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赤青のタイミングが悪い!角度が悪くて見えない! 信号機には「意見を言える」仕組みが存在した


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1:
投稿日: 2022年3月29日 TEXT: 近藤暁史
この記事をまとめると
■見えづらい、タイミングが悪いなどの信号の苦情はどこにいうべきなのか
■信号を管理しているのは警察で、各都道府県警には「信号BOX」が設置されている
■標識も基本的には警察が管理しているので各都道府県警には「標識BOX」がある
信号に関する苦情は各都道府県警の「信号BOX」へ
 信号のタイミングが悪かったり、見えづらかったりすることがある。けっこう気になるもので、「なんとかしてほしい!」と思うものの、どうすればいいのか、今ひとつわからないのも事実。毎日通るところであればなおさらだ。ただ、それでは野放しというか、改善もされないわけで、なんとかならないかと思ったりするが、じつは意見を言うことができるのだ。
 信号を管理しているのは警察で、各都道府県警には意見や要望を受け付ける窓口があるのでそこに言えばいい。具体的には「信号BOX」と呼ばれるもので、設置や撤去、見えにくいものや交通の流れに合っていないものなど、信号にまつわることならなんでも受け付けている。また、信号システム全般については、警察庁にも信号BOXが設けられている。故障も見つけたら、信号BOXに知らせればよく、単純にクレームを入れるための窓口ではないのが特徴だ。
https://www.webcartop.jp/2022/03/870237/
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2:
それよりも危ない道路を指摘する場所がほしいわ
16:
>>2
自治体でおk
東京都は道路報告アプリを検証していたことがある
道路通報システムの試行
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/jigyo/road/kanri/gaiyo/shikou.html
7:
>>2
近所の陥没穴が徐々に成長
109:
>>7
場所と陥没の状況が具体的にわかる写真を撮ってお住まいの市町村役場にメールで送れ
9:
どう考えても信号の制御パターンがおかしい交差点があるのだが
こういうのに意見を言えば良いのか
35:
>>9
言っても対応に数年かかる
10:
押しボタンを連打したら青になるようにして(´・ω・`)
203:
>>10
子供の頃信じてたは
58:
>>10
連打のいほうが青になるようにしてほしい
連打で先にカウンターが1000いったら青になるとかさ
朝急いでるのに歩行者一人のために押しボタン式の信号で止まりたくない
車から降りてボタンを連打したいね
11:
本当に見ずらい場所が有る
14:
信号を減らせ
信号は事故と渋滞のもと
日本の公安は信号で止まらせたら事故が減ると考えていたようだが、研究では減させないほうが滞留による度差が生じないため、事故が起きにくいことがわかっている
26:
>>14
基本ラウンドアバウトでええよや
15:
これ警察に窓口あるんやな
ずっと自治体に要望出してたわ
17:
>>15
警察に窓口があるが要望なら都道府県公安委員会に言ったほうがいい
なぜなら警察を監督して決裁権があるのは公安委員会だから
36:
>>17
このことを知らない人が多いよね
信号の設置を決めるのは公安委員会
警察はその実務を受け持ってるだけ
交通課なんかに相談しても「ご意見ありがとうございます、関係部署とも協議します」と言われるが何も変わらない可能性大
52:
>>36
それだよなぁ
たまに警察に予防しろ的な事を言う人もいるけど、警察は対処療法しかできないのにな
やっちまった事を取り締まるだけなのに、予防し始めたらどこの中朝露だよと
18:
信号つけてほしい場所あるから投稿してみるか
31:
>>18
要望しても多分つかんよ
信号が多すぎることが問題になってるので、不要な信号交差点を教えてくださいがメインになってる
自宅から数キロの信号は傍に住んでる住人しか非優先道路から出て来ないので、撤去されて見通しの良い交差点に変わった
要望があって調査したら「確かに危険因子があるな」となったら信号業者を食わせるためにろくに精査し直さず、ばんばん設置した結果、イギリスの6倍もの密度の信号大国になってしまった
140:
>>18
田舎では人が事故で亡くなるとそこに信号機ができるって話しがある
143:
>>140
それをやりすぎたから減らそうという流れ
19:
LEDの信号って風景に溶け込むというか存在感のある光じゃないよね。
51:
>>19
そうかね?
俺なんか結構色弱ひどいけど、電球の頃より圧倒的に見やすいよ
20:
>>1
自分が通過する時だけ黄色を2・3秒遅らせてください
22:
前から思ってるが 青から黄に変わる際も点滅すりゃいいのにって思う。
歩行者信号で手前から判断できればいいが、無いとこはタイミング分からん。 歩行者信号あるとこでも 妙に赤になってから長いとこもあるし。
23:
うちの近所に流れを無視して止める感能式の信号あるからクレーム入れたかったんだよな
32:
最近うちの近所の押しボタンの障害者用が撤去された
学生が平気で押すから
65:
>>32
撤去されて障害者は困らないのか?
33:
昼間まじで見えない時ある
34:
>>33
春先の晴れの日、あるある
37:
たまに近くに行かないと色が判らないようにしてある信号機あるよね
63:
>>37
なんだかいけないものを下から覗いてるような気持ちになるよね
楽しいね
41:
うちの繁華街の小さな十字路の信号は逆にこないだ撤去されたな
飲み屋のクルマがキチガイみたいに飛ばすであろう場所なのに良いのか?
