【都道府県】信号機のない横断歩道での歩行者横断時における一時停止率
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1.
2. 1.名無しの長野県民
3. 2021年11月11日 09:12
4. 取締りとか特別何かやってるわけでもないんだが何故一位になってるんだろ？我々がやってるこれを真似すれば良くなるぞって言えるものがマジで何も思いつかない
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2021年11月11日 09:14
8. 山梨で歩道歩いてる奴なんていない
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2021年11月11日 09:21
12. 沖縄がベスト側なのが信じられんわ
赤信号で車が走ってても突撃するレミングスなイメージ
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2021年11月11日 09:23
16. 長野は個人特定されるか即通報されるイメージ
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2021年11月11日 09:26
20. 静岡住みだけどルール守らないやつ多いぞ
俺が法定度で走ってるとめちゃくちゃ煽られる
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2021年11月11日 09:28
24. 愛知は車両の絶対数が多いせいで変なのが目立ったり事故数が多くなったりしてるだけで率だけで見るとまぁまぁ悪くない程度な事が多いからな
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2021年11月11日 09:29
28. 「横断時における停止率」であって「横断待機時における停止率」ではないながミソ。
岡山にいた時は横断中の俺を無視してタクシーが突っ込んできたことが何度もあったし、このランキングも信憑性がある。
両備タクシーはほんとクソ
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2021年11月11日 09:40
32. 大阪生まれで愛知在住だけど圧倒的に大阪の方が悪いな
車に関しては大阪から行ったせいかすごく良く感じる
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2021年11月11日 09:41
36. この手の話題って、その土地に行ったこともない連中がウッキウキで捏造エピソード書くからなぁ
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2021年11月11日 09:44
40. >>8
愛知って運転マナー別に悪くないよ。ネットの過剰な愛知(名古屋)叩きってほぼタモリの影響
ただ数年名古屋に住んで名古屋人を大嫌いになったってケースもいくつか知ってるから、県民性に関してはウケるウケないはあるかも知れん
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2021年11月11日 09:45
44. 島根、鳥取仲良すぎw
兵庫はなにがあった？
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2021年11月11日 09:46
48. 宮城は毎日歩行者横断時の一時停止守りましょうってCM流してるからその効果が出た
合図不履行は相変わらずやけど
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2021年11月11日 09:47
52. 2018年って計算方法替えたんか？
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2021年11月11日 10:03
56. 長野県はウソつきナンバーワンってことか
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2021年11月11日 10:04
60. 三重県は何があったのか
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2021年11月11日 10:06
64. 横断歩道の取り締まりは法の定義が曖昧過ぎて問題がある。
横断歩道から何ｍ範囲内が渡ろうとする人に該当するのか、明らかに渡る意思がなさそうな人がいても止まらねばならないのか。
全部警官のさじ加減で決まってしまう。
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2021年11月11日 10:10
68. 横断歩道が長いところで歩行者の横断妨げにならん例も上がってるから
東京は常に上位になるし、ある程度横断歩道距離は合せようぜ、穴下りJAFさん
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2021年11月11日 10:15
72. 長野はそもそも道に人が滅多に歩いていないから
びっくりして止まるんだって南信の子が言ってたけどどこまで本気かは知らない
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2021年11月11日 10:21
76. >>18
道路を歩いている人がいるという噂を聞き、我々は長野県へ飛んだ。
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2021年11月11日 10:36
80. どちらの数字も変化が激しいところを見ると
最近力を入れだした項目なのかねえ
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2021年11月11日 10:41
84. >>10
仕事柄愛知県行くけど普通に悪いよ?一番ましなのが名古屋なだけで他はサバンナで移動中の動物達かな?ってレベルで悪いし夜間とか無法地帯じゃん。
ネットで言われてる事は過剰とか言うけど全然そんなことないわ
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2021年11月11日 10:46
88. 静岡東部住みだけど、結構頻繁に取り締まりやってるよ
で、よく捕まってるのも見る
なので、警察が熱心にやってるかどうかにも関わってる気がする
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2021年11月11日 10:50
92. >>8
高道路を走ってる時は、愛知系ナンバーも大阪系ナンバーも、足立ナンバーと同じくらい警戒するよ
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2021年11月11日 10:53
96. 渡りたい人は合図くれないと横断歩道の前で駄弁ってるだけのばばあとかいるから面倒くさい
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2021年11月11日 11:00
100. 車もそれほど走ってね
おまわり暇そにぐーるぐる
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2021年11月11日 11:18
104. 条件が揃ってなきゃ意味がない指標だな
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2021年11月11日 11:24
108. 三重だけど、一昨年くらいまで横断歩道で停まらないの当たり前の交通事情やった。んでこの三重県クソってデータが出てからあっと言うまに停まるようになったわ。ひよってる県民性の三重や
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2021年11月11日 11:26
112. >>15
止まらないのが当たり前すぎてルール知らなかったんだ思う。このデータ広がってからすぐ変わった
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2021年11月11日 11:30
116. ワースト10から栃木が消えたこととワースト1位でも10％超えたことが嬉しい
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2021年11月11日 11:31
120. 岡山県というウインカーを出さず
横断歩道でも止まらない交通マナー最悪の県
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2021年11月11日 11:38
124. ウインカーを出すのが恥ずかしいと思うのが岡山
ウインカーの出し方を知らないのが広島
隙間を開けると割り込まれるからギリギリ詰めるのが岡山
車線変更は必ず追い越してからギリギリ割り込むのが広島
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2021年11月11日 11:43
128. 愛知嘘吐きすぎだろ
止まらないどころか渡ろうとすると加する奴ばっかだぞ
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2021年11月11日 11:48
132. 愛知はまぁ車も人も多いから絶対数は多くなって遭遇率も高いからイメージとしてはクソってなるよね
率的には低いんだろうけど
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2021年11月11日 11:56
136. >>14
長野県はウソはつかない代わりに正論で殴ってくるくせ
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2021年11月11日 11:57
140. 宮城は少し前に警察が一部の交差点で見張っていたからその場所では止まる車もわずかに見掛ける様になったけれど、それ以外の所では変わらんよ。数字が良くなったのは見張ってた場所で計測したんじゃないかと思ってる。
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2021年11月11日 12:00
144. 愛知県は率も高いだろ
145.
