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【マナーでなく義務!!】救急車に道を譲らないクルマが増えている？


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1：
2022/07/07 00:17
先日、救急救命士だとする人がSNSで「救急車に道を譲らない人が増えている」という主旨の投稿をし、話題となった。投稿主は「最近救急車を運転していて感じること」として「救急車に道を譲らない人が増えている」とし、「はやく医師に引継ぎたいんだ」「道を譲ってくれ。頼むよ。」と訴えている。
実際に、総務省消防庁の資料によると、現場到着所要時間および病院収容所要時間は年々伸びており、現場到着所要時間は、平成28年のデータで、10年前（平成18年）よりも1.9分、病院収容所要時間は、7.3分も伸びているという。
なぜ救急車に道を譲らない人が増えているのだろうか。
緊急走行を妨げると、反則金6000円、違反点数1点
救急車を含む、緊急車両に道を譲るのは「マナーの範囲」だと思っている方もいるようだが、道路交通法で決められているドライバーの義務であり、救急車（を含む緊急車両）に道を譲らない（=走行を妨害）すれば、交通違反となる。
緊急走行中の緊急車両の走行を妨げる行為に関して、道路交通法では、「緊急車等妨害違反」と「本線車道緊急車妨害違反」という2つがあり、「緊急車等妨害違反」は、緊急走行中の緊急車両が自車に近づいているのにも関わらず、そのまま走行を続ける違反行為で、反則金は、普通車の場合だと6000円、交通違反点数は1点。「本線車道緊急車妨害違反」は、緊急走行中の緊急車両が、一般道や高道路などで、本線車道に車線変更するときや、本線車道に合流するときに進行を妨害する違反行為で、こちらも同じく、反則金は普通車で6000円、交通違反点数は1点だ。
この「緊急車両」に該当するものは、道路交通法第39条第1項において、「政令で定める自動車で、当該緊急用務のため、政令で定めるところにより、運転中のものをいう」と規定されており、具体的には、救急車やパトカー、消防車のほか、JAFやハイウェイパトロール、電気やガスといったインフラ系の緊急作業車、自衛隊、日本赤十字社の血液運搬車、国土交通省の災害本部車や地方公共団体が所有する車両、など。いずれも緊急走行中、つまり、「赤色の警光灯が点灯しているとき」には、道を譲らなければならない。
クルマで走行中に緊急走行を妨げると、反則金6000円、違反点数1点。緊急車両に遭遇したら、しっかりと安全を確認したうえで、道を譲ろう（PHOTO：写真AC_ fujikiseki1606）
「サイレンが聴こえづらい」という声も
ただ、救急車のサイレン音に関しては近年、「聴こえづらい」という声も多いという。サイレン音には、「前方20メートルの位置において90デシベル以上120デシベル以下」という基準があるが、この音量基準は1951年から見直しがされていない。
70年前は、窓をあけて走行するクルマも多かったようだが、現在では、カーエアコンが当たり前となったことで、窓をあけて走行することはほぼなくなった。さらに昨今は、クルマのサイドガラスに遮音ガラスを採用するクルマも増えており、クルマの中は静かになったが、クルマの外の音がシャットアウトされてしまうため、70年前よりも聴こえづらいのは当然のこと。さらに、サイレン音は高齢者には聴きづらい周波数であるため、近年になって救急車に道を譲らないドライバーが多くなっている原因には、ドライバーの高齢化が進行していることも関係していると考えられる。
長文につきあとはソースで
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/14364a754c7d45671b8eaed3982abe62bcbdbc78/?mode=top
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5：
最近の普通の音のほう聞こえにくきない？
違う音に変化したときは聞こえるんだけど
950：
>>5
住宅地では音を小さくしてる
交差点だけ大音量
苦情が多かったのか、何度か音量を調整してて
最近は本当に小さい音だったりするな
10：
救急車もっとスピード出せよって思うときがある
パトカーなんてスピーカーで叫んで一般車どかして飛ばして行く
136：
>>10
中の患者が病院着く前に死んでしまうがな
14：
周り見ずに運転する奴が多いんだな恐ろしい
15：
救急車を譲ってやったら後続のDQNで一緒に追い抜いて行くのがいる
31：
>>15
ついさっきそれに遭遇した
右折待ちレーンから救急車の右折に小判鮫みたいについていった奴が居て引いたわ
そんなに急いでどこにいくのかと
130：
>>31
あの世じゃないか？
20：
1分を争う緊急事態だと知らない人は案外多い
車一台に5秒じゃまされたとしても、それが何台と続いてその度救急車が減すると結局秒ではなく数十分になったりして手遅れに繋がる
21：
普通に気付くだろ？
995：
>>21
音は気づくんだけど、どっから来てるのかわからん時がよくある
カーナビにどっから来るのか表示できるようにならんのかな？
23：
