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【自動運転】 Uberの歩行者死亡事故、直前までの動画を警察が公開
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1. Posted by 外道戦記 2018年03月22日 20:07
一桁ゲド戦記
2. Posted by 2018年03月22日 20:10
人が死んでるから軽々しい事は言いたくないが
新しい技術が出てくると、エラーは出るよね。
3. Posted by 浜風吹けば名無し 2018年03月22日 20:11
この程度の想定普通にしてると思うんだがなんでここまで無反応なんだろう
これだと人じゃなくても暗闇の中に障害物あったらブレーキ無しで直撃するってことじゃないか
4. Posted by 2018年03月22日 20:11
これは無理ゲー
夜はもっとライトで前面を照射すべきだな
逆に課題が見えただけで自動運転は終わらないな
5. Posted by 2018年03月22日 20:11
轢かれた奴も何でこんな道路でちんたら歩いてんの？
死んで当然だと思うんだけど
6. Posted by 2018年03月22日 20:12
こういうのはそれこそ人体実験が必要なのだよ
そうしなければ技術は発展しない
7. Posted by 2018年03月22日 20:13
まだまだ改良の余地アリって事だな
この犠牲をなかった事にしてはいけない
8. Posted by 2018年03月22日 20:13
銀河英雄伝説みたいなランドカーはまだ無理か
9. Posted by 2018年03月22日 20:13
この映像が公開されたのか！
てっきり闇に葬るかと思ってた
10. Posted by 2018年03月22日 20:14
これ急に歩行者現れ過ぎじゃない、人間でも難しそうだわ
11. Posted by w 2018年03月22日 20:14
やばいわｗ
12. Posted by 名無しのはーとさん 2018年03月22日 20:14
日本は街灯が明るい代わりにヘッドライトの照度が下げられている
欧米はその逆
これ豆ね
13. Posted by 名無し 2018年03月22日 20:15
最新技術ってのはこれだからあてにならん
あと10年は煮詰めないとな
14. Posted by 2018年03月22日 20:15
obsn下向いて何してたんや
15. Posted by 2018年03月22日 20:15
被害者は歩きスマホかイヤホン使用か❓
轢いた方がもちろん悪いが、被害者側に落ち度は全くなかったのかそっちが気になるわ
16. Posted by 2018年03月22日 20:16
存在すら認識してないみたいだし
実用までまだ遠そうだな
17. Posted by その名前は既に使われています さん 2018年03月22日 20:16
前に事故ったときは車内でDVD見てたんだっけ。
18. Posted by 2018年03月22日 20:16
センサーとかしっかり付けないとな
飛び出しですらないのに停止しないのはまずい
19. Posted by 2018年03月22日 20:16
こんなんでも痴呆入ってる高齢者の運転よりは安全だろうから自動運転自体は促進して行って欲しいなぁ
でもスレの「マネキン相手に出し尽くしてから公道に出て来いや」には同意
仮に結果は同じでも無反応はちょっと･･･
20. Posted by 2018年03月22日 20:16
Uberの技術力が低すぎただけ
Waymoだったらこんなことありえない
21. Posted by 2018年03月22日 20:17
えーこれ肉眼でもみえなくね？
これから事故が起こりますって言われて注視してるからわかるだけだろ
もちろんそれとは別で対策は講じるべきだけどさ
22. Posted by 2018年03月22日 20:17
Lider積んでないの？
23. Posted by 2018年03月22日 20:17
まぁウーバーだし
24. Posted by 2018年03月22日 20:17
ボルボへの風評被害
25. Posted by 2018年03月22日 20:18
Uber「いいデータがとれた」
26. Posted by 2018年03月22日 20:18
ろくにテストしてないからこうなる
27. Posted by 2018年03月22日 20:19
突然現れたように見えるんだけどエンコード品質のせいなのか本当にこの程度の粗さ・明るさで画像認識してるのか
28. Posted by 通りがかり 2018年03月22日 20:20
自動運転化の過程でこういう事故が少なからず発生するのは、予想できたことだよね。自分は自動運転、ほんと反対だわ！
29. Posted by 名無しさん+ 2018年03月22日 20:20
Adversarial example でググると出てくるけど、AIってノイズによって騙されることがあるから100%はありえないんだよね
そういうものと割り切るしかないところもある
この事故はそれ以前の問題のような気もするけど
30. Posted by 2018年03月22日 20:20
>>6
この件についてどういう人体実験すれば
しない場合に比べて有利になるのか分からんのだが
31. Posted by 2018年03月22日 20:20
お前ら
自 分 が 轢 か れ て も
同じこと言えるのか？
32. Posted by あ 2018年03月22日 20:21
人間以下の動作するなら辞めろや 思った通り人柱の上に成り立ってるやんけ
33. Posted by 2018年03月22日 20:22
俺が運転していたらハイビームにしていただろうから事故には
ならなかっただろうな。
ただ自動運転なら赤外線センサーがあるはずだから見えなくても察知できそうなものだが
34. Posted by 2018年03月22日 20:22
乗ってただけで顔出されておばちゃんかわいそう
35. Posted by あ 2018年03月22日 20:22
まだまだレベル5の完全自動運転までの道のりは険しそうだな
どういうセンサーが働いていてどう見逃したのか業界全体に共有してより良い自動運転を目指して欲しい
被害者の人も浮かばれない
36. Posted by 2018年03月22日 20:22
よくある停車してる車の横から飛び出してくるのと違って発見からブレーキが間に合うな
でもまあ性能が上がるほど自動運転中に真面目を前を見てるやつなんていないよな
37. Posted by 2018年03月22日 20:23
日本に入ってくるまでに精度良くなってればいいよ
38. Posted by 2018年03月22日 20:24
※31
車が来てるのわかってるのに道に出ねぇよアホ
39. Posted by 2018年03月22日 20:26
糖質コテaの妄言
・痛いニュースでの事件の初出がこれって事は、真面目な内容としては突っ込まれたくない方面が運営側に働きかけたか、もしくな運営側自体にいたか、という感じか。 ← 普通に考えたらありえないが、謎の組織の陰謀によりまとめサイトに圧力がかかったと本気で思い込む。
・下らないニュースが続く。痛いニュースは一体何のニュースを流したがっているのか。 ← 今度は痛いニュースの運営による陰謀だと思い込む糖質馬鹿。
・いつのニュースだ。しかし、痛いニュースのニュースが痛い…。こんなに焦ってどの記事を流そうとしているのだろうか。 ← 驚く事に、上記のような思い込みは一時的なものなどではない。
・なんというかね、明らかに故意にそういう事書いて、それで痛いニュースとかで取り上げられてネタなるまでが完全にマッチポンプで、見てて萎える。そういうのをする様な人間の在り方ってのは、まぁ、良くないよね。そういう反社会的な生き様がどこから出てきたのかは知らんが。 ← aにとって痛いニュースが人生の全ての様なものであるため、まとめサイトを動かせば世論をコントロールできると思い込んでいる。
・※692の投稿についてもちゃんと投稿されたのですが、削除されてるみたいですね。（文字化けは、恐らくNHN又は痛いニュースの故意でしょう。） ← とうとう謎の組織が自分にも目を付け、コメント投稿に干渉してきているという思い込み始める末期症状。
・どうも。こういう話題でそういう反応が出る、という事は自分は正しいのだという事だろうとの自信が持てたわ。 ← 自分が的確な指摘をしてしまったため、妨害工作を受けているという下らない妄想。幼稚な自信過剰と病的な被害妄想の合わせ技。
40. Posted by 2018年03月22日 20:26
こんなもんに命あずけられんな
41. Posted by 2018年03月22日 20:27
つまりセンサー積めば解決するのか？
42. Posted by ななし 2018年03月22日 20:27
肉眼で見えないからこそ機械を使って補助してると思ったんだが
人間「えっ！？」
機械「えっ！？」
ってなんなんだよ
43. Posted by Nanashi has No Name 2018年03月22日 20:27
よくこの程度の性能で路上実験しようと思ったもんだ。
44. Posted by 名無しさん+ 2018年03月22日 20:28
歩行者批判してるやつ、これ車止めブロックだとしても突っ込むからな？
45. Posted by 2018年03月22日 20:28
失った信用や賠償でメーカーが存続できるか怪しいレベルの損失が出そうだな
賠償の方は運転者と被害者遺族両方から請求されるだろ
この事故で自動運転の開発が遅れるどころか
市販できる基準レベルが上がり過ぎて誰も開発に乗り出さない事態にもなりかねんな
46. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 20:29
人間だったらどうだったかはともかく
この歩行者に過失がわるのは間違いないわな
ちなみにこれはカメラ映像、しかもエンコードをかけたものだから
実際だと暗いところはもっとよく見えるよ
47. Posted by 名無しの通りすがり 2018年03月22日 20:32
スマホしながらの手動運転でも同じ事故は起きた。
カーナビみたいに、スマホを運転中は操作不可にするシステムにすることができないのなら自動運転を推進してほしい。
48. Posted by 2018年03月22日 20:32
これ道路横断する人もする人でなんで車の通過を待たなかったんだ
無理な話だけど言い訳を聞きたいわ
暗闇の中ヘッドライトを点けて走行してる車を
認識できなかったというのは流石に無理筋
49. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 20:32
こりゃ人間が運転してても無理だわ
50. Posted by . 2018年03月22日 20:33
※31
さすがにこんな感じでちんたら車道よこぎって轢かれたら自分が悪いと思うよ
51. Posted by 2018年03月22日 20:33
せめて教習車みたいに補助ブレーキつけろよ
52. Posted by 名無しの権兵衛 2018年03月22日 20:33
碌に試験しないまま公道を走らせたのか…
街灯なしでの環境での走行テストを一度でもやってりゃ防げただろうにな
53. Posted by 、 2018年03月22日 20:33
難しいよね。あんまりセンサー敏感にすると少々のことで止まるし、かといって鈍すぎると意味ないし。
54. Posted by 2018年03月22日 20:33
この動画不自然過ぎない？加工されてない？
55. Posted by もきゅっと名無しさん 2018年03月22日 20:34
この無能デブは精神的苦痛を受けたと言って訴えるだろうな。
56. Posted by 2018年03月22日 20:35
確実に言えることは、自動運転じゃなくてもこの歩行者は確実に死んでいたということだ
（自動運転のテストしてなかったら、この時間この場所に車が走っていなかったという反論は受け付けません）
57. Posted by 2018年03月22日 20:36
海外の警察はこういうの公開するよね
日本の警察は都合のいい情報をマスコミにリークするだけ
58. Posted by 2018年03月22日 20:36
赤外線、サーモグラフィーすら実装してないのかよ
59. Posted by あ 2018年03月22日 20:38
人が運転してても事故っていただろ
歩行者がガイジなだけ
60. Posted by .. 2018年03月22日 20:38
轢かれた奴、轢かれる直前でも車側を見ないで直進方向（画面右側）を見てるな
車道をよこぎるならまず左右を確認して、わたり途中でもキョロキョロと確認したり、ライトが近づいてきたら気付くもんじゃないか？
61. Posted by 2018年03月22日 20:39
公道に出て来るには１０年早かったな。
62. Posted by 2018年03月22日 20:39
他の自動運転開発中の企業はいい迷惑だな
63. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 20:39
>>58
その導入の契機になるかも、って話になってる
64. Posted by 2018年03月22日 20:39
マヂで光学センサーだけなのか？？？
ハイビームにしてれば余裕で気付けるレベル
乗ってる奴も寝てねーできちんと前見とけよ
試験走行の意味わかってんのかこのデブ
65. Posted by 2018年03月22日 20:40
減してれば助かったかもな
これだと弾き飛ばしたあと踏み潰してそう
66. Posted by 2018年03月22日 20:42
自動運転はどう考えても無理なんだって。
責任とか保険とか法律もそうだけど、センサーの制御が故障どころかハッキングされたりウイルスに侵される可能性だってある。
PCでウイルス感染から踏み台にされて不正アクセスなんて可愛いもんだ、こっちは物理攻撃だからな。
研究するだけ時間と金の無駄だと思うよ。
67. Posted by 2018年03月22日 20:42
人間じゃまず反応できないな
赤外線センサーとかなら反応できそうだが
68. Posted by 2018年03月22日 20:43
トヨタとか急遽公道実験中止した企業は要注意
自社の技術は信頼できないって言ってるようなもの
そんなものを公道で走らせてたわけ？
69. Posted by 2018年03月22日 20:45
人が運転してても轢いただろう
これを避けられるようになれば自動運転の方が安全だと言えるようになる
自粛とかせずどんどん開発実験しろ
70. Posted by 2018年03月22日 20:47
レーダー無いの？
夜間や視界不良時の走行を考えたら必須だろ
71. Posted by 2018年03月22日 20:48
歩行者とか真っ黒の服で一切ライトもつけてない奴とか日本にもめちゃくちゃ多い
忍者かよってくらい忍んでる
72. Posted by 2018年03月22日 20:48
これ責任の所在は当然ドライバー？
73. Posted by 2018年03月22日 20:48
こんな暗いとこをちんたら横断するとかもはや自殺だろ
74. Posted by a 2018年03月22日 20:48
これ自動運転のせいにしてるやつは免許持ってないな
自転車は明らかにスマホかなにか見て車の状況全く見てないし1秒未満でこんなもん避けられるわけねぇだろ
75. Posted by 2018年03月22日 20:48
人間に視認できない人とかもセンサーで感知できるのかと思ってたから意外だなぁってのと同時に残念。
76. Posted by 名無しの通りすがり 2018年03月22日 20:48
代行を呼んでまで酒を飲みたい人間は、自動運転の方がいいでしょ。
77. Posted by 2018年03月22日 20:49
これは普通に運転していても轢いちゃうわ。直前まで全然みえない。
78. Posted by 2018年03月22日 20:49
自分でも運転してて、危険認識してブレーキかけてくれるシステムが一番いいわ
後ろから追突されるかもだけど
79. Posted by 2018年03月22日 20:51
こないだも逆光だか反射だかで事故が防げなかったとかあったような
