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マツダ、CX-60生産へ　新SUV「ラージ」第1弾　月内にも開始


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マツダが、新型スポーツタイプ多目的車（SUV）CX―60の生産を1月末にも始めることが7日、分かった。「ラージ商品群」と呼ぶ比較的大きな車の第1弾となる。第2弾の新型SUVのCX―90も年内に量産に入る。いずれも同社初の直列6気筒（直6）エンジンの搭載車やプラグインハイブリッド車（PHV）をそろえ、価格帯を引き上げる。国内外の市場で、客層の拡大を狙う。
　CX―60は国内や欧州向けで、防府第2工場（防府市）で生産を始める。春までに環境規制が厳しい欧州で売り出す。国内は夏ごろの発売とみられる。
　直6は最新型ガソリンエンジン（GE）「スカイアクティブ―X」やディーゼルエンジンと、小型モーターを組み合わせる。PHVは直列4気筒のGEとモーターで走り、2030年に全生産車を電動化する目標に向けて重要な車になる。
　CX―60に続き、22年後半には同車より一回り大きなCX―90の生産を始め、最重要市場の米国を含む北米に投入する。3列シート車で、同国やオーストラリアで販売するCX―9の後継と位置付ける。
1/8(土) 6:00配信　中国新聞デジタル
https://news.yahoo.co.jp/articles/87bef56fc5adcf10231bd27abad4d701191ed5f5
CX-60予想CG
出典：quattroruote.it
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もう生産を始めるというのに値段や詳細な情報まだでてないのか
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ホントに直6出すとは
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マツダの直６ディーゼルのスペック未だに出てきてないよね？
7：
mazda2のフルモデルチェンジはどこ行った？
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でっかくして番号変えて桁増やして行くばかりだな
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マツダって最近アメリカで売れてるよな
12：
MAZDA2、代車で仕方なく借りたけど運転しづらいわ…
元々のが3ナンバーだからそれよりは小さいのにフロントが全く見えない
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これFRだっけ
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アルファベットと数字の組み合わせでどれがどの車かよく分からん
なんでアテンザとかアクセラとか辞めてしまったんだ
なかなかカッコいい車名だと思ってたんだけど
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CX8乗ってたが直6待ちきれずにX5買ってしまったわ。
もう最高よ直6ディーゼル。2トンあるのに燃費いいし早いし回して気持ちいいし。バランスでみると至高のエンジンだわ
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直6FRついに来たか
19：
マズダの路線変更後の業績どうなん？
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マツダ車を求める層って価格？（米国・オーストラリア）
スバルは四駆で積み上げたブランド力がありそう（北米・郊外・降雪地）
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俺の車、まつだに、まつださん
とか言うのカッコ悪いな
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ロータリーなき今、ロードスター以外に価値あるの？
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>>27
直6積んだマイルドハイブリッドのFRが
メルセデスなら1000万円するが、マツダなら500万円以下で可能に
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直6ディーゼル車はBMWとかアルピナやメルセデスぐらいしか選択肢が無かったから、
マツダの新型車は発売が楽しみかも。
34：
マツダとトヨタが仲いいんだから、マツダ2の小型ディーゼルエンジンをプロボックス4WDに積んでほしい
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マツダの4WD性能ってどんなもんなの？
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>>55
極端比較を好む海外動画や日本のスバヲタによる、クロスカントリー比較だと、クロスカントリートライアルなど競技がクリア出来ないゴミ扱い。(クロスカントリー車では、無いのでクリア出来ないのは当たり前。)
一般道路、除雪済みの普通道路を走る分としては十分優秀で、SUVの走行安定性と乗り心地への効果は高い。
64：
燃費悪いよな、マツダ
ちょっとそこんとこで品質感感じなくて
選択肢から外したわ
マツダ3の内装は良かったんだけどね
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10〜50までどんな車だったか全く思い出せん
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