三菱「エクスパンダー クロス」前後デザインを一新
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三菱自動車は2022年8月12日、クロスオーバーMPV「エクスパンダー クロス」の一部改良モデルをインドネシアで発売した。
三菱エクスパンダー クロスはクロスオーバーMPV「エクスパンダー」をベースにSUVらしい力強さと高い走行性能、快適な乗り心地を実現したとうたうシリーズ最上位モデルである。2022年8月11日に第29回インドネシア国際オートショーでお披露目されたばかりの最新モデルは車体前後のデザインを一新してさらにSUVらしく力強いスタイリングを実現するとともに、前左右輪の制動力を調整して旋回性を高めるアクティブヨーコントロール（AYC）等の採用により、走行時の安心感や乗り心地の向上を図っている。
フロントではデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を進化させ、台形モチーフの大型グリルとガードバー形状のバンパーを組み合わせることで、SUVらしい力強さを表現。ヘッドライトはワイド感を強調するTシェイプデザインを採用し、従来はヘッドライトユニットの下に配置していたターンランプを上部のポジションランプに組み込むことで、被視認性を高めている。また、前後合わせて95mm延長したオーバーハングと厚みを増したエンジンフードによって、ダイナミックさと安定感を増したプロポーションとしている。
17インチのアルミホイールはミディアムグレーの2トーン切削光輝仕上げのラウンドリムタイプ。前後のスキッドプレートおよびドアガーニッシュのグレー塗装とコーディネートし、立体感を持たせることでSUVらしいスポーティーさと力強さを表現した。
リアまわりではテールゲートをより立体的な形状とし、分割線を減らして質感を向上。リアコンビランプは、水平基調のTシェイプテールランプによってワイドで安定感のあるデザインにするとともに、従来のテールランプとバックランプに加えて、ストップランプにもLEDを採用している。…
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
2022.08.12
https://www.webcg.net/articles/-/46820
エクスパンダー クロス
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5：
う?ん微妙
6：
かっこいいね
15：
三菱顔してるねぇ
17：
>>1
バカでかいekワゴンにしか見えない。
ある意味、デザインの統制がとれているとも言えるが。
37：
カナブンっぽいな
60：
日本で売って無いだろ。
61：
>>60
東南アジア向けのモデルやね
20：
なぜFFしか無い？
四駆じゃなきゃ駄目やろ。
25：
ハイパースポーツギアR復活はよ
27：
つか三菱はディーラー少なすぎ
30：
PHEVは出るのか
31：
にほんだとPHEV 載せなきゃ注目浴びないだろ。たとえ実際に売れるのがディーゼルだけだとしても。
36：
SUV飽きた
40：
グランディスの後継になるかなぁ・・・
もう17年乗ってる
44：
三菱の車って地味に良くない？
デザインがちょい古めな気はするけど許容範囲だし評判も悪くない
RVR買うか考えてる
76：
>>44
現行のRVRかっこいい
50：
いいからパジェロ作れ
75：
早くパジェロイオを復活してくれ
90：
パジェロ・イオはサイズ感といいエエ車だったが
GDIエンジンなのがなー
80：
デリカもすっかり見慣れたしな
レクサスもいつの間にか違和感がなくなってきたしこれもありだろ
82：
ダイナミックシールドのフロントデザインで統一するかと思いきや新型RVRは似ても似つかないデザイン変更だろ。社内でも三菱自動車のデザイン方向性が一枚岩ではないんだな。
88：
80年代のパジェロを今の技術で再生産しろよ。絶対に売れる。
91：
>>88
衝突安全性の基準クリアできるわけないだろ
89：
うれねーだろランクルに勝てるわけがない
大衆向けはもう無理だろ
3ドアパジェロみたいにニッチ層向けなら一定数売れそう それじゃ商売にならないんで、高くてもしっかりした作りで好きな人に受ける車を作って欲しい トヨタを目指しても勝てない 似た車を作っても勝てない
93：
三菱の細目が生理的にダメ
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