光学しか搭載しないなら人間の目とトントンだし自動じゃなくてアシストに留めるべきだと思う
80. Posted by 2018年03月22日 20:51
これはみんなの反応が珍しく意外だな
動画観る限り人が運転していても同じ結果になってるでしょ
だから別にいいんじゃね
あのタイミングじゃ原則もハンドル切ることもできん
そのまま当たるだけ
81. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 20:52
いずれできるさ
日本の通産省だって
「日本の全ての道路を自動運転用に作りかえようか？」
とメーカーに提案したが「不用」と蹴られてる
国もメーカーも本気
82. Posted by 2018年03月22日 20:53
結論：機械も人間も運転してはいけない
83. Posted by 2018年03月22日 20:53
安全確認できないのに渡るのは犬猫と同じで死にに行くようなもん
死にたくなければ最低限横断歩道渡れ
84. Posted by 2018年03月22日 20:53
暗いところのビデオ映像は人間の目よりダイナミックレンジが低いためライト部分に露出が合うと他は真っ暗に映るよ
肉眼だともう少し広い範囲、遠くから歩行者が見えたと思う。
というか、これが人間でも見えないとか避けられないとか言う奴って、街灯無い所は運転しないのか？
85. Posted by 2018年03月22日 20:53
停まってる消防車に追突したとかまだ記憶に新しいだろ？
おまえらそろいもそろって「自動運転」ていう言葉に夢見すぎなんだって
そういういかにもなカン違いを誘導するような単語を当てはめて大衆の興味を引く連中が一番のクソやろうなんだけどさ
86. Posted by 2018年03月22日 20:54
歩行者が車道に出てこなければ済む事故よね
歩行者は車道と歩道が区別されてる理由を考えましょう
87. Posted by 2018年03月22日 20:57
また車にＫｉＴＴと呼びかける日が遠のいてしまったｗ
88. Posted by a 2018年03月22日 20:57
こんなことで中断せずに積み重ねていって欲しい
認知症ドライバーの方が危険だ
89. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 20:57
統計上、人間が運転するよりよほど安全
ってなった段階で世に出てくるさ
90. Posted by 2018年03月22日 20:58
そもそも論として横断歩道渡らない奴が悪い
自動運転の安全性を危惧するのは交通ルールを守ってる歩行者に被害が出たときだけでいい
91. Posted by 2018年03月22日 20:58
普通なら阿吽の呼吸で歩行者と車が渡る優先権を渡すけど
相手が自動運転車だとそれができないから
100％車の責任。で誰が裁かれるの？
92. Posted by 2018年03月22日 20:59
オートパイロットの車版
前方に障害物があるかないかを判断して避けるなんて、現行の車載PCの性能では処理できるはずがないんだよ
障害物を避けるそして操作するというのはヒトがまだやるべき段階
93. Posted by 2018年03月22日 21:01
※91
紛れもなく
ハンドルを操作できる席に座っているその人こそが人を轢いた犯人なんだけど？
94. Posted by Nanashi has No Name 2018年03月22日 21:01
Uberの自動運転の仕様が悪いんだと思うぞ
道路にあるオブジェクトに対応できないようでは話にならないでしょ？
地図通りに動いて交差点だけ止まるような仕組みなんじゃね？
95. Posted by レディース ワンピース 春ドレス 2018年03月22日 21:01
夜走らせちゃ駄目だろ
96. Posted by 2018年03月22日 21:02
クルキチさんは早く透明チューブの中を空飛ぶ自動車が走る世界作って
自らを隔離してくれ
97. Posted by 2018年03月22日 21:02
歩行者を非難するアホ多すぎ
98. Posted by 2018年03月22日 21:04
で、誰が罪と責任を負うの
そこ大事よ
99. Posted by 名無しよ大志を抱け 2018年03月22日 21:06
まあこんなもんはいつかは起きてた技術革新のための犠牲
たぶん完全配備まであと５人は死ぬやろ
100. Posted by Nanashi has No Name 2018年03月22日 21:06
※92
いや今回のようなのには余裕で対応ででしょ
突然時100kmとかの猛スピードで飛び出したのではなく歩いてるわけだし
Uberがコストダウンのために突発事態に対応できるように作ってないんだと思う
101. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:07
これ、センサー類の技術とテストが問題。
日本製のセンサーと日本人のテストだったら絶対に問題起きてない。IT後進国の日本だが、その2つだけはアメリカより優れてる。
102. Posted by 2018年03月22日 21:07
直前まで見えないのはカメラが悪いのか？
アメリカの道路暗すぎじゃない？
103. Posted by 名無しさん 2018年03月22日 21:08
これは人間では無理だわ
こういうケースこそ機械の出番だろうに何やってんだよ
104. Posted by 2018年03月22日 21:08
※97
ぶつかって怪我するのは自分なのに車が避けるだろうとか止まるだろうと期待してる奴が多すぎるのは問題だと思う
105. Posted by 2018年03月22日 21:08
動画見たけど、これ人間の操縦でもまず避けられないわ
何も見えない真っ暗な闇から突如歩行者が出現して、ぶつかるまでコンマ数秒しかない。
106. Posted by 2018年03月22日 21:09
※97
歩行者に過失がないとでも？
俺だったら横断するとき車が走ってきてたら
中央線超えずに車が通過するの待つわ
107. Posted by 2018年03月22日 21:09
自転車も無灯火っぽいんだよなぁ。
押して歩いてても明かり点くやつダイナモ式？なら弱くても光るはず
108. Posted by 2018年03月22日 21:09
動画を見る限り、確かに難易度は高いけど、普段から、かもしれない運転を心がけてる人や、勘のイイ奴なら、回避や軽減は出来たんだろうなって感じだね。
まだまだAIの能力は、雑なドライバーと同レベルって事だな。
センシングに何を使っているかは、極端な話をすればAIにとって外的要因と同義であって、この事故の本質は、AI自身とAIを設定した奴の能力不足にあるんじゃないかな。
109. Posted by 2018年03月22日 21:11
ま、不幸な事故だったが、自動操縦は未来の世のために必要な技術だ。
つぶされずにがんばってほしいわ
110. Posted by Nanashi has No Name 2018年03月22日 21:11
自動運転が一番威力を発揮するはずの場面で
クソ企業の欠陥品のために自動運転全体のせいにされるのは悲しいと思う
111. Posted by Gamehard774 2018年03月22日 21:12
いきなり人が浮かび上がってきてるからこれは無理だろ
明るい色の服を着ないと夜は怖いな
112. Posted by 2018年03月22日 21:12
夜間に出歩くならなんらかの光源持つか、せめて反射板で自衛しないといかんよ
113. Posted by 2018年03月22日 21:12
なんでもかんでも全自動にすりゃいいってもんじゃねぇぞ
そういや、こち亀にもこういう話があったような気がする
114. Posted by 2018年03月22日 21:12
※105
これ肉眼じゃなくて録画だから
人間の操縦でも無理とは言い切れない
115. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 21:13
いやいや歩行者も悪すぎだろうｗ
こんな道路を横断する事すらおかしいが
それ以上に車を見ずになおかつチンタラ歩いてるのは
流石におかしい
明らかにドラッグ常習者だよこれ
116. Posted by 2018年03月22日 21:13
車が来てるのに堂々と渡ってるし、そりゃAIも轢き殺したくなるわなこんな奴
117. Posted by 2018年03月22日 21:14
※97
夜間に横断歩道でもないところを無灯火で渡ろうとした時点で
歩行者側に過失がないとは言えない
118. Posted by 2018年03月22日 21:14
自動運転と人間の良さを取り入れている今が安全のピークじゃないか？
これ以上自動化すると所有する車にすら興味がなくなり保安点検など人が介在しないといけないとこまで意識が希薄になって、メカで防げるラインを一瞬で超えると思う。
119. Posted by 2018年03月22日 21:16
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
120. Posted by 2018年03月22日 21:16
歩行者側は無灯火なのであんなに真暗な道では車側からはまず発見不可能。しかし歩行者からは車のライトは見えていたはず。
それなのに真暗な道路をトロトロ歩いて渡ってるとかどんだけ不注意なんだよ
121. Posted by 2018年03月22日 21:16
頑にロービームw
122. Posted by 2018年03月22日 21:17
日産の自動ブレーキ並の糞性能だな
123. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 21:17
科学ノ発展二犠牲ハツキモノデース
124. Posted by 64ten 2018年03月22日 21:17
赤外線とか言ってる奴、普通のは近距離しか反応しないぞ？
車の度だとほぼ無意味。
125. Posted by 自(分で)動(かす)運転 2018年03月22日 21:17
自動運転は危険を察知しなければ危険回避行動をとらないが、人間なら予め危険を予測した運転ができる。
126. Posted by 2018年03月22日 21:18
メーカがどこまで補償すべきって議論が全然進まないもんだから、自動とアシストの線引きも自動化の精度もてんでばらばらだし事故が起きても業界は悪くないの一点張り、グダグダだしここらで引き締めてほしい
127. Posted by 2018年03月22日 21:18
※114
光で浮かび上がって衝突するまでに2秒くらいしかないから
可能性を論じるには短すぎる時間だと思うが
128. Posted by 2018年03月22日 21:21
>121
そう、それ。 本当なら街灯のあかりの先にある暗闇を確認してハイビームにすべきところ。 対向車もいないのにそれをやってない。
129. Posted by 2018年03月22日 21:21
※127
カメラと肉眼で見え方違うんじゃないの？
カメラって明るいものと暗い物両方同時に捉えるの苦手でしょ
人間なら2秒よりもっと前からハッキリ見えたかもしれない
130. Posted by 2018年03月22日 21:21
中途半端に減して障害ありで生き残るより一思いに殺した方がいいんじゃねぇの？
どうせ車気にしないで道路横断するような歩行者は死ぬべくして死ぬだろ
131. Posted by 名無し兵 2018年03月22日 21:23
夜中なのに律儀に制限度で走ってそう
臨機応変できないのが自動運転のデメリットだと思う
132. Posted by 2018年03月22日 21:23
これは人間なら避けられるわ
この程度も回避出来ないなら自動運転はまだまだ先になりそうだな
133. Posted by あ 2018年03月22日 21:24
人間が運転してたらとっさにブレーキ踏んでハンドルも右に切ってるだろうから死亡事故にまではならなかったと思うけどね
134. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 21:24
これで急停止も出来んようじゃ自動運転はまだまだだな
つーかこの女もなんでこんな暗い所、しかも横断歩道でもねぇのにチンタラ渡ってんだよ
轢かれたオメーも悪いっての
135. Posted by 2018年03月22日 21:25
おそらく画像認識だろうからハイビームにしてれば避けれた気はするね
中途半端に街灯があるせいでロービームになってたんだろうけど
赤外線センサーは静止状態か、走行中なら短距離でないとほぼ意味がない
136. Posted by モニタ 2018年03月22日 21:25
普通に止まれるやろ。乗ってる奴ぶつかるの見てるだけなの罪にならんのかね
137. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:25
動画を見る限り歩行者が８割位悪いと思うけれど、それを回避することを自動運転には求めているのでさらなる改善につなげてほしいわ。現状では一般人と同レベルやわ
138. Posted by 2018年03月22日 21:26
おばちゃん避けず止まらず
車避けず止まらず
おばちゃんも自動運転だった？
139. Posted by あ 2018年03月22日 21:26
この同乗者はスマホか何か見ながらだったのかな？
こういう時の為に念のために乗せてたんじゃねーの？
140. Posted by 2018年03月22日 21:27
自動運転はセンサーの問題でどうしても夜間は信頼性が落ちるね
昼間はほぼ問題ないレベルまできてるんだけど
141. Posted by 2018年03月22日 21:29
volvoは中国車だよ
142. Posted by 2018年03月22日 21:30
単なる実験
製品化される頃には解決してる
143. Posted by 2018年03月22日 21:30
夜間に黒い服で自転車のホイールの光の反射を足で隠しつつ、横断歩道ない場所をゆっくり横切るとか自殺ガチ勢だろｗ
144. Posted by 2018年03月22日 21:30
夜間に出歩くならライト持とうぜ
それかせめて自転車のライト付けとけ、完全に無灯火じゃねぇか
145. Posted by 2018年03月22日 21:31
※137
物理の法則無視した動きでもできないとなんでもかんでも回避ってのは無理
利便性を殺すか人間全てをチップで位置情報管理すればできるかもしれんが、それやると絶対に文句言うやつが出てくる
146. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 21:32
同乗者も、自動運転の判断とのチキンレースを強いられる過酷な仕事ですね
147. Posted by もりｋね 2018年03月22日 21:32
車が１００％わるいわ
148. Posted by 2018年03月22日 21:33
横断歩道を整備して、歩行者がそこ以外で渡らないように徹底するしかないんじゃね
149. Posted by 2018年03月22日 21:33
人ならとっさに急ブレーキをかけて重傷ですんだかもしれない
もしくはハンドルを切って避けれていたかもしれない
幾ら夜間とはいえ減もせずにそのまま突っ込んじゃダメでしょ
150. Posted by 2018年03月22日 21:33
うーん、これは自殺！ｗ
151. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 21:34
画像認識はしてるが
音とか熱感知はしてないんだろうな
ぶつかってからの減してないのは
そういうことするの人間だけなんだろう
152. Posted by 2018年03月22日 21:35
※147
実際は自転車側にも無灯火なだけで過失割合が10%付いちゃうんだけどな
153. Posted by 2018年03月22日 21:36
149
植物状態で生き残るかもしれない
もしくは急ハンドルを切った車が二次災害を起こすかもしれない
幾ら歩行者とはいえ安全確認もせずに道路に飛び出してきちゃダメでしょ
154. Posted by 2018年03月22日 21:37
