上半期の交通事故死者1158人、1948年以降で最少…最多は大阪府の70人
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※読売新聞
上半期の交通事故死者１１５８人、１９４８年以降で最少…最多は大阪府の７０人
https://www.yomiuri.co.jp/national/20220728-OYT1T50254/
2022/07/28 21:42
今年上半期（１?６月）の全国の交通事故死者数は前年同期比４０人減の１１５８人で、９年連続で減り、記録が残る１９４８年以降で最少を更新したことが警察庁のまとめでわかった。都道府県別では大阪が最多の７０人で、愛知６９人、神奈川５８人と続いた。（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
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久しぶりに高乗ったけど、めちゃくちゃスピード出す奴が明らかに減ってる。
16：
愛知抜いたのか
13：
エアバッグがどんどん良くなってるよな
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※参考リンク
都道府県別交通事故発生状況
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&layout=datalist&toukei=00130002&tstat=000001031587&cycle=3&year=20220&month=10010600&stat_infid=000032218144&result_back=1&tclass1val=0
18：
昭和の時代死にすぎやろ
49：
>>18
交通戦争と言われたぐらいだからな。
21：
コロナの自粛で減っただけじゃね？
22：
自動車が本格的に普及する前
1948年の自動車保有台数を
調べると23万台…
最近が8000万台近く…
車の安全装備の進化かね
27：
>>22
死亡事故が減ったのは
信号機設置や歩道整備含む道路環境の整備
交通事故に関する教育
医療技術の向上
車の安全性の向上
とかいろいろだと思うよ(´・ω・`)
53：
>>22
安全装備の進化を第一に持ってくるのは違うと思う
1948年つったら終戦直後、舗装路がほとんどない、道路交通法は1960年
そんな時代よ
35：
>>22
え、そんなに少ないの！？
割合としてはじゃあすごい下落率やね！
44：
>>35
1959年製vs2009年製
32：
以前免許更新に行った時、愛知抜いて千葉が1番になったと聞いたが
最近は大阪なのか
34：
安全に対する技術革新が進んだってことか。今後どこまで減らせるんだろう。
38：
医療の発達
41：
愛知県は車保有数の割には少ない
優秀だ
42：
0人の日も何回かあったんだよね
43：
日清戦争の死者以上に
マン単位で死んで交通戦争って言われてたのにな。
47：
台数はその頃の何倍になったんだ？
割合からすると激減か
50：
交通死者少なくなり、車の性能が向上して安全になっているのに、道路交通法の罰則は年々厳罰化
あと警察のお小遣い稼ぎのネズミ捕りはほんといい加減にして欲しい。
54：
だいぶ減ったな。
保険会社丸儲け。笑いが止まらないんだろうな。
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