:
帳尻合わせてくるだろうから、大半にとっては恩恵を感じるレベルにならない予感
133:
古いモノを大事にしてる人を馬鹿にしている
134:
昔ながらのハイパワードリ車の俺は減税対象なのね。
プリウスとかそういうの興味ねーから
有難い話
237:
いったいなんのための消費増税か
22

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