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約３億円の新型スポーツ車「アゲーラＲＳＲ」披露
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スウェーデンの自動車メーカー「ケーニグセグ」は５日、１台約２億８千万円の新型スポーツ車「アゲーラＲＳＲ」を東京都内で披露した。世界で３台の限定発売とし、そのうち２台は日本人の医師らへの販売を決めており、残る１台も日本人に売る方針だ。
日本総代理店によると、発表した３台は、世界で２５台を限定生産した「アゲーラＲＳ」を基にした特別仕様となっている。約１２００馬力で、屋根の部分を取り外してボンネットに収納できる。
クリスチャン・フォン・ケーニグセグ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「日本市場は非常に重要だ」と述べ、今後も新たな車種を展開していく考えを示した。
ケーニグセグは１９９４年創業。スウェーデン南部エンゲルホルムの工場で車両を設計し、手作りで生産している。
http://www.sankei.com/economy/news/160905/ecn1609050022-n1.html
披露された約３億円の「アゲーラＲＳＲ」＝５日午後、東京都港区
【車】約３億円の新型スポーツ車 スウェーデン社が披露
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1473071598/
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6：
オロチとソックリじゃん
7：
残る1台はお坊さんが買うそうです。
8：
三台とも日本人に売るの？
よく分からない書き方だな
9：
nsxもこれも目立つから、
片田舎レベルだとイタズラされまくりだろうね
11：
クロカン4x4しか興味がないんだすまんなw
14：
アゲーラと言ったら映画版ニードフォースピード
まだ見てないやつはぜひ見てくれ
旧型だがカッコよすぎる
30：
>>14
あれも3台出てきたな、ゴージャスだった。
17：
なんつーかなんでこんな高額なの？
職人が手曲げとか削り出しとかしてんの？
53：
>>17
生産台数が少ないと開発費を回収出来ないからな
インプレッサがWRCで無双してた頃はラリーカーを
1億円で売っても赤字だと言ってたし
19：
パガーニとかケーニセグとか、さすがに街中で見た事ないなあ。
上海住んでた時ですら見せびらかし目的もせいぜいフェラーリ・マクラーレン
までしか見なかった。やっぱ中東とかモナコじゃないと遭遇しないのかな。
21：
ケーニセグってグランツーリスモのプレミアムカーになってたっけかな
23：
ケーニッヒの方が通りがいいな
フェラーリを下品に改造する会社
スウェーデンだったのか 名前の響きと下品さでドイツかと思ってた
25：
これ一台でford gt 何台買えるねん
29：
こいつら値段が極端なんだよね
42：
俺だったら2000GTとF40買う
43：
生産台数が少ないからな、専用の型とか少なそうだな。
今はカーボンボディが低コストで作れる時代になってきたし、少量よショップブランドみたいなのが増えるかもね。
45：
日本にはこういうメーカーないよね…
まあ理解されないからだけど
47：
>>45
「遊ぶ事が悪」って思想だからな、ヤナセの社長からして「自動車は有難い物」って考えでスポーツカーが嫌いだったらしい。
未だに自家用車を交通機関と勘違いしてる自動車ジャーナリストが居るからな、リーマンショックの時も東京モーターショーにスポーツカー出したら「不謹慎」とか言ってる連中が大勢いたw
46：
日本人にはそぐわない。
ヨーロッパの金持ちに勧めなさい。
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ケーニグセグなら普通のお値段、驚くことじゃない
56：
アホな雑誌ライターや自動車ジャーナリストに破壊されない事を祈るせ…
58：
かっこいいなー。欲しいとは思わないけど見てたりスペック聞いてるだけで十分。
この金あるならハイエースとジムニーと軽トラとマツダロードスター買って温泉付き別荘も買う。
あとは20代の愛人期間契約する。
59：
まあ、どうせ節税対策か。
60：
普通に趣味用にGTRとランボルギーニとフェラーリ買って荷物用はメルセデスのステーションワゴン 、通勤用はテスラのモデルXが買えるお値段。
意味あるの？
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