新手の車ドロ「CANインベーダー」にご注意…機器つなぎエンジン始動
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1：
2021/10/13 11:28
茨城県警が、「 ＣＡＮ(キャン)インベーダー」と呼ばれる手口の乗用車盗に警戒を強めている。特殊な機器を車につなぎ、制御システムを不正に操作してエンジンを始動させるという。県内では今年に入り、この手口とみられる盗難が複数台確認されている。他県では摘発事例もある。
捜査関係者への取材でわかった。この手口では、車のバンパー内部にある配線にモバイルバッテリー型の特殊機器を接続。車の動作全般をつかさどるネットワーク「ＣＡＮ」に侵入し、エンジンなどの制御システムを不正操作する。
乗用車盗を巡っては近年、車と離れた場所にある電子キーの電波を特殊な機器を使って増幅・中継してドアロックを解錠する「リレーアタック」と呼ばれる手口が確認されている。キーを金属製の容器に入れるなどして電波を遮断すれば、一定の防犯効果があるとされる。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/2/
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/3/
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5：
機能を知ってればエンジンかかって盗めるのは正常動作なの？
49：
>>5
ぶっ壊れたときにJAFがやる方法だから正常
9：
車泥棒は死刑にしろよ
11：
テレビでレクサスとかトヨタ車が盗まれる時に左バンパーに犯人が潜り込んでたのは、殆どコレなんだろうね。
14：
まあ大衆車には関係ない話だから割とどーでもいー
12：
俺の初期型タント走行21万キロは
キーを付けっぱなしでも盗られない。
83：
>>12
俺もそう思ってたんだが
駐車場でエンジンがかかり聞き覚えのある排気音が遠ざかっていく
これをリアルタイムで経験すると悲しいぞ
18：
バッテリー外しとけばいいんだよ
76：
>>18
バッテリーぐらいなら、窃盗団予め
用意してないかな？
19：
セルモーターの配線にトグルスイッチを設置している俺にすきはなかった
24：
アニメでも装甲車とかの外の端子からハッキングして侵入するという描写があるけど、本当にそんな間抜けなしくみなんだな。
27：
知能犯って学があるのに悪に手を染めちゃうんだな
66：
>>27
人がやらないことをやるって点ではかしこい。
法の外だから競争相手も少ないだろうし
100：
>>27
窃盗用アイテム作る奴と実行犯が同じな訳ないじゃん
28：
車がこの世からなくなるまでいたちごっこ
29：
防ぐの無理だろ。
35：
狙われるような車に乗らないから安心だわ
40：
昔のままの車のほうがいいんじゃない？
電子制御なし
43：
と言うかこのニュースでバンパーの裏に弱点あるの初めて知った
こう言うの良く無いと思う
48：
前にニュースでガレージを堅牢に防犯対策したところで外出先で実行すればいいとか
事情に詳しい人物が抜かしてた郊外なんかだと目を付けられたらおしまいみたいな
53：
>>48
悪い人らの闇ネットワークで、どこどこに停まってたって情報がシェアされてそうだよなw
51：
港を捜査した方が捕まえるのは早いだろうけど未だに警察は見て見ぬ振りなの？
52：
もうハンドルかシフトレバー抜いて持って帰れ
54：
>>52
そのレベルじゃ代わりを付けて持っていくと思うの。
55：
gpsトラッカー付けとけよ
91：
成る程。
車に直接繋げばセキュリティもへったくれもないか。
そもそも、車自体にここら辺のセキュリティ考慮されてないんでね？
起動パスとかもないだろうし。
これからは自動車もクラッキングを考慮しないと行けないんかねぇ。
これでネットワークに繋げるって、狂気だろ。
103：
>>91
CANもセキュリティを考慮したメッセージ認証方式のデータと、そうじゃないデータが
流れている
全ての部品をメッセージ認証に対応しようと思ったら価格が上がるし、ネットワークの
妨害自体は防げないかもね
95：
俺の96年式XJ6なんて、ヤンキーですら盗んでいかない。
113：
ひでー話だな
もし盗まれたらSNSで大騒ぎするしかない
コンシューマーレポート的な団体作ったらいいかもな
114：
カメラも顔認識も実用レベルなんだから、ナイトライダーみたいに不審者が近づいたら音声警告するくらいできそうなのにな
130：
>>114
顔または指紋認証で解錠とか
スマホで認証して解錠とか
Carplayでできそうな…
145：
>>130
BMWがスマホキー採用してたような。
115：
結局は鍵がベストなんじゃんか
118：
>>115
そうは思っても一度スマートキーに慣れたら
鍵差し込んで始動とかすごく煩わしいんだよね
それにこの方法はスマートキー関係ないし
121：
バンパー外しただけで簡単に重要なシステムにアクセスできちゃうって構造がおかしくね？
139：
AirTag入れとけよ
142：
手が入らないほどシャコタンにするしかない
144：
車泥の刑罰が軽すぎなんだよ
146：
暗証番号入力しなきゃエンジンかかっても動かんように
2段階認証、と思ったが修理やら新車移動とか色々あるしなぁ
147：
駐車中はバッテリーカットにして、運転席で昔ながらのエンジンキーを回したら
バッテリーから電源供給されてエンジンも始動するとか
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