「四国に新幹線をつくれ」と四国からの声高まる
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大分にかける橋は必要だな
博多に延ばすのは何かイマイチだから、阿蘇を貫通して熊本に繋ぐか、宮崎を南下して鹿児島に繋ぐか
四国内の南北縦貫は在来機関で十分だろう
2.ぶらぶら
どちらにしても高知はハブられる
陸の孤島は健在だな。
3.ぶらぶら
橋の通行料を無料にした方が人が集まるんじゃね
4.ぶらぶら
香川に住んでいた事があるが、新幹線の需要なんか無いと断言する
1兆何千億も新幹線にかけるより、高道路と橋の通行料値下げしろ
5.ぶらぶら
四国より山陰に作ってよ
6.ぶらぶら
104で充分だよな
7.ぶらぶら
愛媛県民だけどまったくいらないし、誰も欲しいなんて言ってないよ
むしろ最初に報道出た時、バカじゃないのって職場全員で鼻で笑ったよ
利権関係ですかね
自然やら町並みやら壊すだけだから絶対やめろよ
8.ぶらぶら
高知住んでるけど100%高知まで線路が伸びてくることはないな
そもそもいらんけど
9.ぶらぶら
「貴様らにそんな玩具は必要ない」
10.ぶらぶら
車必須の田舎なんだし、四国内だけのアウトバーンみたいな制限度無制限の道路を作ればいいのに。
11.ぶらぶら
その前に徳島の汽車を電車にすべき
12.ぶらぶら
義実家が松山で飛行機嫌いの自分としては出来てほしいわ…。
13.ぶらぶら
全線電化されてないのに新幹線とはおこがましいとは思わんのかねｗ
14.ぶらぶら
・事業費はおよそ１兆５７００億円
これだけの資金がどこに流れるのか、建設するルートになる地域と施設
つまりは４県の地元。本来集まらない規模の土木関係、その家族が集まる事で
地域の経済は間違いなく上向きになるだろう。けど、問題は継続性
上でも指摘されてる通り、人を大量に呼べる新幹線を引く程の何かがあるのか？
または、呼べるものを作れるのか？そこを考えたうえで発案すべき
じゃないと、金目的のたかりと一緒だ
15.ぶらぶら
>>14
４県が協力して、地元から四国一周の環状線を引くことを目指す
寸断されている、愛媛、高知への本州または九州への列車道を引く
地元の名産や、名所、秘跡を整備
ゆるきゃらの全国への露出、アニメタイアップ、ドラマタイアップ
四国を題材、舞台にした歴史小説（長曾我部、最近なら瀬戸内の村上海賊の娘とか河野水軍、十河）
ドラマ、ミステリー小説なんでもいい
新幹線引けば、人がいっぱい来る！という気持ちもわかるが。やる事はいっぱいあるだろ
16.ぶらぶら
図に乗るな
17.ぶらぶら
在来ですらそんな大した事ないのに
18.ぶらぶら
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