「年収3倍」で誘われる自動車整備士 ユーザーが知らない車検の実態
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1：
※2022/5/27 7:00 朝日新聞
なじみの自動車整備工場から届いたメールに、横浜市の会社員男性（32）は目を疑った。
「予約がいっぱいで、入庫は最短でも1カ月後になります」
力強い走りで知られる愛車BMW「M3」のヘッドライトがつかなくなった。今春、この整備工場に修理できるか問い合わせたが、「予約で手いっぱい」と断られた。かつてなら1週間も待てば受け入れてもらえた。男性は車好きとして今後を案じる。
「エンジンやタイヤの故障だったら、もっと困っていた。すぐに直せない状況が続くのなら、車を保有することも不安になる」
埼玉県内を中心に整備工場を構える中嶋自動車工業（さいたま市）に、整備士を勧誘するこんな電話がかかってくるようになったのは5年ほど前からだ。
「年収3倍を約束するので、別の工場で働きませんか」
電話の主は自動車整備士を派遣する人材会社だった。
中嶋自動車には、約30人の整備士がいる。「顔が見える整備工場」をめざそうと、店ごとのホームページ（HP）に整備士の写真と名前を載せていた。人材会社の担当者はそれを見て電話し、それぞれの整備士に取り次ぐよう名指しで依頼してきたのだ。
続きは↓
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ5T6F2CQ5SULFA019.html
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3：
>>1
確か平均15?20万ぐらいだっけ？
3倍なんて本当に出るの？
183：
>>3
写真見て、給料安い若い奴狙って電話してんだろな
16：
>>3
つい最近手取り12万で嘆いてた整備士居たし、それの3倍って意味ならまああり得るんじゃないかな
142：
>>16
3倍で手取り36万って悲しいな
6：
整備士給料安すぎだわ
タイヤ交換、オイル交換、全国一律１万にすべき
8：
適正賃金を払えない会社は潰れればいいだけ
14：
車好きなら自分で整備するものちゃうんか！
55：
>>14
エンジン系だと電子制御でディーラーか専用の機械がないとチェック出来なくなっていくみたいだね。
176：
>>14
アクセル踏んでも電子制御な時代
整備出来出来ない箇所増えてきたよ
165：
>>14
昔は自分で大抵触れたけど今の車は無理、面白味も無い
170：
>>165
ECUをクラックして書き換えるところまでやってDIYだからな
世の中随分変わったね
20：
雇われ整備士は給料安すぎるからなぁ…
29：
俺も年収3倍で引き抜いてくれよ
33：
資格がいるのに薄給のイメージ
介護士や保育士もそうだけど
34：
外車ディーラーは高いんよ
車検は特に
36：
整備士は給料安いからやめとけと言われたもんだが…
43：
職場に派遣の迷惑FAXが一番たくさん来る。どれだけ儲かるのか知らんが規制が必要だろう。
44：
整備士って超絶ブラックなのに給料激安だからな
設備の減価償却費もあるだろうが結構高い工賃は何処に消えてるんだろ？
45：
3倍もらってやっと技術職としてはまあまあ見合うくらいだよな
48：
200万が600万になるくらいかな？
労働時間に対する客単価を考えると1000万超えが期待できるような職ではないだろう
49：
外車の整備できるならそれくらい出そう
51：
勤務時間が3倍になるだけだろ
56：
車検の売上ってそれほどでもないもんな
66：
この職種は本当の人手不足だろうな
73：
整備士に限ったことじゃなくどの職種の技術者も似たり寄ったりの状況だろ
74：
車を作るのは機械化が進むけど、個別に整備したり修理したりするのは
人間がやるしかないからね、超高度な人型ロボットでも出来ない限りは
89：
需要があるなら給料高くが正しい姿だと思うけど
101：
>>1
整備士が足りないとは聞いていたが景気いいじゃないか
109：
うちの整備士は普通に年収500万あるけど…
1500万くれるんか！w
110：
車社会に欠かせない職業だし
作業賃値上げして給与上げたらいいのに
111：
友人がディーラーの整備士だったけど管理職になって残業代出なくなったら食っていけなくて辞めてた
114：
知人が派遣の整備士でディーラーの整備工場で働いてるけど、そこの正社員より給料は高いって言ってたな（それでも年収600万くらいだけど）
ただ厄介な仕事は押し付けられるし（難しい作業を自分でやらないからアイツら腕が良くならないんだよって言ってた）、将来偉くなれるわけでも無いからってそろそろ身の振り方を考えてた
結局自分で整備工場やらないと大きく稼ぐのは難しいんだそうな
123：
>>114
派遣の整備士が増えて来たよな
ディーラーでも結構いる
130：
>>123
派遣屋が派遣経由じゃ無いと採用しないと嘘こいてたりする
ためしに同じ会社で直接採用試験受けたら採用されたとか普通にある
119：
整備士は独立してなんぼ。
お客からもらう工賃は、国産車なら1時間で7?8000円ぐらい。
適当に休みながら1日6時間ぐらい作業して4?5万の工賃売上げ。
ひと月で100万ぐらいの工賃になる。
そこから経費を引いて、まあ実動時間の割には稼げる。
125：
10回転職すれば30倍かよ
一社目年収300万でも10社目には9000万
すげーな
151：
>>125
そんなゲームのバグ技みたいなのが現実にあるのか・・・！
整備士に転職しないと（使命感）
158：
>>125
ツッコミ待ち？計算違うぞ
10回で1000億くらいになる
141：
オートバックス行ったら、外国人だった
153：
初任給で月30万円、平均で月50万円なら希望者も多いと思うぞ
157：
>>153
3倍なんだから月60万円とかだろう。
160：
車が好きで整備士になったのに、自分が逆立ちしても買えない車を毎日毎日触ってて苦痛ではないのかね
198：
>>160
全然苦痛じゃなかったですよ
むしろ触らして頂いて有難うって感じでした
214：
>>198
そういうもんなのか。
ともかく尊敬に値する仕事だとおもう
162：
旧車は楽だな
ヘッドライト程度ならホームセンターで部品買うだけ
222：
> 電話の主は自動車整備士を派遣する人材会社だった。
これ
194：
日産の整備士
216：
>>194
日産レベルで月給12万はきつい…
204：
>>194
3倍でも足りないな。
整備士、保育士、介護士はもっと
給与上げられるよ。
186：
15年勤務してて年収300万無かったし、
この先上がる予定も無いってことなんで来月転職します
5年とかで見切り付けたらよかったんですがずるずる来てしまいました
22
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