なんか色々あかんな。確かに人間でも引いてるケースだと思うが、引いた後でもブレーキかけてないし、レーダーや赤外線はつけてないのかとか、ツッコミどころが多過ぎる。どんな開発してたんだ、まさか賠償金払った方が開発費や期間考えたら安いとかの判断やないだろうな。
155. Posted by 2018年03月22日 21:37
人間とそんなに変わらないわけか
156. Posted by 2018年03月22日 21:38
>>46
米軍の輸送車両なんかは赤外線使っていたよな。
あの技術を流用すればお安くできそうだが。
157. Posted by 2018年03月22日 21:38
長生きしたバアちゃんに「どんなに遠回りでも歩道橋を渡りなさい」と教わったな…
158. Posted by 2018年03月22日 21:39
※154
他のやつはお前の漢字能力の低さに引いてるぞ
159. Posted by 2018年03月22日 21:39
どいつもこいつも自動運転に夢を見過ぎ。
今の自動運転は基本的にはレベル２以下で、運転手の監視が必要。
自動運転機能というよりも運転補助機能ぐらいの認識じゃないと事故って当たり前。
160. Posted by 2018年03月22日 21:39
自動運転まだまだ先やな
今のままでは当たり屋天国ですわw
161. Posted by ． 2018年03月22日 21:39
実験で引かれたらたまらない。
住民は走行可能性の時点でカネを貰うべき。
162. Posted by 2018年03月22日 21:39
言っちゃ悪いが歩行者側も事故にあいたくないなら自衛しなきゃいけない
夜間に横断歩道でもないところを無灯で渡るとか危険すぎる
163. Posted by 2018年03月22日 21:39
これは日本の話だが、まさしく警察が言うハイビームを使えの状況。
確かに「人間でも避けられなかった」だろうが、人間でも避けられない運転条件なのがそもそもおかしい気がする。
日本の話じゃないので、そういう感想に大して意味はないかもしれないが。
164. Posted by 2018年03月22日 21:41
セコセコとメシ運んでる方がお似合いなんだよ。
165. Posted by 2018年03月22日 21:42
このデブは何のために乗ってるの？
166. Posted by 2018年03月22日 21:42
※147
100％は無いわ
歩行者が全盲でもなければ
夜道をライト点けて走ってきてる車は視えるんだから
車の通過を待って横断すれば良かったんでは
167. Posted by 2018年03月22日 21:42
夜、紺色は保護色になるんだよ・・・
ジーパンで黒上着の人とかマジで見えない
168. Posted by 2018年03月22日 21:42
ロービームのままだったのは半端に明るい道だったからだろうな
周囲の明るさで判断してるんだろうし
169. Posted by 2018年03月22日 21:43
自動運転を実現するには歩行者側も専用レーン設けるなりセンサー持たせるなりしないとね
170. Posted by 2018年03月22日 21:44
機械も信用できないけど、見た限り自転車の人もあれじゃいつか亡くなりそう、いつかが今だったというだけで。
171. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:44
※154
お前はレーダーや赤外線センサーを魔法使いの杖かなんかだと勘違いしてないか
172. Posted by 2018年03月22日 21:44
中の人よそ見してるじゃないか……
173. Posted by 2018年03月22日 21:44
無理とか言ってるけど、田舎だと割とよくあるレベルだよ。
174. Posted by 2018年03月22日 21:45
赤外線センサーでわからんものかね？自動運転なら避けられて、逆に人が運転してたら事故になる例のはず。
175. Posted by 2018年03月22日 21:45
無灯火と横断歩道じゃないことも含めて
過失割合が車と歩行者で8:2くらいは付くんじゃないかな
176. Posted by 2018年03月22日 21:46
引くと轢くの違いもわからないキッズは黙ってた方がいいぞ
177. Posted by 2018年03月22日 21:46
道路横断した奴が悪い
邪魔
178. Posted by 2018年03月22日 21:46
車が来てるのにわたるキチガイ野郎の方が機械よりポンコツだよなぁ
179. Posted by 2018年03月22日 21:46
ドライバーが寝ててもOKになってから普及させるべきじゃね？
少なくとも長時間の自動運転は制限すべき
長時間機械がミスらないか監視し続けられるように人間はできていない
ドモホルンリ◯クルを毎日見守り続けるだけの仕事なんて出来る訳ないのと一緒だろ
それを前提にした法律作ってドライバーの責任にするつもりなんだろうが
出来るわけのないこと前提の法に意味なんてない
180. Posted by 2018年03月22日 21:47
歩行者が車を避けろよ
渡るタイミングくらい考えろ
181. Posted by 2018年03月22日 21:47
全く同じ状況下なら人間でも反応出来ないがそれ以前にハイビームにするから反応できる
182. Posted by 1 2018年03月22日 21:48
アメリカでこれじゃ日本に導入されるのは数十年先かな
183. Posted by 2018年03月22日 21:48
このぐらいなら普通に運転してる状態なら止まれる
歩行者が見えた段階からまったく減すらしてない
自動運転も乗ってる人と一緒に脇見でもしていたのかね
184. Posted by 2018年03月22日 21:49
※179
どこも実験中の段階でまだ普及はしてないし法整備してる国もないだろ
お前はどこの世界線から来たんだよ
185. Posted by 2018年03月22日 21:49
車きてんのに何チンタラ渡ってんだこいつは 自動運転よりそっちが気になる
186. Posted by 2018年03月22日 21:49
まだまだポンコツのAI＆センサーと、横断歩道を渡らないアホが出会ったので事故になったってとこだな
合掌
187. Posted by 2018年03月22日 21:50
運転もしないで監視してるだけの作業とか苦痛なだけだろうな
188. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:50
やはりな
俺が自宅警備員をしているのは正しかった
189. Posted by 2018年03月22日 21:50
赤外線がどうのこうの言ってる奴多いが、まともに使える高性能赤外線走査装置は準軍用品として輸出入制限掛けられてるぞ
民間が使えるレベルだと高で動く対象を検知できるレベルではない
190. Posted by 2018年03月22日 21:50
この犠牲を無駄にせず技術を進歩させていただきたい
191. Posted by 2018年03月22日 21:51
車がハイビームにしてるか
歩行者側が無灯火じゃなければ避けられた事故ってだけだな
192. Posted by 2018年03月22日 21:53
・一般的ドライバー程度の事故率
・夜間は走行禁止
くらいまでできれば、ジジババ限定で売るくらいしていいと思う
ジジババ走らせとくよりずっと安全
193. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 21:53
コンピュータもできたころは暗算の方が早いってバカにされてたし多少はね？
194. Posted by 2018年03月22日 21:54
「この程度なら避けられる」とか言ってる奴の7割くらいは多分事故る
全員が全員それができてるなら交通事故は今の1割以下になってるはず
195. Posted by 2018年03月22日 21:54
※191
そもそも無灯火で横断するにしても
あんな車が接近してるタイミングでセンターライン超えんわ
196. Posted by 2018年03月22日 21:54
誠にリベラルな国ですね
197. Posted by あい 2018年03月22日 21:55
暗闇なので見えなかったと思います。
テレビでロシアでは道路に降りた鳥のせいで自動車同士の衝突の交通事故を起こした事が、判明しました。
飛ばずに歩いていたので慣れてしまったと考えられます。
198. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:55
楽しいのはこれから
・裁判の争点
・保証問題
・今後の方向性
これらがやっと動きだす。
むしろこれからが本番
199. Posted by 名無し 2018年03月22日 21:55
何キロ出てたのか知らんけど一瞬で現れて草
こんなん人間でも不可避やん
明るいとこ歩けよwww
200. Posted by 2018年03月22日 21:55
このレベルだと日本なら被害者続出だろうな
人間じゃなくても田舎部行けば、動画と同じような感じで路上に動物出てくるし
201. Posted by 名無しのはーとさん 2018年03月22日 21:57
欠陥すぎる
科学が人を殺したな
202. Posted by な 2018年03月22日 21:57
これって確か上にレーザーがついてて、そのレーザーを高でぐるぐる回して、周囲の障害物を検索してる(電波を出してぐるぐる回すレーダーと似てる)から原理的にライトとかは無くても道路上に出てきた人を感知してるはずなんだよな。単純にその辺の不具合な気がする。
203. Posted by 2018年03月22日 21:57
赤外線センサーも軍事用途レベルの遠距離探知可能な物に成るとかなり高出力に成りそうだし、軍需品用が恐らく高額で取引されてて安く民儒用に回せない可能性もある
204. Posted by 2018年03月22日 22:00
���Υ������ȤϺ��������ޤ�����
205. Posted by 2018年03月22日 22:04
※203
値段の問題以前に技術流出して軍事転用される危険性から、簡単に開放はされないと思われる
206. Posted by 2018年03月22日 22:04
※191
なんでハイビームにしてないの
自動運転はハイビームにしないの
という疑問が。
それで無理と言われても…どうなん？って思う。
まあ、日本人のこの動画だけの感覚なんだけど。
207. Posted by 2018年03月22日 22:10
この辺のハードルを乗り越えたら
ユーチューバーが自動ブレーキチキンレースとか流行らせて
新たな社会問題が生まれるだろうね
208. Posted by あ 2018年03月22日 22:11
新しいモノを開発するのには、なにかと犠牲はつきもの。この事故を教訓に、単なるブレーキングではなくて回避操作も自動で出来るようになると良いですね。
209. Posted by 噂の鬼女様 2018年03月22日 22:11
逆に歩行者も車を認識していないようだが、
もっと車両の接近をアピールする機能を強化すべし
210. Posted by 軍事報の中将 2018年03月22日 22:11
余所見してたんじゃないの
211. Posted by 2018年03月22日 22:11
銃規制ない自動運転規制ない楽園の国ニダ
212. Posted by 2018年03月22日 22:12
※184
法整備されて普及してから慌てる愚鈍な方ですか？
213. Posted by 2018年03月22日 22:13
車が止まってくれるだろうで歩いてる側が一番問題ありなんだがな
ルールを守らない方に合わせて作ると恐らく都会じゃ徐行しかしない自動運転車になる
214. Posted by 2018年03月22日 22:14
ロービームにしても光が届いていないのと、スピード出しすぎな感じ
215. Posted by 2018年03月22日 22:14
ドライバーの底辺感がすごい
216. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 22:15
スレ内もそうだがコメント欄も異常な程、無免許＆普段運転してない奴ばっかりだな。ビックリしたわ
ほんとネット住人ってガチ底辺＆社会不適合者ばっかりなんだな・・・
動画見ればわかるが横断なんか普通はしない道路においてわざわざ街灯の影で車を一切見ずに横断してただろう
しかも轢かれる寸前ですら車側を見ずに横断先を見てた
明らかにライトが付いてて遠目でも確認できる車を視認する気がなく、危険極まりない箇所をわざわざゆっくり歩いてたんだぜ？
明らかに軽度の障害者か薬物中毒者だろうに
こんな事も理解できないにも関わらずよくもまー物言えるよなぁ・・・
217. Posted by 阿保 2018年03月22日 22:15
毎日田舎で車運転してるけど
これ、ぶつかるのは最悪仕方ないにしても、ノーブレーキなのはまずいわ。
動画の上で視認できてからブレーキ踏むことは十分できると感じたぞ。
というか、ロービームなら止まれない度で走るな。
218. Posted by 2018年03月22日 22:17
※202
XC90のミリ波レーダーが感知できるのは100ｍ〜150ｍ、仰角52℃、急ブレーキは度45km/hが限界
主に徐行中だったり右折時に補助的に作動するもので、横断歩道の無い道路外からの飛び出しを想定されたものではない
219. Posted by あ 2018年03月22日 22:18
実験不足は確実だよな。
めっちゃ実験して
改善されることを祈る。
220. Posted by あ 2018年03月22日 22:19
※216
軽度の障害者がどんだけいると思ってんだ
想定して運転しろよ
221. Posted by 名無し 2018年03月22日 22:20
複眼カメラ、全面レーザー、Xバンドレーダー、全周赤外線ビデオを全部載せるのが最低限の装備だろうにどれかだけとか有り得んわ
222. Posted by 名無し 2018年03月22日 22:21
これが計算外だらけのリアルの恐ろしさだもんな
痛ましいけども、これを今後何千何万の事故を回避させるためのものに繋げるしかない
人間でも接触は避けられないケースだけど、だからこそ技術はこれを防がなきゃ頼る意味ない
223. Posted by 2018年03月22日 22:21
※206
なんで車来てるのわかってるのに無理矢理渡るの？
224. Posted by 2018年03月22日 22:22
正直、この事故を避けられてこその自動運転だろって思う
まだ先は長いなぁ
がんばれ科学者さんたち！
225. Posted by 2018年03月22日 22:22
当たり屋 しんでまうわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
226. Posted by 2018年03月22日 22:22
なんで車道をノロノロ歩いてんの？チャリンコパンクしたの？
轢いた方が悪いにしても車来ないかみてチャッチャと渡らない当たり自殺志願者？
227. Posted by 2018年03月22日 22:23
※220
車道にフラフラ飛び出てくる軽度障害者は性犯罪者同様チップ埋め込んで位置情報を管理しないといけないな
228. Posted by 2018年03月22日 22:23
※220は無免許
229. Posted by 名無し 2018年03月22日 22:24
※２２３
自分から車が見えてれば相手も見てくれてる
だから渡っても止まってくれると思ってるんだよ、きっと
230. Posted by 2018年03月22日 22:24
※223
多分「歩行者見つけて車が止まってくれるだろう」っていう無茶苦茶な理屈で横断してたんだろ
231. Posted by 2018年03月22日 22:24
※220
そうだね障碍者様には首輪とリードを付けなきゃやっぱだめだな
232. Posted by 名無しのはーとさん 2018年03月22日 22:24
写真を見るとわかるけど、屋根の上に付いているのがLidar。おそらくVelodyne HDL-64e。赤外線レーザーを照射して全方位の物体をスキャンしている。これが働いていれば自転車を検出できたはずだが、どういう条件で実験をしていたのかが不明なのでなんとも言えない。
233. Posted by すまいる名無しさん 2018年03月22日 22:24
