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VW「もうアカン」 存続の危機と認識
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1. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:06 ID:554ltFsHO
偽ってばかりで調子こいた罰だよｗｗ
2. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:21 ID:CLGOIGJ00
よっゆうううううううううううううううううｗｗｗｗｗｗ
とは、言えないだろｗ
打つ手は一つしかないし、あとは雑務。
政治家とマスコミに金を渡したら、あとは値下げ交渉で終わり。
こんなの、まともに対応してたらEUが割れるわ。
3. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:26 ID:K5KmFkTp0
組織的、計画的な犯行ですな
潰れてしまえ
(´･_･`)
4. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:28 ID:aQuGHE.00
芋カスが日本逆恨みしそうやなあ
支那と組んで反日やってたけど図らずも日本が勝ったわけか
支那もナチももうボロボロやんか国が
5. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:29 ID:m1gRunOt0
トヨタだけじゃなくて日本の車屋連合でポルシェ買おうぜポルシェ
アウディ？いらんわ五輪のぱちもんマークの車なんか
6. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:33 ID:kqs3YnE70
ポルシェなんていらんやろあんな名前だけの車
7. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:38 ID:GY8AJYrh0
＞＞70
公社じゃなく公司な。
8. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:46 ID:CYtIsv3y0
未だに中国が崩壊すると信じてる奴は何なんだろうな
9. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:47 ID:GWkV9MBr0
ポルシェはただの金食い虫だろうなぁ
特に固有の技術があるわけじゃないし、せいぜいレースのノウハウぐらいか？
ネームバリューはあるけど、ドイツの印象が強すぎるので日本の資本が叩かれるだけだろ
10. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:51 ID:QtQyCIvVO
韓国法則でドイツ死す！(笑)
11. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 10:51 ID:QtQyCIvVO
朝鮮成金ざまあくたばれ。
12. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:07 ID:1mJKXv8H0
もうドイツの車は恥ずかしくて乗れない
13. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:26 ID:WL5mOqcz0
ディーゼル自体がインチキなんだからまともにするならエンジン自体交換しなきゃいかんからものすごい修理費用掛かるだろ。
1100万台全部ではないだろうが、単純に環境にうるさい先進国の２〜３割だけ交換するとしても兆なんて軽く超えるだろうな。下手したら全額返金だし
14. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:36 ID:XeIZUm0M0
子会社をバラシて、親会社はＧＭが買収が世界的に一番いい。
そうすることでＧＭグループが世界販売台数１位になるからアメリカは機嫌がよくなり
世界２位のトヨタへのバッシングなんてする気も起きなくなる。
15. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:40 ID:frCB5rSt0
人
Ｗ
人民ワーゲンの新ロゴ
商標取っておくか
16. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:41 ID:npvS.on60
ソフト直しても環境基準、燃費が良くなるわけじゃないからな
最悪の不正だよ
17. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:42 ID:2OGYjWWH0
ハイブリッド車の圧倒的優位性に対抗するために
ひりだしたインチキが「クリーンディーゼル」なんだよね。
途中で嘘になったんじゃなくて出発時点で嘘
18. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:42 ID:npvS.on60
マツダでさえアメリカの環境基準を超えられないから販売してないのに
不正で販売する度胸はすごいよ
19. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 11:55 ID:QZ0WYMab0
vwvwvwvwvwvwvw まばらな草だな
20. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 12:25 ID:ViRkcRov0
平成教育委員会なんて番組でローマ字は頭の悪い人のためにＧＨＱが用意したもの、だったな。
ばかはローマ字を使う。
さて、この記事のウエルト日曜版とはなんだ？意味がさっぱりわからない。
英語・ドイツ語もわからず日本語もローマ字しか使えないローマ字情弱（笑）
WELT ヴェルト これくらいはバカでもしってる。英語でもウエルトなんていわないしな。ドイツ語の「世界」。英語なら「World」。
わざわざローマ字読みして、しかも意味わからなくするなんて。バカの使うローマ字。いや、ローマ字はバカの使うものとはたしかにそのとおり。永遠にローマ字入力とかやってろ。
21. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 12:35 ID:Y7o0e83V0
再び国営化とするのはもう待ったなしという感じだな
内部留保が少ない会社だから賠償金はアメリカの分だけでも足りていなくて払えず
という感じなので買収した子会社もポルシェとアウディ以外は売りに出すと思う
ベントレー、ブガッティ、ランボルギーニ辺りは買い手つきそうだし
アメリカがビック3に10兆円注ぎ込んだぐらいだからドイツの場合は再建の為に
日本円にして20兆円ぐらいは注ぎ込む覚悟だろう
中国へ売却というコメがあるけどVWはドイツ復興のシンボル的な会社だし
日本で言えばトヨタを中国に売るようなもんだからそんなに簡単じゃないと思うよ
22. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 12:45 ID:7DlQy.RpO
東電なんてもっと酷い事故でも潰れてないから大丈夫。
国からの協力を得たら、2年後ぐらいで黒字になるよ。
23. 名前 名無しさん＠まとめたニュース 2015年10月05日 12:46 ID:JyxoCuo00
TBSだか文化放送のラジオのアナウンサーが、
欧州車はこんなに素晴らしい。環境のことも考えて、ディーゼルエンジンの技術が〜
それに比べて日本は未だにガソリン(笑)
とか言ってたけど、あの人どうしてるかな。
車好きのアナウンサーさん。
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