EV先進国ドイツじゃ当たり前の風景back

EV先進国ドイツじゃ当たり前の風景


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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2022年07月27日 18:08
4. 発電機の排ガスは自動車より規制がユルユルなのよね。
また欧州の空が曇ってしまうわ。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2022年07月27日 18:08
8. この目的が迷子感よ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2022年07月27日 18:14
12. >>2
先進国にマウント取るのが目的だから問題ないぞ
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2022年07月27日 18:14
16. >>1
規制されてもどこかの車みたいに試験の時だけ超エコな発電機になるから(書類上は)大丈夫
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2022年07月27日 18:16
20. どうせクリーンディーゼル詐欺やったのと同じようにナチス製EVのスペックも詐欺だらけなんやろな
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2022年07月27日 18:20
24. いっそ肉体捨てて霊体になれば空を飛べるし
全てのことから解放されるよ
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2022年07月27日 18:20
28. >>2
こういうの見ると、教養って大事だし、大衆は愚かだよねって思う。
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2022年07月27日 18:20
32. > いっそのこと車にガソリン入れて
> それで発電できる機能つければよくね?
これはもうあるだろ日産ノート
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2022年07月27日 18:21
36. その発電機に使っているガソリンを車の燃料にしたら、燃料効率が上がり、航続距離も伸びるのでは
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2022年07月27日 18:24
40. >>1
欧州の深刻な酸性雨問題があるからEVや環境エネルギー推しだったという前提を忘れているEUはアホじゃないかとw
脱炭素したいなら原発使えやと言いたいがフランスはすでに原発をじゃんじゃん使う方向性で何故かドイツは自国の原発を凍結したままなんよな
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2022年07月27日 18:24
44. 非電源式の太陽熱温水器がヨーロッパで流行るんじゃないのかね?
電気やガスに頼れなくなればアナログな方法に回帰していくんじゃないかと
移動も公共交通機関頼りになっていくとかかな
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2022年07月27日 18:24
48. >>5
スペック云々より、物理の初歩知識持ってたら、
内燃機関→発電機→電動機→運動エネルギー
より
内燃機関→運動エネルギー
のほうが効率がいい、つまりロスが少ないってことが自然と理解できて、
そのほうが必要エネルギーも、二酸化炭素排出量もかなり少ないことを理解できる。
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2022年07月27日 18:25
52. >>8
ノートってエンジンついてたっけ?
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2022年07月27日 18:25
56. ドイツよお前の栄光も地に落ちたものだな
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2022年07月27日 18:25
60. ドイツでは今年の冬辺りにはガソリンもクリーンエネルギーになるからね
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2022年07月27日 18:25
64. 昔、フリテン君だったかかりあげクンだったかで、
オレの車は1回の給油で8000キロ走れるってネタがあったっけ。
ガソリン用タンクローリーの運転手だったけど。
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2022年07月27日 18:27
68. ハイブリッド技術で日本の足元にも及ばないもんだから無理してEVシフトしようとした結果がこれ
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2022年07月27日 18:29
72. 水素はトヨタが特許開放したところでマネできる技術じゃないからな。
ハイブリッドも特許切れるまで全く真似できないくらい技術に
差があったからどっちみち真似できなかった。ようやく最近になってハイブリッドを
積みだしたけどハイブリッド車に合わせて軽量化するノウハウは無いから
海外のハイブリ車は燃費良くなってないし。
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2022年07月27日 18:30
76. 電気代が高騰してるのに縛りプレイ大変だね
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2022年07月27日 18:37
80. これで騙されるヤツはセンス無いぞ
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2022年07月27日 18:38
84. 目的のために手段を選ばないのはたまに見るが
手段のために手段を選ばないのはレアだな
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2022年07月27日 18:41
88. 原発全部止めて外国に環境破壊させて善人ぶってる国がどうしたって?