146. 37.名無しのコピペ
147. 2021年11月11日 12:13
148. 兵庫県は1年の間に20%以上変動するのか？
余りにも適当すぎないかこの統計
149.
150. 38.名無しのコピペ
151. 2021年11月11日 12:13
152. >>4
一度止まらなかったら警察でも何でもない一般人の車に追いかけられて「人としてどうなんだ！」て説教された
煽り運転で警察に通報しますドラレコありますって言ったら逃げてったけど
153.
154. 39.名無しのコピペ
155. 2021年11月11日 12:14
156. 京都民だけど、
以前長野市内を旅行したとき自動車のマナーの良さにびっくりした
それ以来、信号のない横断歩道で歩行者がいる時は一時停止してるよ
後続車からクラクション鳴らされる事も多いけど、自動車のマナーが良くなれば、歩行者のマナーも良くなって交通事故を少しでも減らせると思ってるから続けるよ！
157.
158. 40.名無しのコピペ
159. 2021年11月11日 12:19
160. >>1
つーか単純に広さに対して車の量が少ないからのんびり走ってても許されるだけな気もする
横断歩道も少ないやん
161.
162. 41.名無しのコピペ
163. 2021年11月11日 12:23
164. さっさとスクールバスを導入し、横断歩道なんて全部取っ払えばいいのに
徒歩で移動するのってまだ車に乗れない学生や出稼ぎにきた外国人くらいだからね
165.
166. 42.名無しのコピペ
167. 2021年11月11日 12:25
168. >>40
横断歩道で止まらないという許されない行為をするかの話であって、のんびり走るのが許されるかどうかは関係ない
169.
170. 43.名無しのコピペ
171. 2021年11月11日 12:25
172. >>16
ほぼ渡り終わってても渡り切るまでは違反とかな
173.
174. 44.名無しのコピペ
175. 2021年11月11日 12:27
176. >>24
なんでアイツら紛らわしい所邪魔な所で駄弁るんだろうな？で、自分達が邪魔してる事に気付くと「あら嫌だ！」とか言って一瞬どいて、また元の位置に戻るクソムーブをかます。
177.
178. 45.名無しのコピペ
179. 2021年11月11日 12:30
180. >>8
運転は普通に愛知のほうが悪いわ
東京大阪は道が悪い
181.
182. 46.名無しのコピペ
183. 2021年11月11日 12:31
184. 神奈川とか和歌山の！はなんだろう
と思ったら県が見切れてるのか
185.
186. 47.名無しのコピペ
187. 2021年11月11日 12:36
188. >>21
そこまで誇張表現されると、信憑性に欠けますよ。
189.
190. 48.名無しのコピペ
191. 2021年11月11日 12:39
192. 愛知は人口あたりの死亡事故率も35位くらいだから逆に優秀だよ
頭悪い人はイメージでしか喋れないから可哀相
193.
194. 49.名無しのコピペ
195. 2021年11月11日 12:40
196. 後ろに車いない状態だと自分が通り過ぎた後に渡った方が良くね？とは思うがルールだから止まる
自転車に跨がってる奴は譲らんけど
197.
198. 50.名無しのコピペ
199. 2021年11月11日 12:48
200. 法律だし、無視すると人命に直接関わることだから可能な限り遵守するけどさ。
交差点無し横断歩道の端にオバハン立ってた
→車止まった
→オバハン、車を先に行かせた(明確に手で合図した)
→車が通過した
→すぐ先で検挙された
こういうこともあるからな。現行法を変えろとは言わないが、何らかの特例措置は設けるべき。このままだと歩行者のイタズラで無実の車が取り締まられるという悲惨な未来が。
201.
202. 51.名無しのコピペ
203. 2021年11月11日 12:59
204. >>7
JAFが毎年やってる調査と数値同じだし、歩行者の横断歩道待機時における車両停止率だと思うよ
各都道府県内で一定の条件を満たす2か所での調査だから偏りはあるだろうけどね
205.
206. 52.名無しのコピペ
207. 2021年11月11日 13:00
208. >>4
そんなことないよ
田舎ではあるけど想像するような村なんてそんなに無い無い
209.
210. 53.名無しのコピペ
211. 2021年11月11日 13:01
21
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