制限速度30km/hの道路を30km/hで走った結果wwwwwwwwwww
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下手とかどうでもいいから法定度守ってほしい
うんこ漏れそうなんだろ譲ってやれよ可哀相に
なんで意地悪心だしてブロックしてんだよ
ルールを守ってる奴がクズ扱いされるこのスレ。
人がいるなら徐行が基本だろ？お前らそんなに轢き殺したいのか。
あと、歩行者に恐怖感与えてもアウトだからな？
30制限でも徐行しないといけない時はいけないんだよ、
未だ減点だのなんだの言ってる奴はなんなんだ
あと法定度と制限度の区別くらいつけろ
そもそも、なんで30ｋｍ制限かといえば住宅街だったりして
人通りがそこそこあったり視界が悪く事故が起こりやすいから制限してる訳で
そう言う根本が理解できない馬鹿が事故いっつも起すんだよ
そして飛び出し注意とか看板がやたら増えて外観が悪くなる
実際流れに乗れないっていうのは逆に事故を誘発するわけだけどね。
あとどうせこういうのは信号変わりそうな時にスピード出すやつ。
ちなみに2か所教習行ったけど「出すときには出さないと逆に危ない」って両方で言われましたよ。
追い禁で法定度で走ると高確率で煽られるぞ。
んで追い禁破って俺の車抜かしていって前にいる覆面に捕まってアボンｗｗｗ
道が空いててサツがいないと確信を持ってる時以外は法定度を守ろうな。
制限度にかかわらず、学校回りで通学時間帯とか生活道路で飛ばす奴って何考えてんだか。
>>49
俺教習時代定走行時は制限度±0じゃないといけないと思い込んでて常にそうしてたけどな。しかもデジタルメーター付の車で。
つまり免許持ってない奴でも普通に可能
>>148
こういう馬鹿いるよな。
例えば新東名の追い越し車線で流れが150だったら一緒に走るの?
逆に走行車線で大型貨物等が80弱で走ってたら追い越しもせずずっと走るの?
本当に流れに乗るというのはそういうこと
アラサーアラフォーになって家庭の一つでも持てば自然と安全運転になるよ
将来や家庭を顧みない低能は知らん。他人を巻き込まない自爆でとっとと人生終わってくれ
正直50を60出すのは構わんが、
30は30で走れ
30て住宅地の路地とかヤバイとこだわ
ブレーキかけてすぐ止まれる度じゃないとイカン
流れで度出すのは大通りだけにしとけ
ああ、愛知か
あそこは車線変更もウインカー無しで勝手に入って来いって感じだからな
ウインカーすると入れろって言ってるみたいでムカつくらしいぞｗ
そりゃ事故も多いわけですわｗ
30km/hの道だから正しい。
が、50km/h以上の道だったら文句言わず譲れ。
法的には正しいが
実情としては大間違いなので
警官すらそんなもんは守らないという現実
正直なところ制限度一律二倍で何も困らない
歩行者がアホみたいに道路に飛び出すという
途上国レベルの民度をどうにかすりゃあ
それでも事故なんぞ減るわ
みなさん上手いことやってください。
３０ってあんまり見ないな
まあ３０なら相当危険な場所なんだろ
注意法定度内で走ったらいいさ
その他は、法廷度内で周囲の流れに乗ればいいさね
俺思うんだけれど、ルームミラーにお守りとか吊るしてブラブラさせてる奴って邪魔な運転する奴多いと思う わざわざ自分で視界悪くしちゃうような奴だからヘボいのかね
※10
高道路は度出す人と出さない人の二つの流れが存在するでしょ
だから追い越し車線があるわけだし
※12
禿同
30制限の道ってつまりお察しな道幅だったり住宅街なんだよね
そんなとこでかっ飛ばす低能は免許返上しろ
プロのドライバーさんマジかっけえっスｗ
戦後まもなくの今より遥かに低性能の車の為に作った法廷度が今の高性能な車に合うわけないやろ。
