スズキ、新型「S-CROSS」欧州仕様発表！ 英国価格約471万円
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スズキは新型S-CROSSの欧州仕様を発表した。
2013年から販売された小型クロスオーバーSUV「SX4 S-CROSS」の後継車種で、モデルネームは「S-CROSS」と改められている。
新型S-CROSSの生産は、先代型から引き続きハンガリーのマジャールスズキで行われ、2021年末より欧州で発売される予定となっている。
特に英国仕様では、「1.4Lターボ48Vマイルドハイブリッド」と「Ultra ALLGRIP」を採用する「MT車」の価格が29,799ポンド（換算約451万円）、同「AT車」は31,149ポンド（換算約471万円）などがグレードラインアップされ、2022年1月に発売される予定だ。
■新型S-CROSSの日本発売は未発表、ボディサイズは先代型からほぼ変わらず
新型S-CROSSは欧州を皮切りに、中南米、大洋州、アジアへも輸出販売される計画となっている。
日本発売も期待され、やはり先代型同様にマジャールスズキからの輸入モデルということになるだろう。
ボディサイズは全長4,300mm×全幅1,785mm×全高1,585mmで先代型のサイズ感が維持されている。ホイールベースは2,600mmで先代型と同値。
■S-CROSS日本仕様は新開発ストロングハイブリッドの可能性
（続きあり）
https://car-research.jp/s-cross/suzuki-3.html
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5：
えらい高いな
6：
なおハンガリー製
7：
ハンガリー製ってなんか有名なもんある？
10：
>>7
蜂蜜
13：
>>7
わいん
16：
>>7
フォアグラ
27：
>>7
羽毛布団用のホワイトグース
60：
>>7
衣服を掛けるやつ
74：
>>7
ジャム
78：
>>7
ベースシンセエフェクター の最高機種と名高いFuture Impactを作ってるPanda midi solutionがある。
8：
カローラクロスと違うのか？
14：
SX4の新車か？
17：
sx4はBMWと言われていたな
85：
>>17
それはS-CROSS
SX4はイタルデザインだぞ
103：
>>85
SX4 S-CROSSが正式名称
30：
最近SUVもどき多すぎ
35：
SUVってどの辺優れてるの？
43：
>>35
乗りやすい、運転しやすい
客は走破性とか1mmも求めてない
38：
>>35
最低地上高が高ければ、降雪時はかなり運転が楽（AWD推奨）
降雪地帯じゃなくても夏場のゲリラ豪雨とかでも道路が少々冠水してても
走り切れる。
47：
>>35
スキースノボやキャンプなどのアウトドア全般に便利。
↑
ゲレンデやキャンプ場は2駆ユーザーが来れないと商売にならないため、最低限の道路整備はされてる。
とは言え、周辺探索などを考えるとある程度の走破性が欲しい。
この場合、ラダーフレームや副変機などの本格装備はいらない。
40：
次のエスクードの話が出てこないな
元々面倒なことやってるけど
これの日本名が「エスクード」とかは流石にないよな
42：
SX4の復刻版つくってくれ。今度こそほんとに買うから
48：
よかったこれで部品供給の懸念も一安心だぜ
愛車が最終版のsx4なので安堵した
XL7の発売に期待したい
https://mix.co.id/marcomm/news-trend/suzuki-raih-1-221-unit-pemesanan-selama-giias-2021/
57：
スズキの車が４００万オーバーだと・・・
63：
スズキって欧州でも売れてんの？
インドのイメージ強いけど
66：
>>63
欧州だとスズキはバイクメーカーと思われてるから
71：
>>63
ハンガリー工場の欧州向け生産数が年30万台ほどなので、日本国内向け台数の半分くらいだね。
64：
135万で新型ハスラー買った俺が正解！
67：
わいスズキのソリオ9月に注文したら早くて年明けから半年ですね言われた
86：
イギリスでこの価格だと他車種は何があるんだろう？
95：
新型アルトにはガッカリだよ
現行のファストバック風が良かったのに
ラパンと変わらない感じになってしまった
97：
英国は車の値段高い
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