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オイル交換とタイヤ交換したいけど、何を買ったら良いねん

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1：
安全走行と環境保全のため、クルマを運転するドライバーには、2年ごと(新車は3年)の車検や法定点検のほか、日常点検も義務付けられています。運転免許を取得する際、多くの人が教習所でエンジンルーム内の点検を学んだかと思いますが、「メンテナンスはすべてディーラーやガソリンスタンドに任せっきり」という人も多いようで、なかには愛車のボンネットを開けたことすらない、という人も。
https://news.yahoo.co.jp/articles/de63b7404b3e346512d69af7b10053babfd0326f
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3：
オイルとタイヤだよ
6：
自分でするん？
8：
オイルはカストロールだな
甘い香りがたまらん
21：
>>8
2st乙
237：
>>8
もちろん混合だよな
349：
>>8
苺の香りがする2stオイル最狂
196：
>>8
ニワカ乙
普通R30使うよね
14：
FALKENのSINCERA安いわりに良いよ
15：
チャイナは止めとけ
タイヤは台湾のナンカンで
オイルはペール缶でモノタロウの奴でいいかな
298：
>>15
ナンカンも製造はチャイナだよ
17：
タイヤはオートバックスブランドで問題ない。
俺は買わんけど
213：
>>17
住友ゴムだからアジアンタイヤよりはマシ
18：
オイルは1番安い奴を選べ
タイヤは1番高い奴を選べ
26：
>>18
そこそこの距離走る人間には名言だと思う
100：
>>18
これ
同じ予算ならオイルは安いのこまめに換える方が汚れが溜まりにくくて良いが
タイヤは良いものを使い切る方が安全性も満足度も高い
117：
>>18
これよ
オイルは安いやつを3000から5000キロできっちり交換すればいい
タイヤは命だから出せるだけいいやつ買っておけ
255：
>>18
これで決定
221：
>>18
至言だなあ
一番高いタイヤは手が出せんけど、ちゃんと5,000kmでオイル交換してたら15万kmトラブルなしだわ
239：
>>221
至言か？？
別に必要最低限の物でも適切な時期にきちんと交換していれば
基本的にオイルもタイヤもトラブルなんか起こらないでしょ
223：
>>18
ポルシェにモノタロウオイル入れても良いですか？
227：
>>223
モノタロウオイルの黒ラベルなら問題ないぞ
19：
オイルは1,500円/L以上のやつじゃないとヘタるのが早すぎる
22：
>>19
私の使用オイルはリッター3600円なんだが。
27：
>>22
5,000円/L超のオイルもあるわけで車に合わせりゃいいんじゃね
廉価な日本車でもそこそこ高いの使わないと保たない
67：
>>19
いつもモチュールの300v入れてるけどあんまりもたないぞ
81：
>>67
エステルを推しだしているオイルなんだから耐久性は二の次
どっちかと言えば一発仕様
261：
>>19
リッター1000-1200円くらいで十分
ENEOS X PRIMEとかガルフアローとか
318：
>>261
X-PRIMEもARROW GTも店頭なら1Lで1800円くらいするよ
33：
タイヤ交換は設備がないと自分じゃあ無理だよ
ホイールから外せないし、バランスも取れない
安い店でやってもらうのが無難
34：
0W-20指定なんだけど0W-16とか0W-8入れたらどうなるんだろう
化学合成の方がいいのかい？
タイヤはレグノ検討中
110：
>>34
冬は良いかも
夏は油膜切れが心配かも
過酷な運転じゃなければ問題ないと思う
295：
>>34
上はいいけど下はダメ
オイルが回らなくなる
0W-20から5W-30までにしとき
49：
>>34
ターボかNAかHVなのかと、ガソリンかディーゼルなのかで話が変わるのでなんとも
37：
自分でオイル交換はできても廃油の処分が難しいよな
87：
>>37
ガソリンスタンドが喜んでもらってくれる
53：
>>37
廃油ストーブがあるよ
66：
買ったディーラーいけばいんだよ
69：
ご自分でできれば約100ポンドの節約になるでしょう
68：
オイルはケチってもまめに交換すればいいけど、タイヤだけは絶対ケチるなとしか言いようがない
72：
ワコーズの10w-40
73：
安いオイル頻繁に交換するのと高いオイルをやや長めに使うのどっちがいいの？
79：
>>73
高いオイルを早めが一番
84：
タイヤはブリヂストン
オイルはモチュール
85：
ブリジストンかYOKOHAMAでええやん
94：
>>85
ブリヂストンな
86：
去年グッドイヤーのスタッドレス買ったけどアイスバーンにはかなり弱かった
やっぱりタイヤはケチっちゃ駄目ね
95：
有名な奴にしとけばおけ
97：
ネット通販でアジアンタイヤ買って2年サイクルで交換
ケチって5年履いたらタイヤ内側のサイドウォールに半周近い亀裂が入ってバースト寸前になったわ
トレッド面や外側サイドウォールはチェックしてたが内側は半年以降サボってた
98：
普通はディーラーだろ
6ヶ月点検で交換すれば良い
106：
ディーラーのメンテナンスパックでお任せ
時期来たら家まで取りに来てくるし洗車と掃除もしてくれるし楽
124：
アジアンで十分おじさん「アジアンで十分」
132：
良いオイル使うと燃費が若干よくなるらしい( ´･ω･`)
147：
年に数万走ったりレッドまで回す走りするなら半年とか交換サイクル必要だけどさ
年に一万とか低い回転数使用なら車検毎で良い
157：
超低粘度エンジンオイル(0w-8)を試してみたい気はする
怖いからやらんけど
170：
タイヤはケンダいいよ
174：
タイヤは台湾のナンカンは悪くない
198：
純正オイルとミシュランタイヤを選べば間違いない
208：
こないだタイヤ手組で交換したわ
ビード片側落とすのに1時間ぐらいかかった
210：
>>208
バランスどうするの？
215：
>>210
下道だけならバランス要らんやろ
高だとブルブル震えておもろいけど
226：
オイルは純正一択
タイヤも新車で買った時についていやつと同じでいいんじゃね
13

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