むりげー。俺でも轢いてる
全画面でみたけど直前まで何も見えん
234. Posted by 名無しのはーとさん 2018年03月22日 22:24
この映像はドライブレコーダーだから自動運転とは関係ないでしょ
白線を認識してまたぐ何かを感知できないならポンコツもいいとこだな
235. Posted by 2018年03月22日 22:25
エリザベスがまだ渡ってるでしょうがぁぁぁぁ！
236. Posted by 2018年03月22日 22:25
街灯で明かりがあったためにロービームだった
つまり肉眼だったらもっと早く気付けたってことだな
今回は歩行者も悪いんだけどね
237. Posted by 2018年03月22日 22:25
技術の革新に犠牲はつきものだろ
238. Posted by 2018年03月22日 22:26
※227
※228
※231
教習所で習ったことも実践できない中度以上の障害者は免許返上しなさいな。
239. Posted by 2018年03月22日 22:27
んん？動体センサーと感熱センサーと暗視センサーと深度センサー付けてないの？バカなの？
240. Posted by 2018年03月22日 22:28
※238
そうだな、横断歩道の無いところを渡ったらいけないってのは教習所どころか幼稚園で習うことだもんな
241. Posted by 2018年03月22日 22:28
法的には車が悪くても、感情的には歩行者の方が悪いわな。
「歩行者優先」を免罪符に自分勝手すぎる。
242. Posted by 2018年03月22日 22:28
動画見たけど怖いな、これ。急に浮き出たように見える。
自分が運転手だったら到底避けられる気がしない。
俺は自動車じゃなくて自転車に乗ってるけど、今後車の迷惑にならない様に今まで以上に気を付けるわ。
243. Posted by 2018年03月22日 22:28
239
最新鋭戦車でもそこまで付いてないぞ
244. Posted by 2018年03月22日 22:29
※238は障碍者養ってそうｗｗ
245. Posted by 2018年03月22日 22:30
この自動運転はすこぶる有能だろう
人が運転してる車に突っ込んできかねない奴を人に代わって先に殺してくれたんだぞ
246. Posted by 2018年03月22日 22:31
※245
そう考えると有能だな
247. Posted by 2018年03月22日 22:31
カメラ映像と肉眼で見えかた違うの知らないやつ多すぎたろ
248. Posted by 2018年03月22日 22:32
民生品の赤外線シーカーは1万円しないくらいだけど、精々投光器の照射距離7m程度と同じ見える範囲
1発2千万超する短距離高空ミサイルの赤外線シーカーで900m-4.8km探知と全然違う性能があり、普通に数100万以上とかしそうだ
249. Posted by Posted by 2018年03月22日 22:32
映像見ましたけど、相手がちょっと見えても減せず普通に走って轢きましたから凄く怖かったですね。
確かに今の技術は凄いですけど、過信しすぎても駄目だという事を学びました。
250. Posted by (´･ω･`) 2018年03月22日 22:33
障害物ない前提で実験してたらしいがそういう前提ならクローズドコースで実験せにゃいかんだろうよ、
(´･ω･`)
251. Posted by 2018年03月22日 22:34
普通は車が来てるのに渡り始めたりしない
誰だってそーする
俺だってそーする
252. Posted by 名無しさん 2018年03月22日 22:34
人間でも無理だろ。でもハイビームなら見えたか？
253. Posted by 2018年03月22日 22:34
※247
街灯が一つもない山道で鹿何度か轢いたことあるけど動画みたいに唐突に出てきてるぞ
254. Posted by 2018年03月22日 22:34
ドライブレコーダーの糞性能カメラと比較したら人間の目は高性能なんだから人間の目ならもっと見えてるだろう
運転手は気抜き過ぎでよそ見してる様に見える
255. Posted by 2018年03月22日 22:34
回避は無理な感じでもあるが
それ以前に減してないじゃないか
つまりもう少し早く発見してても轢き殺してるぞこれ
自動運転以前にコイツを夜間走らせた担当の頭に欠陥がある
ドライバー前向いてないし
256. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 22:35
人間なら急ブレーキとハンドル切って回避くらいはしてるだろ
その結果がどうなってたかはあからんけど
無反応でそのままドンってこれ公道走らせていいレベルちゃうやん
257. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 22:36
※238
う、うわぁ・・・(ドン引き
障害あるの自覚してる系か身内にいるかのどっちかっぽいなーこれ・・・
教習所とか偉そうに言ってるけどこれアメリカの事件でなおかつ
自動車道路だからな？一般道じゃねーからな？ｗ
※241
アメリカだから日本のようにそこまで歩行者優先じゃねーんだなこれが
だから歩行者が９９％悪い
258. Posted by 2018年03月22日 22:39
※253
山道でしかも木々の間から飛び出したのなら当然だろ
だが動画見た限りではひらけた場所で歩行者がちんたら横断してるんだが
259. Posted by 2018年03月22日 22:40
仮に人間が運転していて急ブレーキを踏んだとして、何がどうなるわけでもあるまい
ハイビームなら間に合っただろうけど、ロービームじゃ間に合わん
まぁ間に合わなくても死亡事故はギリギリ避けられたかもしれないが事故自体は避けられん
260. Posted by 2018年03月22日 22:40
ぶつかる１秒前くらいに車のライトによる視界確保の距離が短くなってた
被害者の上半身の服がその先の空間の色と被っていたように見える
センサーの視界確保距離が短くなったら減なりハイビームに切り替えるようにすれば防げるかな？
つーか夜間に黒色の反射しない服を着て道路横断とか本当に危険なんだなー
261. Posted by 2018年03月22日 22:41
※258
ん？夜間に獣轢いたことない人？
道路のど真ん中で突っ立ってるやつとかざらにいるぞ？
262. Posted by 2018年03月22日 22:41
最近の車のレーダーって可視化してないと効かなかったっけ？
なんかレーダー自体動いてないような？
263. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 22:42
これカメラじゃなくて肉眼なら何かが動いてるくらい感じ取れてただろ
264. Posted by あ 2018年03月22日 22:43
俺がAIならこれだけ暗ければまずハイビームにする
その判断が出来てないんだからクソAIだろ
こんなクソAIで公道走らすなよ
265. Posted by 2018年03月22日 22:43
現場のストリートビュー見たが日本で言えば街中の幹線道路みたいなところだぞ
いくら深夜だからって普通国道横切ろうとするか？
266. Posted by 2018年03月22日 22:45
いつも思うけど、素人のくせに何でこんなに上から目線で書き込めるの？
無知なんだから黙ってろよ
267. Posted by 2018年03月22日 22:46
自動運転車だと一目でわかる様にしたほうがいいな！
何色は自動運転車とか
268. Posted by 2018年03月22日 22:46
一応の合流交差点でも夜間見えてるタイミングでも合流側の確認ミスから飛び出した車には、ブレーキ掛けても必ずラジエター逝くくらいは突き刺さるくらいだから、暗闇なら99%回避できないと思う
269. Posted by 2018年03月22日 22:46
※261
夜中に獣轢いた経験ある方が少数派だぞ
あと人轢く前に運転やめとけ
270. Posted by 2018年03月22日 22:47
※265
横切らないだろうけどAIは「ここは幹線道路だから横断はないだろ」みたいな判断してるんか？
271. Posted by 2018年03月22日 22:47
※267
デコトラ並に派手にしてみたらどうだろうか
272. Posted by 2018年03月22日 22:48
なんかセンサー関係が最近の軽より貧弱そうなレベルの無反応っぷりだよね
273. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 22:48
※265
公道走ってりゃイレギュラーなんていくらでもあるのにそんなこと言ってどうすんの
274. Posted by 2018年03月22日 22:48
※264
あんな場所でハイビームにしたら別の事故起こるぞ
カメラのせいで周囲暗いように見えるけど山の中とかド田舎じゃなくて2車線+対向2車線のそこそこ広い道路だから
275. Posted by 2018年03月22日 22:49
昔、デコトラみたくしたデコチャリってのがあったよ
一回だけ見たことある
276. Posted by あ 2018年03月22日 22:49
仕方ない事故だった。って書いてる奴が多いが
夜道、車で走った事ないのか？
こういう暗い道で先行車がいなければまずハイビームにしろ！！
でないとこういった横からふっと出てくる奴に対応できん
277. Posted by 2018年03月22日 22:49
※269
毎日山道運転してみろ
同じこと言えなくなるから
278. Posted by 2018年03月22日 22:49
※271
形からして全く違うくらいのインパクトあった方がいいと思う。
279. Posted by 2018年03月22日 22:51
※270
幹線道路だから制限度もそれなりにいし、ハイビームなんかも安易に使えないって判断してるとは思うで
そんなところにノロノロ飛び出してくるのは当たり屋と言われても仕方ない
280. Posted by あ 2018年03月22日 22:52
※274
対向車、先行車がいたらその時下げるだけでいいだろ
なんの為のAIだ
281. Posted by 2018年03月22日 22:52
全然見えなかった
これは通常のカメラの認識では無理だな
赤外線ならいける…のか？
282. Posted by 2018年03月22日 22:52
※277
で、この記事の動画は山道なの？
283. Posted by ななしさん＠スタジアム 2018年03月22日 22:53
これ映像加工してね？
ライトも付いてるのにあの瞬間まで一切見えないって不自然なんだけど
284. Posted by 2018年03月22日 22:53
まぁ自動運転するなら安全第一で価格上がっても今も技術じゃレーダーは必須だな。
285. Posted by な 2018年03月22日 22:53
※218
それとは別物みたいだぞ。
286. Posted by 2018年03月22日 22:55
※282
この話を戻してるようでずらす人って何なんだろ
287. Posted by 2018年03月22日 22:55
AIって一発で完璧に学習できるわけじゃないよね
つまり複数の犠牲者が必要になるってことか
288. Posted by 2018年03月22日 22:56
※282
違うけど同じような道はたくさんあるぞ
山道にも真っ直ぐな開けた道あるのご存知でない？
289. Posted by 2018年03月22日 22:56
※284
最新鋭軍用機だってバードストライクとか発生しうるんだからレーダーくらいで全部防ぐってのは無理
自動運転車以外のやつも相応の安全意識持って行動してなけりゃどれほど対策したところで事故るものは事故る
290. Posted by 金ぴか名無しさん 2018年03月22日 22:56
コレ、デブのせいやんけw
実験段階なのによそ見なんかしてさ。
この事故のおかげで将来の事故は減るだろうけど。
はやらないと批判されてるけどスマホと同じで自動運転は普及するわ。
291. Posted by 2018年03月22日 22:57
※286
反論できなくなった者の末路
292. Posted by 2018年03月22日 22:57
自動ハイビーム機能くらいは確かに付けててしかるべきだろう
何せそれでも飛び出す奴は堂々と飛び出すくらい、自分のしたい行動に意識が取られて視野が狭い人な場合が殆どだから
293. Posted by 2018年03月22日 22:58
他の自動運転の動画見るとかなり精度高いし普通に公道走ってるよ
日本は年間死亡事故が5000人くらいだけど
置き換わってそれ以下なら普通に普及するだろうな
294. Posted by 2018年03月22日 22:59
※286
動画の話をしてるのに突然毎日山道走って複数回獣轢いてますって自慢されて困惑してるんだが
山道の話する必要あるの？
295. Posted by 2018年03月22日 23:00
もしかしてこのへんのカメラの技術ってダイハツのほうが優秀なんじゃないか？ｗ
296. Posted by 2018年03月22日 23:00
※294
自慢に聞こえるのなら精神病院行った方が良いと思うよ
297. Posted by 2018年03月22日 23:00
※294
うわぁ^^;
298. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 23:01
例えば日本だと年間３、４０００人交通事故で死んでるからね
毎日１０人以下ならセーフ
299. Posted by 2018年03月22日 23:01
デコトラ並に派手にしたらしたで脇見事故増えそう
300. Posted by 2018年03月22日 23:02
※293
それな
自動運転＝事故ゼロじゃないといけないって発想がナンセンス
最低限の自衛もしないやつは自然淘汰されても仕方ない
301. Posted by 2018年03月22日 23:03
※288
開けた山道で真ん中に突っ立てる獣轢くって…
302. Posted by 2018年03月22日 23:03
人間でも無理ゲーと思いつつも
この状況だと大体の人は暗いなと思って度落とすかハイビームにするだろうな…
303. Posted by 2018年03月22日 23:04
AIがコイツは生かしといたらダメな奴と判断して轢いたんだろ
304. Posted by 2018年03月22日 23:05
動画見た。
お外怖い、僕、部屋から出ない (´；ω；`)
305. Posted by あ 2018年03月22日 23:05
自動運転がどの程度まで進んでるのかは分からないけれど政令指定都市や都内で走れるとは到底思えない
名古屋走りに対応出来る？
306. Posted by 2018年03月22日 23:06
※302
肉眼で見たら多分もっと明るく見えると思うぞ
307. Posted by 2018年03月22日 23:06
※301
動物の場合避けるよりそのままぶつかる方が正解
止まるのが最善だけど度制限守っていても止まれないときはある
308. Posted by 2018年03月22日 23:06
全自動化まだまだ問題は多いって事か…亡くなった方は気の毒だが。
対人自動歩兵とか早う。
309. Posted by 2018年03月22日 23:08
305
普及したらそもそも自動運転以外の車が都内に入るのを制限されると思う
人間のドライバーの方が排除されるだろうし、そうなると名古屋走りなんて非常識なやつ自体が無くなる
310. Posted by 2018年03月22日 23:09
夜に黒い服で道横切るのマジやめろ
311. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 23:10
自動運転に歩行者も対応すればもっと安全性あがるよな
たとえばスマホが自動運転車に自分の存在を知らせる発信器代わりになるとか
世の中自動運転に変わったら、俺達は毎年数千人殺して、運転時間も費やしてなんて馬鹿な事をしてたんだろうって気付くよ
２１世紀にもなってエンジン使って輪っか回してなにやってたんだろうなって
312. Posted by 2018年03月22日 23:11