30キロなんぞでトロトロ走ってたら眠気きて逆に危ないわ。
くそせまい住宅街で煽ってるなら頭おかしいだろそいつ
※21
今日は釣れますかね？
追い越し車線でやれば吉害人だけど狭い道路なら煽る方が吉害人。
プロのドライバーさん、ねじ回しのプロかと思ってしまうレベルでアホだな
車道は車だけのものではねえよ
車の通過直後に横断することは禁止されているが歩行者に道路を横断する権利は当然のごとくある
制限度30km/hってことは住宅地か何かだろ
そんな場所でガンガン飛ばしたら煽る煽らない以前に歩行者跳ねるぞ
ここは馬鹿ばっかりの巣窟かよ！
>>172
度メーター基準で+3％-8％までの誤差があっても良いって生ってるから
(昔のアナログメーターはメーターの針が触れたのでこんな措置がはかられてる)
+39Km/h?27.6Km/hまでが時30Kn/hの範囲なんだよね
+3％でなんで39kmなんだよ。30.9kmだろ。
誰も突っ込まないのか？
左折するためにウインカー早めに出したら教官に怒られたわ
路肩で一時停車するって後ろの車が勘違いするだろって言ってた
自分が仮に急いでる時でも、制限・法定度なら気にならんな
もし６０キロ制限を３０キロで走ってたら煽るけど
実際いるんだよな、そういうトロトロ走る車
名古屋ならDQNドライバーの在テョン率高いから
気をつけた方がいいぞ
工事で斜線減少するから車線変更しようとしたら
50ｍくらい後ろにいたDQNがいきなり猛加して
車間詰めてきた挙句にクラクション連打
信号待ちしてたらエラの張ったテョンが降りてきて
特有の訛りで騒いでて面倒くせーしうざかったから
どっちが悪いのか警察呼んで聞くか？って携帯出したら逃げてった
マジでうぜーわ寄生虫のテョンは祖国に帰れ
そもそも制限度もおかしいよ・・・・もっと高くてもいいと思うトコもあれば、もっと低くすべきと思うトコもある。隔離された歩道が無いトコは基本的に時40kmまでにしたほうがいいんじゃないか？
今ってメーター40km/hに対し実測-25%?0%じゃなかったっけ
およそメーター-10km/hまでのイメージでいてたわ
制限40ならメーター50ぐらいまでならいいんじゃねーぐらい
うんこ漏れそうな時とろとろした車いたら本当に腹立つな
オカマほっても良いからトイレいかせろって思うわ
それ位危険予測すべきだわ
運転者の義務やん？
＞30m以上手前で出さないと恐ろしくて
30m前で出すのであって30m以上手前はアウト
自分はちゃんとしてる、間違いない、正しい、みたいな勘違い正義感野郎は免許剥奪しろよ
※33
40キロ制限なら50キロで走ってもまあ問題ない
30キロ制限の道路を30キロオーバーで走ってたら知能を疑う
あんなところ無制限にされても飛ばせないわ
制限度30km/hの道路を30km/hで走った結果、
たかし君が家に着いたのは何時だったでしょうか
道路の度には、制限度・最高度・最低度の法定度以外に状況度と言う法律に無い
度が存在する、信じるも信じないもあなた次第！
確かに法定度守るのは絶対だが、人通りも無く、多少狭いが見通しがいい道でダラッダラ走られたらイライラするな
まぁ煽りはしないけど
煽られたときは、法定度で走るのが一番効くよ。
それより、教習車煽るバカって何なの？死にたいの？
＋15以下は捕まったって話聞いた事無いしな
警視庁24時とか見てても現実にはだいたい＋21から
法廷度はモラルじゃなくてルールだろ
いくら個人の事情があろうと
回りが無視しようと守れよ
法廷度オーバーはいいのに
自転車とかバイクには厳しいブーブードライバー怖いわぁwww
※31
トウガラシスプレーお奨め
元からキムチ臭いから完全犯罪(・∀・)
今はメータ誤差に+側は許容されてない。
車検でアウトだわ。
まぁ、そういう道は煽られても気にしない。
※41
