冬用タイヤに衣替えの季節キタ━━━━(^ν^)━━━━!!back

冬用タイヤに衣替えの季節キタ━━━━(^ν^)━━━━!!


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1:
”本格的な雪の季節を前に、青森県内では早くも車の冬支度が始まっています。青森市にある自動車用品店では、午前10時の開店と同時に車のタイヤ交換を依頼する人が訪れました。店の作業スペースでは、従業員2人が機械で車を持ち上げたあと、順番に夏用のタイヤを外し、手際よく冬用のスタッドレスタイヤに取り替えていきました。店によりますと、冷え込みが厳しくなった先週くらいから、混雑を避け、早めにタイヤの交換を申し込む人が訪れはじめているということです。青森市の平年の初雪は11月上旬ですが、今月初めに八甲田山系と岩木山で雪が降ったほか、18日は青森空港で気温が氷点下まで下がるなど、冬の足音は確実に近づいています。
店の担当者は「早めにタイヤを交換し、安心して車に乗ってほしい」と話していました。冬用タイヤの交換作業は来月上旬がピークだということです。”
http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/6084831941.html
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3:
雪が一回積もるかどうかだから冬用タイヤつけるべきなのかどうなのか悩む
7:
>>3
雪が降ったら乗らなきゃいい
26:
>>3
そういう奴が雪降ったときに車出して大渋滞の元になってるんだよな
本当に迷惑な話だ
91:
>>3
これなんだよな…
誰かオールシーズンタイヤってどうなのよ
92:
>>91
軽く積もってる程度なら多少走れるけど凍結したら夏タイヤと同じ
93:
>>91
夏も冬も中途半端
4:
12月になってから本気出す
5:
冬用タイヤ…?
なにそれ…?
@熊本市住み
8:
今年はスタッドレスを新調したから、いつもよりも早めに交換して、雪降るまでに皮むきしなきゃならん。
43:
>>8
ウチも
2週間前くらいに替えた
12:
一年中同じタイヤだが
15:
>>12
オールシーズンタイヤですね わかります
18:
>>12
冬期間はガレージに入れっぱのビンテージカーの所有に憧れる
14:
雪降ったあとの路面凍結がヤバい
24:
12月入ってからだ
実際降るのは、2月かな。
25:
4シーズン目のVRX
今年でおしまいだからシーズン終わったらすぐ売ろう
69:
>>25
売れるの?
82:
>>25
そんなボロ売れないよ
107:
>>69>>82
サイズにもよるんだろうが、自分の使ってる225/55R17だと3シーズンとか4シーズン落ちで4本5千円?1万円になる
廃棄するにも金掛かるから最近は売ることにしてるよ
27:
♪ タイーヤ マルゼン        \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
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28:
もう6シーズン目だがまだ行けると思う
33:
>>28
滋賀ってスタッドレス必要なんだ。わからんもんだな
38:
>>33
積雪世界一のタイトルは滋賀が持ってる
120:
>>38
詳しくないけど、日本海からの湿った風があまり高い山を越えずに来るからだな
29:
原付用のスタッドレスてあるかね?
44:
>>29
郵便屋のカブと、新聞屋のギアとかベンリイが原付用のスタッドレスタイヤ履いてるの見た事あるよ
ビジネスバイク用以外は見た事ないな
86:
>>29
ブロックパターンのでも履いとけ
90:
>>29
イノウエからスノータイヤなら出てるが、アイスバーンなら無力
31:
オカモトリケンタイヤ
76:
>>31
ライケンと呼んでくれ
34:
11月3,4,5の連休で中山峠に雪降るぞ
48:
フォーシーズンタイヤってどうなんだろ
今年買った車がはいてるんだけど
雪国なんでスタッドレスも用意したけどさ
どれくらいのフォーシーズンっぷりなのか
56:
>>48
気休め、車が新しくてESC付いてれば走れるけど停止距離がね・・・
50:
せっかく30万近く払ってDM-V2入れたのに
昨年は一度も雪が降らなかった。
雪が降らないのにスタッドレスなんかにして
数か月間にわたり普段の路面での安全性を犠牲にしたわけだ。
俺なにやってんだろ・・・と思わなくもない。
55:
スタッドレスは夏タイヤよりはマシってだけで気休めだからな…
結局は安全運転が一番大事
夏の路面よりも車間距離をとり、スピードは最初から控えめで減は緩やかに
ぎりぎりまで替えなくてもそんな大変ではない
57:
>>55
夏タイヤでは雪道走るのムリだよ
58:
>>55
タイヤを変えても雪が降ったら夏タイヤで事故るバカのせいで渋滞して身動きとれなくなる
83:
>>55
スタッドレスでも過信は禁物だわな
でも雪道に夏タイヤじゃそもそも安全運転できないぞ
121:
>>55
降雪地帯だが路面が雪で見えないぐらい降るとスタッドレスでも直線50kmまでだな
59:
うちもそろそろ交換だなぁ。@札幌
子供達が免許持ち出したから、作業のメインは子供達。
トルク管理は任せられないから一緒に行かないとダメだけど、子供達が成長してだいぶ楽になった。
60:
店で交換する人に聞くけどタイヤ交換4本いくら?組み替えじゃなくて交換
67:
>>60
デラなら5000円くらいでしょう
タイヤ廃棄するなら+1000円位
68:
>>60
あ、交換だけなら3000円位だったはず
61:
横浜のアイスガード6を注文した
64:
4年目のアイスガード3がちょっと怖い
65:
新しく買い替えたVRXで雪道を走ることが皆無だった前シーズン・・・
そして今年VRX2が出やがった
111:
夏はレイズのTE37に048の245/40R17だがスタッドレスは純正ホイールに純正サイズのiG225/45R17だな
帰省する時だけ交換するんだが、やっぱ鰤はスゲー止まる。ただ、斜めには少し弱いみたい。限界を一瞬でも超えるとイッキに滑る
横は鰤に比べると滑り出すスピードは少し低いんだけど、滑り出しがマイルドでコントロール性が良いな
127:
6シーズン履いたREVO GZからVRXに替えた。
12

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