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2022年07月27日 18:46
92. >>5
ナチスの場合スペック詐欺やったらバレた時に躊躇なく粛清されるからスペックは正直だぞ。
 
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2022年07月27日 18:46
96. >>17
EVって、内燃機関持った自動車作りより簡単だしね。
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2022年07月27日 18:47
100. ドイツにはハイブリッドカーはないのかい?w
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2022年07月27日 18:49
104. >>21
どころか手段のために目的を模索してるレベルw
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2022年07月27日 18:50
108. >>24
まあミニ四駆をデカくしただけやからな
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2022年07月27日 18:51
112. >>18
初期のヒュンダイのハイブリッドが燃費16kmだったわ
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2022年07月27日 18:52
116. 外人は自分達の生活が不便になろうが地球のためにEV使ってるのに
日本人は自分達さえ良ければいいとか最低な民族だな
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2022年07月27日 18:53
120. >>24
そう思ってシフトしようとしたが、ハイブリッド車に使われてる技術の大半はEVでも使えるんだよね
回生ブレーキとか軽量化フレームとか
EVに進むにしても結局追いつけないと予想
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2022年07月27日 18:53
124. これだな
フランスの兵器「何がしたかったのかはわかるが、やりかったことというのはその程度なのか?」
イタリアの兵器「どうしてそうなるのかはわかるが、そうするしかないものなのだろうか?」
イギリスの兵器「何がしたかったのかはわかるが、どうしてこうなったのかはわからない」
ソ連の兵器「どうしてこうなったのかはわかるが、何がしたかったのかはわからない」
ドイツの兵器「こうするしかなかったのはわかるが、そこまでしてやる理由がわからない」
日本の兵器「こうするしかなかったのはわかるが、まさか本当にやるとは思わなかった」
アメリカの兵器「必要なのはわかるが、そこまで沢山作る理由がわからない」
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2022年07月27日 18:54
128. >>1
車の台数と発電機の台数、どっちが多いの?
相手を言い負かそうとして顔真っ赤にして極論書いてる発達は哀れやなぁ
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2022年07月27日 18:55
132. >>13
ノート、新型エクストレイル。
駆動はモーター。発電はガソリンエンジン。
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2022年07月27日 18:56
136. トロリーバスみたいに町の電線から電気貰えばいいんじゃないの?
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2022年07月27日 19:01
140. 内燃機関の発電機を積むから叩かれるんだ
電動式の発電機にしろ
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2022年07月27日 19:09
144. >>25
作れる能力が無いからEVで勝負してる
それでもHVに負けてるから勝てるようにルール変えしてる途中
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2022年07月27日 19:09
148. なぜ笑うんだい?
彼らは真剣だよ(なお悪い
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2022年07月27日 19:13
152. 環境ビジネスがいかに欺瞞に満ちてるかがよくわかる。
これはドイツだけじゃない、日本のリサイクル問題や太陽光発電も一緒、環境"ビジネス"なんだよ。
政治家に取り入って便宜を図ってもらう、極論統一教会とやってることは同じ。
統一教会が信者を救わないように、環境ビジネスは環境改善に一切寄与しない。
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2022年07月27日 19:18
156. ※32
分からないならコメントしないで
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2022年07月27日 19:18
160. >>8
ポルシェティーガーかな?
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2022年07月27日 19:23
164. >>9
発電機・モーター・蓄電池が不要になるな
EVの革命となるやもしれん
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2022年07月27日 19:26
168. やっぱ欧州の人ってアホなんじゃ・・・
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2022年07月27日 19:28
172. >>42
地球のことを考えてるからな
自分勝手な日本人と違って
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2022年07月27日 19:28
176. >>4
あれ、とんでもない大事件なのに日本ではあまり話題にならなかったね(´・ω・`)
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2022年07月27日 19:28
180. >>3
マウントっつーより自国の産業守るために非欧州製の自動車を締め出すのが目的でしょ
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2022年07月27日 19:29
184. >>25
今、世界のハイブリッドカーに関する特許のほとんどをトヨタとホンダが持ってるんだよ
使用料を払えないからEVに転換するしかない
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2022年07月27日 19:33
188. >>46
パテントなんて無視でいいニダ
なおパクろうとしたけどコストの問題で出来なかった模様
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2022年07月27日 19:33
192. >>24
構造は簡単だけどブラックボックス化してる部品が多い
街の自動車修理業では手が出せないから、
故障で持ち込まれても右から左でディーラーへ回すしかない
つまり修理コストがバカ高くなる
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2022年07月27日 19:37
196. >>32
お前の薄い脳みそにわかること言うと、発電機のほうが自動車何台分ものガスを出すから、台数は問題ではない。
大体、EVである時点でエネルギー消費量は内燃機関より悪い。
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2022年07月27日 19:38
200. ※48
ブラックボックス?