普通に10キロオーバーからネズミ取りに捕まりますが、何か。
30キロ制限の道は守るべき。
住宅地だぞ。
制限度以上で走らないと間に合わないような時間配分で生活してる馬鹿に合わせる必要はない
あと無駄に車間距離詰めてくる馬鹿は免停にしろ
前方でトラブルあって急停止したら確実に追突するじゃねぇか
うちの近くに20キロの道があるが 誰も守ってない
通り抜けの車は特に悪い、そんな時はなるべく邪魔をする様に心がけているが。
法定度絶対厳守の奴は必ず左折する時に車体を大きく膨らませる、ジャマだボケ
原付で法定度で走ってたらハミ禁なのにパトカーに追い越しされたことがある
ふっつーに反対車線まではみ出してたなぁ…
周りに合わせろという考えはブラック企業と同じ考え
30kmの道っつったら、クソ狭い上に左右が民家や商店、みたいな道だろ？
そこで法定以上出すとか怖すぎだわ……
煽り運転（あおりうんてん）とは、前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要する行為であり、車間距離を詰めて異常接近したり追い回す、ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せなどによって相手を威嚇する、嫌がらせをするなどの行為に代表される。煽り運転とも記述する。
危険運転の一つに分類され、相手を事故・死傷などに追いやった場合は危険運転致死傷罪が適用され厳罰に処される可能性がある。
車間距離を詰めて異常接近する行為は、道路交通法26条が禁止する車間距離不保持に該当する。高道路での車間距離不保持については、3か月以下の懲役または5万円以下の罰金が科され（同法119条1項1号の4）、一般道での車間距離不保持については、5万円以下の罰金が科される（同法120条1項2号）。また、前者については、1万円、1万5千円または2万円の反則金が、後者については、6千円、8千円または1万円の反則金が課され（同法別表第2）、前者については、2点の基礎点数が、後者については、1点の基礎点数が加算される（同法施行令別表第2）。
いるんだよなあ、こういう奴
>>1は間違い無く2chばっかやってる自己中コミュ障だね。
自分さえよければ、代替案なんて考えもしないんだ
黙ってちょっと横に寄って先行かせればいいだろゴミ
自称プロが法廷法廷言ってて笑った知能低すぎ
＞俺プロのドライバーなんだが
これには大草原ですわ
まあ、60のところで６５超えで走ってた車10台以上が一気につかまったりしてたけどね
法律を順守してる人が怒られたり間違ってるといわれるのはおかしいわな
なんで法定度守ってるほうが文句いわれんだよｗｗｗ
「俺が早く走りたいから法定度オーバーしろ」とか基地外以外の何物でもないってわかる？
何のために度上限が決められてるのかわかんねえの？
あっさり人を殺せる鉄の塊を動かしてるって自覚しろよ
そういう屑はとりあえず一度轢かれてこいよ50km位出してる四輪によ
こういう正真正銘の屑は四輪にマジで多い。本気で多い
一人で事故って死ぬ分には嬉しくてたまらないが
相手はお前ら屑と違ってエアバッグやシートベルトやクッションとなる鉄の部位すらない
生身の人間になる可能性あるって解ってんの？
近くを高ですり抜けていくのだってこええんだよ
お前でもお前の家族でもいいから
マジで、一度、轢かれろ
23区在住だけど、みんな法定度守ってるし、一般道で煽られることなんてまずないよ。
地方はおっかないなぁ。
>>33
こういう馬鹿が事故起こすんだよな
30kmでも飛び出しはとまれない可能性がある。
狭い路地なら20km以下が望ましい。
