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車にかかる費用は生涯で約4000万円!


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1:
■車にかかる維持費は年間でどれくらい?
生涯の家計収支の中でも、生活・住宅・教育・保険についで大きな支出を占めるクルマ。ライフプランとカーライフについて考えてみましょう。皆さんはどんな車に乗っていますか? 車種や年式、状態、使い方などによって、車を有するのにかかる費用もさまざまですね。
共通して必要な項目と年間にかかる金額として、私の妻の車を例に計算してみました(以下、すべて1年当たりの費用に換算)。
●ガソリン代:15万6250円
・車 日産キューブ(2010年式)
・平均燃費 約12キロ/1リットル 
・1リットルのガソリン代 約125円(全国平均価格 2017年4月時点の価格)
・年間走行距離 約1万5000キロ
→1万5000キロ÷12キロ/リットル×125円/リットル=15万6,250円
●整備費用など:9万6000円
・車検、点検、オイル交換費用 8万円(車検代は1年分のみ概算で算入)
・タイヤ代 1万6000円(1万6000円/本×4本÷4年ごと)
●税金・保険:8万1135円
・自動車税 3万4500円(1500CC以下)
・任意保険 3万3720円(ネット損保 20等級)
・自賠責保険料 1万2915円 (2年間2万5830円÷2年)
●高道路通行料:3万円程度(年間)
●駐車場代:14万4000円(1万2000円/月×12カ月)
ここまでを合計すると、年間50万7385円、月額で4万2282円がかかっています。
http://www.excite.co.jp/News/column_g/20170412/Allabout_12701.html
車にかかる費用は生涯で約4000万円!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1491972215/
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3:
フェラーリが一台買えるな
4:
こんなんピンキリやん
参考になるかいな
6:
車の代わりにつかう交通費によるから
毎日乗るなら車のほうがいいよねってなるだけだよね
319:
>>6
この例で換算するとクルマの年間走行距離分の15万のうち、
6万は会社の通勤手当で補填されてることも。
8:
>>1
あと5人家族が公共手段で同じ距離移動したやつ、真夜中の移動や車無いと運べない荷物移動等も考慮して算出頼む比較はそれからな
9:
改造費だけで、軽く2000万は使ってる
10:
自賠責保険が意外に安いんだな
オートバイと軽自動車しか知らんけど変わらんな
153:
>>10
これ対物無制限入ってないやろ
13:
通勤費でてないのか
14:
経済性気にしてるのに12km/Lの車に年間15,000kmも乗るなよ、プリウスでも買えよ。
15:
国民健康保険より安いじゃん。
161:
>>15
会社が半分負担するのにそんなにいくもんなの?
ググっても年収500万円で年25万って書いてあるんだが
働いたことないからわからん
272:
>>161
仕事してなくて国保入ってないのけ?
あれも滞納すると厄介なことになるよ
19:
>>1
気に入らんなら歩いて通勤して買い物行ってドライブならぬウォーキングすりゃええ
この選択は特に禁止されていない
20:
糞田舎だと1人1台車必須だぜ
4人家族だと普通車1台軽3台だからいくらだ?
22:
ガソリン代 3000円/月
高代 2000円/月
保険・税金 80,000円/年
車検 60,000円/年
駐車場 自宅に1台分あり
都内サンデードライバーだからこんなもん
62:
>>22
この保険って自動車保険だけ?
145:
>>62
自動車税が3.5-4万円で、任意保険が4万だろ。
140:
>>22
週末だけ借りた方が安いな
255:
>>22燃料費で3000円、高で2000て普通なん?高で2000円使うなら燃料3000円で足りなくね?エコカー?
328:
>>255
首都高に月に2回くらい乗るんだろう
25:
何が問題なのかと
経済が回るのが問題なのか?
32:
年間走行10kほぼ通勤費で相殺
高ほぼ皆無
車検は2年10万前後の上オイルそんなに頻繁に交換するもんではない
駐車場代不要
地方だとこんな感じだがな
33:
15000km/365日 = 41km/1日あたり
これだけで相当な電車賃やらバス代が掛かるだろ
むしろ車の整備費用はそんなに掛からないから車のほうが安いんじゃね?
