1.
どうせ在日同士の争いなんだしもっと殺し合えヒトモドキｗ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:05
2.
軽トラの死角に入っちゃってんなーでもウインカー出してるしな、相当前から。まっ、どっちもどっちじゃね？チャリンコもバカなんだしさ。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:06
3.
６：４といったところか？
目立つ色のカッパ着てるのはいいけど
事故にあっちゃあ意味がないな・・・
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:18
4.
マジレスするとフードで視界狭くなってたんだろ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:20
5.
ドラレコ見てると、これ違法に右ウインカー出して停車した白い車を避けるのに気が行ってて
左の巻き込み確認ができなかったのが分かる。ちょうどそのタイミング＆位置で
邪魔で違法に右ウインカー出して停車した白い車も(本当は）責任あるけど、まあ罰せられない。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:27
6.
巻き込み確認しないトラックが悪いが、自転車乗ってる人も左ウィンカー出してる車の左側を通過するのは危ないよ
罰せられるのは車の方だけど車と接触したら怪我するのは自転車の方だから、自分の身を守るためにも注意しないと
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:41
7.
どっちも悪いってことでここは一つ穏便に・・・・
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:43
8.
※5
車両横断禁止ではないのでここでの右折は違法じゃない
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:49
9.
スマレコってHDじゃないのか？480pが上限だが
Posted by 匿名 at 2016/07/20 15:49
10.
曲がる車が自転車を巻き込むというよりも、曲がり始め
ていた車に自転車が突っ込んだように見えるあの度で
歩道を走っていたら曲がり始めた車にはどうしようもない
Posted by 匿名 at 2016/07/20 16:02
11.
そもそもこの歩道はチャリOKなのかも分からん
Posted by 匿名 at 2016/07/20 16:04
12.
黄色のカッパがあんな目立つ のにきづかないんなら
返納したほうが身のためだとおもう。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 16:05
13.
※12
ヒント： 死角
Posted by 匿名 at 2016/07/20 16:21
14.
ママチャリのギア比だと3段変の重いギアでも40回転/分で15km
シングルだと13km
大して度も出てない
車の死角範囲は左後方は3.5m
普通にドライバーが確認しなかっただけだなこりゃ
100％ドライバーが悪い
Posted by 匿名 at 2016/07/20 16:51
15.
チャリは悪くない
悪いのは頭
Posted by 匿名 at 2016/07/20 17:07
16.
自転車は車道走行が原則
歩道走るなら歩行者並みの度で走るべき
つまり１００％チャリンカスが悪い
>シングルだと13km
この度が歩行者にとってどれだけ脅威か分からないのがチャリンカス
Posted by 匿名 at 2016/07/20 17:09
17.
俺が自転車側だったら気づくけどなあ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 17:15
18.
ああーなるほどなるほど
軽トラだと車体構造上完全死角だわな
それでもサイドミラーでもっと早く自転車を認識しておくべきだった
Posted by 匿名 at 2016/07/20 17:16
19.
交通量が多い、道が狭い、事故多発地域等
車道を走るのに危険がある場合は歩道を走る事が可能
ただし、歩道と車道をまたぐ場合は一時停止が必要
自転車用道路がある場合や明らかに車道を十分に走れる余裕がある場合はダメだけど、大抵免許を持たず罰則をする場合赤キップになり罪が重すぎる為、大抵厳重注意のみでだいたい終わる
ただし取締り中の場所ではキップを切られる可能性が高い
Posted by 匿名 at 2016/07/20 17:59
20.
箱乗りの人の髪の毛が・・・・・
Posted by 匿名 at 2016/07/20 18:19
21.
ワゴンＲで箱乗りｗｗｗｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 18:31
22.
車道を走ってたら衝突はなかったかもしれない
Posted by 匿名 at 2016/07/20 18:32
23.
ちっ 死ななかったか。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 18:39
24.
歩道を走ってる自転車は車のウィンカーなんて見てないよ
そういうことが出来ない人だから歩道を走ってるんだもの
Posted by 匿名 at 2016/07/20 18:56
25.
自転車:軽で2:8からスタート、最終的に1:9の事案ですね
見る限り警察呼ばず、事故処理なしっぽいけど
Posted by 匿名 at 2016/07/20 19:06
26.
だからチャリは嫌いなんだよ
ほんと邪魔
Posted by 匿名 at 2016/07/20 19:39
27.
右左折は一旦停止するくらい度落としてから後方の死角から何か来てないか確認するべき
出来てない人が多いけど、ちゃんとしないといつか人をひき殺すよ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 19:53
28.
※27←これ。
ただ、チャリも雨の日カッパで視界が悪い＆ブレーキも効きにくいという状況は頭に入れて走るべきだね。能天気に自転車乗ってる人多すぎると思う。自転車よく乗るけど、車乗るのと同じくらい頭使うし疲れる。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 20:01
29.
この場合は一応車道進入する為の左折ではあるけど、
歩道を横切る時はミラーと目視を合わせて確認しないとあかんよ？
職業ドライバーなら尚更の事。
箱付きで視界悪いなはわかり切ってるのに
だろう運転で左折した軽トラがアフォほんまアフォ
Posted by 匿名 at 2016/07/20 20:07
30.
一言で言うと軽トラが悪い
とうぜん過失も軽トラが悪い
Posted by 匿名 at 2016/07/20 20:46
31.
軽トラが100％悪い
入っていく路地に横断歩道の道路表示は無いけど、構造的に横断歩道みたいなもんだ。一時停止して左右を見ていれば防げた事故。
路地から通りに出てくるところには、ちゃんと仮想歩道の前に「止まれ」の標識と停止線の道路標示があるのが分かる。
Posted by 匿名 at 2016/07/20 21:52
32.
ワゴンRの後席ウインドウって全開すんのか？
Posted by 匿名 at 2016/07/20 22:30
33.
これだから軽トラの運転は怖いのだよ
Posted by 匿名 at 2016/07/21 00:18
34.
チャリだけ叩く痴呆は将来老害確定だろう。もう車乗んなよ。
Posted by 匿名 at 2016/07/21 01:19
35.
ワゴンrで草wwww
Posted by 匿名 at 2016/07/21 06:04
36.
曲がる方向の後方確認などについては、方向指示器を出す前から確認をすべきだろ。
これで死角云々言うのならバイクの巻き込みし放題だぞ。
Posted by 名無しさん at 2016/07/21 08:04
37.
おまけ１、通報するのは良いけど自分の違反も認めることになるのでは？
Posted by 匿名 at 2016/07/21 08:18
38.
ミラーで見えるなら「死角」じゃ無いからな。
ミラーと目視をキチンとしても構造上見えない角度だけが「死角」だ。
そこは見なかったを「死角」にするなよ。それは、見れば見える角度を見てないだけだ。
先行車による左折巻き込み事故は基本過失割合で９：１。
他にも車側に修正要素で過失が付くことが多いので（雨天だと車側の過失と取られる場合もある）、車側がほぼ完全に悪いと処理される事が多い。
Posted by 匿名 at 2016/07/21 09:54
39.
自転車乗りは命。自動車は賠償。両方気をつけないとね。
Posted by at 2016/07/21 10:35
40.
ミラーミラー言うけど自転車のミラーも義務化すればいいのに
Posted by 匿名 at 2016/07/21 10:52
41.
そもそも公道なんだから、自動車側だけに注意義務を押し付けるべきではない。
自転車側もきちんと注意義務を果たしてさえいれば起きなかった事故なのは明らかだ
Posted by . at 2016/07/21 12:07
4