こんなこと話題にするなら、ちっとは勉強して来いと言いたいね。まず法定度ってどうやって決まってるか誰も知らないらしいな。あれって適当に決めたんだぜ。車の性能も交通量もなんの根拠もない。あんなもん警察がノルマ達成に頑張ってなきゃ、まっもる意味なんて全くない。ドライバーが周りの流れと状況を判断して、適当に走らなきゃ、あっという間に大渋滞。へたすりゃ事故る。あと車間の話な。あれって詰めて走ってるやつの方が追突事故も含めて事故起こす奴少ないから。確か警察調べで。理由も簡単。ちゃんと前とその前もみた、予測はして走ってるから。だら?とあけてぼうっと走ってるやつの方が集中してないのは、様相に難くない。はっきり言ってしまえばへたくそなんだね。
状況も、車の性能も、何一つまともに理解してないやつの戯言にしか聞こえないね。
下手上手い邪魔とか、どうでもいいから度守れや。
法定度破っていい権限あるの？奴等は
見通しの良い開けた道路なら流れに乗るために法定度以上だすのもありかもしれんが
制限30?とかスクールゾーンとか狭い住宅街の路地だろうし
そこで飛ばしちゃうような奴はいつか絶対事故起こす
警察の匙加減ですがな。３１kmで逮捕するとこあればオーバーしてもスルーするとこはある。なんとかな川とか。
それよかプロのドライバーがバカすぎて呆れ、そもそもプロのドライバーってなにニートか
法廷度に突っ込んでもいいすか
法定度で走ってても無理やり追い越してくDQNいるよな
ああいう時、パトカーいればいいのに必要な時には居ない
高規格道の50制限はある種建前みたいなとこあるが
住宅街の30はマジ危ねえって警告だよ
標識通りに運転してりゃ事故らないってんなら誰も苦労はないわ
状況を把握しながら運転しなさいって当たり前の話
プロのドライバー？
車に乗ってると偉くなったと勘違いするのか
自己中ドライバー多いな
法定度が適当に決められてるとかアホか(笑)適当なら狭い住宅街の道でも法定度50キロ?60キロのとこあっても不思議じゃないがそんなとこあるの？東京の住宅街で60キロも出されたら死亡事故だらけだわ
規則守って叩かれるのは意味不明
狭い道で飛ばして人跳ねたら言い訳できんぞ
痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
私が自称マトリＧメンの女に
痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
女と駅員との会話などを録音して
ネット上で公開しました。
宜しければYouTubeで
下記の文字で検索して下さい。
痴漢冤罪四条畷
30kmだとおせーなーとは思うけど、法定度なら仕方がない
プロドライバー()を自称するなら教習所の基本からやり直せ。運転の荒いタクシーの運ちゃんがプロドライバーとかヌかすなよ
知らない奴居るから言うけど、＋9キロは駄目だよ
良いのは＋5キロまでだよ
法律を守らない奴なんて即免許取消しでいい
制限度一律二倍とか頭湧いてんじゃねえか？
制限守るのは必要だと思うが、
後ろ見てみようぜ？何が見える？
長 蛇 の 列 だ
法定度もあるが人も多いし安全第一が一番ですよ
豊橋が穏やか？片腹痛いわ
こっちは待避所だらけだよ。30キロ？怖い
制限50とか60ならともかく30や40はそれなりの理由がある
そんなとこで飛ばすのはハイリスクローリターンの極致
って事すら分からんのでしょうなあ、おバカさんには
30制限のところを煽ってでもスピード出したいとか頭おかしいだろ
そういう制限のところはどんなとこでかけられてるのか教えられてるはずなのに
あと度オーバーは少しオーバーした時でも捕まるときは捕まる言ってたから何キロまではセーフとかないって教習所で言ってた
煽るやつとかスレで暴れるやつって自称ぷろｗな方々ばかりなんだなぁｗ
※３４のうんこ漏れそうな時って言ってるけどコンビニとか行ってトイレ借りることもできない人なのかなって思うわｗ
