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クソみたいな構造している駅 どこを思い浮かべた？
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1.
2. 1.名無しカオス
3. 2018年08月31日 08:02
4. エルタ?ー帝国カ?カ?ーン少将、もうすく?９月…珍文は準備て?きたか！
5.
6. 2.名無しカオス
7. 2018年08月31日 08:04
8. 新宿は基本的に上の看板見てれば目的地に着く（西武新宿線以外）
渋谷は途中デパート通ったりしないといけなかったり初心者にはかなり厳しいかと
9.
10. 3.名無しカオス
11. 2018年08月31日 08:19
12. 名鉄名古屋は構造ってより
ホーム一つだけで運営してるのが初心者キラー。
13.
14. 4.名無しカオス
15. 2018年08月31日 08:19
16. 京橋はガチ
場合によっては環状線から学研都市線に乗り換え時にホームの端から端まで歩かなくては行けない模様
17.
18. 5.名無しカオス
19. 2018年08月31日 08:30
20. この前初めて渋谷で井の頭線から東横線に乗り換えしたけどマジでクソだった。
21.
22. 6.名無しカオス
23. 2018年08月31日 08:40
24. ちょっと違うけど札幌のJR白石と地下鉄白石
あんだけ離れてんなら名前少しでも変えたらどうなの
25.
26. 7.名無しカオス
27. 2018年08月31日 08:41
28. 新木場駅、シンプルなようで実はクソ
29.
30. 8.名無しカオス
31. 2018年08月31日 08:42
32. 町田駅のどこがクソなんだ
小田急線とJRしかないから迷う要素もないし特に何もないじゃんｗ
どう考えても渋谷だろ
33.
34. 9.名無しカオス
35. 2018年08月31日 08:44
36. 新宿が分かりにくい 出口も多過ぎ
自分が方向音痴のせいかもしれないが行く度に迷う
37.
38. 10.あ
39. 2018年08月31日 08:46
40. 丸ノ内線がJRの上走ってる四谷が気持ち悪い
41.
42. 11.名無しカオス
43. 2018年08月31日 08:47
44. JRと京阪の六地蔵乗り換え。
土手を歩き川を越え、ピクニック気分が味わえるｗ
45.
46. 12.名無しカオス
47. 2018年08月31日 08:48
48. 新宿
49.
50. 13.名無しカオス
51. 2018年08月31日 08:48
52. 東京駅の新幹線
53.
54. 14.名無しカオス
55. 2018年08月31日 08:51
56. スレにも出てるけど溜池山王はホントにクソだわ
57.
58. 15.名無しカオス
59. 2018年08月31日 08:56
60. 池袋 新宿 渋谷 東京はやばい。
横浜は地下通らないと面倒だから、無理して地下行っちゃうけど、わけわからんと出ちゃうから嫌。
渋谷は意味不明。東急と他の線を無理して繋げすぎ
61.
62. 16.名無しカオス
63. 2018年08月31日 09:03
64. 東京駅や池袋駅はやたらと広いだけで乗り換えルートは単純
（ただし駅ナカ駅チカで遊ぼうとすると高難度ダンジョンと化す）
65.
66. 17.名無しカオス
67. 2018年08月31日 09:08
68. 終身名誉クソ駅筆頭徳島駅
69.
70. 18.名無しカオス
71. 2018年08月31日 09:10
72. 巨大駅ビルだとどこからどこまでが駅なのかよくわからない
73.
74. 19.名無しカオス
75. 2018年08月31日 09:11
76. 梅田ダンジョン。新宿よりわかりにくい構造してる
あとは武蔵小杉と大手町
77.
78. 20.名無しカオス
79. 2018年08月31日 09:12
80. 小杉 大手 町田
離れてるだけでしょ。
81.
82. 21.名無しカオス
83. 2018年08月31日 09:14
84. 横浜駅住んでるけど、たまにいつもと違うルート通ると、工事で通れなかったり、逆に道増えててどっち行けばいいかわからなくなる
85.
86. 22.名無しカオス
87. 2018年08月31日 09:26
88. 渋谷
銀座線ユーザーとしては最悪の地
東京、新宿は結構案内板ちゃんとしてる
慣れれば楽だし
89.
90. 23.名無しカオス
91. 2018年08月31日 09:29
92. やっぱ地下鉄だよね。
東急が色んな線繋げるから、同じホームで全然違う電車来るのが怖い。
あと東横がなんであんな地下に埋没したのか。
93.
94. 24.名無しカオス
95. 2018年08月31日 09:30
96. 名古屋の地下鉄藤が丘。糞暑い、外より暑い。今年は誰か死ぬか？と思ったけどまだ出てないね。あと4月は学生定期券買うのに3時間待ちとか、学生じゃなければ券売機で買えるけど並んでるリーマン途中で気づき激おこに遭遇するのは今年で二度目
97.
