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ジャガー・Eタイプ約4000万円の価値あり!


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http://www.europanews.top/archives/1051812144.html
錆びだらけだったEタイプジャガーが今では約4000万円の価値があります。フランスの町で不完全なカバーとフレームだけの車が発見されました。それは希少なEタイプのジャガーでした。内部は鳥の巣となっていましたが、3000時間をかけて復元されました。復元されたジャガーは約4000万円の価値があると見積もられています。
【海外】Eタイプジャガー約4000万円の価値あり!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1455284393/
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25:
まんどくせー
28:
>>25
テレ朝のビフォーアフター観ててこれってリフォームと言うよりほぼ新築だろって思う感じに似てる
5:
3000時間かけて4000万って時給2万にも届かないのか
7:
1.4.2のD.H.Cで2500万以下なら買うけどなあ
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内部が錆てるのに、乗って安全なのかい
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よく分からんけど1000000個注文した
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模型じゃないからフルスクラッチって言わないかも知れんが
ほぼそんな感じ
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1000万でお釣りくるやろこんなん普通
13:
type Eガブリオレの6気筒なら欲しい。
12はいらね
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果たしてソレは、オリジナルと言えるのだろうか?
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>>14
テセウスの舟か
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部品代と手間で1000万以上掛かってるだろこれ
21:
フルレストアは海外では価値ないよ。
再塗装も価値なし。
これ当時のままならもっと高値が付く。
キレイだったらね。
いま日本の中古ヴィンテージが目を付けられてる。
安いからね。
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ピューと吹く?
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希少価値高いから錆び付いたボロでも結構な値が付くってガスモンキーで見た
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S30Zでいいだろもう
腐ってそうなのなら50万円くらいで売ってるだろうし
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修復に携わった人らは相当楽しかっただろうね。
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カッケーなこれ
でも、この状態のが4000万ってwほとんど後から作ってるやんw
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エンジンはどっから?
作った?
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>>36
タペットカバーとかそれっぽく作っておいて中身はRB26だったりしてな
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本物のじゃぎゅあのレストアってだけで4000万
マニアなら判る。
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10年くらい前なら半額以下だったのにずいぶん高くなったな
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元々のヤツ必要?
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Eタイプっつったって6気筒のはせいぜい数百万程度やろ
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オデッサファイルで主人公が乗ってた奴?
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