教習のときに走ったけどかなり煽られたな
>どうやったら法廷度ぴったりで走れんだよ？
走れないような奴には車運転して欲しくない。
普通は出来るだろ。
30km/hと定められてる道はまだマシ
ひどいのになると行き合いにも困るような民家が並んだ道を人がいないからとかいう理由で50km/h以上出して走るアホがいるからな
飛び出し考慮しない無能は車に乗る前に市んどけ
んでもって、極論持ち出して、それら以外の歩道がちゃんとある見通しのいい道で安全運転と評して後ろに車を溜めまくって走るのを正当化してる馬鹿は市んでも救いようがないからこの世から綺麗さっぱり消え失せてくれ
タクシードライバーじゃない？
交通ネタも伸びるよね
※78
今ね、制限30キロの狭い道路の話をしてるの
わかるかなあ？
本当にみんな法定度絶対厳守で走ってるのか？
制限度ぴったりで走ってる車もいることはいるけどあんまり見ないぞ？？
だったら守る必要はないってか
田舎の幹線道路で３０キロ厳守の原付は危険
標識がどうだろうと、最低50kmは出して巡航しないヤツは周囲をイラつかせる罪でしょっぴくべき
法定度30キロなんてなってる道は道幅狭いし
見通しも悪いから、自然と30キロくらいまで度落ちるだろ
死亡事故減らすには度制限１０ｋｍ/ｈにすれば減る
しかし、それでええんか？
メリット、リスク考慮されて今の制限がどちらかというと安全よりにある
道によっては５０ｋｍ制限でも６０ｋｍでも安全なところもある
そんなとこでも頑なに制限守って、金魚の糞みたいに何十台も渋滞の列を引き連れて何とも思わんのかのぉ？
自分は正しいと思ってるから議論もできんわｗｗ
30キロ制限は厳守でしょ。煽られても気にならない。
制限度30なら住宅街なんだろ？
住宅街で流れに乗れとかアホかとおもうわ。
ノリノリで流れに乗って走ってたら、前の車が人を轢いて、後ろの車が乗りあげた！とか怖いやん！
『あきらかに』歩行者がいなければ30km/h出していいよ！ってのが制限度だからな！
車は流れに乗ればいい……とかシャアか！
プロのドライバーはネジでも回してろ。
労働法
法定度
飲酒
法律とはいったい
法定度で走るやつはこんな性格なんだな。
人が飛び出してきても30km/hのままで走って轢きそう。
渋滞が発生することよりも歩行者の安全を優先してるだけだろ
軽くぶつかるだけでも大怪我しかねない危険物を扱ってるって自覚が足りないドライバーが多いな
つーか交通ルール守れんやつはマジ運転すんな。
警察に捕まってキレてるのみると見苦しい……
そういう人にかぎって「自分運転上手い」とかほざく。
免停にならんかな。
チンタラ走るぐらいなら自転車でもこいでろヴォケ
記事を読んで分かったことは1は何も悪くないということだ
何のために制限度を設けてるのか、
度を上げれば死傷する確率が上がることさえ分からない、
日本の法律を破ることを是とする猿以前の国賊に免許を絶対にやるなよ
法定度を守っていればそれ以外のルールを守らなくても良いと思ってるバカが多いな。
い車が後ろから来たら譲れよ。それもルールだ。
度超過助長してる奴は、
自分の親族が度超過した車に轢殺されても文句を言うことはあるまい
30kmくらいの所はまず狭い道とか
住宅地だったりするから仕方無いが
40?60km所をチンタラ走る空気も流れも読めない奴は死んでくれよ
度を守る奴からすれば守らない奴のエゴだと思うだろうが
守らない側からすれば守る側の方の言い分もエゴなんだよ
そこらへんを理解してから文句を言えよな
それと度を守る奴は30kmの所を何もあるわけじゃないのに
10kmや20kmで前の車がチンタラ走ってたらどうすんの？
※106
こらこらマイルールを押しつけるなｗ
狭い道での話をしてるのよ……？
譲れないくらいの道で、制限守って煽られたって話をしてるのよ？？
