8：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 18:40
11.
普通は警戒してスッとアクセル抜くか軽くブレーキ掛けて備えるだろ…
まぁ転回しようとした車がアホなのには変りないけど
Posted by 匿名 at 2016/09/04 18:51
12.
広角レンズは度出ているように・・・省略
Posted by 匿名 at 2016/09/04 18:53
13.
スピード出しすぎてたらこんなもんで済まない気もするが
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:03
14.
ハリアーはUターンしようとしてる感じだな
スカイライン側の経験値が高ければ回避できた事故
とはいえハリアーのアホレベル高すぎ免許取り上げろ
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:21
15.
自転車の方、飛び出しではない気がする
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:22
16.
度出しすぎのように感じる録画だからか？
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:30
17.
今まではかなり理不尽な事故でも１０対０は無かったがこれからはドラコレがあれば裁判で１０対０になるかもと言うことか？
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:35
18.
>>12を未だに理解して無い奴ってのは車運転した事ないのかな？
>>5
70kも出してたらハリアーだって横転してるよ
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:43
19.
下の動画、自転車はちゃんと止まるつもりの感じだね。
撮影車側はビックリしたのは分かるが。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 19:53
20.
10：
度超過前方不注意で過失ありと主張すれば10：
不審な挙動をする車に対して一切減しないなんて下手糞の証明
普通ならこんな動画恥ずかしくてupできない
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:02
21.
自転車はただの逆走
対向車線の車が確認できないのにセンターライン割るとか
どうみてもただの逆走
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:03
22.
トヨタ乗りって何で一々右左折する時反対にハンドル切るの？
旋回半径でかくなって逆に曲がり難いやろ
Posted by at 2016/09/04 20:11
23.
右にはみ出たまんまの蛇行車両の横に突貫するのも傲慢だよ
だから１０：０は認めちゃだめだったね
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:12
24.
ハリヤーはＵターンするつもりだったかと、撮影車は飛ばし過ぎ
Posted by 名無しさん at 2016/09/04 20:17
25.
ドラレコ動画は必ず度出し過ぎ房が沸くね
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:17
26.
※18
しねーよバーカ
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:20
27.
いってぇ?に何かを感じる
Posted by at 2016/09/04 20:28
28.
＞２６
ボケよ ちょんか？www
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:30
29.
あの挙動不審な動きからすると飲酒運転でもしてたから10:０でも認めたんだろうな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:31
30.
制限50km/hの道路で
120mを6秒だから約70km/hだね
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:31
31.
10：
保険屋なめんな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:35
32.
１０：０で結果が出てるんだからごたごた言うな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:40
33.
ドラレコつけていればわかるけど、スピード早いな(同じ車高の車だけど)
スピード出しすぎなければ(度超過10? 20?)とかで、ホントに10:0になったのかと疑問には思ってしまうな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:42
34.
「（おっしゃー指示器なしぃｗドラレコちゃんと録れてろよー）いってぇ?」
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:43
35.
ハリヤーが悪いんだろうけど、こいつの運転もおかしいだろ
ハリヤーの挙動がおかしいのは見たらわかるだろ、これで10：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:49
36.
>>21
自転車はバスが止まっているので、法規上普通の「追い越し」でしょ？
自転車は軽車両なので普通の車と走り方一緒だよ。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:53
37.
10:0にはならないね
うｐ主はそう書いてるけど
そんなのいくらでも書けるしね
こうやって「過失割合としては10:0でハリアー側に全ての過失があると、この動画によって認められました。 」
Posted by 匿名 at 2016/09/04 20:54
38.
スピード出してるように見えるけども
制動距離からするとそんなに出してないのかな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:02
39.
さすがにハリアーの挙動から「横断またはＵターン」は予測できないかもな。
見えてる範囲だけだと「左の店入るか停車して電話でも取るか」に思えるんじゃない？
一旦「左に寄せ」て、思いっきり右にハンドル切って動き出す…いやすぎな挙動だ。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:03
40.
単にハリアーの方が10:0でいいですって言っちゃっただけじゃね
運転はともかく人が良かったってだけで
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:11
41.
相手が挙動不審だろうが何だろうが、避けるのが不可能な距離で進路妨害されたのに、直進車に過失があるとは思えん。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:15
42.
投稿者は僕は被害者ですみたいな面だけど
本当の被害者は交通の流れを阻害されて
後ろで待ってる人達だから
事故起こすなや?投稿者
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:16
43.
スカイラインの投稿者はなんでこんな危なっかしい運転してたの？
実際事故ってるけど…
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:21
44.
※36
停車中のバスは障害物扱いなので追い越しではない。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:25
45.
おまけのほうが怖い
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:26
46.
確かにスピード出てるなとも思うが減しても完全にハリアーが道を塞ぐだろうからどうしようもないだろ
こういう車いるんだよなぁ、変な挙動してる時点で離れるに限る
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:27
47.
動画見て39と同じように感じた。
曲がるほうと逆に最初鼻を向ける曲がり方する奴結構多いよね。
一般道の度で4輪がそんな挙動しても無駄なのに。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:28
48.
停車すると見せかけての右
2車線をふさぐ形になってるから度関係なくぶつかるわな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:30
49.
追突した後、停止後の２回目の衝突の事をいってるんだろ。
でもね、スピード出し過ぎやがな。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:32
50.