車と歩行者を完全に分けないと無理じゃね
日本じゃそれも無理だろうけど
313. Posted by 2018年03月22日 23:12
※311
スマホの位置情報を元にした安全装置は一部では既に利用されてはいるが、全員が全員スマホ持ってるわけでもないし、電源入ってなかったり位置情報通知を拒否ってたら意味がない
そういうのは生まれると同時に脳内にチップ埋め込むようにならないと難しい
314. Posted by あ 2018年03月22日 23:12
チャリが悪いはズレすぎ
315. Posted by 2018年03月22日 23:13
車の目じゃなくて街の目を車が使える様になら無い内は普及なんて無理
安いセンサーでも要は周辺全部埋め尽くすくらい絨毯配置すれば、１個7500円の安センサーでも十分機能すると言う事
316. Posted by 2018年03月22日 23:13
だいたいが技術者の想定は甘いんだよ
こいつらがコミュ障なのもよく分かる
317. Posted by 2018年03月22日 23:14
※311
あなた賢いなぁ
個々人のスマホの利用ねぇそれいいよ
318. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 23:14
※309
それな、自動運転が人間の運転より安全性が高い事が証明されたら
人間の運転は飲酒運転のような危険行為になるからな
というか305みたいなやつは
そもそも車の運転が高度なものだと思っているのだろうか、
回りの物にぶつからないように動くだけだぞ
319. Posted by 2018年03月22日 23:15
人間なら防げてたというのは違ったね
可視光以外でも判断した方がいいし
明るさが確保出来ないなら度上げられなくするとか
むしろ街灯増やせとは言いたいけども
320. Posted by 2018年03月22日 23:15
こういうのを相手しなきゃいけない方がかわいそう
危機感無く車道歩いてるとかなめてんのか
321. Posted by 2018年03月22日 23:16
普通は車対歩行者で死亡事故を起こした運転手が悪いのだが
自動運転車だと責任の所在は何処になるんだ？
運転手？自動運転車のメーカー？
322. Posted by 2018年03月22日 23:16
※316
道路横切ったらどうなるかの想定もできないキチガイを気にしてたら何もできない
性格の悪い技術者はそういう連中は事故に見せかけて消していいくらいの想定をしているぞ
323. Posted by 2018年03月22日 23:18
そもそも公道で運用試験ならわかるが試験走行するのはだめだろ
324. Posted by 2018年03月22日 23:18
自転車の反射板とライトぐらい付けとけよ
325. Posted by 2018年03月22日 23:18
赤外線センサーって欺瞞されやすくない？
レーザーとレーダーで距離測った方が確実だと思うが
326. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月22日 23:19
※313
GPSとかじゃなくても前方何mに存在することを知らせるだけなら
安いものにできるんじゃね？キーホルダーとか
スマホ持ってない子供とかはそれを身につけるとか
まあ頭いい人たちはもっと色々高度なこと考えてるんだろうが
街にいる車と歩行者を全部モニタリングできるようになってもおかしくないし
327. Posted by 2018年03月22日 23:20
※321
その議論は今もされているが、現状だと事故が発生した地域の法律次第
現行の日本の場合は運転手が責任を負うと国交省が見解を示している
328. Posted by 2018年03月22日 23:20
個人的にUberの胡散臭さ感が半端ないから、他のメーカーなら防げたけど、Uberだから起きた事故なんじゃないかっていう気がする。
329. Posted by あ 2018年03月22日 23:22
自動運転ってまさに人間の認識を超える状況での事故をも回避するものだと思っていたが、まだまだこの程度なんですね。
あ、死んだ人は残念ではありますが、未来の自動運転車の礎となれましたね
RIP
330. Posted by 2018年03月22日 23:23
人間なら予測運転するからある程度対応できるんだが自動運転はなぁ
331. Posted by 2018年03月22日 23:23
スマホにしろキーホルダーにしろ今回みたいに無謀な横断する奴がそういう対策すると思うかね？
332. Posted by 2018年03月22日 23:24
この映像をAIが判断するとしたら
なんかライトの範囲がおかしくないか
333. Posted by 2018年03月22日 23:24
※326
法律なんかで強制的に義務付けないと無理
今回の事故も「横断歩道の無い道路を横切ってはいけない」っていう日本の道交法に当たるものがあっちにもあるだろうが、それ無視して起こってるわけだろ
決まりを守れない人間が一定数いるわけだから、努力義務とかで防げるレベルの話ではない
334. Posted by 2018年03月22日 23:27
※329
やろうと思えばそりゃ安全重視で度落として走行ってのは可能だと思うが、それを人間側が許容できるかどうかっていうのは別問題。絶対に「こんな度じゃおせぇよ！」ってやつは必ずいる。
例えばPCやスマホのセキュリティレベルを上げればリスクは少なくなるが、実際に使っていると不便さを感じるのと一緒。
335. Posted by 2018年03月22日 23:27
で、「圧倒的に安全」な自動運転車の事故率はどれくらいなの？
336. Posted by 2018年03月22日 23:28
※326
価格が安かろうが全員に配られようが持って出歩かないやつは必ず出てくるから不確実すぎる。
当たり屋対策で装置を持たないやつ引いても無罪どころか賠償請求できるならそれでいいけど
337. Posted by 2018年03月22日 23:29
＊333
「横断歩道の無い道路を横切ってはいけない」
とりあえず日本にはそんな法律はない
どこを横断しようが歩行者の自由
338. Posted by 2018年03月22日 23:29
人間側にも車に自分がいることを知らせるシグナルを出させるのはマジで良いアイディアだと思う
大半の人が持ち歩いているスマホを利用するのも合理的
持ってない人はまぁしょうがないよね自分で身を守れｗ
339. Posted by 2018年03月22日 23:29
※327
自動運転が正常に作動するか否かの運次第で犯罪者になるとか
そんな車には乗りたくねえな
340. Posted by 2018年03月22日 23:30
※335
とある調査だと自動運転での事故発生数は2年で16件だとか
前提その他がわからんからなんともいえないけど日本の交通事故発生件数よりは圧倒的に少なそう
341. Posted by 2018年03月22日 23:31
ヘッドライトの光軸切り替えアルゴとか無かったのかよ・・・
342. Posted by 2018年03月22日 23:31
まあなんだ
自動運転に夢見過ぎだな
343. Posted by 2018年03月22日 23:32
しかしまったくブレーキをかけてる気配がないのがなぁ
よくこんなのに実験の許可が下りるわ
344. Posted by 2018年03月22日 23:32
自動運転を実用化するには技術も法律も全然追いついてないからね
下手したら自動運転が無かったことにされるってのも有りえる
3Dテレビみたいに
345. Posted by 2018年03月22日 23:32
※337
対面交通の原則（第10条第1項）
歩道または路側帯（以下「歩道等」）と車道の区別の無い道路においては、道路の右側端に寄って通行しなければならない。路側帯の幅員が歩行者の通行に十分でない場合（幅が著しく狭いために路側帯をはみ出さなければ通行不可能な場合など）も同様である。
346. Posted by な 2018年03月22日 23:33
※325
今回のやつもレーザーをぐるぐる回してやってたはず。
347. Posted by 2018年03月22日 23:33
※337
歩道等通行の原則（第10条第2項）
道路の片側のいずれかまたは両側に、歩道または路側帯（歩行者の通行に十分な幅員を有するもの）のいずれかが存在する場合には、そのいずれかの歩道等を通行しなければならない。道路または車道を横断する場合、歩道等が道路工事等や駐停車車両等により塞がって通行できない場合は、この原則の限りではない。また、歩道等の上を通行している限りにおいては、道路全体で見て右側の歩道等を通行する義務は存在しない。
348. Posted by 2018年03月22日 23:38
全く非のない歩行者を轢いたという事故ではないな
なぜ車が近づいてるのに渡っているのか
349. Posted by ああああ 2018年03月22日 23:39
これは轢かないのは無理だけど、減ぐらいできるだろと思う
人間には見えなくてもレーダーで見えるはずが見えてないんだから
昼間でも跳ね飛ばしたと思う。
あとこれロービームじゃないか？ハイビームなら見えたし、死なないぐらいには減できただろ
350. Posted by 2018年03月22日 23:43
歩行者がステルス機能を搭載していたが正解
351. Posted by 2018年03月22日 23:45
※347
第10条（道路の横断）
? 歩行者は、前項の横断歩道が設置された道路においては、横断歩道により、横断しなければならない。
? 歩行者は、第1項の横断歩道が設置されていない道路においては、最も短い距離で横断しなければならない。
? 歩行者は、安全標識等により横断が禁止されている道路の部分においては、その道路を横断してはならない。
付近に横断歩道があるならそこを渡らなきゃならないけど、なければ（横断禁止でない限り）どこから横断しても可
352. Posted by 名無し 2018年03月22日 23:45
未来予想図じゃないけどチューブの中走るとか
人が入れ無いような専用道路、せめて電車と同等な物作らないと自動運転なんて役に立たんと思うわ
353. Posted by 2018年03月22日 23:46
※351
車両等前後での横断の禁止（第13条第1項）
車両等の直前または直後を横断してはならない。ただし、横断歩道により横断する場合、信号機等に従い横断する場合はこの限りではない。
安全確認をしっかりした上で絶対に車が来ないと言い切れる状況じゃないと禁止やぞ
354. Posted by 2018年03月22日 23:46
三桁ゲド電機
355. Posted by 2018年03月22日 23:46
コレじゃぁ日産のあれと同じレベルじゃんか…
356. Posted by 名無しのサッカーマニア 2018年03月22日 23:47
こんな事故をどうにかしたいから自動運転なんだろうに
逆に、自動運転を妨害する目的で仕込まれたと考えた方が理解できるほどおそまつなセンサーだな
裁判の結果が出てからだから、これで自動運転は3年は遅れるな
357. Posted by 名無しのまとめりー 2018年03月22日 23:49
彡(^)(^)「おっ人間やんけ！轢いたろ！」
358. Posted by 名無しのはーとさん 2018年03月22日 23:52
歩行者も少しぐらい「減する気配がない車」が向かってきてるのを認識できないと
命がいくつあっても足らんよ
359. Posted by 2018年03月22日 23:53
夜にあんなところを無警戒でチンタラ横断する方も悪いよな
360. Posted by 2018年03月22日 23:53
夜道を運転するの怖くなるな、自動運転関係なく
半分自殺やろこれ
361. Posted by 2018年03月22日 23:55
※356
歩行者側がイレギュラーな行動起こしているんだから無理だろう
事故を無くしたいならこういう馬鹿の存在を無くすことから始めないと
362. Posted by 2018年03月22日 23:58
ノロノロ歩いてるからだろ
自然淘汰、全く問題ない
363. Posted by 2018年03月22日 23:58
運転手の落ち度：よそ見、自動運転の過信
歩行者の落ち度：暗い服装、灯りなし、横断歩道無視、左右未確認、ゆっくりと横断
どうみても歩行者が運転手より悪い。
364. Posted by あ 2018年03月22日 23:59
車の性能も追いついてないかもしれんが、夜に黒い服着て横断歩道も無い所を歩くってのも相当危ないだろ。しかも周り全然見てねえし…
365. Posted by 2018年03月23日 00:02
事故対策の技術がまだ開発の真っ只中なのに自動運転は早すぎる
366. Posted by あ 2018年03月23日 00:02
どこ歩いとんねん
367. Posted by 2018年03月23日 00:06
本当によー車運転したことあるのか？？？
適正度で走ってればハイビームにしなくても真っ暗な道路で視認できる
368. Posted by 2018年03月23日 00:06
自動運転を実地で使う前に自動停止を完成させろ
369. Posted by ろ 2018年03月23日 00:12
渡ってた人間はこのロボカーと同程度かそれ以下の認知能力しかないわけで、そんな人間どもが普段平然と運転してる方が問題だろ。ロボカーばっか責めんじゃねえよ。
370. Posted by 2018年03月23日 00:23
このレベルの機能しかないなら
今後、禁止になりそうだな
371. Posted by あ 2018年03月23日 00:23
自動運転というより、運転補助装置の意味合いが強い。どんなに優秀なロボットをクルマに組み込んでも、運転免許をもった者が運転席に乗ってハンドルやブレーキに軽く触れ、動きを監視していないと恐怖でしかない。まぁ、安心しきって居眠りするとAI(ロボット)が嫉妬して事故を起こすと…｡
372. Posted by K 2018年03月23日 00:25
確かに、映像を見ると人間でも難しいとは思う事故やわ。けど、ノーブレーキってのはおかしい。搭乗者が「うわっ」って、顔してるけど、もしこれが運転者なら反射的にブレーキ踏んでる。もしかしたら、その減分で助かったかもしれない。
373. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月23日 00:25
センサーw
赤外線センサーw
赤外線なんか使ったらもっと事故誘発するか、日野トラックのCMみたいに「危険を察知！」しまくって一切動かないかどっちかだわ
専門知識なんて無くても、義務教育レベルの話を大人数で垂れ流すとか、マジで日本人の教育レベルの下限がどんどん下がってる
374. Posted by 2018年03月23日 00:25
> 人間でも難しそう
じゃなくて、機械なんだから物であれ人であれ無条件で止まれよ。
375. Posted by 2018年03月23日 00:25
夜だと多少車の勢いが減るからか、街中の四車線の道路でも普通に横断歩道以外を渡る人はいるからなぁ
しかも全身真っ黒だと級に飛び出てこられるとわかりにくい
そういったイレギュラーもあるだろうから自動運転はなかなかむずかしそうだ
376. Posted by 2018年03月23日 00:26
横断歩道もない車道を横断する連中の中に
『コイツ何の為に左右確認したんだ？』
って思うようなホームラン級のバカいねえか？
車やバイク、チャリがかなり自分に接近してるのわかってて車道の横断を始める奴
377. Posted by 2018年03月23日 00:26
歩いてる側が謎
車のライト見えてるのにノロノロ歩いてたのか？
378. Posted by PCパーツの名無しさん 2018年03月23日 00:27
ハイビームは前に車がいるから無理だし
人が運転してても轢いただろうな
運転席に乗ってる人、画面を見てるのか知らないが全く前見てないな
379. Posted by 2018年03月23日 00:28
どう考えても、議論すべきは歩行者側のモラルの無さだろ…
自殺じゃんこんなの
自動運転側が災難過ぎる
380. Posted by とおりすがりんこ 2018年03月23日 00:28