車は24時間雨でも濡れずに移動できるメリットあるし
137:
>>33
都内への通勤で片道20kmだと
駅までのバス込みで定期代2万/月くらいだな
38:
もっと掛かりそうだが
20から60まで40年として
車両代込みで年平均100万は少ない
42:
>>38
せっかく買ったんだから長く乗れよ
50:
>>1
19でクルマ持って以来22年来。
4000万どこじゃ済まないと思う。
多分1億2千万位行ってる。
今年の自動車税は5台分来る(笑
56:
ド田舎で毎日バスタクシー待ってたらストレスで寿命が縮むわ。
58:
タイヤ高いな。 ポテンザでもはいてんのか?
61:
少なくても景気の絶頂期の方が車は安かったんだから
その時代その時代の車の価値で考えないと駄目だよ
69:
都会に住んでるから4000万の価値はないな。
電車は定期だし、重い買い物とかは送料無料の通販だし、10km内の移動ならチャリ
209:
>>69
そう言う環境羨ましい
214:
>>209
その分住宅費がかかるけど、
元々家持ってるなら最高だろうな
76:
都会は駐車場代がイカレてる
俺のアパート代以上だ
あんなところで車なんかいらんわ
78:
駐車場代が月々12000円ってことはそこそこ都会なのに月1250kmも走るって個人でデリヘルでもやってるのか?(´・ω・`)
79:
都心でクルマのない生活より
郊外でクルマのある生活を選びます
80:
年間15000kmの走行距離を移動るわけだろ
自家用車じゃなくバスや電車で移動するとしね換算すると生涯5000万
タクシーで換算すると生涯2億超える
自家用車の方が安いね
82:
東京都区部で3台持ちの俺はいったいいくらになるのか恐くて計算したくないわ。
84:
あれ?すでに計算だと購入・メンテ代だけで7割越えてるんだが5年で(´・ω・`)
85:
自営だけど、ガソリン駐車高代車検保険全部会社払い。
400万の車も個人名義で買って会社に売るんだよ。
87:
カーシェアしてるから一番楽
88:
今の車なかなか壊れんし、13年とか乗ったらいいね。
92:
ロードと原付と大型二輪とクルマ持ってる独身のワイ
101:
>>92
ロード2台、クロス・ミニベロ各1台、250オフに900ccツアラー、ミニバンとBセグ持ってる妻帯者のワイ
乗り切れずクルマ2台を出してCセグ1台に減らしたったわ。 車庫にクルマ1台分の空きが出来たんで活用方法を検討中
バイク増やしたろかな・・・
93:
自動運転カーのカーシェアが当たり前になれば
これらのコストが大幅にカットできるわけだな
人々は少ないお金で豊かに暮らせるようになる
94:
自転車とクルマの組み合わせ最強。
95:
だいたい年間100万くらいは見積もるし
結局4000くらいはふつうなんだろうね
97:
レンタカーじゃだめなの?
必要なときだけ借りればいいじゃん
都会にすんでるならさ
99:
ニコニコレンタカー
Timesシェアレンタカー
エニカ
113:
10年スパンで30万円の中古車だから、60年で180万円(車両のみ)
車検はユーザー車検
整備は自分でやるから部品代のみ
自宅駐車場で無料
114:
1億ぐらい行くかと思ってたのに意外と安いんだな
117:
俺の一生の食費ぐらいかな
121:
食費は4000万円以上かかるよな
118:
代わりにメンマ減らすか…
134:
誰にメリットのある記事なんだよ
田舎の人はどう言われたって車が必要だろ
139:
北海道は車必須だわ
税金下げてくれ
174:
ベントレー買えるやんけ (´・ω・`)!
184:
意外と安いな
生涯賃金の14%ならもう少し出しても良いと思う
188:
メルセデスベンツC200ワゴンスポーツ本革680万円(年間7000km利用)
駐車場19000×12
車両保険15万円
ガソリン9万円(ハイオク11km/L)
自動車税約4万円
車検時税金自賠責3万円(一年あたり)
タイヤ8万円(二年で16万円)
オイルやらなんやらメンテナンス・修理・定期点検・車検整備5年目まで無料
年間約53万円
こう考えると新車で買えばコンパクトだろうがなんだろうがたいしてかわんね
194:
>>188
BセグとCクラスじゃイニシャルコストが違いすぎるw
5年のメンテナンス無料はいいけどドイツ車とかその後が高コスト体質だからね
199:
>>194そこが買い換えタイミングになるんだと思う
実際は5年目の整備・消耗品交換終わって7年目の前にってとこ
とは言え、5年と言わず飽きたら乗り換え飽きなきゃ継続が現時点
189:
そういや自動車税の時期だな3台ぶん払わなきゃ
18

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