まず真水につける為に海水につけなきゃ(使命感
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2022年07月27日 19:39
204. >>11
日本より高緯度だから太陽熱温水器は効率がよくない
ドイツ最南端の都市って稚内より北にあるんだぜw
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2022年07月27日 19:40
208. >>37
『転んだ者を笑ってはいけない。彼は前に進もうとしたのだ』
とは言うけど、この場合の彼は「転んでなどいない!」と言い張って、這いつくばったままの姿勢で前進し続けてる
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2022年07月27日 19:43
212. ハイブリッドの特許の核となる部分はすでに期限切れてる。つまり世界中がマネして
良い状態。「外車ごときの技術力の車に積んでも燃費良くならんぞ」という変態技術の
塊だからクソ重たい外車にのっけても燃費良くならない。日本車の積み重ねてきた
変態ノウハウの上で成立するシステムであって。そもそもアメリカでプリウス訴訟が起きた時に
技術をアメリカに尻の毛までむしり取られて強奪されてる。アメリカの裁判所に提出した
資料なのにアメ車メーカーすべてに配布されて特許フリーでマネし放題という謎の判決が
下ったけどマネできたメーカーは1社もなかった。その後もアメ車は燃費も品質も良くなって
ないからアホに天才のノート渡しても成績は良くならないという事が実証された。
日本はスバル360とか軽自動車とか小さいエンジンと軽いボディを組み合わせて
試行錯誤する歴史が長かったから蓄積されたノウハウの次元が違う。
213.
214. 54.名無しのコピペ
215. 2022年07月27日 19:44
216. >>46
それもあるがそれ以上に大きいのは中国な
後追いで中国車を世界に輸出しようとしても内燃機関では西側諸国のアドバンテージが大きすぎる
ちょうど中国都市部の大気汚染も深刻な問題となっていた
それを解決する一石二鳥のアイデアがEVだったわけだ
これに騙されるバカが地球規模で多すぎてほんっと困る
217.
218. 55.名無しのコピペ
219. 2022年07月27日 19:44
220. >>23
つまりナチス排斥したせいでドイツは迷走しとるんやな
221.
222. 56.名無しのコピペ
223. 2022年07月27日 19:45
224. EV車ってもしかしてハイブリッド車のエンジン抜きじゃね
225.
226. 57.名無しのコピペ
227. 2022年07月27日 19:47
228. >>30
実際にEVで日本車追い出したとキャッキャッしてたら
TOYOTAを始め日本が直ぐに多様なEV発表して焦り始める
とか言うコントみたいなマネしてるからね
229.
230. 58.名無しのコピペ
231. 2022年07月27日 19:48
232. >>8
トヨタのハイブリッドも似たメカニズム
233.
234. 59.名無しのコピペ
235. 2022年07月27日 19:52
236. >>34
残念ながらドイツは発電所の発電量が不足して
度々ブラックアウトしてるレベルなんで
町の電線から電気を取る余裕はないんですよ
発電機から充電してるのは
自宅の電気がいつ止まるか分からないのに
車動かないと生活出来ないかれという事情もあるの
237.
238. 60.名無しのコピペ
239. 2022年07月27日 19:52
240. >>31
中国の兵器「沢山作る理由はわかるが、行方がわからない」
241.
242. 61.名無しのコピペ
243. 2022年07月27日 19:54
244. >>43
ジョークにしても滑ってるぞ
245.
246. 62.名無しのコピペ
247. 2022年07月27日 19:58
248. >>43
ウリは日本人と違うニダ!まで読んだ
249.
250. 63.名無しのコピペ
251. 2022年07月27日 20:00
252. モリゾウが後ろで手叩いて笑ってるわw
253.
254. 64.名無しのコピペ
255. 2022年07月27日 20:03
256. いい考えがある。
ガソリンを燃焼させて直接走行した方が効率がいいかも!
257.
258. 65.名無しのコピペ
259. 2022年07月27日 20:07
260. >>17
ハイブリッド技術で日本の足元にも及ばないもんだから無理してディーゼルシフトしようとしたけど失敗して
失敗を隠すために不正したらバレて慌ててEV!EVはエコ!!って言い出した結果がこれ
261.
262. 66.名無しのコピペ
263. 2022年07月27日 20:18
264. ※64
無能が異世界で無双するなろうみたいで草
とうとうリアルヨーロッパがナーロッパに追いついたのか
265.
266. 67.名無しのコピペ
267. 2022年07月27日 20:29
268. >>45
なおドイツの自動車産業は中国資本にボコボコにされてるとか
269.
