一度ふくらんでから曲がる「あおりハンドル」。教習所「キケンだからやめれ」
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1：
「あおりハンドル」なぜ起きる？
街中では多くのクルマが走行していますが、なかにはヒヤッとするような運転をするドライバーを見かけることがあります。そんななか、ある教習所が公式SNSに「危険な運転」に関する動画を投稿し、多くの反響が寄せられています。一体どういった運転なのでしょうか。
栃木県那須烏山市にある烏山自動車学校（@KarasuyamaDS）では2022年6月、「右折と思わせる左折に気をつけろ」というコメントともに1本の動画を投稿しました。
そこには1台のクルマが教習所内の交差点を左折する様子が映っていますが、左折する前に一度右に膨らんでから曲がっていることが分かります。これについて、「怖いねぇ」「いますよねえ」「こういうわけのわからん左折が増えてる」といった反応がユーザーから寄せられています。今回投稿したきっかけについて、烏山自動車学校の担当者は以下のように話します。「このような左折をするクルマが昔から存在し、普段運転している方が、自身の左折を振り返っていただく機会になればと投稿しました」この運転は、一部では「あおりハンドル」とも呼ばれている危険な運転方法のひとつです。こうした運転をしてしまう要因や危険性について、前出の担当者は以下のように話します。
「膨らむ運転は大きく分けて『運転者自身の癖や車両感覚の不良でおこなっている場合』と、『運転者が格好良いと思い意図して右に膨らんでいる場合』の2パターンがあります。
どちらの場合も、対向車や後続車に誤解を与えるだけでなく、隣の車線を通行するクルマに接触する危険性や通行を妨げるおそれがあるなど、他車を巻き込む可能性が高い非常に危険な左折になります」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f031d0defc3285540d674fefc1429eafb2610e7c
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3：
大型だと必須行為だけど軽でやる奴ら何考えるんだと思う
74：
>>3
必須行為ではない
逆に振らなくても曲がれるならそのまま曲がるわ
206：
>>3
鋭角や狭くない限りやらんぞ
237：
>>3
うちの近所に軽で交差点の右折曲がり切れなかった奴がいる
447：
>>237
そこまで来たら操舵角とれない整備不良だろｗ
4：
十分な減をしないで曲がりたい人間がやりがち
63：
>>4
そんな奴が横断歩道の歩行者を撥ねる
68：
>>4
大した度でもないのにやるヘボが多いのも事実。
ヘボだから仕方ないともいえるが。
191：
>>4
それな。
なんで右左折でほとんど減しないやつがこんなにたくさんいるのか、ボーッと歩いてたら命がいくらあっても足りん。
5：
後続車がいなかったら普通やるよな？
大きくふくらんだほうがインに入れるだろ
44：
>>5
やらない
54：
>>5
やらないよ、２メートル道路にはいるなら分かるが
96：
>>5
下手くそ
357：
>>5
十分減してインベタでいい
391：
>>5
やらねーよ
どんだけ運転下手なんだよwww
535：
>>5
狭い路地に入る以外やらないだろ普通の道でやってたら馬鹿
11：
トレーラーでもないのに右折レーンで左にはみ出してから右折するヤツは免許取り消しでいい
18：
フェイントモーションっていうかっこいい呼び方があるせいで
25：
>>18
予備動作（）だろw
20：
運転俺「あらよっと」
女「今のなに？」
俺「反対側に頭を降ることで内輪差を避ける基本テクニックさ」
女「…」(かっこいい…)
俺「あらよっあらよっと！」ｸｲｯｸｲｯｸｲｯｸｲｯ
21：
縁石に乗り上げるのが
こわいんだろ
22：
荷重移動のためにやってるのか、内輪差での巻き込み防止にやってるのか
24：
俺のランクルでも余裕で曲がれるとこをコンパクトカーが大振りで曲がる
もうね見てるとただのアホですわ
27：
対向車線まではみ出す馬鹿いるよな
35：
>>27
こないだ衝突しかけた…
53：
>>27
まさにそれで右の車にぶつけて警察が来てるところを昨日通りがかった。
359：
>>27
はみ出すだけじゃなく、完全に逆走のやつを高野山でみた
28：
急増じゃねえわ
昔はもっとひどかったわ
30：
ものすごい狭い脇道に曲がるとき以外は認めない
37：
こんな曲がりかた逆に怖くてわざとやるなんて無理
38：
ヨビドーサという高度なテクニック
39：
こういうバカって目の前で同じ事されるまで、いかに危険な行為かってことに気付かないんだろうな
58：
>>39
見ても気付かないんじゃない？
バカなんだもの
一見して危険なことが理解できるならそもそもやってない
82：
>>58
まあそうだな
気付くより事故る方が先か
43：
直進レーンにいるときに左折・右折の両サイドのバカが同時にこれやってくるからな
341：
>>43
最低のパターン
52：
>>43
クラクション鳴らしまくってやれよ
369：
>>52
多分何でクラクションならされたかも判らないと思う
48：
そうしないと曲がれないって思っちゃうんだろうねこれ
61：
知り合いの大型の運ちゃんは癖になってて偶に自家用車でもやっちゃうって言ってたな
73：
９０度以上曲がる交差点ではよくやる
一度右から追い越しかけてたバイクと衝突しそうになった
109：
>>73
馬と鹿のコラボレーションだな
81：
過去に脇をガリガリした苦い思い出があるんだろうな
86：
ふくらんで曲った方が巻込み防止になるだろ、今馬鹿な自転車が多いんだから
134：
>>86
インをわざと空けて自転車を誘い込むのかw
180：
>>86
お前本当に運転ヘタクソだな
こんな奴に免許渡した公安も悪いと思うが
90：
今日運転してたら、見通しの悪い左カーブで対向車線にふくらみながら曲がるやつに遭遇したわ
事故りたいのか事故りたくないのかどっちなんだよ
91：
クセになってんだよ
98：
余程狭い路地に入るならともかく、今の車でそんな運転する必要無いのに
132：
道路は昔のままで車は大型化してきてるから膨らむ車が増えてきたんかね？
158：
>>132
それかもな。普通車は5ナンバーならともかく、3ナンバー増えてるからな
133：
クソ古いシャコタンVIPカーはまずやるよね
左斜め構え12時ハンドルといいなんで例外なくやるんだろ？
普通の運転してるのをまだ見た事がない
ただの一度もだ
319：
>>133
アレはマンホールの僅かな膨らみを避けてるのだ
164：
乗ってる方も酔わないのかね、これ
そんなクソ運転してたら同乗者から何か言われるだろうに
173：
他が使わないテクニック使える自分は運転上手いと思ってそう
178：
免許の更新毎にビデオで流して欲しいな
228：
左折で内側擦りそうな人は、単純にハンドル切るのが早すぎるんじゃないかな
だから煽りハンドルしても結局ギリギリで曲がってる。
270：
しっかり減してきちんと曲がればいいだけなのになんで必要ないことして危険を増大させるのか理解に苦しむ
危険運転で切符切れよ
273：
他者にとってはフェイントにしかならんからな
5
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