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「クルマの突起」新型車からなぜ減少？ 高級車の象徴「ボンネットマスコット」を見かけなくなったワケ
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https://kuruma-news.jp/post/469969
首都圏警察署の交通安全課の担当者は以下のように話します。「ボンネットマスコットは、人体との接触の危険性を考慮し、法令が改正されました。クルマのボンネットは、人と正面からぶつかった際にもっとも人体と接触する面積が大きく、ダメージを与えやすい部分です。そのため、ボンネットに飛び出た形で設置されるボンネットマスコットは、事故の際に歩行者へのダメージを増幅させる可能性があるので、規定が定められました」
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ぶっ刺さりそうな形してるもんな
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ロールスロイスとか触るとサッとボンネットの中に隠れるんだよね
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>>5
マジかよ？クソかっこいいな！
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洗車機使えんだろ
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こういうところに立体映像みたいな技術が使えたらいいのにな
出っ張って見えてるけど実体はなくて平らみたいな
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転勤で福島に住んでた時会社でベンツのエンブレム盗まれた。後ろだけw
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ベンツもぶつかるとビヨーンて倒れる仕組みになってたな
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ランボルギーニみたいに尖ったバンパーの方が危険そう
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ジャガーのエンブレムがこの規定で安っぽい平面になっちゃったんだよな
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当然折れるよな
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空力とか衝突時がどうとか
一切の概念の無かった最終期は50年代のアメ車みたいの
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ダサいからじゃね？
高いんだろうけど成金の乗る趣味の悪い車
ってのに付いてるイメージだけど
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ジムニーだけどこういうエンブレムつけちゃだめ？
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>>25
インドネシアでダイハツのこんなエンブレムつけた車がいっぱいはしってた
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ゴムで作ればいい
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ミツオカにも付いてます
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こち亀で「エンブレムさえつければ馬鹿な女にはばれない」ってネタやってたな
昔は男尊女卑漫画だった
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セドリックは何故か最後っ屁で着けたりしたな
カクカクのとコレぐらいしかイメージないけど
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イタズラでおられるからじゃないんだな
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カンガルーバーすら一応は自主規制
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