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【物流】コンテナ不足 世界の物流混乱 国連“世界経済の回復に影響も”


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1.
2. 1.常識的に考えた名無しさん
3. 2021年11月24日 06:16
4. ID:A1b1ct6h0
5. コンテナぐらい、足りないならつくれよ。
6.
7. 2.常識的に考えた名無しさん
8. 2021年11月24日 06:54
9. ID:NJhUYLA80
10. コンテナ不足なんて、去年も話を聞いたんだがなあ・・・
※1
誰だってそう思う。俺だってそう思う。
日本の特殊鋼は世界一ぃぃぃ!!!とか自慢しているんだから、コンテナ生産に有利だと思うんだよなあ。
人件費? 決まり切った形状なんだから、全自動生産ができるだろうと。
(100円ショップの食品容器は日本国内産だ)
11.
12. 3.名無し
13. 2021年11月24日 07:00
14. ID:sBLCXwzi0
15. ※1
そーゆー簡単な問題じゃねーだろ。
16.
17. 4.常識的に考えた名無しさん
18. 2021年11月24日 07:15
19. ID:A1b1ct6h0
20. コンテナが飽和状態になるまで供給しろ。
荷揚げ港が足りないなら空いてるトコはどこでも使え。
それでも足りないなら西海岸の米軍の大型ヘリと米軍の埠頭を荷揚げ港として使え。
日本からバイデンに言えよ。
21.
22. 5.常識的に考えた名無しさん
23. 2021年11月24日 09:00
24. ID:NJhUYLA80
25. ※3
じゃあ、どのように複雑な問題なのさ。
簡潔に説明できないなら、ただの修練不足だ。
長くても説明できないなら、どうしようもない無学者だ。
26.
27. 6.常識的に考えた名無しさん
28. 2021年11月24日 09:49
29. ID:hmQ.l44K0
30. ※5
港湾への荷揚げと、陸上輸送(トレーラー)で目詰まりしたままなんで、コンテナを満載した船が入港待ちになり空きコンテナが不足している。
特に移民に頼っていたトレーラー運転手不足が深刻なんだが、欧米の運送会社としては一時的な問題ととらえているから、賃上げ・正規雇用による運転手補充はは絶対にしない。
政府が本気で対策するとしたら公務員としてトレーラー・トラック運転手と港湾荷役オペレーターを採用することだな。
31.
32. 7.常識的に考えた名無しさん
33. 2021年11月24日 10:04
34. ID:hiTwj2.30
3

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