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ポルシェ、新型「718 ケイマン GT4RS」ニュル北7分4秒511達成！

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1：
718ケイマンＧＴ4　RS
ニュルブルクリンク　7分4秒511達成!!
NAエンジンで420馬力のミッドシップスポーツカー
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5：
GTRニスモよりいらしいな
420馬力で
6：
なんでわざわざ718でスーパーカーみたいなのつくるの？
一般的に911の下位互換みたいに考えられてるじゃん
10：
>>6
911でもっといの出すんやろ
まだGT3 RSとGT2 RS出てないし
そっちはニュル6分30秒台入りそう
7：
911はハイブリッドだからなぁ
36：
>>7
911でハイブリッドはまだ出てない
8：
それは後から出る車の方が質が良かったり早かったりするだろう
9：
小さい車だな
12：
>>9
全幅1825で全長4400mmちょいやからな
ス―プラより小さいかと
11：
911で更に凄いの出すんじゃない？
13：
ポルシェもうEVしか作らねえかと思ってた
14：
これも3000万円くらいするの？
17：
>>14
1500万から1800万ぐらいでは？
GT4では1300万だし
18：
>>17
それでもお高い
23：
>>18
GTRニスモが2500万以上するもんなあ
15：
ポルシェはNAエンジン存続に意欲らしいな
20：
ヨルグ・ベルグマイスター氏は、「718ケイマンGT4 RSは妥協のないドライビングマシンだ。ワインディングロードではゴーカートのように軽快でありながら、サーキットでは安定性とバランスが非常に優れている。そうでなければ、このようなラップタイムは不可能。718ケイマンGT4 RSは、ポルシェがこれまでに開発した中で、最もシャープな1台だ」とコメントした。
21：
ポルシェも本当はFR作りたいんだよな
26：
>>21
ポルシェは時代に応じて色々作ってるよみんなRRしか買わないけど
22：
これ買買えるやつなら911買わないか？
25：
EVじゃなくてよかった
27：
ポルシェ公式のYouTube動画出てるけど凄い音
28：
日本の改造屋の親父がノリノリでツインターボを積むんだろうな
29：
420馬力で300km出すってギア比相当ロングで
加鈍そうだけどな
カ―ブは間違いないいが
33：
NAのミッドシップって
みんなが求めてた新型NSXの姿はこれだったのでは？
39：
正直911よりケイマンの方がシルエットカッコいいよね
3

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