98. 25.名無しカオス
99. 2018年08月31日 09:32
100. 天王寺は素晴らしいのに京橋はなんやねん
101.
102. 26.名無しカオス
103. 2018年08月31日 09:35
104. 分倍河原だろ
改札がクソ、南武線ホームはもっとクソ
105.
106. 27.名無しカオス
107. 2018年08月31日 09:37
108. 沼津駅
109.
110. 28.名無しカオス
111. 2018年08月31日 09:41
112. 言うほど梅田クソか？
113.
114. 29.名無しカオス
115. 2018年08月31日 09:44
116. 正直、渋谷あげないやつはただ渋谷知らないだけなんだなって思うｗ
117.
118. 30.名無しカオス
119. 2018年08月31日 09:52
120. 赤羽は地味にめんどい
121.
122. 31.名無しカオス
123. 2018年08月31日 09:53
124. 梅田は改修のゴタゴタ時は糞だった
125.
126. 32.名無しカオス
127. 2018年08月31日 09:55
128. 梅田も新宿も住んで慣れれば
迷わなくなり何でもないけど
移動距離ある駅は総じてクソだね
129.
130. 33.名無しカオス
131. 2018年08月31日 09:58
132. 新宿、梅田 と田舎者の俺が言ってみる
133.
134. 34.名無しカオス
135. 2018年08月31日 10:03
136. 行くたびに地形が変わる新宿、渋谷、東京はもはや不思議なダンジョン
137.
138. 35.名無しカオス
139. 2018年08月31日 10:05
140. これは関東の地下鉄
どこまで下に潜らすつもりだ
141.
142. 36.名無しカオス
143. 2018年08月31日 10:05
144. 大阪から進学のため東京来たけど
関西は総じて案内板がクソやねん。
特に地下街は「まっすぐやで」って案内板にあって
それに従って進むと
次の案内板では何も書いてないとか結構ある。
145.
146. 37.名無しカオス
147. 2018年08月31日 10:10
148. 必ず階段登らせるところは嫌だな
149.
150. 38.名無しカオス
151. 2018年08月31日 10:14
152. 梅田はダンジョン過ぎてビックリした。
名古屋駅で慣れてるつもりだったけどあれはあかん…
153.
154. 39.名無しカオス
155. 2018年08月31日 10:16
156. ※36
あと、
案内板が「←御堂筋線」って書いてるからそっち見たら左は道が３つに分かれてるクイズなんなん？真左の道はないし道聞けないコミュ障は勘で進むしかないやん
地面か天井に書けやって思ったわ
157.
158. 40.名無しカオス
159. 2018年08月31日 10:19
160. 駅の中で迷うのは新宿だが、構造がクソなのは渋谷
池袋と梅田も乗り換えの距離や構造は渋谷に次いでクソ
161.
162. 41.名無しカオス
163. 2018年08月31日 10:28
164. 下山口
165.
166. 42.名無しカオス
167. 2018年08月31日 10:35
168. 新宿駅わかりやすいのになんであんなに糞くそ言われるの？
169.
170. 43.名無しカオス
171. 2018年08月31日 10:37
172. 新宿駅はわかりやすいだろ、番線も複雑じゃないし何が迷う要素あるんだか
構造上で頭悪いのは完全に渋谷駅
池袋は惑わされる要素はあるけど難しくはない
173.
174. 44.名無しカオス
175. 2018年08月31日 10:47
176. 本当にまともに計画立てて作ったんか？と思ったのは
梅田と渋谷
177.
178. 45.名無しカオス
179. 2018年08月31日 10:47
180. 上野駅
出張の時に頭をぶつけたから嫌い
181.
182. 46.名無しカオス
183. 2018年08月31日 10:48
184. 渋谷 新宿 横浜 は面倒くさい
185.
186. 47.名無しカオス
187. 2018年08月31日 10:53
188. 下北が地味にウザい
189.
190. 48.名無しカオス
191. 2018年08月31日 10:57
192. 関西は知らんけど、関東なら渋谷が断トツで糞
193.
194. 49.名無しカオス
195. 2018年08月31日 11:05
196. 副都心線の渋谷で降りて
井の頭線渋谷駅まで
最短で行けるルート考えたら
いかにクソな構造になってるか
改めてわかる
クソが
197.
198. 50.名無しカオス
199. 2018年08月31日 11:12
200. JR浅草橋
201.
202. 51.名無しカオス
203. 2018年08月31日 11:18
204. ※20
クソみたいな構造している駅スレだから。移動距離が長いとか良い構造とは言えないよね
205.