270. 68.名無しのコピペ
271. 2022年07月27日 20:34
272. >>32
発電して充電してその電気をモーターで動力にするよりエンジンで直接動力にした方が効率がいい。アホなんか?
273.
274. 69.名無しのコピペ
275. 2022年07月27日 20:36
276. いっそとか、それ燃料電池車
277.
278. 70.名無しのコピペ
279. 2022年07月27日 20:37
280. >>68
失礼な!
アホなんだよ!
281.
282. 71.名無しのコピペ
283. 2022年07月27日 20:38
284. >>45
ディーゼルはダメだった。
ハイブリッドは日本に勝てない
水素自動車なんてもっと勝てない
それ以外で何かないだろうか
せや!EV限定にしよう!そうすればいろいろ発達するやろ!
そんな浅い考えなんだもんな。
285.
286. 72.名無しのコピペ
287. 2022年07月27日 20:41
288. >>58
トヨタのハイブリッドはエンジンとモーターがかわりばんこだったり協力したり
日産のeパワーはエンジンは発電だけで駆動は全てモーター
ホンダのハイブリッドは普段は日産と同じだが、高走るときはエンジンと駆動輪が直結
289.
290. 73.名無しのコピペ
291. 2022年07月27日 20:44
292. 犯罪者は禁止されたガソリン車でゆうゆう逃げて
パトカーは電池切れて追跡できなくなる未来が来るけど
西洋人はそれでいいのか。
293.
294. 74.名無しのコピペ
295. 2022年07月27日 20:44
296. >>72
ホンダは違うぞ
モーターだけで走ることはなく、エンジンがメイン動力でモーターはアシスト
297.
298. 75.名無しのコピペ
299. 2022年07月27日 20:46
300. ドイツは,この電気どうやって手に入れてんだ.
EUの盟主面してるが,中国とロシアの犬で,終わった国だぞ.
301.
302. 76.名無しのコピペ
303. 2022年07月27日 20:49
304. >>29
自分の生活を不便にしてまでEV乗ってるのにEVに使う電気が足りないせいで発電機にガソリン突っ込んでCO2大量生産してるんじゃ本末転倒っスね
ほんとに地球環境のこと考えてるんスか?
305.
306. 77.名無しのコピペ
307. 2022年07月27日 21:08
308. >>68
エンジンの最高効率点で発電してモーター回した方が発電効率を差し引いても効率はいい。
ただ、製造コストと製造時の環境負荷がどっこいどっこいというオチ。
309.
310. 78.名無しのコピペ
311. 2022年07月27日 21:09
312. >>43
って韓国人が書いてもさぁ…
313.
314. 79.名無しのコピペ
315. 2022年07月27日 21:21
316. 水素
317.
318. 80.名無しのコピペ
319. 2022年07月27日 21:30
320. >>43
文化的な生活する時点で地球にとっては好き勝手でしかない
五十歩百歩
321.
322. 81.名無しのコピペ
323. 2022年07月27日 21:43
324. EV先進国と言われるドイツでも充電インフラの整備はまだ不十分なので
決してエネルギー効率が良いとは言えない簡易な移動式の充電設備が街のあちこちで見られます
と言う事でOK?
325.
326. 82.名無しのコピペ
327. 2022年07月27日 21:52
328. ディーゼルで発電するんなら
ディーゼル車でいいんじゃないかな
EVってぜんぜんECOじゃないよね??
329.
330. 83.名無しのコピペ
331. 2022年07月27日 21:52
332. ロシアからの原油減らされてひーひー言ってるよねドイツ、どーすんの
333.
334. 84.名無しのコピペ
335. 2022年07月27日 22:14
336. >>11
黒く塗ったペットボトルが売れそうだなぁ(笑)
337.
338. 85.名無しのコピペ
339. 2022年07月27日 22:14
340. >>74
節子、それマイルドハイブリッドや。
341.
342. 86.名無しのコピペ
343. 2022年07月27日 22:15
344. >>84
真面目な話、北欧のナメクジは漆黒
345.
346. 87.名無しのコピペ
347. 2022年07月27日 22:23
348. >>35
電動発電機って電車の技術かと思ってたけど、なるほどこうやってSOD錬金術に使えるわけかw
349.
350. 88.名無しのコピペ
351. 2022年07月27日 22:47
352. ドイツ「シャワーは5分以内にしてください!」
って状況だぞドイツ今
353.