老人ドライバーが増えたせいでしょ
俺はバイク乗りだが法律ギリギリのラインのうるさいマフラーを付けてるが老人ドライバーに自分の存在を教える為だし
67：
>>23
こないだ部屋の中で、外から響くタラオが履いてるようなキュッキュッって音のする赤ん坊靴の音を久しぶりに聞いて、しみじみあれは周りに「動向不測の生き物がいる。注視し安全を確保してやれ」って警告音なんだなって思った
208：
>>67
そういやあの靴最近見ねーな
35：
人間が1番敏感とされる周波数だからな
これで聞こえないなら聞こえんだろうね
これ以上うるさくされたら夜寝れんし
37：
サイレン感知したら社内にも警告音出すようにするしかないな
43：
どの方向から来てるか解り難い。
基本的に救急車来たら皆止まってるだろ。
50：
実際聞こえにくいかもね
ラジオつけたり音楽かけたりもしてるから殊更
51：
譲らない車を見た事がないわ。
77：
>>51
地方だと結構見るよ
夕方17?19時の帰宅ラッシュ時によく見る
・老人は耳が遠くてサイレンが聞こえない
・聞こえてはいるがどうして良いか解らずにその場で止まる
・完全に無視しして先に進む
老人はこのどれか
58：
方向によってサイレンが聴こえづらいというのは確かにあるが、稀に絶対気づいてるのに道を譲らないって奴もいるよね。
死刑でいいと思うわ
69：
交差道路で救急車通り過ぎるの待ってたら、後続に煽られた
103：
>>69
それあるよねー
82：
高っぽい壁に囲まれたバイパスで
片側2車線だけど1車線が工事で3kmほどコーン置いてあって
工事ゆえ50km制限、
走行中のもう1車線は2台が通れる幅がないって具合のときに
後ろから救急車きたら
通常の100kmまで爆しても捕まらないんかな？？
118：
>>82
実は、緊急走行中の救急車でも制限度までしか出さないんだそうな。
赤灯ってブッちぎった度で走ってもいいって免罪符じゃないのな。
つーことで、多分チクられてキップ切られたらえらいこと（搬送者の生命の危機）になるからだろうな。
131：
>>118
それは都会では度出せないからでは？
60制限のとこ100キロ近くてすっ飛ばしてる救急車見たことあるけど
162：
>>118
緊急走行の特権は
止まるべきところを止まらなくていいってだけ
でも制限度+10くらいで走ってると後ろから近づいてくる
180：
>>162
あと逆走もOKだった
204：
>>162
制限度も緩和されていますよ
一般道は80km/h
実態は事故防止のため度落としていますけど
あと、車線の制限も無し
路肩、逆走、右折レーン直進などもOK
249：
>>204
そうなんだ、じゃうちの地元の消防が制限度までしか出さない運用してるってだけなんだな。
96：
サイレンも聞こえないようなやつは車に乗らないほうがいいのでは？
101：
緊急車両が近づくと柳沢慎吾をおもいだすのはワシだけじゃないはずだ。
112：
横断歩道で信号待ちしてたら
救急車来てるのに青信号に変わったら平気で渡りだすのいるからなぁ
聞こえない見えてないじゃないから
人の命なんてどうでもいいと思ってるんだろなぁ
114：
>>112
自分さえ良ければいいからね
115：
悪いのは年寄りじゃなくてそいつらに免許を与えてる法律だわ
アクセル踏み間違いとかも全然対応しない政治家
116：
救急車にもドラレコあるんだから妨害した車両はナンバーから割り出して片っ端からしょっぴいていけ
世間に「緊急車両を妨害すると確実に家に警察がくる」という常識が出来上がれば我先にと道を開けるようになる
121：
実際に鹿児島市で起きた事件
?渋滞中に後ろから救急車が道を譲れと叫ぶ
?高齢者ドライバーは道を譲ろうと動かした結果で前の車に激突
?焦った高齢者ドライバーはバックして後ろの車に激突
?更に焦った高齢者ドライバーは右にハンドルを切って前進したせいで反対車線にいた車に激突
?怒った回りのドライバーが車から降りてきて高齢者ドライバーの車の窓ガラスを割って引きずりだす
?一向に進めない救急車から隊員がブチ切れて降りてくる
132：
>>121
ワロタｗｗｗ
高齢者あるある
134：
>>121
うわー、良くできたコントだなー
133：
>>121
もはや救急車関係なしに運転する資格ないだろその高齢者
125：
俺の車は走ってるだけで窓がカタカタ揺れるやつだからな
サイレンよく分かるぜ
169：
誰かが譲ってくれる理論
182：
仮に音が聴こえない人でもちゃんと前方後方左右確認しながら運転していたらすぐ気づくだろう
それに気づかないようなら運転免許剥奪せんと
214：
名古屋で運転してるけど皆道譲るけどな
運転荒いがそういうのは守る
301：
>>214
片側一車線の道路とかだとサーときれいに道が開くよな
302：
これはマジで思う
幹線道路沿いに住んでるから救急車よく通るけど、譲らない車が3割くらいはいる
511：
>>1
「道を譲ったら死ぬ病」の人が一定数いる
655：
自分が先頭でハザードたいて左によって、
後続車両が次々従って左端によって、
救急車がすんなり抜けると気持ち良くない？
803：
全体一致で止まって救急車だけ動いているのはスカッとする
89

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