人間と同等か若干それより上程度の性能なら、やっぱり事故を起こしたときの補償はどうなるのか、ハッキリしないと日本じゃあ導入できないだろうな。
特に日本は狭い道路多いし。
381. Posted by 2018年03月23日 00:28
大丈夫、車の方が自分に気が付いてとまるはず
まだあんなに離れてるんだし走ればいけるでしょ
なんて考えの人が一人でもいる限り飛び出しはなくならん
382. Posted by 2018年03月23日 00:30
歩行者側にセンサー付けないと無理やね
383. Posted by 2018年03月23日 00:31
ウヴァー
384. Posted by 2018年03月23日 00:33
世の中には自分から車に当たりにいく職業の方々がおってだな
385. Posted by 2018年03月23日 00:35
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★ これ、監視だけの運転手がいないか
★ 居ても別のことをしてたら
★ ひき逃げしてそのままいなくなるだろうね
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
386. Posted by 2018年03月23日 00:36
車が目の前に来てるのにまったく避けない歩行者もいるからな・・頭おかしい
この間危うく轢きそうになったわ
387. Posted by 2018年03月23日 00:36
※379
モラルの無さは自動運転に限ったことじゃなくね
人間以上の結果が出せないなら無意味ってことだよ
388. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月23日 00:36
なんでアメリカの事故なのに日本の道路交通法で議論してる馬鹿共いるんだよｗｗｗｗｗ
糞ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
389. Posted by 2018年03月23日 00:37
※346
カメラ以外にレーザーセンサーも付いてたならもう検知器や車載AIがポンコツくさいね…
390. Posted by 、 2018年03月23日 00:38
アメリカってたとえ車道であっても歩行者優先で我が物顔で闊歩する社会だから
こういう形式の自動運転そのものが合わんだろ
391. Posted by 2018年03月23日 00:39
車は人轢いたあと自動で止まったのか、そのまま走り去ろうとして人が止めたのか気になる
392. Posted by 2018年03月23日 00:39
つか、道路の真ん中を横切る人が悪くね？今のスピードじゃムリだろ
393. Posted by 2018年03月23日 00:45
このババアは自動運転反対派の尖兵
命懸けで止める為にわざと飛び出したんだろ
394. Posted by 2018年03月23日 00:46
>>392
つーか何でチャリ押して横断歩道無い場所で車道横断してたのか分からん
何で乗ってないんだ？
395. Posted by 2018年03月23日 00:51
>>394
パンクしてたのかもな
396. Posted by 2018年03月23日 00:54
飛び出してるわけでもないし
これに反応できないんじゃ通常で使うことはできないよな
せいぜい自動車専用道路での自動運転だけか
397. Posted by 名無し 2018年03月23日 00:55
※12
これ嘘な、知ったか乙
日本が下げられてるのではなく、アメリカの保安基準要求が高いだけ
S13シルビアのヘッドライトが要求不足でリトラ化されて売られたのは有名な話
あと街頭が明るいか暗いかなんてランプの品種で決まる
映像の高圧ナトリウムかメタハライド使ってて日本と輝度が違うとかねーからｗ
398. Posted by 2018年03月23日 00:56
あれが飛び出しじゃないなら飛び出し事故なんて宝くじに当たるより低確率だな
399. Posted by 2018年03月23日 01:10
ええええええ？！？！
まず、レーザーセンサーがない車で自動運転なんてしている事に驚いた。
カメラだけで検知するなんて、どう考えても無理がある。
アメリカ人は何を考えているのか…
400. Posted by a 2018年03月23日 01:10
歩行者にも非があるのは間違いないが、日本(アメリカも?)は弱者保護が基本だから道交法を変えないと導入は無理だな。
車の性質や法律の構造上、責任者(運転手)不在は駄目なんだよ。
道路に寝ている酔っ払いを跳ねても、歩道橋からの飛び降り自殺を図った奴を跳ねてもダメなくらいだからな。
突き詰めて行くと、車両優先 Or 歩行者免許取得の義務化。
のどちらかにしないと、自動運転は無理なんじゃないかな？
401. Posted by 名無し 2018年03月23日 01:11
飛出しじゃないというか
道路のど真ん中歩いてりゃ
そりゃ自動運転じゃなくても轢かれると思うんだけど
402. Posted by 2018年03月23日 01:14
これは無理じゃね
動画見てたら急に暗闇から現れたように見えるけどな
403. Posted by 名無しさん 2018年03月23日 01:17
※15
俺もそれ思った
単なるノールックというには不自然に下向いて歩いてるもんな
単純に道交法の話ならば車が悪いんだろうけど、歩行者が優先なんだから！と無防備に道路を横断するアホが多いのも事実
結局いくら法で定められていようが自分の身は自分で守らないといけない
404. Posted by わんぷー 2018年03月23日 01:22
女性の交通事故には年齢階層に関係なく「周囲に依存する」「自己の行動を最優先する」という特徴があるそうな。「〜してくれるだろう」「多分〜だろうから、行こう」という心理。
結果論だが、お粗末な自動運転技術と見切り実験に被害者の女性の「車は止まってくれるだろう」という心理が重なっての不幸な事故だ。
自動運転技術がいくら進歩しても、物理法則を曲げて止まることはできない。車が止まるのを期待する歩行者が居る限りなくならない事故だろう。
405. Posted by 2018年03月23日 01:30
同様のケースで人間に運転させても結構な確率で轢くだろ
衝突直前にブレーキ踏んで歩行者へのダメージは低減できたかもしれないけど
406. Posted by 2018年03月23日 01:34
この見え方と時間だと時10kぐらいじゃないと一般人は轢くぞ
407. Posted by あ 2018年03月23日 01:36
人間なら避けられたな。
そりゃ動画じゃ見えないだろうが、普通の人間なら自身のライトである程度周囲も照らされている。
普通に運転していれば異常に気付いて減、停止、もしくは回避かクラクションは絶対出来た。
対向車や横を行くバイクに反応しないようにと、センサーの範囲が前方にだけ絞られていたのが原因。
確かに車の前にノコノコ出てきた奴も悪いけど、自動運転に問題がないとは間違ってもと言えん。
むしろ自動運転による弊害が浮き彫りになる事故だったな。
408. Posted by 吹雪 2018年03月23日 01:38
高走行中に自動的にセンサーの感知出来る幅を狭くする事によっておきた事故なのか、それとも、センサーの当たった角度から跳ね返って来る量が少ない素材だったのか
ただ・・こんなにぶっ飛ばしていたら、どんなに高性能になっても無理ゲーだろう
409. Posted by 2018年03月23日 01:40
歩行者側も気を付けないとあかんな。
410. Posted by 2018年03月23日 01:44
すごい直前まで見えないもんだな？
えらく暗いし目視でも怪しいなコレ・・・・
回避できる自信ないわ。
411. Posted by 2018年03月23日 01:46
影から急に自転車が表れた様に見えるけど
実際はカメラの性能が悪いだけだろうな
ただ、夜間にあんな大きな道路を横切る馬鹿はどのみち遠くない未来に死んでただろ
412. Posted by 2018年03月23日 01:46
>>407
免許持ってない奴ってすぐそういうこと言うよな。
413. Posted by 2018年03月23日 01:52
画像認識しか使ってなさそうなこの車は論外だが、歩行者側もブレーキ踏んでもらう前提で渡るんじゃねぇよ。真っ昼間でも馬鹿運転手が余所見してる可能性は常にあるんだぞ。
歩行者に限らず路上で相手にブレーキ踏ませるタイミングで入ってくる奴多すぎ。
何故誰とも知れない人間をブレーキ踏んでくれると信用して行動できるのか理解できん。
つか自動運転車には物理的に距離が計れる装置は必ず付けろや。なんのための自動運転なんだよ。
414. Posted by 2018年03月23日 02:06
※407
それでも人間はミスをするので、自動運転の方が全体としては事故件数が減る。
この手の事故も何度か起きるが、徐々に件数は減っていくはず。
415. Posted by . 2018年03月23日 02:10
よそ見して無かったら避けられた事故だね
416. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月23日 02:12
想像できる範疇の事故だけど、公道テストの前に自社でテストしたのかこれ
417. Posted by おかしい 2018年03月23日 02:17
普通の運転手ならこれだけ暗くて前が見えづらいのなら
スピード落とす
そんな判断も出来ないクズAIで公道走るな！
418. Posted by こ 2018年03月23日 02:28
44が良い事言ってる、無断で再掲する
歩行者批判してるやつ、これ車止めブロックだとしても突っ込むからな
419. Posted by 2018年03月23日 02:39
街灯の光が届かない暗闇から急に現れてるから、人間が運転していても事故は避けられないだろうな。
※418
だったら、街灯の光が届かない道路の真ん中に車止めブロックを置いた奴が悪いという話になるだろ。
道路上に障害物を放置すれば立派な犯罪だ。
420. Posted by あ 2018年03月23日 02:45
このおっさんが明らかにスマホかなんか見て笑ったりしながら下向いてる。公道テストならもっと気をつけるのが普通。渡ってる女性もイヤホンでもしてたのか？どっちもヤバイけど仕事放棄して乗ってただけの役立たずが一番悪いわ。
421. Posted by 2018年03月23日 02:47
ロービームだと人間でも普通に跳ねてるわこれ
422. Posted by ななめ 2018年03月23日 02:52
とんだポンコツ
423. Posted by 2018年03月23日 03:02
車が減して当然止まって当然と考えてちんたら渡ってるのが
命を散らす結果となったわけだ
424. Posted by 2018年03月23日 03:05
確かに自転車は不用意だけど
この事故を見て「自転車が悪い」と言ってしまう奴にはクルマの運転して欲しくない
425. Posted by む 2018年03月23日 03:12
この犠牲のおかげでカメラの性能が向上すると思えば気も楽になるだろう？笑
426. Posted by 名無し 2018年03月23日 03:13
てっきり横断歩道とか歩いてるのかと思ったら
道路を横切ってるじゃん
しかも悠々と歩いて渡るって自殺行為だろコレ
427. Posted by 2018年03月23日 03:21
※412
彼はマジで運転したことがないんだろう
暗い道だと本当にこんな見え方だからな
回避できた論者は、ギリギリの無理な回避もまたそれによって新たなリスクがうまれるギャンブルだって事を理解してない
1人はねるのを回避出来ました、そのかわり道の奥を歩いてた3人を跳ねましたってことも十分ありえる
428. Posted by 2018年03月23日 03:22
轢かれるタイミングで車が止まる前提で歩いてるとか自殺と変わらないでしょ
こんなので自動運転を非難してどうすんのｗ
429. Posted by 2018年03月23日 03:35
この自動運転システムはクソだけど、夜道で反射板も付けず、左右確認もせずにちんたら歩いてるのは自殺行為。
それと急ブレーキが間に合うようにも見えないし、そういう発言をしてる人は逆に人間の能力を過信しすぎ。
430. Posted by あ 2018年03月23日 03:46
馬鹿な当たり屋でしょ
止まってくれるとでも思ったんだろ
431. Posted by 名無し 2018年03月23日 03:54
赤外線は反射して来んやろ。波長長いから
432. Posted by 2018年03月23日 04:02
こんなのも避けられないとか自動運転ショボすぎ
人間と同程度の能力しかないなら意味なくね
433. Posted by 2018年03月23日 04:17
Watch dogsじゃ日常
434. Posted by 2018年03月23日 04:17
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435. Posted by 2018年03月23日 04:19
これは横断するほうが愚かで悪い気がする
車が止まるだろうｗｗｗｗｗって感じでないなら車通過してから渡ればいいわけだし。これ自動運転でなくても轢いてたんじゃねーのか？
436. Posted by 2018年03月23日 04:23
>117
>のんびり道路を渡ってた歩行者も悪いよ
>148
>こんなん歩行者が悪いわ。ちんたら歩いて
>155
>人間が運転してるから毎日山ほど轢かれてる訳だし一人、二人でガタガタ言うなよｗ
↑↑↑
こいつら本当に人間なのか？
437. Posted by 2018年03月23日 04:24
真っ暗前提で米してるの多いけど動画見てないのか
街灯は十分にあるんだが
438. Posted by 名無し 2018年03月23日 04:25
こいつら自動運転を勘違いしてないか？
低時(徐行運転)停止機能ついた運転補助だぞ
暴れる奴ら低能すぎだろ池沼かよ
439. Posted by あ 2018年03月23日 04:30
言い方が悪くなるけど、こんな自殺みたいなケース想定してどうすんねん。
逆にこんなんで毎回停車してあげてたら歩行者側もそのつもりで違法横断しまくって交通麻痺するわ。
440. Posted by 2018年03月23日 04:44
これは人間でも止まるのは難しいとは思うが、これを感知できないのなら自動運転の意味ないわ。
しかし、むしろ自転車押してる歩行者の方がこんな夜間にヘッドライトで車に気付いてないのが不思議だ。全然左右気にしてないじゃん。
441. Posted by 名無し 2018年03月23日 04:45
そもそも自動運転の社会になったって事故がゼロになるわけじゃ無いからな。なんか勘違いされてるけど
442. Posted by 2018年03月23日 04:47
これは人間が運転してても避けられないでしょ
自転車からは車のヘッドライトは見えてたはずだし車のスピードに対して
前を横切れるかの判断も付かないような人は遅かれ早かれ死にますわ
443. Posted by 2018年03月23日 04:53
歩行者が悪いとか、公共の道を自分のものにするなよ
444. Posted by あ 2018年03月23日 04:57
アホな歩行者のためにこれくらい解決できる機能は付いていて欲しい。
445. Posted by 2018年03月23日 05:07
日本人が思っているほど、人の命は重くない。海外に出れば肌で感じることだろう
446. Posted by あ 2018年03月23日 05:24
これ逆に止まれるってなったら、それを逆手に取った強引な横断が相次ぐと思うぞ。
そういう歩行者を厳しく取り締まれるよう法整備しないと。
447. Posted by 2018年03月23日 05:39
歩行者がいたら車は止まってくれると思ってるお花畑思考の日本人ならいざ知らず、海外でヘッドライトつけた車が走ってたら渡れるかどうかくらいの判断つくだろうに
犬猫や徘徊老人を避けられるくらいでないと自動運転の意味はないが、この事故に関しては歩行者の行動が無謀だわ
448. Posted by 2018年03月23日 05:39
※443
車道を歩行者のものだと思ってる歩行者さん怖いです
449. Posted by あ 2018年03月23日 05:42
