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「タイヤ買う金ない」運転席がもげるほど大破…首都高バトルで20歳大学生死亡。ルーレット族が復活した理由


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運転席がもげるほど大破…“首都高バトル”で20歳大学生死亡 “ルーレット族”が復活した理由
https://news.yahoo.co.jp/articles/56ba28224725653cde4058e0dfeffca70eab12b2
 警視庁高隊は5日、男子大学生(20)が運転するスポーツカーに衝突した大学生の夏目智弘容疑者(22)を自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)容疑で逮捕した。男子大学生が死亡し、容疑を過失運転致死傷に切り替えて調べている。
 警視庁担当記者の解説。
「事故が起きたのは5日午前5時前のことでした。計4台が絡む玉突き事故の起点は中央分離帯にぶつかった男子大学生で、その後に夏目容疑者の車が衝突。男子大学生の車は運転席ごと?げるほど大破し、即死と見られます。助手席に座っていた19歳の男性は奇跡的に軽傷で済みました」
 亡くなった男子大学生の車は、後部に大型のリアウイングを付けた紫のホンダ「アコード」。かたや夏目容疑者の車は白のBMW「M3」で、スクラップ化せずとも目を引いたであろうスポーツカーだった。
「法定度を大幅に上回るさで首都高を周回しており、事故時は休憩を挟んで5周目だった。バイト関係の仲間らしく、夏目容疑者は『新年にせっかく会ったのでドライブに行こうという話になった』と供述しています」(同前)
 彼らは首都高都心環状線などを周回する“ルーレット族”と見られる。
 捜査関係者が言う。
「環状線は高としては世界的に珍しく、カーブが連続する約15キロのサーキットのような道路です。周回には追加料金もかからず、多くの“走り屋”を呼び込んできた。ただ、ポルシェ本部で改造した高級車も参戦したバブル時代に比べ、若者の車離れも進み、一時はだいぶ廃れていました。ところが、この1、2年でまた増えているのです」
2:
なぜ“ルーレット族”が増えたのか?
 原因は新型コロナウイルス。外出自粛で交通量が激減したのを幸い、暇を持て余した走り屋達が戻ってきたのだ。緊急事態宣言後に一部パーキングエリアの閉鎖が続いたのも「たむろする“ルーレット族”を閉め出すため」(同前)という。
「警視庁はこの年末年始、450人態勢で取り締まりを強化しました。大晦日の夜から1日朝にかけては、首都高で整備不良の違法車両など3件を取り締まっています」(同前)
 亡くなった男子大学生もそんな“ルーレット族”の一人だった。彼のものとされるツイッターには、こんな投稿が残されていた。
〈金欠レーシングだから新品のタイヤは買えるわけがなく、中古の型落ちタイヤしか履けない運命…〉
 以降も車の修理が相次いでいることなどを明かし、1月1日には〈年始からまたまたリップ吹き飛ばしました〉と、新年早々バンパー下のエアロパーツを損傷したことを投稿している。
 その4日後、“首都高バトル”の末、命を落としたのだった。
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7:
大学生が車に興味あるのは消費としていいことだろ
ただし度がすぎた
22:
450人は多すぎるだろ
暇なんか?
16:
警察450人体制で3台しか取り締まれないって効率悪すぎだろ
52:
>>16
ほとんどが合法改造だからじゃね?
14:
なんでサーキット場を借りないの???みんなで出し合えばいいじゃん
61:
>>14
アザーカーを避ける楽しみがない
100:
>>14
入るまでの手順が面倒だし入場料も高い
飛ばし過ぎて無茶できちゃうから車痛める
172:
>>14
高いしコースが単調
テープしろとか窓開けるなとかルールが細かくて面倒
公道を暴走するヤツを擁護して言ってるわけじゃないからな
270:
>>14
サーキットにはルールがあるがこいつらはルールを守る気は無い。
28:
最低だよな
39:
>>28
頭ルーレットかよ
104:
>>28
クズすぎワロタww
223:
>>28
ダメに決まってんだろ
187:
>>28
これなんて漫画?
201:
>>187
湾岸ミッドナイト
29:
最近首都高で走り回ってる動画をYouTubeに
上げてる奴多いけど、なんで高道路でスピード
出して楽しいのか不思議、もっと峠とかサーキット
で攻めれよ
357:
>>29
峠で暴走とか迷惑だからやめてくれ
84:
>>29
サーキットでやったらガチな奴らに勝てないから、普通に走ってる一般車抜いて俺いとか俺上手いって思ってる可哀想な人達なのよ
90:
>>29
峠だと度も出ないし大破させても3回までなら死ななかったろうに
ソースはオレ
332:
>>90
成仏して下さい
31:
M3とか医学部生とか?
34:
こち亀の中川も確か首都高を周回するのが趣味だとか言ってたぞ
323:
>>34
あいつんちの敷地にサーキットくらい作れるだろ
空港あるくらいなんだし
38:
日本はサーキット場そこそこ充実してるんだから借りてやれ
46:
首都高バトルは名作
53:
M3じゃなく普通のE92 320だろ
55:
ミラーだけM風にしてあるだけか
54:
アコードがスポーツカー?
62:
パトカーも一緒に周回すればいいんじゃね?びびってこなくなるだろ
65:
>>62
R35パトカーやLC500パトカーでブチ抜いてやればいいな
85:
パトカーも暇ならセーフティカーみたいなことやってりゃいいのにな
112:
タイヤケチるとかアホの所業
149:
いまどき走り屋て…
158:
>>149
まだ居るんだよ
会社にいるのがチームがどうのとか言ってて噴きそうになったw
202:
謎の格安アジアンタイヤも100マイル以上出すとバーストする
213:
アセットコルサの首都高がリアルでオモロい
214:
タイヤ買う金ないのに飛ばすなよ
222:
その結果命で支払うことになるとはな
225:
アコードってスポーツカーだったのか
221:
アコードのスポーツてCLのユーロRか
3:
パンクしないタイヤって、無いの?
11:
>>3
自転車用のなら市販されてるな
97:
>>3
あるけど専用ホイールで割高で乗り心地グリップ供微妙だぞ
空気圧抜けてもなんとか帰ってこれる以外メリットないぞ
122:
>>3
BMWはデフォがランフラットタイヤ
MBも真似したけどゴツゴツ感が強すぎて普通のタイヤに戻したところ
決してパンクしないという訳ではないし乗り心地は微妙だけどね。先月腐れ横横道路で2回パンクしたけど怪我せずに帰れたよ…
299:
>>3
エアレスタイヤってのが開発中
362:
なんのために走ってるの?
398:
サーキット行ってるけど
少しでも異音とかしたら気になって踏めないわ
それを中古タイヤってバカだろ
死んで当然
40

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