マツダがヨーロッパで絶好調！ 新車登録台数16.1%増加
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ＥＵ:１３年新車登録１．７％減 マツダ１６．１％増
欧州自動車工業会が１６日発表した２０１３年通年の欧州連合（ＥＵ）の乗用車の新車登録台数（マルタとクロアチアを除く２６カ国ベース）は、前年比１．７％減の１１８５万９０５台だった。マイナスは６年連続。
債務危機の沈静化で需要が回復し、９月以降は毎月、前年同月を上回ったが、通年でプラスとなるには至らなかった。
主要市場では、１０．８％増と好調が続いた英国に加え、スペインも３．３％増だったが、ドイツは４．２％減、フランスは５．７％減、イタリアは７．１％減と明暗が分かれた。
日本勢はマツダが１６．１％増、三菱自動車が４．３％増だった。（共同）
http://mainichi.jp/select/news/20140117k0000m020040000c.html
マツダがヨーロッパで絶好調！ 新車登録台数16.1%増加
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1389868964/
3：
やっぱ外国ではハイブリッドは売れないんだな。
マツダのやってる古典的かつエコなエンジンカーがいいんだ。
修理の問題だろうｎ。
17：
>>3
ディーゼル車やマニュアル車が未だに人気だからな欧州は
ハイテクに抵抗感が強いんだろ
5：
マツダは元々欧州じゃ日本では想像できないくらい高評価だろ
6：
最近の車メーカーは自分たちの売りたい車をつくってる感じがするが
マツダは他のメーカーよりは少し消費者の欲しい車をつくっている気がする
7：
それでも欧州市場でのシェアはわずか 『 1.1％ 』（昨年は1.0％） に過ぎない
16：
>>7
日本でいうとどこのメーカーよ
23：
>>16
光岡以上三菱未満
ブランドでいうとレクサスくらい
8：
スカイアクティブ良いんだろうな
12：
日本での評価低すぎ
最近上がってきたがもっと上行けるわ
やっぱり広島はマツダばっかりなの？
13：
>>12
最近はそうでもない
25：
>>12
低いままで良かったのに
マツダ（笑）で良かったのに
とりあえず動けばいいんだったらみんなトヨタ車に乗ってれば良かったのに
7年前からアクセラに乗ってるが、最近では増えすぎてしまって
希少価値は下がるわ料率は上がるわで良いことなし
19：
経済独り勝ちのドイツに対する反感から、ドイツ車がEU圏で売れなくなってきているというのはマジか？
20：
>>19
それはないだろ。むしろイタ車やフランス車がドイツ車にやられっぱなしなのが現実だろ。
21：
１０年前の感想だとマツダは内装の仕上げが雑だった
22：
アクセラでかすぎ
日本の街乗りじゃ疲れるイラネ
24：
40代以上のおっさんって大体マツダのこと馬鹿にしてるよな
20代の俺も恥ずかしくてマツダには乗りたくないけど
26：
>>24
そんなことないぜ
昔は赤のファミリアは女の子にも受けは良かった
28：
フォードが魔改造したからな
30：
2年前がひどくて、去年戻しただけや。
31：
アテンザの実車見たらカッコ良すぎて屁こいた
32：
メーカー／販売台数／前年比／シェア
VWグループ／295.7万台／-0.6%／25.0%
PSAグループ／131.1万台／-8.4%／11.1%
ルノーグループ／107.6万台／+4.4%／9.1%
GMグループ／94.6万台／-4.3%／8.0%
フォード／87.8万台／-3.2%／7.4%
BMWグループ／76.1万台／-0.8%／6.4%
フィアットグループ／72.4万台／-7.1%／6.1%
ダイムラー／65.8万台／+4.0%／5.6%
トヨタグループ／50.9万台／-0.2%／4.3%
ヒュンダイ／40.8万台／-2.2%／3.4%
起亜／32.9万台／+0.4%／2.8%
ボルボ／21.0万台／-0.4%／1.8%
スズキ／14.1万台／-2.4%／1.2%
マツダ／13.3万台／+16.1%／1.1%
ホンダ／13.1万台／-1.7%／1.1%
ジャガー・ランドローバー／13.1万台／+9.7%／1.1%
三菱／7.1万台／+4.3%／0.6%
http://www.acea.be/images/uploads/files/20140116_PRPC-FINAL-1312_CORRECTION.pdf#page=3
33：
欧州販売推移
2006年 シェア 2013年 シェア
TOYOTA 83.6万台 5.7％ → 50.9万台 4.3％
NISSAN 29.7万台 2.0％ → 40.7万台 3.4％
HONDA 25.3万台 1.7％ → 13.1万台 1.1％
MAZDA 24.6万台 1.7％ → 13.3万台 1.1％
SUZUKI 21.8万台 1.5％ → 14.7万台 1.2％
MITSUBISHI 12.5万台 0.9％ → 7.1万台 0.6％
HYUNDAI 28.1万台 1.9％ → 40.8万台 3.4％
KIA 21.2万台 1.5％ → 32.9万台 2.8％
この数年足らずで日産以外どこも韓国勢に欧州市場を食われまくってるのに
「欧州で人気！絶好調（ｷﾘｯ」なんてよう言えんわ
34：
マツダは欧州で人気だからなｗ
マツダがんばってるなｗ
36：
というより、欧州みたいに信号あんまない環境が多いと
ハイブリッドはただの重い燃費悪い車だからな
高道路をハイブリッドカーで暴走してる奴は
軽自動車で追い越し車線走る奴より頭が悪い
日本や米国都市部のような信号ばっかりの環境だと
ハイブリッドや電気自動車がかなり有利
37：
コレとか
http://worldwide.hyundai.com/WW/Showroom/Eco/ix35-Fuel-Cell/PIP/index.html
めっちゃフォードでCX-5やん？出せば売れる思うけどな
エントラなんかも、ホンダだかトヨタだかマズダだか、良く分からないミックスジュースで意外と悪くない
39：
CX-5以降のマツダは、別の会社と考えた方がいい
知れば知るほどすごい。
円安で好調と報道されやすいが見誤ってる
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