俺が運転してももしかしたらダメかも知れん。女の方は車に気づかないのも異常。
450. Posted by な 2018年03月23日 06:06
自動運転とかそれ以前に、ヘッドライトつけた車両が右から通過しようしているにも関わらず、平然と歩いて横切るこの女は一体何なんだ…
通常のドライバー運転でも回避不可能なのでは？
451. Posted by 名無し 2018年03月23日 06:06
人も特定の場所以外は道ろ横断禁止にしないとね新技術と法整備両方必要かだな
452. Posted by 2018年03月23日 06:15
サーモやモーション検出機能は搭載していないのかな…
453. Posted by 2018年03月23日 06:24
たまたま自動運転に轢かれただけで、こんな注意力のない奴いつか轢かれる。
454. Posted by ま 2018年03月23日 06:34
歩行者がバカすぎ
車来るのに何チンタラ歩いてるんだよ
困難人が運転してても反応できんわ
455. Posted by 2018年03月23日 06:36
これくらいは回避できてくれないと普及しないだろうけど、ひかれた奴は何で車がせまってるのに道路を普通に歩いてんだ？
歩行者側も回避しようって意志が感じられない
456. Posted by 2018年03月23日 06:53
これハイビームにしてりゃ普通に見えたわな
それにしてもジャストタイミングで轢かれるように出てきたコイツはいったい何を考えてたんだ
457. Posted by 2018年03月23日 07:00
人工知能さん「こりゃあ人間様でも回避不可能なタイミングだから轢いちゃっても仕方ないよね、あ、それ、どーん」
458. Posted by 2018年03月23日 07:05
仮にアタリ屋だったとしても華麗に回避するくらいじゃないと…いや今後は誰の責任でもなく撥ねられるヤツは撥ねられて、機械に撥ねられたヤツが悪いって判定基準になるのか
459. Posted by 2018年03月23日 07:06
こりゃあ次は予測機能付きのAI搭載型が出ますわー
そして結局技術力が足りなくてまた轢き殺しますね
460. Posted by 2018年03月23日 07:07
ハイビームにしてりゃもっと早く気付けたし
動画のような状況だと事故は防げなかったとしても自動でなければ直前で急ブレーキ踏んで被害はかなり抑えられたんじゃないかね
つか緊急時に人が手動で操作できるようにとかなってないの？
仮に手動でブレーキやハンドルを動かせる余地があったんなら前方不注意と運転過失でドライバーの責任を問えるよな？
つかハイビームになってなくて視界不良のまま走らせてる時点でドライバーは完全に運転の責任放棄してるよなコレ
461. Posted by 2018年03月23日 07:08
›459
それでも人間が運転するより事故は減りそうだけどなｗ
462. Posted by う 2018年03月23日 07:08
亡くなった人を悪く言いたくないけど車来てるのはライトが見えるからわかるよね？なぜ避けない？なぜ向こうが止まってくれると盲信する？車を運転してると歩行者の堂々たる車道への立ち入りに辟易することはままある
463. Posted by 2018年03月23日 07:10
機械に人間の能力を超えて回避させられる事実は、4足ロボットの研究で人が攻撃する前に推測回避する性能が作られた時、一気に新技術として昇華する
特にモーター駆動に拠る既存の概念に捉えられない狂気的機動力があれば、人の判断に頼らない高思考の早さを十全に発揮できる可能性を秘めている
464. Posted by 2018年03月23日 07:12
人間でも避けられないから仕方ない！
いや、そういうのを防ぐために自動運転があるんじゃないの？
ただドライバーが楽するために自動運転があるの？
465. Posted by 2018年03月23日 07:17
この程度も回避できないレベルで路上を走らせてるのか
理論上は明るさの影響を受けないはずなのに、実際はまるで駄目だったわけだ
正直もう少し技術的な課題が解決出来てから試してると思ってた
466. Posted by 2018年03月23日 07:17
いや、楽するためよ
人間以上のはまだ完璧とはいえない
467. Posted by 2018年03月23日 07:19
›462
避けるもクソもへったくれもない
轢かれた人は車が来たことに気がついていない
468. Posted by 2018年03月23日 07:19
機械は無理なタイミングの飛び出しは確実に轢き殺します
ってのを周知徹底させるキャンペーン代わりになって、結果として唯我独尊な歩行者の道路への進入横断が減って、不幸中の幸いってなるかもしれないな
469. Posted by 2018年03月23日 07:20
人が運転していても避けられないとか言ってる奴多いけど大丈夫か？
普通はこの暗さならハイビームにするからな？もっと早く歩行者に気付けるし十分止まれる余地作れるぞ？
運転未熟者が多いのか免許持って無いのが適当なこと言ってるのかどっちなんだろ
470. Posted by 2018年03月23日 07:20
人間の判断度を超えるには如何しても車輪だけでは無く、サスペンションが簡易的足の役割をする様な拠り能動的回避力を獲得する必要もあると言うだけ
何時までも既存の技術が何処までも何でも成し遂げられる魔法であり続ける分けが無いんだから、新しい能力を探求して始めて目指す力が手に入る
471. Posted by 2018年03月23日 07:22
センサーに感知されなきゃ、人間で言う「見えてない」だからな。
自動運転に過度の期待はするな。
472. Posted by あ 2018年03月23日 07:26
全然ダメやんけ
前から来られても大丈夫やけど横から来られると停まれんっちゅーことやろ
お話になりませんわ
473. Posted by 2018年03月23日 07:29
米471
それな
結局「運転補助」が限界なのよな
これはどんだけ技術が発達しても変わらん
有事の際に対応できる人間が必ず必要
474. Posted by 2018年03月23日 07:31
それだけじゃ無いよ、車輪に逆転軸出力を加えるとギアがある為破損する様な機械に元より緊急回避なんてする能力自体ありはしない幻想
人がやる回避を人より熟練して無い知能でやるなら、せめて人を圧倒する回避力くらい準備していなければどだい無理な相談でしか無い
475. Posted by 2018年03月23日 07:36
スマン日本語大丈夫か・・・？
476. Posted by 2018年03月23日 07:37
米469
普段車スレとかで持ってないとか不要と言っている奴の多さで察してくれ
477. Posted by う 2018年03月23日 07:42
※467
夜中に車道を横断するのに周りに車がいないかどうかも確認しないのって自殺行為だと思うんだよね
少しは車を怖がろうぜ、小1じゃないんだから
478. Posted by 2018年03月23日 07:50
※477
それとハイビームにして人間が運転してれば起きなかった事故となんか関係があるの？
479. Posted by 2018年03月23日 08:02
夜間とはいえ歩いてる方も迂闊すぎないか？
ヘッドライトはついてんだから左右確認してりゃ死なずに済んだのに
480. Posted by 軍事報の中将 2018年03月23日 08:06
人が運転していようが絶対に無理
歩行者側の過失が大きすぎる
481. Posted by 名無し 2018年03月23日 08:10
犠牲になったのだ…。
482. Posted by 2018年03月23日 08:10
こういう事例の場合、保険会社的にはどういう判断になるのだろう。
運転していた自動車メーカーの責任なのか、オーナーの責任なのか。
483. Posted by 名無し 2018年03月23日 08:14
歩行者のおばはんなんにも見てなくてワロタ
左右確認くらいしろやライトついてんねんから
484. Posted by 2018年03月23日 08:15
抹殺プログラムに則っての行動だろう
優秀なAIだ
485. Posted by 軍事目的の致し方無い名無し 2018年03月23日 08:21
広域赤外線センサーで路肩もチェックして、「かもしれない」運転してれば防げたかもしれん。
IFはIFであり、結果が全てとはいえ…… エイメン。
486. Posted by 2018年03月23日 08:21
夜に黒い服のライトもつけない歩行者が車を全く警戒せず丁度ひかれるタイミングで車道に侵入してくるとかもうほぼ自殺志願者だよ
487. Posted by な 2018年03月23日 08:22
こんな当たる直前に姿表れたって無理無理
システムやおっさん批判してるやつも当たった瞬間かはねるほんの直前にしかブレーキ行動取れんよ
なにより轢かれた人、左右確認してりゃずいぶん前から車来てるの見えてたはずよ
車道を横断しようってのにまっったく左右確認しなかったなら、ただの頭オカシイやつだ
この轢かれた人がどうこうつーより、まずは世の中にごまんといる信号機の色の意味を知らないやつや横断歩道を知らない愚かな人間にも道路交通法を叩きこまなきゃなあ
どんなシステム構築してもそういう常軌を逸したバカに台無しにされる
488. Posted by 名無しさん 2018年03月23日 08:27
469は馬鹿なんか？
乗ってたおっさんへブレーキかけろって批判してる奴らにたいしての、人間にも無理だだから。普段はハイビームだ！だから避けれりゅ！は見当違い。
489. Posted by 名無しの 2018年03月23日 08:28
人間が悪い
490. Posted by 名無しさん 2018年03月23日 08:29
こういうリスクを避けるために
人が乗ってたんだろうに
491. Posted by 2018年03月23日 08:29
片側2車線の道路で横断歩道上でもないとこを夜に渡る歩行者もおかしい
492. Posted by 名無し 2018年03月23日 08:32
自前で車持ってて普段から頻繁に運転してる奴と
車持ってなくて運転してない奴の反応の差よw
ハイビームだったら急ブレーキで回避できたが、これは下手すりゃ人間の運転でも無理よ
冬季限定忍者チャリカスみたいなもんだ
493. Posted by う 2018年03月23日 08:36
※478
一方にだけ原因があると考える視野の狭さは深夜の徘徊老人さながらだよねー
494. Posted by 2018年03月23日 08:38
対向車なし、街灯なし
そこでハイビームにしないでどこでその機能を使うつもりなんだよ
先が見えないとこだと徐行すんのも当たり前
そんなことすらやらないやつは遅かれ早かれどっかで事故るぞ
ただまあ、、、チャリもなあ
横断歩道のないところで渡っている上に前照灯さえつけてない
こっちも遅かれ早かれ死んだんじゃね？って感じはする
一方だけのミスで起きる事故は少ないが、両方がアンポンタンだとほぼ確実にガチャコーンといってまうという実例か
495. Posted by 名無し 2018年03月23日 08:38
飛行機だって今でも人は死ぬ
新しい便利な技術に犠牲はつきもの
それでも便利は欲しいのが人間
496. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月23日 08:45
人間なら急ブレーキは踏むだろうけど
ぶつかったあとだな。
実際、踏み換える前にぶつかってるわ。
497. Posted by 名無しのプログラマー 2018年03月23日 08:50
よけられたとか止まれたとか言う奴、免許持ってないだろｗ
これは無理だと言ってる人間は免許持ち。
498. Posted by 2018年03月23日 08:54
免許もちを自称するなら法律ぐらい守れよ
道交法上、夜間走行は原則的にハイビーム
対向車や前を走る車がいる場合は、運転の妨げにならないように減光しなさいってのが法律
499. Posted by 2018年03月23日 08:56
同じ条件でテスト繰り返して煮詰めていこう。
500. Posted by 名無しさん 2018年03月23日 09:02
これ、人が運転していても避けられないケースかと。ずっとハイビーム＆徐行ってできんだろうし。
被害者にはお気の毒だけど、歩行者側の過失で自動車側に責任は無かったという司法判断されて、判例として定着したほうが良いと思う。日本は最後まで抵抗するかも知れないが、最終的には世界の流れに同調してもらうということで。
日本の場合、危険予知で運転者側が回避すべきだ、として運転手に責任負わされるわけだけど、交通法規にのっとって運転していても避けられない事故は結構あるんじゃないかと。それでも責任負わされて、理不尽極まりないが、「嫌なら運転するな」と言わんばかり。こういう事情も、昨今の若者の車離れに少しばかり影響してるんじゃないか？（車を運転するとろくなことがない）
今回の事故をきっかけに、「歩行者や自転車も交通ルールを守り、しかるべき責任を負うべき。」という司法判断があって欲しいと思う。（ドライブレコーダーがあったからこそできることだと思うが）
「嫌なら運転するな」が通用するならば、「交通ルールを守れないなら外を出歩くな」という意見も通用すべき。
501. Posted by 2018年03月23日 09:10
夜間照明のない道を走るときはハイビームで徐行なんて普通のことだからな？
急カーブで徐行するのと理屈は同じで前が見えない状況で止まれない度で突っ込むなんて正気じゃねえよ
こんなもん珍しい話でもなんでもねえ
人を轢き殺すことを何とも思ってない頭のネジが外れたスカポンタンじゃない限りはな
502. Posted by 2018年03月23日 09:13
車は運転ないから運転についてはわからんけど、歩行者は自分が暗闇にいることを自覚しないとだめだろ
夜でも歩行者は車が来てるのはわかるから運転手も気がついてるだろうと言う気持ちがあったんだろうけど、それにしてものん気に道路歩きすぎだろｗ
これは自動運転さん悪くないわ
503. Posted by 2018年03月23日 09:17
注意力の勝る男性なら起こりえない事故
やはりま〜ん(笑)に免許を与えるべきではない
人権をはく奪しろ
504. Posted by 2018年03月23日 09:18
原因が暗かったからとか言わんよな。
そんなもんクローズドコースで済んでる問題だろうが。
505. Posted by 2018年03月23日 09:20
人間なら避けれるとかマジで言ってんのか
反応限界超えてんぞこれ
大方こういう危険な目に会った経験もないやつがゲーム感覚で知ったかしてんだろうけど
無知で恥ずかしいだけだな
人ができないから機械も出来なくていいってワケじゃないけどさ
506. Posted by あ 2018年03月23日 09:26
※501
照明あるぞ
507. Posted by 2018年03月23日 09:34
多少バグがあっても、後からアップデートすればいいやって思ってたんだろ。
508. Posted by あ 2018年03月23日 09:35
※505
ハイビームなら避けれた可能性はある、自動運転センサーの仕様がどうなってたのかは公表されてないが可視光のみに頼ってたならハイビームは必須
509. Posted by 2018年03月23日 09:36
これ、運転席の人がちゃんと前見ていればもう少し早く気付けたんじゃないか？
カメラだと明るい個所で露出を決めると暗いエリアは真っ暗に見えるけど、人間の目なら相当な照度差が無い限りはそんな事は無いし
運転席に座ってる人が右下の何かを見ていて直前まで前見て無いんだけど、せめてずっと前を向いていればと思うよ
ま、それ以前に自動運転だったらセンサーやレーダーでちゃんと障害物検知しとけよ、と思うが
510. Posted by 2018年03月23日 09:37
これを契機にシステムは改良されると思うけど。
511. Posted by 名無しの権兵衛 2018年03月23日 09:43
可視光だけを頼りにしてるんじゃ人間の目と脳の方がマシかもな
てっきり夜間は赤外線領域まで見ているもんだと思ってたよ
自動運転は絶対に必要になる技術だから、こんな事で頓挫して貰いたくない
512. Posted by 2018年03月23日 09:45
人間でも避けるの無理だろこれ...