206. 52.名無しカオス
207. 2018年08月31日 11:18
208. 春日部駅
改札通らないと駅の反対側へ行けない
朝はホームや通路が渋滞起こして動かない
209.
210. 53.名無しカオス
211. 2018年08月31日 11:20
212. 梅田はビルによって会社違うからな
特に阪急とJRは対立してる
213.
214. 54.名無しカオス
215. 2018年08月31日 11:26
216. 千葉駅、と思ったけど今は工事終わってまともになったのかな
工事中は行く度に経路変わっててダンジョンみたいだったわ
217.
218. 55.名無しカオス
219. 2018年08月31日 11:29
220. ここまで永田町なし
221.
222. 56.名無しカオス
223. 2018年08月31日 11:34
224. 神戸三宮
225.
226. 57.名無しカオス
227. 2018年08月31日 11:38
228. 横浜と町田と新宿なんかわかりやすい方。
東京駅と渋谷駅こそが真のエネミー。
229.
230. 58.名無しカオス
231. 2018年08月31日 11:41
232. 意外と高田馬場もめんどくさい構造してる
西武線から東西線乗り換えは臨時出口以外一回外に放り出されるしエスカレーターが無い
233.
234. 59.名無しカオス
235. 2018年08月31日 11:42
236. 池袋、新宿、渋谷、
237.
238. 60.名無しカオス
239. 2018年08月31日 11:44
240. 渋谷。わいは最近の下北も嫌いや
241.
242. 61.名無しカオス
243. 2018年08月31日 11:48
244. 梅田はやっとこさ慣れたと思ったら改装で道変わるのがヤバい
目印にしてたお店潰れたり階段の場所変わったりどうすりゃいいんだ
245.
246. 62.名無しカオス
247. 2018年08月31日 11:48
248. 渋谷
安藤忠雄とか言う糞にデザインさせたら利用者が減りまくった魔の駅
249.
250. 63.名無しカオス
251. 2018年08月31日 11:48
252. 経堂
253.
254. 64.名無しカオス
255. 2018年08月31日 11:49
256. 土地勘の問題で大きな駅上げるな、地方の弱小駅の方がクソだらけだぞ
うちの地元でも駅通らないと反対側行けないとか、エスカレータが昇りだけとか、
そんな構造的問題の駅舎は五万とあるわな、クソの本質が違う
257.
258. 65.名無しカオス
259. 2018年08月31日 11:54
260. 大体お前らの挙げてるのは「駅」じゃなくて「駅間」や「駅周辺」やろ
言葉の意味を小学校から学びなおしたらどうだ？
261.
262. 66.名無しカオス
263. 2018年08月31日 12:02
264. 建物の構造は別に何ともないのに動線設計がダメで嫌がらせかってくらい客が交差する駅もあるよね
都内だとJR五反田駅とか人の出入りする箇所はすべて交差させる勢いで逆に感心する
切符券売機は駅から出ていく方の流れの中にあったり
265.
266. 67.名無しカオス
267. 2018年08月31日 12:06
268. 実は池袋。一見単純な構造そうで、駅ビル絡みでわりと面倒い作りをしている
というか複雑な構造の駅はどれも駅ビルという存在が複雑さを増してるんだなぁ
269.
270. 68.名無しカオス
271. 2018年08月31日 12:08
272. 東京駅は乗り換えで歩く階層より下に降りると「どこここ？」になる
273.
274. 69.名無しカオス
275. 2018年08月31日 12:15
276. 梅田のバスターミナルの散在っぷりがクソ
277.
278. 70.名無しカオス
279. 2018年08月31日 12:23
280. 梅田はガチでダンジョン
初見だと地上に出ることは不可能
281.
282. 71.名無しカオス
283. 2018年08月31日 12:25
284. 梅田とか確かに初心者はどこに行けばいいかわからないけどさ
初心者はどこに行っているのかわからない名鉄名古屋駅のほうが凶悪だと思う
285.
286. 72.名無しカオス
287. 2018年08月31日 12:26
288. 東京駅の新幹線はJR東日本と東海の縄張り意識で妙に接続悪い。
289.
290. 73.名無しカオス
291. 2018年08月31日 12:37
292. 横浜は工事終わらないだけで利便性は向上してるからな
東横地上ホームや京急連絡通路の頃から比べると凄え使いやすい
最近じゃ馬の背も解消したしな
293.
294. 74.名無しカオス
295. 2018年08月31日 12:50
296. 構造ではないけど、京都駅はもっとどうにかならなかったのかな…
古都・京都をアピールしているのにその玄関があんな建築物だったらがっかりだわ。もっと和風に出来なかったのか
29
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