354. 89.名無しのコピペ
355. 2022年07月28日 00:04
356. アホや!
357.
358. 90.名無しのコピペ
359. 2022年07月28日 01:36
360. 外人は馬鹿なところが好き
361.
362. 91.名無しのコピペ
363. 2022年07月28日 02:31
364. 北欧なんかでも寒くてすぐにバッテリー上がるから
至る所に充電設備があるらしいな
もう素直にガソリン使えよっていう
365.
366. 92.名無しのコピペ
367. 2022年07月28日 02:32
368. これバッテリーじゃなくて、発電機なのか?
水素で発電してるんだよね?w
369.
370. 93.名無しのコピペ
371. 2022年07月28日 05:54
372. 間が抜けとる
373.
374. 94.名無しのコピペ
375. 2022年07月28日 06:04
376. 発電機を積んで走れば良いのでは

で、これを実際にやってるのが日産のe-powerです
377.
378. 95.名無しのコピペ
379. 2022年07月28日 06:31
380. そもそも、燃料別で欧州で一番売れてる新車って未だにディーゼル車だし
EVが主流になってるとかそれ自体が嘘
381.
382. 96.名無しのコピペ
383. 2022年07月28日 08:04
384. >>12
残念ながら、そこまで単純ではないんだ
・発電所もエンジンも規模が大きくなれば効率が上がる
・エンジンは一定回転数で回り続けるのが一番効率が良く、回転数の変化幅が大きくなると効率が下がる
つまり小さなエンジンが幅が広い回転数で使われている自動車は、効率から言うとベストではない
回転数の変化をバッテリーとモーターのアシストで均一化し効率を上げたのがハイブリッド車
最新の大規模高効率発電所を建設して送電ロスが小さい都市部を中心に運用するならEVも効率は良い
逆に言うと、そういう条件でないとEVは効率が悪い
写真の充電所は発電に特化したエンジンを使っていれば若干は効率が上がるかもしれないが、
基本的には仮設や臨時の充電所
385.
386. 97.名無しのコピペ
387. 2022年07月28日 08:12
388. やはりポルシェ博士は偉大であった。
389.
390. 98.名無しのコピペ
391. 2022年07月28日 08:33
392. 発電機積んで走れば最強じゃね?ってことで日産イーパワーあるしな
393.
394. 99.名無しのコピペ
395. 2022年07月28日 09:18
396. >>10
酸性雨もただの口実だったんやろ
品質や革新性では日米製品に見劣りし、価格でも新興国の低賃金に到底敵わない欧州が自国企業を保護しようとするなら、環境問題でも何でもでっち上げて欧州以外からの製品を排除するしかない
397.
398. 100.名無しのコピペ
399. 2022年07月28日 09:23
400. 早くエルガイムかだん吉みたいなソーラーEV車作ってくれよw
401.
402. 101.名無しのコピペ
403. 2022年07月28日 09:31
404. 発電して電池にためてそれをまた送電して車の電池にためてモーター動かして・・・ってどんだけロスしてんだろうな
ガソリン車と比較してるトコとかないんだろか
405.
406. 102.名無しのコピペ
407. 2022年07月28日 10:12
408. 歴史を見てると、ドイツ人ってたまに何も分からなくなる時が有るよね
409.
410. 103.名無しのコピペ
411. 2022年07月28日 10:27
412. >>43
この手の欧州礼賛みたいな妙な宗教は、いったい何に起因してるんだろう。
自分もまさにその日本人だという認識も欠落してるし。
413.
414. 104.名無しのコピペ
415. 2022年07月28日 10:33
416. 環境問題に関してはこいつらの言うこと真に受けちゃダメ
417.
418. 105.名無しのコピペ
419. 2022年07月28日 10:57
420. ドラえもんとかアトムみたいに「原子力で自家発電!」のシステム開発しようぜww
421.
422. 106.名無しのコピペ
423. 2022年07月28日 12:31
424. そしてその電気を原発大国フランスから買うまでがお約束
425.
426. 107.名無しのコピペ
427. 2022年07月28日 12:38
428. >>102
二大戦の敗者だけの事はある
メルケルが欧州第4帝国を作り上げようとしてたけど、ロシアのガスに裏付けられた虚飾の帝国だったからどんどんボロが出てきている
429.
430. 108.名無しのコピペ
431. 2022年07月28日 12:44
43

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