車のオイル交換、店に出した方が安い
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1：
”仙台空港に10日朝、緊急着陸した格安航空会社（LCC）ピーチ・アビエーション機について、左エンジンのオイルフィルターから複数の金属片が見つかったことが11日、国土交通省への取材で分かった。ピーチはエンジンを交換し、原因を詳しく調べる。
国交省によると、関西発仙台行きピーチ131便エアバスA320は、仙台空港に向け降下中の10日午前8時5分ごろ、計器が左エンジンの油圧低下を示したため、緊急事態を宣言。約30分後に緊急着陸した。乗客乗員150人にけがはなかった。
ピーチによると、関西空港へ向かう折り返し便が欠航した。”
https://this.kiji.is/378807696826139745?c=39546741839462401
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4：
工具一式あるけど廃油処理とジャッキアップの手間考えると量販店でやって貰う
ちな元整備士、もう車いじるの面倒臭い
54：
>>4
プロは仕事外でそんなことする必要はない
コックが家で料理しないのと一緒。
プロに任せればいいんだよ
59：
>>4
廃油処理てウェスに吸わせて燃えるゴミじゃね？
63：
>>59
廃油処理よりジャッキアップが面倒なのが一番の理由
車高調入ってるので安物のガレージジャッキが入らないので色々手間多くてね
腰が痛くない時はやってたんだけどヘルニア持ちになってもうた
5：
オイル交換自体はそんなに大変ではないが、交換したオイルの処理が面倒。
12：
>>5
ホムセンで受け皿件廃棄用のダンボールが250円くらいで売っとるやん。
それで受けて燃えるゴミに出すだけやん
14：
>>12
それ禁止されてる自治体もある
46：
>>12
ポリ缶に入れて整備工場持ってけよ
廃油もらってくれるぞ
6：
廃油は行きつけのスタンドで引き取ってくれるぞ。
7：
自分でオイル交換したら廃油の処理とかスゲーめんどくせえ。
2度と自分ではやらんわ。
124：
>>7
バイクなら量もしれてるし手も入るから楽なんだけど最近の車はいろいろ外す手間もあるからなぁ
8：
フィルターは毎回交換しないからフィルターの時だけショップであとは自分でやってる廃油は500円ぐらいでダンボールの廃棄ボックスがあるから燃えるゴミで処分
31：
>>8
>廃油は500円ぐらい
これかけるなら店でやった方が費用対効果良くね。
交換や弄るのが趣味ならいいけど
115：
>>8
工賃が５００円ぐらいなんだな・・
これに気付いてからはヤってもらってる
9：
バイクならなんとかやれるけど、車はめんどくせー
10：
ドレンボルトをバカにしてしまう奴もいるよな
11：
ネットでクソ安いエンデュランスにしたから仕方無く自分でやってるわ。
ショップ出したら8000円。
自分でやったらオイル処理費用入れて4500円。
ただ家でやってると親とか近所の人のもやるハメになって気付けばお礼でほぼタダになったわw
23：
>>11
エンデュランスって今いくら位？
実店舗でニスモの10w-60と20リットルで2-3000円位の差だったから
エンデュランスからニスモのに変えた記憶がある
ニスモからとベルスピードとかいう名前に変わった頃
その時でニスモが28000円位だった気がする
48：
>>23
今ヤフオクでベール缶が送料込みで16000円ちょい。
今のオイルのが性能良いのは判るけどブーストアップ程度ならこれで十分でしょ。
55：
>>48
安いな！
サスティナやめてまたエンデュランスでも良いな！
13：
ディーラーにだして2kちょいフィルターこうかんで3kちょい
たまーに飲み物出てこないプライスレス
15：
もう全然交換しないわ、車検の時だけ
まずいなーと思いつつしなくても別に不都合が一度もないからな
16：
それよりも軽自動車のオイル交換って３ヶ月交換で良いの？
ディラーは半年って言うけど
後 化学合成と鉱物油の違い お勧め教えて下さい
20：
>>16
マニュアルに書いてある距離でいいよ
40：
>>16
半年で問題ない。
気になるなら、ﾏﾒにオイルキャップを開けてオイルが黒く汚れてるようなら早めに交換するくらいでいい。
19：
2Lオーバー車から軽自動車に乗り換えたら
オイル交換までラクでワラタ
バンパー裏だからドレンボルトにもフィルターにも手が届いて
ジャッキアップが不要
30：
油まみれになりたくねぇ
36：
二柱リフト欲しいけどガレージが無い
38：
オイルとか気にしない人は、車検の時しか交換しない
それでも壊れないんだから、車って丈夫だよなぁ
44：
>>38
センサー的には減ってるかどうかだけだしな
39：
上から吸い出す機械あるからそれ使えばそれほど難しくないだろ
42：
オイル吸う奴は4.5L用でも198円とかで買える。
うちのバイクは3.5Lくらい出るから、ブレーキフルードも吸わせてまとめて燃えるごみ。
51：
自分でやるのが楽しいから自分でやってる
そうじゃない人は頼んでやってもらった方が間違いなく良い
58：
バイクは自分でやるけど車はディーラーでやる。
昔と違ってディーラーは安いし。
64：
めんどくさいのもあるが
自分でやるよりプロに任せた方が安心だし
68：
クイックジャッキほしいけどコストコ遠いし12万くらいする
71：
フィルターがキチガイじみた場所にあるK20A死んでくれ
76：
車検を自分でやりたいけどようやらんわ
94：
下抜きは面倒そうだからやったことない
上抜きのポンプを通販で買って一度やってみたが完全には抜けないねあれ
エアコンガス充填は最近やってみた
意外に簡単だった
98：
>>94
下抜きでもへばりついたのとかいろいろあって
全部抜けないんだし、気持ちの問題だよ。
103：
車の軽整備と電装は自分でやる
最低限バッ直の線は引き込んで、バッ直の常時とアクセは室内に引き込んでおくこと
量販店でも専門店でも店に任せると、適当なとこの常時とアクセを分岐させるから、電流量も微妙に変わり長く乗るなら良くない
店だとタイヤローテ時のトルクもメチャクチャ
ブレーキパッド交換も丁寧にできるから自分でやる
タイミングベルト回りはできないので、店に任せる
112：
>>103
お前、バッ直言いたいだけちゃうんかと
109：
ビート乗ってた時はわくわくしてやってたな
ゲージにつくオイルが黒いのから透明になったら
それだけで車が喜んでるきがしたな
111：
ジャッキで上げるのが地味に面倒くさいな
バイクなんかだと死ぬほど簡単だから教えてあげるよって言ってるのに頑なに店に頼もうとする奴いるな
114：
オイル交換の直後は明らかに違いを体感することができるけど、
電気自動車の場合はこういうの無いのかな
116：
工賃は安いんだよな
ただ店までいくのがめんどくさいんだよ
車のオイル交換を自分でやるか店で頼むかのラインは非常に微妙
140：
まあ一回二回は自分でやってやり方や構造は知ってもいいけどあとは店でやってもらうのが普通やな
171：
自分でやるの楽しいから工具もそろえてあるけど
正月特売のオートバックスやジェームスに行けば Mobil1 4L缶が3000円くらいで買えるので
オイル交換工賃が無料なんだし自分でやるメリット少ねーなーと思ってる
172：
>>171
安いな
17
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