アルファロメオ、2027年以降はEVのみに…欧州、北米、中国市場で
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“ステランティスは8月3日、アルファロメオ（Alfa Romeo）ブランドの2027年以降の新型車を、欧州、北米、中国ではEVのみにすると発表した。
アルファロメオは2021年内に、ブランド初のプラグインハイブリッド車（PHV）となる新型クロスオーバー車の『トナーレ』（Alfa Romeo Tonale）の生産を開始する予定だ。
トナーレは、ジュネーブモーターショー2019で初公開された同名のコンパクトSUVコンセプトカーの市販版となる。トナーレは、アルファロメオブランドで初めて、PHVパワートレインを搭載する。
PHVシステムの詳細は公表されていないが、インフォテインメントタッチスクリーンの「E-mozione」ボタンを押せば、スロットル、ブレーキ、ステアリングレスポンスなどが変化するという。
「ダイナミックモード」を選択すると、エンジンとモーターからフルパワーが得られる。「ナチュラルモード」はパフォーマンスを維持しながら、モーター駆動とエンジン駆動のバランスを重視し、燃費と性能を両立するモードとなる。「アドバンスエフィシエンシー」モードは、EVモードだ。
アルファロメオブランドは、PHVのトナーレに続く形で、2027年以降の新型車を、欧州、北米、中国ではEVのみにする計画だ。新型EVには、ステランティスがグループ全体で擁する電動化テクノロジーが、導入されると見られる。”
https://response.jp/article/2021/08/09/348447.html
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8：
モーターになったらアルファもフェラーリもフィアットもみんな同じだな
48：
>>8
イタ車から排気音がなくなったら、ただ赤いだけの車になってしまう気がするんだが。どう差別化するんだろうか。
10：
まあ欧州車なら2?3年で乗り換えるのが当たり前なんで電池寿命気にしなくていいというのはメリットだなあ。
13：
電気系の故障が多いという印象しかないアルファロメオがEVって
なんか悪いジョークとしか思えない
14：
よりにもよってイタ車でフル電動とかどんな地雷なのかと
いちばんダメなのが電気系なのに
15：
トヨタですら欧州向けにはEV用意してるんだから当然の流れだね、というか流れに乗れないと潰れるw
22：
箱型セダンのジュリアのデザインで電気自動車出してほしいわ
27：
計画どおりマツダロードスターにアルファのエンブレム付けて売ってほしかったな
イタリアンレッドでアルファグリルついたロードスターとか無敵のカッコ良さでしょ
28：
マツダと合併すりゃあいいのに。
29：
全身電装部品で固められたアルファなんて悪夢でしかないだろう
34：
アルファって北米で走ってんの？何度か北米に行ってるが見たことないんだが
フェラーリより少ないと思う 日本のほうが多いんでないの
47：
俺が散々修理代費やした燃料ポンプとセレスピードは無駄になるんだな
57：
故障しないアルファなんて、、、
60：
エンジンないアルファか
うーむ、いらない、ただの格好いいガラクタだろ
64：
EV化の流れでは中東産油国の話が出ないよな?
どういうスタンスで見守ってんだろ。
ガソリンだけ掘らないって無理だろ。
原油生成したガソリンの行先はどうなるよ？
ガソリン抜きで売ってくれないと思うぜ?
69：
>>64
ハイテク産業への積極投資
再生可能エネルギーへの移行
（サウジは2030年に国内の半分を再エネでまかなう計画）
水素、アンモニア供給源の準備
これらを進めている
71：
>>64
1次精製で8%しか取れないナフサの需要に合わせて原油を輸入してくれれば、中東的にはガソリンを捨てようが、燃やそうがどっちでも良いんじゃね？
70：
バッテリーリサイクルの目処は立ったのかねぇ
劇物・危険物をひたすら貯蔵か廃棄してく自称エコって…
75：
ダチョウ倶楽部のここは私が状態
あとはどこが上島になるのか
76：
エンジン音の無いイタリア車か
それとも外に音を出すスピーカーでも積むのかな
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