こんな所を無警戒にちんたら歩いてる歩行者が馬鹿。
513. Posted by 2018年03月23日 09:53
>車が止まれないスピードで走るのはどうだろう？
日本と一緒の制限度で考えてる時点で馬鹿ですねとお答えしよう
514. Posted by あ 2018年03月23日 09:54
亡くなった人を攻めるつもりはないけど、車の存在にきづかなかったのかね。双方の不注意で起きる事故の典型だと思う。
そもそも自動運転てなんなの？携帯いじって少しも周りを注意してなかったけど、そんなことを想定して設計してるの？あぶねーよ
515. Posted by 2018年03月23日 09:54
横断歩道でもないところを渡ることの危険性を再確認だわ
衝突直前まで認識できてないだろうし、正直阿保歩行者は害悪だなと感じます
516. Posted by あ 2018年03月23日 09:56
どのくらいの度かはっきりわからないけど、前見てれば避けれたレベルだな。
517. Posted by 2018年03月23日 09:58
無理っていってる奴は見通しが悪くても度下ろさない低脳か
免許もって無い奴だろう
518. Posted by 2018年03月23日 10:02
これ自動運転じゃなくても轢かれてるだろう。
野生動物以下だな。
519. Posted by 燃えよ名無しンズ 2018年03月23日 10:11
これ人間が運転してるならある程度酌量される案件だとは思うけど
自動運転だからなあ…
ミリ波積んでないってホントなの？
520. Posted by 2018年03月23日 10:13
人が運転していても無理ってじゃあ何のための自動運転だよｗ
521. Posted by あ 2018年03月23日 10:17
※520
冷静に考えればわかると思うけど、もっと下らない運転ミスの数々を減らせるよ
522. Posted by 名無し 2018年03月23日 10:23
これロービームだったって公式に発表されてんかな？ハイビームに見えなくもないのよな。
だれか詳しく解説できる人おらん？
523. Posted by 2018年03月23日 10:30
神経集中して前方注意してなきゃいけないんなら、自動運転の意味なんてほぼ無いよね・・・
何かの記事で見たけど、自動運転中の事故はあくまでドライバー責任らしいね。
524. Posted by 燃えよ名無しンズ 2018年03月23日 10:37
※523
現状の法律が追いついてないというか想定してないからね
しゃーない
525. Posted by 名無し 2018年03月23日 10:39
※523
人間が楽する以外にもメリットがあるんだけどね。
526. Posted by 2018年03月23日 10:42
車来てんのに渡り続けるとかバカなの
527. Posted by 名無し 2018年03月23日 10:45
対向車に眩しくないようなハイビームって出来ないもんかな。自動運転関係なく事故減らせるんだが無理か…
528. Posted by 2018年03月23日 10:50
自分の責任で乗るなら迂闊に止められる場所が無いってのが、免許更新止めた時にもう良いかなって思った理由
金出して止める所意外基本もう置けないんだから正直めんどくさいのだ
529. Posted by 名無し 2018年03月23日 10:53
これ何となくで叩かれてるけど、自動運転だから起こった事故ってわけじゃないんだよな。
530. Posted by 2018年03月23日 10:53
監視役のドライバーが乗ってるけど，
まず事故らないんだから，絶対集中力きれるわこんなの。
531. Posted by 2018年03月23日 10:53
暗いと歩行者が検知できないのか、それとも判定ソフトにエラーがあって
深度もちゃんと計ってるけど歩行者と認識できなかったのかどっちだ？
ただ、あの暗さと状況では有人運転で目視してても避けるのは難しそう
532. Posted by 2018年03月23日 10:55
人間を車より悪者にしないと自動運転の法規的問題は基本解決しないから、そう言うルールにその内縛る事に成るんだろうね
そうすれば自ずと人の方から車から逃げ隠れするのが普通に成るから
533. Posted by 2018年03月23日 10:55
あらゆる状況が公道ではあり得るのに限られた原価の車が人間と同じ位の総合的な対応出来る訳ないっての
AI将棋だって限られたルール内の将棋だけだろ？
完全自動迄後50-100年掛かるな
534. Posted by 2018年03月23日 10:58
言っておくがこの自動運転は運転席に人が乗ってるからな？
535. Posted by 2018年03月23日 10:59
>>534
人乗ってたって前ずっと見てないなら乗ってないも同じに近いだろうが
536. Posted by 名無しさん＼(^o^)／ 2018年03月23日 11:01
普通に運転してても難しそうだ。
歩行者も車に気付いてないのか、ゆっくり歩きすぎだし、車優先という訳じゃないが安全確認していない。
恐らく車側が相当なスピードを出していたからだと思うが、人が死んだ以上、この分野が停滞するのは間違いないな
537. Posted by PCパーツの名無しさん 2018年03月23日 11:01
＞ぜんぜん前のセンサー働いていないやん
人間も働いてないやんｗ
538. Posted by PCパーツの名無しさん 2018年03月23日 11:02
ってか、レーザー測距センサーついてるのに、なんで反応してないんだよ。
３Ｄデータも出せよ。
539. Posted by あ 2018年03月23日 11:05
映像見たけど俺でも引いてたわ
540. Posted by PCパーツの名無しさん 2018年03月23日 11:06
レーザー測距ついてないんか。
じゃ、しょうがないわ。ウーバーの開発が無能だわ。
541. Posted by 2018年03月23日 11:06
>>539
ノーブレーキは無いだろうが
その違いは大きい
542. Posted by 名無し 2018年03月23日 11:08
ノーブレーキだったかどうかは動画だけじゃ判断できない
543. Posted by 2018年03月23日 11:10
明らかに減してないだろ
急ブレーキ掛けたら車体が沈むだろ
544. Posted by 2018年03月23日 11:14
※531
それはライトが点灯していたら暗視機構その物が眩惑されてまっ暗にされるから、搭載されて居ないだけだと思われ
基本暗闇かだだっ広い空なんかの空間でしか暗視装置は役に立たないし、単に熱源グラフとしての探知だとしてもその場合は距離が10mも無くて短か過ぎ
レーダーでは反射しない人間を感知するのは無理だし、基本光学判定するしか無いなら、歩行者に大きな金属製のレーダー反射器の装着を義務付けるくらいしか無いかも知れない
545. Posted by 塾長 2018年03月23日 11:14
暴走車でもないのに、直線道路横断中に轢かれる歩行者ってアホかと思う。車も反応できてないけど、歩行者も反応できてないべ。まぁ、体調不良や子供老人など不注意状態で歩いてる人もいるから全自動車もそれには対応できる能力は必要だけどな。歩道歩いてるのと同じ感覚で交差点や、道路を横断している限りいつか事故るべ。
546. Posted by 2018年03月23日 11:17
ノーブレーキだったと警察発表されてるよ
公開された映像はただのドライブレコーダーで
実際の自動運転に使ってたデータなり映像は公開しないだろうね
547. Posted by 2018年03月23日 11:18
まぁ急に道路出て来られたら有人でも事故避けられないのは間違いないな
ただ減全くしてなさそうなのは恐怖でしかない
自動運転実現しようと急ぎ過ぎなんだよ
絶対安全って自信持てるまで公道出るなよ
548. Posted by 名無し 2018年03月23日 11:20
※543
ブレーキ効き始める前なら減もしないし車体も沈まんくない？
549. Posted by 2018年03月23日 11:20
人間でも避けられないから事故っても仕方ないなら自動運転の意味ないなw
550. Posted by 2018年03月23日 11:21
ボルボの自動ブレーキはトップクラスだが、夜間が弱点か
この点ではトヨタが一歩リードか
551. Posted by 2018年03月23日 11:25
548
546で答えは出てるが、急ブレーキの経験何度もしてたらあの動画はブレーキ掛けてないって体感で解るよ
ちなみに万一の為に練習何度も昔した
552. Posted by 名無し 2018年03月23日 11:26
法整備も技術並に大きな課題だろうね。今回のようにたとえ運転手が人間の場合でも避けるのが難しい事故が起こり得ると想定した場合、乗る人間が皆、自動運転を選択したとしよう、実際に同じような状況で事故った時に100％システムを開発した企業や自動車メーカーに責任を課してもよいかって問題。課してもよいなら自動運転を選択する人間はかなりいると思う。
553. Posted by 2018年03月23日 11:32
視界が悪いのに高で突っ走るクルマとか恐ろしすぎるだろ
554. Posted by 2018年03月23日 11:34
歩行者は急に出てきたわけじゃないんだよ。
555. Posted by 2018年03月23日 11:34
>>535
⒈現行では運転手にも責任を課せられる
2.スレには自動運転じゃなければ避けられたと複数のレス
これで自動運転だから避けられなかったーとか言ってるのは無理あるわ
556. Posted by 2018年03月23日 11:34
チャリ乗ってる方は 車が気づいてるって思い込んでるからな。
意外と見てないんだぜ！
557. Posted by 2018年03月23日 11:42
人間が扱える機構と同じなら機械に人間を上回れるチャンス自体が来ないか、上回ったとしても運レベルの誤差で片付けられる範疇でしか無いよ
やるなら人に扱えない車をまず作らなきゃね
558. Posted by 2018年03月23日 11:42
>>555
言ってる事がよく解らんが、俺の主張はノーブレーキは怖いって事なんだが
559. Posted by 2018年03月23日 11:47
AIハイビームにしないんだ、せめてチョイチョイ前方確認のため切替えろ！
560. Posted by 名無しさん 2018年03月23日 11:48
度上げるなら周囲の明るさ探知してハイビームにするぐらいしろよ
照射距離に対する移動度がすぎるわ
561. Posted by あ 2018年03月23日 11:54
AIとしては軽くど突いただけかもな
愛の拳骨 …結果的に死んだけど
562. Posted by 2018年03月23日 11:55
なんでハイビームじゃないだってのはあるけど
これはまあ人間が運転してても轢いてるな
563. Posted by 2018年03月23日 11:56
>>558
よく読んでからレスしてくれ
俺の元々の米は自動運転だから自己ったー、手動ならブレーキ間に合ったーとか書いてるやつらに向けての内容だ
564. Posted by PCパーツの名無しさん 2018年03月23日 11:57
なんであんな所を歩いてたんだよ
565. Posted by 2018年03月23日 11:57
うーむ、自分が運転してたとして停止出来たとは思えないな
減は出来たとしても轢いてたきはする
566. Posted by 2018年03月23日 11:59
これは人間ではよけきれないな
逆に自動運転でしっかり画像分析できてればよけることが出来るレベルだと思う。
夜間の画像分析をしっかりやれるところまでもっていかないとだめだね
567. Posted by 自称天才型＠名無しさん 2018年03月23日 12:00
歩いてて度が遅いから判定出来なかったとかかな
568. Posted by 2018年03月23日 12:00
なんで公道で人体実験したんだ？
これぐらい事前検証できただろ
569. Posted by くりっく 2018年03月23日 12:15
ノーブレーキなら20キロで突っこまれたって生き物は死ぬ、可視光のみでの自動運転は無理と言う事が実証された、まだまだ自動運転実用化は先だね、このまま実用化したら死人が何千人出る事かｗ
570. Posted by 2018年03月23日 12:23
通学路に突っ込む老人の運転よりましだし飲酒運転よりましだしドラッグ決めてる奴の運転よりまし。黄疸ほどもないところを横断するな。無慈悲にひかれる時代ならきおつければいいだけ
571. Posted by 名無し 2018年03月23日 12:31
レベル5の完全自動運転車が登場した場合義務化されそうなこと
ドライブレコーダー設置、マイカー運転時に限り運転席への着席、後部座席に対するシートベルト着用、自賠責保険以外にオートパイロット選択時のみが対象の自動運転車保険(仮名)への加入、車体セキュリティソフトのリアルタイム更新、システム保持の為車両走行データの一部をメーカーに定期提出･･･いっぱい想像出来るな〜ww
572. Posted by 2018年03月23日 12:38
世界規模でみると年間の自動車事故死亡者数は125万人だとさ
自動運転自動車によってこれを減らすことはできるけど0にならんからしゃーない
573. Posted by さむ 2018年03月23日 12:41
人間でも事故る可能性あったとは思うが
人間並みの自動運転技術じゃ意味ないよね
自動運転が普及すれば事故が減るってのが売りなんじゃないの？
574. Posted by 2018年03月23日 12:47
自動運転は健常者も利用するってのに老人や異常者の運転よりマシだとか言ってる奴は大丈夫か
575. Posted by あほすぎ 2018年03月23日 12:49
乗ってたデブってよそ見してるだけじゃん、
気を張って監視しつつ問題があれば急ブレーキすれば事故回避は難しくても、ダメージは減らせたんじゃね？
このレベルをよく公道走らせるよなぁ…せめて自動車専用道路でやれよ。
576. Posted by 2018年03月23日 12:52
これが死亡事故じゃなかったらまだ自動運転側に分があったんだろうけどね。
飛び出しや貰い事故で人間と同じレベルの運転しかできないから自動運転専用道路作りますって話になりそうな予感。
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