あと、法定度と制限度は違うからな。
※110
だよな
文盲大杉
プロドライバーニキに草不可避
ねじ回しのアニキ?！
>度を守る奴からすれば守らない奴のエゴだと思うだろうが
守らない側からすれば守る側の方の言い分もエゴなんだよ
完全に守らない側の勝手な言い分ｗ
煽ってくるやつなんて車乗って気が大きくなってるだけで、こっちが降りる素振りしたら煽るのやめてめっちゃ離れるか左折していくよw
※91
※90
勝手に決めたローカルルールをあたかも公式ルールかのように錯覚してる奴が多すぎだな
エスカレーターの片側追い越しとかと同じ縮図
※48
まぁ、法定度+9km/hまでは出すようにしてるが
それで煽られたら、嫌がらせも兼ねてわざと法定度ちょうどまで落とすね。
住宅地とかのほっ沿い道路なら分からんでもない
大通りとかの見通しがいい道で法廷度に拘るやつはハンドル握らんでくれ
厳密には違反だけど、周りがみんな違反してるから俺もいいよね、ってのが、
いつの間にか違反しない奴は空気読めないクソ、っていう風潮に変化していく最たる例だよな
※48
スピード出して交差点で曲がるアホの方が膨らんでて危ない。
最近、スピード落としきれずに左折した先で信号待ちしてる対向車に突っ込むSUV見たばっかだわ。
まぁ、法定度+9km/hまでは出すようにしてるが
それで煽られたら、嫌がらせも兼ねてわざと法定度ちょうどまで落とすね。
煽って人に違反を促すな。
まず、制限度と法定度の区別。
そして、コメントをいくつか読んでから書くこと。
何人かのコメントは運転以前に注意力に欠けているといわれても仕方がない。私より運転がうまいとしてもだ。
こういう話をするとき、
「車は流れに乗ればいい……」
とか言う人いるよね。
たぶんそういう人はこう続けるんだよ。
「だから私は人を殺す」
まるっきりシャアじゃねーか！
まあ、追い抜け追い抜け言ってる連中の阿呆っぷりに、
さもありなんと納得した。
※124
キモいオタクは免許取って公道運転してから書き込めよwww
俺教習中に法定度で走ってたら教官に切れられたｗ流れの方が大切だからもっと度だせって
普通に教習車抜ける道だったし後ろから抜いていく人もいたんだけどな・・・
本気なのか冗談なのか判断付かないレスばかり
名古屋で運転覚えた東北人だが
基本的に愛知県・岐阜県・三重県は法定度×２が警察も一般も常識度だろ
パトカーや白バイですら日常的にスピード違反してるのに法定度で走ってたら煽られて当たり前
愛知県内でも地域差あるな。
豊橋三河岡崎豊田ナンバーはDQNとサンドラが多い、決して穏やかではない。
名古屋ナンバーはウインカー出さない、確認すらしない割り込み、煽りが多い。とにかく自己中で荒くて怖い。
他は知らん。
制限５０で８０出す俺のダチはマジでやばい。
※128
おいおいｗｗここはネットだぜ？
運転免許証を所持している人はすべてプロドライバーとして規定されています
事故を起こした場合は保険屋の比率に係わらず双方が過失が問われます（青免許落ち）
遅くてもくても安全に運転できない人は運転者の資格はありません
直ちに免許証を返納することをお勧めします
人が死んでからでは遅いのです
法定度法定度って騒ぐやつは、原付乗りかロードバイク乗り。
ガチガチに固められたルールを守って融通の利かない奴大杉ワロタ
仕事できなさそうな感半端ねえｗｗｗ
こいつら深夜で誰もいないのに歩行者信号赤でも止まるの？ｗ
バカスｗｗｗｗｗ
※135
法というのは守るためにあるんだ。
いくらニートでもそのくらいは覚えといたほうがいいよ＾＾
※135
今は車の話だぞ。
自転車ガーとか言ってるくせに、車乗りのほとんどが守ってないという
米欄見てるとやっぱり覆面パトやネズミ捕りは必要だって思えてくるわ
