ランボルギーニ「ウラカン」 累計受注1000台突破キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !back

ランボルギーニ「ウラカン」 累計受注1000台突破キタ━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ !


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1.
2. 1.名無しさん
3. 2014年03月15日 00:00
4. 以下「あれはいいものだ」禁止
5.
6. 2.名無しさん
7. 2014年03月15日 00:08
8. AF10のエクステリアがどうみてもエンツォのまんまパクりなんだけど
9.
10. 3.名無しさん
11. 2014年03月15日 00:25
12. 触るとぬるぬるしてそう。
13.
14. 4.名無しさん
15. 2014年03月15日 00:28
16. 日本車も内装だけこんな感じの出してくれんかな大衆車で
目は大きい方が好きだな。ガヤルドぐらいがちょうどよかったヘッドライト。
奥さんがガヤルドのオレンジ色を買い物車にしてるって言ってた人いたけど一度も地元でガヤルド見たことない。ウラカンもすぐ買っちゃうんだろうな。
17.
18. 5.名無しさん
19. 2014年03月15日 00:38
20. ウラカン、あのランボルギーニをキシリア様に届けてくれ、あれはよいものだー
21.
22. 6.名無しさん
23. 2014年03月15日 00:49
24. ドアは上に開くタイプじゃないのか
25.
26. 7.名無しさん
27. 2014年03月15日 00:50
28. どれもかっこ良くないな
ウラカンもスタイリングのっぺりしててイマイチだし
AF8はダサ過ぎて論外だしAF10はまんまエンツォだしそもそもエンツォがもはや古臭い
zenvo st1はレクサスかよ
ダサすぎる
29.
30. 8.名無しさん
31. 2014年03月15日 00:55
32. ドアは上下に開くタイプかと思った
33.
34. 9.名無しさん
35. 2014年03月15日 01:05
36. ランボルギーニの比較的最近(数世代)の車はライトの形以外ほとんど似たり寄ったりで俺みたいな素人には区別がつかんわ
37.
38. 10.
39. 2014年03月15日 01:07
40. ミウラとカウンタック復刻してくれ
41.
42. 11.通りすがりのエンスージアスト
43. 2014年03月15日 01:30
44. 待てば限定車出るのに
45.
46. 12.名無し
47. 2014年03月15日 01:38
48. 近年低燃費エコカーばかりで、そろそろ世界はどぎついスーパーカーを欲してるのかもしれないね
49.
50. 13.名無しさん
51. 2014年03月15日 01:38
52. こんなんが後ろに付いたらチビるわ
即行で次の交差点を曲がっちゃうレベル。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2014年03月15日 01:42
56. カッコイイとは思うけどあまりにもキープコンセプトで変化に乏しくて
マイチェン程度にしかみえないのがなぁ。
カウンタック、ディアブロ、ムルシまでは順調にかっこ良く変身してきてたのに
それが止まった感じだわ。
57.
58. 15.名無しさん
59. 2014年03月15日 01:43
60. ガヤルドの方がかっこよかったな
V12もムルシのほうがよかた
61.
62. 16.名無しさん
63. 2014年03月15日 01:59
64. 俺は永遠にガヤルド
65.
66. 17.名無しさん
67. 2014年03月15日 02:10
68. アヴェの要素を程よく足した正常進化だな
このデザイン自体はシンプルで良いと思うんだが・・・
いい加減カウンタックの呪縛から抜け出せないもんかね?
本来高級GTを目指してたんだから、その路線でも一系統見せて欲しい
イスレロとかこそ本来のランボルギーニじゃ内科
69.
70. 18.名無しさん
71. 2014年03月15日 02:18
72. フロントは良いのにのにリアが壊滅的に格好悪い
ガヤルドも前期は格好悪かったし、アベンタドールも内装を意図的にダサくしてるし
ランボルギーニのマイナーアップ商法は酷い
73.
74. 19.名無しさん
75. 2014年03月15日 02:19
76. ※14
これV12じゃなくてV10系統だよ
77.
78. 20.名無しさん
79. 2014年03月15日 02:21
80. ウラカンって「ハリケーン」の意味かな?
81.
82. 21.名無しさん
83. 2014年03月15日 02:21
84. TopGearまた燃やしたのかw
85.
86. 22.名無しさん
87. 2014年03月15日 02:52
88. AF8かっけー!
と思ったらケツがあかん(´・ω・`)
89.
90. 23.名無しさん
91. 2014年03月15日 04:16
92. これはこれでいいけどパーティーに乗り付ける以外使い道がない。
1400cc位のv型2気筒をエンジンを鉄パイプのフレームにFRPボディをかぶせた軽量な屋根がついているのに載せて・・・、そんなのがいいね。
ドラッグレース使用のハーレーみたいなエンジン音でね・・・
93.
94. 24.名無しさん
95. 2014年03月15日 04:39
96. あれは、いいものだ
97.
98. 25.名無しさん
99. 2014年03月15日 06:24
100. ランボルギーニ以外のほうがカッコイイな
101.
102. 26.名無しさん
103. 2014年03月15日 07:45
104. ウラカンはまだいいけど、それ以外くそダサいから全部トップギアで燃やしちゃっていいよ。
105.
106. 27.名無しさん
107. 2014年03月15日 08:43
108. レギュラー満タンにするとお幾ら掛かるの?
109.
110. 28.名無しさん
111. 2014年03月15日 09:02
112. ※27
レギュラー満タンに入れたら後の修理費で莫大な金が掛かるだろうな。
113.
114. 29.名無しさん
115. 2014年03月15日 09:13
116. ウラカン、あのランボルギーニをセシリア(オルコット)様に届けてくれ、あれはよいものだー
117.
118. 30.名無しのプログラマー
119. 2014年03月15日 09:39
120. ガヤルドほどエクステリアの個性が無いのがな。ガヤルドはムルシよりカッコ良かったよ
121.
122. 31.名無し
123. 2014年03月15日 10:15
124. ガヤルドの野暮ったいスタイリングからずいぶんと洗練されたな
これはかっこよし
125.
126. 32.絶望的名無しさん
127. 2014年03月15日 10:24
128. ランボ儲のワイとしては・・・ぐうカッコイイ!
旧名車もいいがやはりムルシ以降の各車が好きだ
129.
130. 33.名無しのサッカーマニア
131. 2014年03月15日 12:20
13

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