年収400万円台なら高級ミニバン「アルファード」は買える？ 一括とローンで異なる必要年収とは
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※2022/05/16 10:10くるまのニュース
高級ミニバンの代名詞といえるトヨタ「アルファード」。新車販売台数は常に上位をキープしているほどの人気っぷりですが、どのくらいの年収があれば無理なく手に入れることができるのでしょうか。
アルファードを現金一括で購入した場合いくらかかる？
トヨタの高級ミニバン「アルファード」は、日本自動車販売協会連合会が公表している新車販売台数ランキングによると、2022年1月-4月までの販売台数は、常にトップ10以内をキープしています。
勢いが止まらないアルファードですが、エントリーグレード「X」（ガソリン車／2WD／8人乗り）で359万7000円。
最上級グレード「エグゼクティブラウンジS」（ハイブリッド車／E-four／7人乗り）で775万2000円とグレードによって大きく価格が異なるのが特徴的です。
では、このアルファードを無理なく手に入れるためには、少なくともどのくらいの年収があるとよいのでしょうか。
今回は、アルファードのなかで、もっともリーズナブルなエントリーグレードの「X（ガソリン車／2WD／8人乗り）」の見積もりをもとに検討してみます。
まず、ボディカラーは、もっとも人気の「ブラック」を選択。こちらはとくに追加費用はかかりません。
そしてディーラーオプションでは、エクステリア関連のパーツは特に設定しません。
インテリアは「フロアマットセット（ロイヤルタイプ）エントランスマット無」を追加。追加費用は9万5700円となります。
また、トヨタでは基本的にナビがオプション設定となっているため、6万9300円の「エントリーナビキット」を追加。
さらに、現在のクルマでは必須といえる「ETC車載器（ビルトイン）ベーシックタイプ」1万8700円を設定すると、オプションの合計価格は18万3700円です。
加えて、購入時に必ず加入する必要がある自賠責保険料の2万77700円、自動車税種別割の4万3500円、自動車重量税4万9200円、そして自動車環境性能割9万2600円がかかります。
そのほか、販売諸費用8万2280円が追加され、オプション価格と税金・諸費用で合計47万9050円がかかります。
この価格を、前述した車両本体価格359万7000円に追加した合計407万6050円が、アルファードのエントリーグレードを購入するのに必要な最低価格です。
アルファードの購入、どれだけ年収があると良い？
続きは↓
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/kurumanews/trend/kurumanews-507620
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3：
買おうと思えば買えるだろ
無理すれば
4：
中古でいいじゃん
8：
買えるでしょ
つーか思ったより安いんだな
344：
>>8
むしろ、高いと思った。最低グレード280万円ぐらいかと思ってたから。
10：
「車は年収の半分が目安」とも言われてるので年収400万なら200万ってことになる。
そうなると軽ハイトワゴンのフルオプションすら怪しい。
688：
>>10
主に買うのは独身じゃなくファミリー層だからね
400万2馬力なら倍さ
72：
>>10
年収の1/3が目安って聞いたことあるけど変わったのか
225：
>>72
車の購入費の目安について、業者が言うのは年収の１／２以下で、妥当なのは年収の
１／３以下
家賃の目安について、業者が言うのは月収の１／３以下で、妥当なのは月収の１／４
以下
業者の言うことに従うと、生活が破綻する
516：
>>10
年収４桁だが
そこまでのクルマは
いらんなw
963：
>>516
年収10000円も無いの？
13：
中古で良いじゃん。オイル交換さえマメにやってりゃ結構持つ
14：
下手くそはミニバン乗るなマジで頼む
16：
高級車以外は移動手段なんだから、割り切って安いのでいいんだよ
中途半端に金かけるのが一番非効率
19：
いいクルマなんだろうけど空気運んでもな
ミニバン欲しけりゃシエンタでいいだろ
24：
都内だとあんま見ないんだけど売れてんの？
60：
>>24
土日祝日なら都内にゴロゴロいるんじゃね？
63：
>>24
都内だけど多いよ
新宿区住みだけどよく見るよ
車乗ってるからかもどけど
25：
この年収ならセレナでええやろ。。無理すんな
99：
>>25
セレナのこれでいい感はマジだわ
今乗ってるけど次もまたセレナにすると思う
38：
生まれてこの方中古車しか乗ったことがないアラフォー負け組の俺
76：
>>38
ワイも中古車しか買った事が無いわ
ちな50過ぎの負け組や
39：
ごめん、アルファードって
『ミニバン』なの？？？
よく見かけるけど
結構デカくね？
46：
>>39
アメリカ基準だから
549：
>>39
あのサイズをミニという「ミニではない普通のバン」が糞デケえんだよ
78：
>>39
アメ基準で"フルサイズ"より小さいから"ミニ"になる
フルサイズバン
370：
>>78
日本だと走れない道が多そう
381：
>>78
ホイールベースが4t並にありそう
42：
サラリーマンの４００と自営の400は違うからなあ。
自営ならクルマも経費計上できるから
990：
>>42
税理士が言っていたが、ドア二枚しかない車は認めて貰えないらしい。
995：
>>990
カローラツーリングのマニュアルでええな。
43：
すごいねみんな余裕あるんだな
自分は中古の軽80万だってのに
80：
買って2年になるけど、高級感じゃないな満足感は確かにある
けどあと一年以内に最新の出るだろうからどうなるかね。ヴォクシーのデザインは越えちゃならない一線を余裕で越えた気がするわ
143：
>>80
現行ヴォクシーは良いみたいね
所々アルファード超えちゃってるし
92：
子供の送迎で自転車積むことあるから、この車買おうと思ったら嫁に猛反発くらった
三人家族でこんな高いのいらんし、普段は嫁のパートの通勤利用だからデカすぎるらしい
結局嫁がシエンタ買ってきて満足してる
183：
>>92
正解
188：
>>92
シエンタやフリードあたりは堅実でいいと思うわ
自分も今度フリードフルモデルチェンジしたら買うかもしれん
180：
ベルランゴのわい低みの見物
329：
アルファードなりハリヤーなりは人気で下取りも高いから下手な安い不人気車を買うより実際のコストは安いくらいじゃない？
488：
>>329
それはある。
外車で同じようなことやってる人知ってる。
355：
残クレ設定してる人多そうだよな
39
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