ﾄﾞﾗﾚｺなんかつべに上げて他人を叩いてる奴って
自分がしてる危険な行為には気がつかないのな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:34
51.
富山人は右折時に１レーン分左に振って大回りする癖がある．
左折時は対向車線にはみ出るというか逆走状態になる．
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:35
52.
電柱の間隔(基本30mらしい)と時間でスピード判るんだね
*30が言っているのはそれのことかな？
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:38
53.
スカイラインもアホだろ。あんな動きしてたら先ず障害物等の可能性を考えるだろ。
前車が合図も無しに減したら、駐車だろうと思っても一緒に減しないと危ないよ。
出来れば近付かない方が良かったな。 どんくさい様だし…。
避けるつもりなら大きく反対車線に出ないと。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:40
54.
51の追記．ウィンカーなしで左に振ってから右折は富山人のデフォ．
私は富山住まいの「旅の人」（よそ者）だけどこの事故はその典型．
投稿主は富山のことあんまり知らんみたいやな．
スカイラインさんサイドににも問題があるように見えるが，これでよく10：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:41
55.
ハリアー 蛇行運転しているぞ。右左右と車線移動している。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:45
56.
第一車線からＵターンとか･･･もう一度教習所行ってくれ。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 21:53
57.
まぁここは素直に激突して正解じゃないかな
自車を停止するくらいでなく下手に減するとこちらが追突になって悪くなる可能性もあるタイミング
こんなアホの為に自責割合増やすのはあほらしい
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:06
58.
追い打ちはATだからだろうな
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:15
59.
最初にハリアーが右車線にはいったところでブレーキ踏むわー
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:16
60.
追突はしてないが似たようなことを先週された、右車線のやつがウィンカーも出さずに左車線を走ってた自分の車の前に割り込み、目視とはいえぎりぎり急ブレーキで間に合ったがこの動画ほど不審な動き無かったから余計に恐ろしかった。そいつ枯葉マークつけてたからそういうの見る度警戒してる。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:18
61.
これよくあるパターンだぞ。阿部ノリックが死んだヤツだ。一旦左に寄せるから後続車はてっきり先に行かせてくれるのか、停車するんだなって思っちゃう。そこにいきなりズドーン！右端からユーターンできないヘタクソほどこれをノーウインカーでやる。後ろなんか見てねぇ。
教習所の先生に右直事故なんかと同じで典型的な事故例ですよ、って教えてあげたら初めて聞いたわーって驚いてた・・・。
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:19
62.
10：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:28
63.
こいつらの中からまた免許停止になるやつが出るわけか・・・
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:35
64.
スピード出しすぎ
調子にのるなカスドライバー
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:50
65.
10：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:56
66.
なんか3回も見直したけど
ノーブレーキで突っ込んでいい状況じゃねぇわ
こんなんで10：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:57
67.
ハリヤーの横スレスレを結構なスピードで通り抜けてやろうかという思いが伝わる
Posted by 匿名 at 2016/09/04 22:59
68.
面倒だけど過失割合が有利な時点で
事故証明そもそもとっておいて
ムチウチで病院ゴーで補てんすりゃおｋ
Posted by at 2016/09/04 23:01
69.
嘘だは
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:05
70.
なんかスカイラインが突っ込んで行った感が否めないけど
公道に出て経験を積めば積むほどこんな運転はしなくなる
つまり公道未熟者。高い勉強代になったね ＾l＾
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:06
71.
ウインカー出さない奴は総じてクズ
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:09
72.
このパターンは以前にもあったな、ビデオが無いと10：
9：
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:27
73.
下手くそが調子乗って車買うからこうなる
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:28
74.
こんな不審な動きしてる車の横を減もせずよく通れるな…
事故ったら余計な手間かかるし修理代金全額貰ったところで割に合わないのに
Posted by 匿名 at 2016/09/04 23:43
75.
※74
それ。
事故って得することなんて無いに等しいんだから事故らないに越した事はない。
って考え方してたら減せずに突っ込める状況ではないんだけどね。普段からこういう変な動きする車は見かけるけど、後方で様子を見るか抜くにしても細心の注意は払うようにしている。あのまま抜いてたらやばかったなぁって場面にはまだ出くわしてないけどね。
Posted by 匿名 at 2016/09/05 00:01
76.
これ、スカイラインが前見てないか、横抜けられると思ってるだろ。
結構前からふらついてるのにスピード落としてない。
しかも映像見る限りだと法定度以上出てるだろ。
Posted by 匿名 at 2016/09/05 00:10
77.
裁判は１０：０にならないよ。
まず和解させるから。
裁判所が提示した和解条件を蹴ったほうが
分が悪くなるだけ。
Posted by 匿名 at 2016/09/05 00:28
78.
ハリアーかわいそう
スカイライン死ね
Posted by 匿名 at 2016/09/05 00:30
79.
ハリアーのは不審な動きっちゅーより、明らかにこの動画の前に何かしらやり合ってからこうなったんだろ
Posted by 匿名 at 2016/09/05 00:32
80.
裁判は10:0になる可能性は高い
過去の判例に習う事が多い。
過去に同じような車がウィンカー無しで急に走行車線から反転し追突、
たまたまビデオ録画があり追突した方が不服申し立てて1