俺が思う「上手い運転」というのは、
乗ってる人間、そして周囲を走る人間を、
いかに不快にさせないように運転できるかということだと思う。
法定度、規制度を守って走ることは確かに正しいことではあるし、
まして、スピードを出すことが良いことというわけではないが、
それによって、交通の流れを妨げ、
まして渋滞の原因となってしまっているようなことであれば、
それは、決して上手く運転しているとは言えない。
二言目には交通のナガレガーｗｗｗ
自分の違反行為をそうやって正当化してるんですね、分かります＾＾
じゃあお前はどんな道も1km/hも度超過しないで走ってんの？
ごめんw原付き免許もないからわかんないかw
ついこの前新車買うために店に行ってきたけど、試乗する時雑談してて、どこのメーカーの車も実際の度よりメーターでは度出てるので、多少オーバーしても大丈夫ですよって言われた。
最初から「遅いとかったるいし、周りに合わせないとなんかめんどくせーから違反してまーす＾＾」って言やーいいんだよｗ
それを交通の流れだとか云々ぬかして俺は悪くない的な言い方をするから見苦しいんだよｗｗｗアホｗｗｗｗｗｗ
141
度違反は認められないけど、実際教習所だと交通の流れの話は言われるよ。
高道路でもない限り、到着時刻は大して変わらない。法律を破ってまで急ぎの用事があるのだろうか。
30km/h制限の道路で31km/h以上で走行することを
要求する根拠法令を具体的に挙げよ。
基本的にババアとガキには近付かない方がいいって教えられたな
教習所出てから身をもって知った
法定度ってさ、変にきっちり書いてあるせいで
「最低でもこの度は出していい」みたいな捉え方されてるよな
住宅街ならともかく、普通の車道で法定度丁度で走ってる奴はジジババか運転クソ下手な初心者くらいだな。
米127
俺は教習中、制限度ピッタリの感覚掴んで運転してたが
ベテラン教官に「○○君の運転は丁寧で良いねぇ」と褒められて
「ホントですか？いつもの教官（若手）には流れに乗る為にもうちょい度出していいって言われるんですけどねー」って話したら、
ガチな感じで「それ言った奴の名前教えて」って問い詰められたわ。
まぁ信号機無しの横断歩道で、極一部しか減しないような国ですし・・・
人が飛び出してきても止まれる度
前の車が急ブレーキ踏んでも追突しない車間距離
万が一の場合に対応できるラインを計って運転できてる人って1?2割しか居ないと思うわ
修羅の国だからか少ないのかな
生活道路とかだったら正しいな
普通の道路だったら死を願うタイプ
制限度守ったらキレるってそれ指導員失格だろ・・・
原付でイラっと来るのは、国道とかで延々直線を走る気満々のくせに
信号の度に先頭に来る奴だけだな。
渋滞時とかならまだ解るけど、車が普通に流れている時でもツイーっと前に来てまた皆が追い抜いてまたツイーっと前にきてって何したいんだよ。
法定度守ってたら車線が詰まりだしてパトカーの警官からもっと度出してくださいって言われたって言う話は稀に聞く
制限度30km/hの道路は本当に危険なとこに設定されるからな
俺の兄弟は30km/h制限の道路を50km/hで走ってた車にはねられて亡くなった。
言ってることは正論なんだけど、流れに合わせず法定度で走ってる車の意味不明な箇所での急ブレーキ率とフラフラ運転率はやたら高いんだよな
普段は遅いぐらいでは追い越すことはまずないが、車間距離十分空けていても後ろについていくのが怖くなって追い越すことはよくある
田舎道は40の標識立ってる所は警察張ってるからな
調子こいて60出して捕まってる奴よく見るわ
※142
極論しか言えない小学生が社会に出てくるんじゃねーよ……
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