43:
>>41
それは信号機で対策するより減帯などで強制的に減させるべきだろう
信号無視は重大な事故に直結するがもちろん皆が守るわけはない
重大な事故になりにくい度まで減させるほうが効果が高い
44:
運転していて、自分の目の前で黄色になる現象に誰か名前をつけてくれw
49:
わざと遠くから見えないようにしてる歩行者信号あるだろ
たぶん赤に変わる時に無理やり渡ろうとさせないためのものなのだろうけど
そこに信号あるのに気付かなくて渡ろうとしまったことある
車に急ブレーキかけさせてしまった
信号があるのだけは分かるようにできんもんかね。。
59:
正直いって今の時代、カメラとAI技術があれば
渋滞具合で信号の頻度を変えることくらい簡単にできる
66:
>>59
カメラとかたくさんつけると結局その保守整備が必要になる
いつかは交換時期がくるし数十年後を考えると大変
61:
逆光で色分からん所とかあるよな
逆光矢印はもっと見にくい
64:
脇道から出る時に交通安全の看板が邪魔で見づらい道が近所にある
68:
黄色や青の点滅がやたら長い信号機とか、たまにある。
規格を統一してくれないと危なくてしかたない。
70:
超絶立派な右折レーンがあるのに右折青矢印無しとか交通量考えたら普通は青矢印付けるだろ
ってところに何もなかったりする。馬鹿なのか。
75:
>>70
あるある
72:
片側二車線、右折矢印の出る信号なんだけど右折専用レーンが無い
もうアホですわホント
74:
それよりも標識が木などで隠れてるのを伝えたい
78:
効率悪くて渋滞する信号2つあるわ、早投稿する。
79:
信号超えたところにある信号はまじで見落とす
86:
歩車分離式信号、夜間とかパッと見で普通の信号と見分けづらいので、路面のペイントを描きなおしてスクランブル交差点に統一して欲しい。
98:
>>86
都心のほうだと歩行者信号が同じタイミングで動いてない(全てが同時に赤青に切り替わるわけではない)ところもあるからな
そういうのはスクランブル交差点にしようがない
114:
カメラとAI搭載の信号作れよ
多分劇的に改善する
128:
夜中の幹線道路、法定度で走ったら全て青信号なタイミングにしてくれよ
130:
公安委員会に見通しの良い直線道路でのネズミ捕りの苦情だしたら通るのかな?
136:
>>130
警察に言っても正当化されるから公安委員会に言うしかないな
もっとも公安委員会が警察を擁護する可能性はあるが、ネズミ捕りの実態を公安委員会に認識させることができるわけで
142:
神戸魚崎浜の信号も事故が起こって県の賠償確定まで数年かかったな。
【社会】 「青青」信号の交差点、4カ所確認 事故起きた兵庫 [朝日新聞] [転載禁止]c2ch.net
https://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1436654545/
2015年7月12日07時15分
神戸市内の交差点で大型トラックと軽貨物車が衝突した2年前の事故をめぐり、
自動車運転過失傷害罪に問われたトラック運転手が無罪となる判決が神戸地裁で出された。
信号がどっちも青で交通事故 重傷男性へ7760万円支払うことを兵庫県などに命じる判決
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1624943466/
2021年6月29日 9時59分
判決によると、事故は2013年7月、神戸市東灘区内の信号機のある交差点で起きた。
男性はごみ収集車を運転して交差点を東から左折して進入し、南から右折してきた大型トラックと衝突。
脚の骨が折れ、自力歩行が難しくなった。
188:
わいバス運転手。
信号のタイミングで苦情を出すも営利目的で信号を変えられるわけねーだろで一蹴!
194:
>>188
俺が住む街の信号機は路線バスと協調して作動してるぜ
バスが交差点に近づくと本来黄色や赤になるタイミングでも青のままで、バスが通り過ぎると赤になる
オレが住む市の混雑する道路ではこうなってるから、ある程度以上の規模の市ならどこでもやってることだと思ってた
195:
>>194
どこでもそうじゃなかろうが、
そのシステムは大切だな
で、バスが過ぎたら下から鉄柱出てくるヨーロッパ式のシステムもつけるべき
189:
車道用の信号も歩道用みたいに変わる前に点滅してほしい
歩道用があればいいけど無かったり車からは見えにくかったりするから
230:
>>189
いきなり変わらんと何秒か予告欲しいけど、それはそれで
それ見て急加する奴が出るとかあるんだろうなぁとは思う。
都市部で見る歩行信号みたいな残り時間ゲージでもいいかな。
197:
近くまで行かないと見えない信号あるよね
あれ、怖いわ
199:
>>197
スピードを落とさせるためだな。
青は遠くから見えないけど、赤なら遠くからでも見えるので覚えてしまえばそれまで。
この手のだと、横方向からだと見えない信号もあるよな。
たぶん、正面の信号が赤でも横の信号が赤になったのを見てフライング発進することを抑止する為だと思うが。
こういう、人間に何らかの自発的な行動を促して、上手いこと都合の良い行動を取らせてしまう方法、大嫌い。
2

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